FrA1l3
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Bienvenido! me consta lo mimada que estaba esa unidad, disfrútala con salud!
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En 10/8/2020 a las 22:33, jontxu46 dijo:
Pedazo de brico,super currado!!!
Una pregunta,se puede hacer este brico sin repro?
Aparte de lo de el brico,le he puesto a la admision,en el lado izquierdo por la parte de atras,una tapa que venden,no pasa nada por ponerla?
Un saludo.Buenas!
Si, poder puedes hacerlo sin repro. Mejoras un poco la entrada de aire al turbo que nunca le viene mal. Aunque date cuenta que lo aprovecha menos que si lo acompañas de repro.
Según los valores medidos en mi coche cuando la repro el turbo pasó de aspirar 200l/hora de aire a 600l/hora.
La tapa tampoco pasa nada, es para que todo el aore se dirija al filtro en lugar de enfriar el vano motor. Yo la pondría viviendo en el norte, si vives en el sur o es muy caluroso el sitio que vives, no se la pongas.
Es mi opinión, saludos!!
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En 4/8/2020 a las 13:24, pokeman dijo:
Muchas gracias FrA1l3 por este gran tutorial, me ha servido de mucha ayuda para la instalación de la cámara trasera en mi recién adquirido A3 etron
La cámara que he puesto la he pillado en aliexpress un pack con todo: cámara, cableado completo y relé de activación.. https://es.aliexpress.com/item/32827509881.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.59ad63c0bA8OYu
Una vez instalada, funciona correctamente, eso sí, con algún dolor de cabeza por el dichoso relé, viene dentro de una caja protectora de plástico, dentro, estaba el relé con el cableado malamente soldado y para más inri al revés, hasta que probando lo averigué, me hizo perder algo más de tiempo del que tenía pensado
, pero al final, salvando el contratiempo, todo funcionando.
Tengo el MMI con la versión MIB 1, sin navegador y con la pantalla de 5.8", tengo los sensores de aparcamiento delanteros y traseros de origen, y puedo confirmar lo que se ha comentado en este hilo, solamente habilitando los pines 6 y 12 del conector azul como entrada de video rca de la cámara (los pines los he sacado de un conector de placa de pc que valen perfectamente y son fáciles de conseguir) y habilitando el bit correspondiente en el módulo 5F con vagcom, la cámara funciona correctamente, conectada de forma directa al mmi sin interfaz por medio.
El relé lo he conectado con el cable de corriente de la marcha atrás y perfecto.
Salu2
Me alegro!! Siempre son de agradecer comentarios así, por eso ayudamos! Aunque haya costado un poco por el relé, disfruta el brico con salud!
Y ahora a por el siguiente
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hace 2 horas, abeldl dijo:
Estimado;
podrias ayudarnos con alguna foto o guia Como pasar por el pasamuros de la guantera O cual es ese pasamuros. Te agradeceria!!!
Foto no tengo, pero si quitas la guantera ves bien el pasamuros de frente.
Para quitar la guantera puedes seguir mi brico de instalar la centralita Android.
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En 14/7/2020 a las 10:36, Privi dijo:
Buenos días:
Podeis decirme o mandarme el enlace directo para hacer un pedido de KIT ASI?
Saludos.
Hola,
Si te refieres al kit de pegatinas es este: (https://www.audisport-iberica.com/foro/store/product/10-kit-de-pegatinas/)
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hace 21 horas, rafadoublegrc dijo:
Hola buenas tardes! Por qué no me deja ver las imágenes de la modificación?
El servidor externo donde estaban alojadas ha pasado a ser de pago y se han perdido las fotos. Voy a ver si tenemos forma de recuperarlas con el autor y las subimos al servidor del foro.
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En 7/4/2020 a las 20:47, Necc dijo:
He estado siguiendo algunos hilos de S3 y he visto tus bricos, ¡enhorabuena! Están explicados de diez.
Vista la evolución que has seguido, ¿has notado mucha diferencia al montar la admisión con respecto a la caja de serie con todas las mods? ¿notaste en su momento las modificaciones de la caja de serie?
Entiendo que irás repro para que tengan sentido las preguntas. De serie, sonido y poco más...
Gracias, saludos.
Hola! Disculpa que no había visto tu mensaje.
Lo primero es que todas estas modificaciones está claro que sin repro no merecen la pena, no vas a notar nada, salvo la billetera vacía, jejeje.
La diferencia es abismal, sobretodo si te acostumbras al coche y ves uno preparado, te diría que es casi completamente diferente a como estaba de stock.
saludos!
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yo tengo el CJSA de 2016, con casi 97.000 kms y consumo de aceite casi nulo. Hasta que le hice la repro (46.000 kms )había rellenado como medio litro, desde entonces no he tenido que rellenar nada.
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En 16/6/2020 a las 15:20, Rafa7 dijo:
Se puede borrar anuncio, vendido .... se queda en el foro!!!!!
Gracias a todos!!!!
enhorabuena!!
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En 9/6/2020 a las 20:07, carloslutxo dijo:
Muchas gracias por el aporte , pero de momento lo voy a dejar sellado, por qué lo que se me ha estropeado a mí son las guías, están como atascadas y dicen que las tienen q cambiar y desmontar el tapizado y mirar a ver si tiene más cosas rotas , de hay el presupuesto abierto lo que me parece una pasada el precio de las piezas de recambio seguramente uno q sea muy manitas compraría las piezas de segunda mano y lo podría arreglar con un precio más asequible pero es que por la zona que vivo yo no he encontrado a nadie que sepa meterle mano al techo solar sobre todo de origen que dicen que las piezas hay que comprarlas en el taller oficial si o si
En piezas originales allegro.pl es tu amigo..
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En 10/6/2020 a las 23:54, erikgrod dijo:
Hola.
Muchas gracias, puse ese anuncio de Amazon porque lo tenía guardado, pero ya lo compre por AliExpress.
Muchas gracias de todas formas.
Una preguntita, si pongo el mismo relé que tú dices en tu tutorial también vale no?
Gracias
Si es el mismo
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brutal!
y eso que sólo estás empezando a tocarlo 
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buen cambio compañero, seguiré las mods de cerca de ese RS4!!
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Hola carloslutxo,
El otro día vi tu hilo pero no pude responder.
El techo solar tiene unos tornillos por la parte de atrás para ajustar la altura y angulación de apertura, por lo que he visto en varios foros estos años, algunas unidades vienen con ellos un poco flojos o no todo lo apretados que deberían, por lo que suelen causar pequeñas molestias tal como que cada lado abra a una diferente velocidad, roce al abrir y suene o que el techo pegue en la carrocería.
Conozco personalmente un caso que le pasó lo mismo que a tí, el techo solar se abrió y rayó todo el techo, pero estaba en garantía y se lo cambiaron sin problema.
En tu caso me parece excesivo el presupuesto y no me extraña que estés disgustado.
Lo bueno del techo, es que es exactamente el mismo para toda la familia VAG, si buscas reparar techo solar seat ibiza, golf mk7, seat león mk3...... es lo mismo para todos.
Por ejemplo te dejo un vídeo del tema, donde muestra los tornillos que te digo:
de todas formas, hay un vídeo en español del golf mk7 que habla del tema de los tornillos y el ajuste para no rayar la chapa del techo.
Con esto igual yendo a un taller de confianza que no sea conce (la mayoría sólo saben cambiar el aceite y ya) y te lo arreglan.
saludos y suerte.
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En 29/4/2020 a las 20:28, crismasi dijo:
Me estoy animando a cambiar el VC a mi S3 del 2015.
alguien tiene esquemas o algún brico decente.
necesitoVC
cables
mmi2
volante
algo más?
Soporte trasero para el cuadro y embellecedor. Toma USB para el carplay donde el mechero y su cable.
Liberar MMI2 y casar cuadro VC.
Si lo haces por tu cuenta, miratelo bien porque apenas se ahorra hoy en día, excepto que tengas amigos rusos............... te vale más pagar los 2000€ que piden y dejarte de complicaciones.
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En 6/6/2020 a las 21:42, erikgrod dijo:
ok, entiendo lo que dices.
bueno, de la camara marcha atras lleve el cable amarrilo hasta adelante, ese conector amarillo tenia un cablecito rojo.
conecte el conector amarillos al conector que pone camara reverse, y el cable rojo a otro cable que ponia 12v.
Este aparato puedes instalar hasta 4 camaras, camara trasera, delantera y dos laterales, por cocherencia, conecte a la que pone CAMERA REVERSE al igual que el cable rojo.
Por lo que me dices o entiendo, lo tenemos igual, entonces no se porque se ve con interferencias.
Intentare poner un rele o esto que me recomendo el "chino" que me vendio el carplay.
muchas gracias por la ayuda de todos modos.
Hola compañero, espero no llegar tarde.
Ese diodo rectificador no vale ni 1€, está a 0.70€ en aliexpress, cógelo allí mejor.
Y si, es lo que recomiendan poner a toda la gente que tenga algún tipo de interferencia. Normalmente viene porque alimentamos o cogemos señal desde la luz de marcha atrás y es canbus, por eso hay interferencias.
Te dejo el enlace de la que te digo:
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buen cambio compi, ahora vas flow total!
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buen brico y muy bien explicado! gracias y saludos!!
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buena mod y mejor garaje!! jejejeje.
Me alegra ayudar!
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En 24/2/2020 a las 14:46, adrgali22 dijo:
Perdón,refiriendome al caso del sedán,seria de halogeno pre a restyling dinamico...Gracias!
no hay muchas opciones y menos baratas. Es una mod cara porque tampoco se ha popularizado demasiado y es la ley de oferta-demanda...
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Vaale tras unos días ausentes veo que se ha movido bastante el hilo. Es la placa trasera para evitar que entre el aire al vano. OK.
El código de PR de España es clima cálido y por tanto viene sin ella. Se supone que debemos refrigerar el vano motor con esa abertura, cosa que en países nórdicos viene tapado, cuanto más cerrado esté el vano, mejor para el motor. Así que cuidado con taparlo o no. Sería interesante ver si os sube la temperatura del aceite tras poner la tapa, que suele ser el primer síntoma de una mod como esta.
Hablo de A3. Si vais a ver el RS o modelos potentes, veréis como la parrilla frontal apenas tiene hueco de refrigeración.
En caso contrario ocurre cuando se abre la parrilla frontal o las parrillas de los antinieblas, donde la temperatura del desciende y el aceite baja unos grados de temperatura. Se nota también cuando el coche está frío y tarda más en calentar.
saludos!
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En 27/2/2020 a las 0:55, ivaniglesias9 dijo:
Que tal va la suspensión ahora con respecto a la original!?? Te rebota menos en badenes y baches?? El coche se pega al asfalto en las curvas?? Cuéntame un poco más de sensaciones porfa!!
Y precio del kit?
Gracias, un saludo.Buenas!
Pues el coche da cero rebotes en baches o badenes. Es totalmente seco para eso.
Agarra mucho mejor, si has probado alguno con Quattro te diría que con la B12 y los separadores, me produce la misma sensación en el mismo tramo.
Tengo dos niños y no se marean, para mí ha ganado un 200% en tema suspensión. No flota, no flanea y no es incómodo. Este mismo finde he hecho Asturias-Madrid-Asturias y sin quejas. Y hace unos meses hice Asturias-Teruel-Valencia-Madrid-Asturias con toda la familia y cargado y sin problema, llegamos descansados.
Es un cambio que merece mucho la pena!
saludos
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Te dejo el brico que hice en su día, aparece la admisión en fotos, para que veas que esa pieza, sea lo que sea, no va ahí:
comentarios concurso fotografico
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
echaba de menos participar en el concurso, así vamos viendo fotos nuevas de todos los compis!