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Esta versión accede y permite codificar centralitas secundarias, por ejemplo, el techo solar o las puertas traseras. Al menos en el A3 que lo he comprobado. De nueva plataforma MLB2 permite al nuevo Q7 y Q2, o eso dicen en la web oficial.

Tienes razón perdona, lei rápido y entendí que preguntabas por ello [emoji3]

Mike eres un restyling, por lo que he visto en UK están negros por eso, todavía no han sacado labels para las nuevas centralitas y se comenta que el método de acceso lo ha cambiado el grupo VAG, ves todo ceros pero es porque el programa no es capaz de entrar a leer la configuración. [emoji6] [emoji106]

Es la ventaja que mantiene el vagcom todavía, lo que dices son las famosas labels, que de momento solo el vagcom es capaz de ofrecerlas. Ni VCP ni obdeleven.. [emoji106]

Estoy con Seru, yo meteria el ASS. De verdad que el equipo básico es muy malo, el que tenía en el golf mkv de serie le daba 1000 vueltas a éste básico

Buenas! Si es como dices, barras + portatablas. Las barras de Audi son Thule en origen, si buscas por la marca salen más económicas. En Audi son unos 200€ cada cosa. El portatablas lo tienes para 4 pares de skis o 2 tablas o el de 8skis/4 tablas, extensible y la referencia es 4L0 071 129 Es el que tengo yo. La referencia de las barras no sé decirte, porque yo al no llevar las del techo son diferentes. Saludos!

Después de la intervención acertada de THINLIZZY no te iba a contestar. Pero viendo que comparas tu futuro 2.0 con megane y focus RS, creo que te has equivocado de coche. Mejor hubieras comprado un RS3 o un 718 si querías "fardar" de gráficas. Aludiendo a tu fuente km77, tu futuro coche: http://www.km77.com/precios/audi/a3/2016/a3-sportback-20-tfsi-190-cv Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,32 / 2,13 / 0,68 Al resto ni te voy a entrar más al trapo ni a contestar. Suerte con el resto y que te vaya bonito

Exacto!!! El naranco buen bicho llevas y esos asientos...

jajaja, pues a mi no me han preguntado porque cambiaría bastante el orden de la lista: Otros conductores Otros conductores + Tráfico intenso Otros conductores + Autopistas (sobretodo la 'Y') Peatones + peatones cruzando por lugares indebidos y ya

El velocímetro digital en mi caso lo cuadra exacto con el que me da el Tomtom. Otra cosa es el analógico, que la aguja varía entre 2 y 10km/h respecto a los otros dos (siempre de más)

si señor, venía a decir lo mismo que Ocio. Hasta en un lugar tan poco glamuroso como un garaje te han quedado perfectas y el coche luce espectacular! En algunas se ve la matrícula

di algo, de que se trata , es de carroceria, es de interior , es de software? no nos tengas asi hasta diciembre Me decanto por algo de tecnología android? carplay? no sé que puede ser, si ya tienes de todo!!

compañero si tienes un vagcom a mano, entra en el módulo 17.- Instrumentación y en 03.- Diagnóstico puedes probar si funciona el cuadro bien, realiza una serie de test de forma automática a todos los elementos del cuadro. Otra cosa es que puede estar fallando el sensor del depósito (¿boya?)

para mi estaba mejor la primera versión. Perdonadme pero es que veo el nuevo y veo esto...............:

Pues por eso mismo... los desarrollos ya te lo he comentado y con la aerodinamica de estos coches (no habrá gran diferencia entre un golf, megane, leon, focus etc) y los desarrollos que tienen, se necesitan alrededor de 230 cv aprox (+ - 10cv) para alcanzar esa cifra... con 190cv se me antoja muy dificil. Como dato, el golf VII gti de 220cv tiene una punta de 246 km/h... con 30 cv mas!!! Compañero no sé de donde sacas los datos pero revisalos bien. Megane/León/Focus... están todos en coeficiente aerodinámico 0.27, el A3 sigue en 0.32. Aunque he leído tu mensaje de relaciones marchas/Cx/velocidad punta y sigo sin verle el sentido a lo que dices, pero puedo estar equivocado que no me dedico a la mecánica. ¿Dices que necesitas 230cv para llegar a 244km/h? El mío con 180 llega a 232, según tu cálculo con 230cv llegas a 296km/h sin correción. Vamos que el nuevo S3 alcanza los 400km/h saludos !

Hola, No sé muy bien qué quieres hacer. Mejor nos pones modelo de coche, intenciones y demás para poder ayudarte. Que yo sepa el coche cierra con el propio mando a distancia. Pero con el mensaje que has puesto no entiendo qué es lo que quieres hacer realmente. saludos

Exacto, es en el módulo 17 (Instruments), puedes modificar la temperatura mínima para que aparezca el copo de nieve (4ºC) y pite y la temperatura máxima para que desaparezca la advertencia (6ºC), os dejo el canal: ENG102605-ENG100239-outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature,4 °C ENG102605-ENG103023-outside_temperature-p_ice_warning_exit_temperature,6 °C El volumen no lo puedes configurar, es un mini-altavoz como el de la placa base de un ordenador (el que pita en la BIOS) que va en el cuadro, no es posible regularlo.

Muy guapo compi! Es el Naranco? [emoji6]

jajaja, no me había fijado!! y eso que amplié y todo

puf y tan cutre!!

Hasta que no se enteren del fallo habra que aprovechar Enviado desde mi Galaxy s7 Edge usando Tapatalk No es fallo realmente. Podéis cambiarle la fecha al teléfono y aprovechar la oferta de 6 créditos gratis que dan al día. Pero gastáis los créditos del día elegido. Por ejemplo, si elijo 1/12/2016, me da los créditos de ese día, y cuando llegue de verdad el día 1 (o si lo vuelvo a poner en el teléfono) ya no me dará los créditos porque los he cogido. La gracia del truco es poner fechas del 2030 para arriba que así sabes de sobra que no llegará (ni el obdeleven, ni el coche... xD) No es un hack ni un fallo del sistema, y es conocido en todos los foros, por lo que saben de sobra que existe "el truco". Ahora bien, al igual que muchos otros productos, cuántos obdeleven se dejarían de vender si realmente "capan" este truco y debes pagar 10€ por los 100 créditos? P.D. pero sí, aprovechad por si acaso, yo ya lo hice

Hola David, si vienes del A5 con ese maravilloso motor, y puedes permitirte el S3 ni lo pienses. Y más si la opción del GTI la haces sólo por la potencia que crees que pueda faltarle al tfsi 2.0 de 190 (hablando de los nm), porque si sólo te vas a fijar en eso (que leyendo tus aportaciones veo que no), tienes el león cupra 290cv con 350nm... Además, vienes de un A5 y, hazme caso que tuve VW 10 años, pasar ahora de Audi a VW es cierto que es un paso atrás. Por acabados, materiales y grillos. Y te lo dice uno que estuvo toda la vida diciendo que los coches del grupo vag eran iguales en calidades y acabados, excepto que en algunos pagabas la marca... y realmente se nota y mucho dónde van los euros demás pagados. Pero bueno perdón por la disertación, no creo que tenga que explicarte mucho de esto, jajajaja Hagas lo que hagas, presentanos al bicho, Saludos!

Felipe una vez que tienes firmada la compra, no pueden subir el precio. Quizás bajarlo si. En cualquier caso una variación del 10% del precio es motivo suficiente para cancelar el contrato entre ambas partes sin más justificación, al menos es lo que me dijeron a mí.

Método: yo al principio usaba un iPod siempre y ahora utilizo una SD sincronizada con las mismas listas y música del iTunes. El porqué cambié es porque al final resulta más cómodo transportar la SD cuando me apetece meter un poco de música más actual. Tipo de música: Por lo general escucho música rock de los 60-70 así que tampoco tengo la necesidad de actualizarlo a menudo por lo que el sistema es perfectamente válido para mi y nada engorroso. Formato: Como tengo el equipo básico de sonido (cagada por mi parte), utilizo todo a MP3 a 320kbps Futuro: me gustaría muy a corto plazo upgradear el sistema a ASS por lo menos, estoy a la espera de los bricos de rojas y Jero...

Buenas! Pues no se resetea, al menos yo lo tengo desde el primer día. El golf se reseteaba sólo sin quitar la batería, así que no se decirte si tiene intervalo o debes resetearlo a mano. A mi me gusta que no lo haga nunca.. Todavía estás en rodaje así que vs muy bien, a partir de esa cifra bajará, a mi me bajó. Pero llevaba 8/8.2 en rodaje. Como dicen que lo mejor para un buen rodaje es cambiar de marcha (vamos no mantener velocidades a modo de tempomat) y pisar poca autopista pues por eso tengo esa media.. El estilo de conducción no diría deportiva porque lo uso a diario por montaña, pero si alegre [emoji6] [emoji3] Saludos!!