Jump to content

FrA1l3

Admin
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    7139

  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    1

 Tipo de contenido 

Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3
    yo ya estoy buscando una carcasa rigida bonita para que no parezca q sigo con mi ibiza... Audi te la vende al módico precio de 54 leuros, a juego con el color de la pintura del coche. Pero por las fotos que he visto, no deja de ser la llave del Seat Ibiza recubierta con una funda de color... Esas fundas las tenéis en aliexpress. El único cuidado que tenéis que tener con ellas, es que hay una de fibra de carbono auténtica que bloquea la señal de 433MHz y el mando no funciona con ella puesta, el resto pues plasticorro pintado en miles de colores.
  2. FrA1l3
    vaya siento leer eso, a mi me ha pasado con el tema de la cámara, te dan un precio razonable y cuando te interesas de verdad aparece la mano de obra... en fin. Para mí es un extra indispensable, valora el instalartelo tu mismo, las piezas las tienes en ebay. Para el vagcom si no lo tienes, veo que eres de Madrid, seguro que algún compañero del foro te lo activa por unas cañas Y si te decides, pon el brico por aquí que es interesante y seguro que más de uno se animará también!
  3. FrA1l3
    okis muchas gracias Chi! ya pruebo y os cuento a ver!
  4. FrA1l3
    mientras escribía el post acabo de darme cuenta que son sólo esos 2 casos en concreto y el resto funciona. Podría ser que vengan versiones de esas centralitas diferentes por el equipamiento (led y techo) y de ahí es que no vengan los bytes igual. Tendré que investigar
  5. FrA1l3
    Pues seguramente que habrán cambiado cosas. Por ejemplo de lo la lluvia de Chi tampoco vale porque están cambiados los bits, donde pone: Default: 00006C. Cambiar codigo a: 07006C Si hago eso en el mío, sólo activo que a partir de 140km/h se enciendan las luces en autopista. Además yo el default ya tenía otro diferente. Hablo de memoria, pero creo que lo dejé en 06206. A ver ahora a partir de la versión 16.8 han estandarizado todas las labels, para que tengan un código al principio idéntico sin depender del idioma, así será más fácil compartir códigos. En Stemei ya han actualizado varias codificaciones, por lo que algo se ha movido
  6. FrA1l3
    Si, pero yendo por donde dices no me sale ni parecido a ti, por eso pongo la duda. Lo del cierre supongo que está activo durante los primeros 10 minutos antes de que corte la batería y después ya se desactivará cuando apaga realmente el coche, hablo sin tener ni idea, pero tampoco debe gastar mucho el sensor. Además, si queda poca batería (y según el manual) el coche desactiva todos los consumidores, incluída la luz de alarma..
  7. FrA1l3
    Te refieres al avisador de cambiar de marcha? A mi me dijo el comercial que se podía quitar desde los ajustes, porque no me gusta llevarlo, pero que sea cierto..., ya no se. no, esa flecha ya me olvidé de ella, no se le puede hacer caso nunca Me refiero a que cuando pones la pantalla verde "economy" te van saliendo mensajes a pantalla completa para que cierres las ventanillas por tener el clima abierto, o que le hagas caso con el cambio de marchas... vamos recomendaciones chorras de ahorro de gasolina El problema es que tienes que pulsar un botón del volante para que se quiten, y a veces llevo esa pantalla sobretodo al final de los recorridos para ver la media de tiempo y consumo que he hecho.
  8. FrA1l3
    Buenas, Dejo un par de preguntas para todos. No he conseguido el cierre por lluvia con las diferentes codificaciones, ni ventanillas ni techo solar. ¿Alguno que lo haya puesto puede pegar la codificación? Y otra, las notas de ahorro de combustible, tampoco las he podido desactivar, directamente la codificación que hay en el hilo, no me aparece los mismos bits ni por asomo. Si alguno las ha quitado, que lo ponga por favor. muchas gracias!
  9. FrA1l3
    Si por eso lo puse, esos "detalles" son para matar al diseñador/ingeniero o al que dió de paso la idea.
  10. FrA1l3
    cuantas más mejor, o no?: Y si son grandes, después vemos esto otro que es también para matar al ingeniero:
  11. FrA1l3
    Otra excusa para actualizarse!
  12. FrA1l3
    iba a contestarte pero ya veo que te han ayudado en el otro foro. Saludos!
  13. FrA1l3
    bienvenido compañero, y pon más fotos que tienes bastantes modificaciones interesantes!
  14. FrA1l3
    creo q para premios no hay presupuesto basicamente por el tema de que por este foro somos pocos los socios. ASI que de momento solo el honor de ganar Podéis pensar la posibilidad de que entre los ganadores de cada mes, haya una votación final y el 1, 2 o 3 se lleven algún detalle del foro, léase pegatinas o el 1 del año una suscripción anual...no se, algo simbólico que tampoco requiera mucha inversión pero que añada valor al foro. No sé si me he explicado bien, llevo muchas horas de foro ya [emoji16]
  15. FrA1l3
    vengo de participar en concursos como este en otros foros y normalmente no se acepta ningún tipo de retoque, revelado o filtro. Sólo se acepta el borrar la matrícula y ya. Mi opinión: Entiendo lo de la libertad de utilizar una cámara réflex o un móvil, pero creo que lo de los filtros tampoco debería permitirse. Al final todos queremos ver fotos, unas serán de 10 y otras de 5, pero serán "auténticas" y no una foto de 5 pasada un par de horas por photoshop para hacerla "bonita". saludos!
  16. FrA1l3
    Buenas, Debajo de la columna de dirección, por la parte derecha, al quitar la tapa se ve. Tiene un conector rojo. Si vas a desenchufar los cables recomiendan quitar la batería, pero recuerda que después el cuadro es un árbol de navidad que se quitan solas al rato de conducir. Las fotos son de un A4 pero está en el mismo sitio:
  17. FrA1l3
    yo estaba mosqueado porque mi golf de 2007 tenía pulverizadores y el A3 de 2016 traía chorritos, como un escort clx de 1992 que teníamos en casa... hay detalles de Audi que no sé si es por ahorrar céntimos o qué, pero vamos... Igual que me vendan un coche full led (mentira) y al abrir la guantera me encuentro con una bombilla amarillenta podre. (bueno esa fue la primera mod que hice )
  18. FrA1l3
    no sé porqué entro al trapo con vosotros, tenéis salida para todo
  19. FrA1l3
    Buenas, añado más bricos en PDF/video para que no se pierdan por diferentes hilos: Cambiar luces warning por leds más potentes: FrA1l3_Brico_luces_warning_A3.pdf Pintar pieza cromada parrilla con plastidip: FrA1l3_Brico_Plastidip_parrilla_A3.pdf Quitar pegatina de aviso de airbag en parasol de acompañante: FrA1l3_Brico_pegatinas_parasoles_A3.pdf Reemplazar eyectores limpia-parabrisas de jet a pulverizadores: FrA1l3_Brico_chiscas_A3.pdf Añadir módulo anti Start&Stop, (realiza la función memoria del botón): FrA1l3_Brico_Modulo_S&S_A3.pdf
  20. FrA1l3
    señoras y señores, Fra1|3, el rey de los bricos 8V. Ya ves, que no le habrá hecho o no le hará al coche XD Y muy currados esos pdf, sí señor @rollovery @Chi llevan bastante más tiempo por aquí y tienen el nivel muy alto gracias chicos. Y @Torvic, mi nick es con 'ele', no con el palote '|' ...
  21. FrA1l3
    fotos fotos y más fotos! Y si puedes mira a ver una cosa que me tiene intrigado, dicen en UK que al apagar el coche se escucha el latido de los anuncios de Audi como el TT. Lo que no sé es si sólo pasa con el VC o con todos. Os dejo un vídeo donde se oye, en los últimos 5 segundos:
  22. FrA1l3
    Y el brico en PDF por si se anima alguno, es muy muy fácil y barato! FrA1l3_Brico_chiscas_A3.pdf (1.8Mb)
  23. FrA1l3
    Semana nueva y nueva mod, eyectores del limpia-parabrisas reemplazados. De origen vienen los tipo jet (3 chorros) que se desajustan y no humedecen el cristal por completo, por unos eyectores de VW Golf y Passat entre otros, tipo pulverizadores que sí humedecen todo el cristal y no se desajustan. Pulverizadores calefactados --> 5M0 955 986 C 9B9 Pulverizadores sin calefactar --> 5M0 955 985 C 9B9 http://www.asociacionsantabarbara.com/imagenes/perfil_a3/brico_chiscas/Chiscas_3.jpg Brico fácil, sencilla y sobretodo, funcional. Por menos de 30€. Os dejo un video de la comparativa:
  24. FrA1l3
    en el golf lo puse yo, 50€ de palanca y codificar, al ser la misma palanca que los intermitentes era muy fácil. Busca por el subforo porque creo que el tema ya está hablado, en Audi son 350€ (mas mano de obra me suena haber leído). Necesitas sacar el volante y supongo que la tapa lateral de la columna tendrás que cambiarla también para tener el hueco de la palanca nueva. Y codificar con vagcom.
  25. FrA1l3
    @PiCoTTo, tienes gran parte de razón en tus palabras. Pero a veces más cantidad no significa mejor. Yo cambiaría mis 2 tubos de escape por las 4 del S3 encantado, pero también pasaría de las 4 del S3 a las 2 del RS3. Incluso prefiero las 3 salidas de un F40 que las 4 del S3