FrA1l3

Por lo que entiendo al compañero es el módulo comfort, módulo 46. Ese no tiene protección de componentes.

Para el módulo confort no necesitas pasar por el conce a nada. [emoji106] Igual no sé explicarme, perdonad. En una centralita nueva el long coding viene todo ceros, mirando esa codificación en tu anterior centralita, vas activando los bytes que hagan falta en la nueva. Eso es codificarla. No hay que activarla ni nada más. En una usada tienes que hacer el mismo paso, ni más ni menos. Espero que se entienda, si no intento buscar un ejemplo real y lo vemos, que estamos para ayudarnos. [emoji1] [emoji1]

A qué te refieres exactamente? La revista de audiclass a mi me llegó como al mes de firmar el pedido. La tarjeta tardó más, una semana después de tener el coche.

Por fuera no, pero el interior es una pasada. Bueno cambiando el naranja por otro color un pelín más discreto.

Si usas tapatalk para acceder al foro los puedes colgar directamente y ya te ajusta él el tamaño. Lo único es que hay una limitación del foro de máximo 10 fotos por mensaje,eso siempre.

Se te engancha con la ropa o la mueves sin querer al ponerte el cinturón? Te lo digo porque yo la regulé el primer día y sigue en la misma posición tras 10 meses. Saludos!

Si por supuesto. Lo de calibrar una centralita es sólo para las que necesitan medidas exactas de colocación, radares side assist o la cámara del ACC. El resto de centralitas simplemente las instalas y habilitar las opciones que necesitas para tu coche, es decir, las codificas.

Para inicializar una centralita con el vagcom es de sobra. Al conce no te hace falta ir a nada. S tienes que deshabilitar protección de componentes o calibrar la centralita (radares side assist o cámara frontal por ejemplo), también se puede hacer en casa con VCP y las plantillas. Y eso si las piezas son nuevas, si son reutilizadas de otro coche ni eso hace falta. que quieres decir FrA1l3??? Que si pillo una de segundas y la pongo en mi coche funcionara? O si pillo una virgen nueva sin que ellos hagan absolutamente nada en el conce, la puedo poner sin mas? Un saludo y gracias Si eso es El único cuidado que debes de tener al inicializar una centralita nueva con el vagcom es el "workshop code", el código viene a 'ceros' y eso no se permite, te saltará un mensaje del vagcom que te lo cambia a '1234' (hasta rellenar dígitos). No es ningún problema, salvo si vas al conce y dices que era equipamiento de serie, ellos sabrán que es mentira. Es el único inconveniente de hacerlo en casa, si se puede llamar inconveniente Por ejemplo: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html

pues menudo autobús te has agenciado compañero! Decirte que lo disfrutes con salud y si puedes poner más fotos para disfrutarlo todos, mucho mejor! Y cuando acabes rodaje y lo saques a pasear cuéntanos tus impresiones, porque tiene que ser delicioso ese motor

Sobre gustos no hay nada escrito, pero a mi personalmente me gusta el detalle de los marcos de las ventanas, el difusor y la parrila en negro brillo, más que plateado No tiene magnetic ride +1 el paquete brillo negro es todo un acierto. y +1 a lo que dice torvic, en UK si veo muchos S3 3p, pero aquí escasean así que por favor pon más fotos para disfrutarlo!

Hola compañero, el ADS lo puede instalar Audi a posterior, de hecho, te lo venden en la tienda: https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/searchresults?search_term=audi+drive+select Si te ponen pegas o excusas, diles que se vende en la tienda oficial, así que........

Para inicializar una centralita con el vagcom es de sobra. Al conce no te hace falta ir a nada. S tienes que deshabilitar protección de componentes o calibrar la centralita (radares side assist o cámara frontal por ejemplo), también se puede hacer en casa con VCP y las plantillas. Y eso si las piezas son nuevas, si son reutilizadas de otro coche ni eso hace falta.

Es este http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/352131-audi-a3-vs-bmw-serie-1-duda-compra/

Te veo ya profundizando a tope! ¡Me gusta!

Si es por destacar, amarillas o verde pistacho le irán mejor al negro y no es el típico rojo que aburre. El azul con negro descartado. Negras en un coche negro no acabo de verlo, sorry

Hola, Mi opinión es muy básica, no me gusta la estética y acabados del 120, así que A3 sin dudarlo. Después ya en tecnología pues son muy diferentes, comenzando por la tracción, como motor... Para mi BMW será siempre solamente deportivo y el A3 depende lo que configures puede ser deportivo o elegante. Saludos!

Sobre eso, lo poco que puedo decirte es que las centralitas en tema de "compatibilidad" por fecha o terminación no hay problema, con que la nueva tenga como mínimo las funcionalidades de la que sustituyes no pasa nada. Yo en el golf cambié varias de 1K0 (mi modelo) por las (3K y 5Q, que eran de passat y touran) y sin problemas, además de conseguir las funcionalidades nuevas que quería. Además conociendo tus bricos y todo lo que has hecho ya, seguro que lo tienes mucho mejor controlado que yo estos temas.

En el subforo A3 si te sirve tampoco somos de poner pegatinas.Personalmente no pondría nada, sólo llevo los aros y ya.

magnífico trabajo (y menuda currada) jatdt, 96 presentaciones ya es una cifra considerable como muestra de mercado.

muchas gracias compañeros!!

Hola, - Para cambiar a PRO el obdeleven debes pagar y ellos te envían un código para que metas en la aplicación. Para meterlo, vas al menú de la izquierda y en ajustes, sale botón que pone PRO, lo activas metes el código y si ves las letras PRO debajo de la foto de tu perfil, ya lo tienes activado. - Keyless, no lo tengo no te puedo ayudar. - El funcionamiento del freno de mano de fábrica es el que dices, el requisito es que lleves puesto el cinturón de seguridad. Yo el botón nunca lo toco y se activa y se desactiva él sólo... saludos.

jajaja gracias por acordarte de nosotros compi!! Y te lo pedí en mayo y vuelvo a decirlo, pon alguna foto del interior tambien hombre! saludos!

Hola compañero! Muy guapo ese negrito. Anímate con lo del concurso y sigue contándonos impresiones de ese motor! Disfrútalo con salud y más fotos!!

Hola Tony, con 3 años es una jodienda, yo le pondría la reclamación a Audi España. Aunque es poco montante, al menos pueden tener una deferencia contigo. Sobre cambiar las 2 por igualar color yo no gastaría el dinero, con 3 años por mucho que las hayas utilizado no puede haber mucha diferencia de color. Yo en el golf estuve 10 años con las originales y marchó con ellas bien, ni rosadas ni amarillentas. Ahora ya llevo led, poco más puedo ayudar. Pase lo que pase al final, cuéntanoslo para ayudar a otros. Gracias!

Compralos sin dudar, son baratos y una buena inversión! El interior cambia totalmente, todo el mundo te lo dirá