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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3

    vag com

    No, salvo que compres un cable antibloqueo, con los cables chinos no puedes ejecutar una versión diferente de la que te entreguen con el cable (ni versión superior ni inferior)
  2. Me refiero al cómo, no la cantidad de hundimiento, jajaja. Igual es por la velocidad de pisar el pedal. No sé, tampoco lo he probado mucho, pero me ha pasado varias veces de fijarme. Igual es como dices. Tampoco es que me preocupe porque la recomendación de marcha que pone no le hago caso nunca saludos!
  3. Era broma compañero! Revisando el módulo 17 .- Instrumentos con vagcom, he visto esto: IDE02818-IDE02689-Offset for tank calibration values-Complete tank calibration,-12.8 l IDE02818-MAS02376-Offset for tank calibration values-Offset sensor 1,-12.8 l IDE02818-MAS02377-Offset for tank calibration values-Offset sensor 2,12.7 l IDE02818-MAS02378-Offset for tank calibration values-Offset sensor 3,12.7 l IDE02818-MAS02379-Offset for tank calibration values-Offset sensor 4,12.7 l O lo que es lo mismo, en el A3 vienen 4 sensores para el depósito de gasolina, se me ocurre que alguno de ellos se te ha descalibrado. Como ves llevan un índice de correción importante...
  4. Buenas! Este finde he tenido la oportunidad de probar el OBDEleven con un A6 C7 y quisiera compartir con vosotros todo lo que se puede hacer y lo que hemos modificado. Lo que podéis hacer con las aplicaciones por defecto es todo esto: (pulsad la imagen para ampliarla porque es bastante grande) Y nosotros hemos habilitado esto: Coche: Audi A6 Año: 2016 Motor: CNHA --------------------------------------------------------------- Nombre: Lap Timer Valor antiguo: OFF Nuevo valor: ON --------------------------------------------------------------- Nombre: Rear lid control Valor antiguo: OFF Nuevo valor: ON --------------------------------------------------------------- Nombre: Start stop function Valor antiguo: Standard Nuevo valor: Memory
  5. públicamente siempre te diré que al patrocinador del foro. Además lo tienen antibloqueo para que no se rompa
  6. por relaciona un poco el hilo con lo que comentáis del stronic/DSG. La verdad es que llevando el modo dynamic, es decir, sin cambiar el modo nunca, el acelerador no responde siempre igual, no sé si os habéis fijado, al menos en manual. A ver si me explico bien. Requisitos: - Modo dynamic siempre - Coche con aceite a 90-100º, es decir, a temperatura óptima - Marcha intermedia, 3ª - Velocidad media, 60 km/h - 1800-2000 rpm Situación 1: Aceleras despacio sin darle pisotón, el coche sube y responde bien y pide cambio de 3ª a 4ª a 2200rpm, (como suele ser habitual en el 1.8tfsi) Situación 2: Aceleras con pisotón o le das con alegría, sube, responde mejor y pide cambio de 3ª a 4ª a 4000rpm ¿Alguno lo ha notado? He intentado ser lo más preciso posible, aunque no sé explicarlo. Resumen: si vas tranquilo, el acelerador responde tranquilo. Si vas alegre, estira mucho más las marchas.
  7. Pues es raro, pero ya te digo que a mi me pasó con una pila de esas, aunque no era la del coche.
  8. Por cierto, ¿sabes si con el VCP 5.5.1 es de sobra para cargar el fichero? gracias!! me quedas un poco lejos, si no te decía que me lo instalaras javi, si tienes pensado subir a Asturias en navidad, hablamos jajaja
  9. pues prueba a borrar el teléfono en el MMI y el coche del teléfono y volver a sincronizar por si acaso. Yo no tuve problemas y también tengo esa versión (samsung) saludos!
  10. Hola compañero, La verdad que no me ha dado problemas esto de momento y llevo 3 teléfonos emparejados diferentes. Por lo que comentas, ¿puede ser que no le dieras todos los permisos en android al coche? dinos la versión de android para investigar un poco, pero me decanto por ese motivo en principio por lo que dices. Vete a ajustes de Bluetooth y la configuración del coche, asegúrate de que tienes activado eso que remarco. Yo acabo de desactivarlo para probar que sea eso, después te cuento!
  11. muchas gracias Xistu. De vagcom lo que necesites, en el tuyo cambian algunas cosillas, y yo tampoco he tenido oportunidad de enchufarle el cable a un restyling, pero te ayudamos con lo que necesites, no lo dudes!
  12. rescato el hilo, porque el brico lo ha hecho un compañero del subforo A3 8V: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359284-audi-sound-system-vs-seat-sound/
  13. muchas gracias compañeros, aunque no haya fotos, con las explicaciones ya entiendo mejor el brico Es una mod súper-barata y si mejora el sonido básico, bienvenido sea. Y si puedes explicar el paso del VCP sí que te lo agradecería mucho compañero! Muchas gracias por todo!
  14. muchas gracias compañeros!! se agradecen estos comentarios porque sé que hacéis buenas fotos también y eso obliga a elevar el nivel! Buenas compañero! Pues si, es una opción activada con el vagcom/obdeleven. Es muy útil pero en nuestro modelo sólo viene de serie en S3 y RS3. Muchas gracias por pasarte Obiwan, un placer conocerte a ti y tu pedazo de máquina! Espero volver a veros y ya echamos unas fotos juntos!! Saludos a todos!!
  15. Aprovechando el buen tiempo nos dimos una vuelta por la nieve y el puerto, el resultado:
  16. Ahora en Diciembre las PS4 bajan de 135 a 132 euros, al menos en Asturias. Yo aprovecharé la superoferta! [emoji23] [emoji23]
  17. pues si sois tan amables de publicar el brico aquí os lo agradecemos mucho, somos varios los que queremos hacerlo!!
  18. Te puse el precio de la oferta compi, es buena aprovéchala si te lo estás pensando. De normal el PRO vale 50€ y el normal creo que 35€, pero en la oferta ya te incluyen los 100 créditos para el VIM.
  19. El consumo bajará después del rodaje, sobre los 3000kms. Eso si, no esperes mucho jejeje. Yo bajé de 8.2 a 7.7
  20. Hola, La cuenta en myaudi te la tienes que hacer tu con el bastidor de tu coche. Además desde 2015 más o menos, el coche no trae libro de revisiones, porque las tienes en esa web. Además tienes los manuales online para consultar y algunas cosas más.
  21. buenas, estoy interesado solo se hace con el cable? se hace con obdeleven también, por 33€ lo puedes desbloquear. Está de oferta por navidades, ni te lo pienses!!
  22. La repro sólo la pierdes si en el concesionario te actualizan el software (firmware) de la centralita del motor. En cualquier otro caso no la pierdes. A mi hasta ahora siempre me han avisado en el conce antes de actualizar y me preguntaban que si llevaba repro. Pero había confianza, no sé el resto. Si a una mala te la quitan, el preparador te la puede volver a meter por 50€. Además cuando te hacen la repro, te actualizan la versión de la centralita a la última versión para que en la casa no les salte actualización y te jod**. Todo esto hablo con REVO que son los que me explicaron esto, el resto de preparadores no sé decirte.
  23. Yo creo que pegado para no estropear ni la cinta de carbono ni el parachoques. Pero si trae esa tira de 3M estrecha, yo compraría una cinta de doble cara que sea del mismo ancho que la tira de carbono. Yo tengo una 3M para las mods y va genial, no despega ni haciendo palanca