FrA1l3

como veas, yo en tu caso viendo que desmontaste bastante para instalar la cámara, por comodidad ya no la quitaría, simplemente repasaría las conexiones que hayas hecho. Y si así siguen saliendo errores eléctricos, a una mala lo que haría es desconectar todos los añadidos donde la guantera y dejarlo de serie. También es interesante saber si tienes un log entre medias de la instalación, es decir, si hiciste un log tras probar la cámara en el coche y antes de hacer la instalación final, si lo hiciste, mira a ver si tienes algún fallo eléctrico, eso indicaría que algún componente de la cámara está metiendo ruido o tiene derivación a masa. saludos y nos vas informando, estamos ahí pendientes de ti! Y buen viaje!!!

he tenido que leer y comprobar la fecha del mensaje 3 veces, como dices que "ahora en invierno a las 6 es de noche" bromas aparte, necesitas la cámara frontal, cablear y codificar. Además, al menos en el subforo A4, hablan de tener que cambiar la centralita porque no todas soportan este extra y liberar el componente en el concesionario. Vamos que miradlo bien porque si es así en el 8V no compensa la funcionalidad vs precio.

vaya plan, yo en la VW les llevaba impreso el log del vagcom porque a veces borraba los fallos y después era la única manera de decirles lo que pasaba. No obstante mirando hoy otra vez, comprueba lo que te dije, borra todo y durante el viaje pasale el vag si vas mas tranquilo, si no a la vuelta. Si se repiten, pon el log y/o llevalo al conce de nuevo. de cualquier manera, hagas lo que hagas dejalo documentado por aquí para ayudar a otras personas, muchas gracias!

@lauci, ¿ya sabes algo?

Perfecto, suerte!

Vaya put*da, si se puede instalar que lo hagan, si no, opino como los compañeros, que pidan otro.

Buscando los errores del motor no sale nada en claro, necesitaría una versión más actualizada del vagcom que incluya las labels, el error rod se refiere a eso. No obstante, lo que te digo, para mi y si no notas nada raro de mecánica, tirones, caída de vueltas o presión del turbo, viene todo del canbus. No hace falta quitar la cámara, pero las 2 conexiones que creo que llevas hechas, una al can-high y otra al can-low revisalas bien, o vuelve a hacerlas, encintarlas o estañar mejor. Puede ser que algún bache o por el propio calor se haya soltado algo y haga mal contacto, lo que hace que no se transmitan los datos correctamente y de fallo de nodo (centralita) el can. De cualquier manera, llevalo al conce y a ellos les saldrá fijo el error, aunque puede llevarles un par de horas la localización guiada.

Lo del fallo eléctrico te lo digo porque la centralita de la guantera se queja de circuito abierto y eso es una derivación de un mal contacto o un positivo a tierra, para entendernos. El resto de componentes se quejan de errores intermitentes eléctricos y la gateway efectivamente se queja del canbus. Te va a tocar repasar las conexiones que has hecho de la cámara, al menos las del canbus y asegurarte de que son conexiones buenas y no están derivadas o cortocircuitadas. Si falla la comunicación canbus puede dar lugar a este festival. Sigo con el motor

Uf menuda fiesta, los avisos del motor según pone son de Julio y los contadores no son altos, vamos que no son muy recurrentes. Antes de buscar por internet cada uno, y viendo la cantidad de fallos eléctricos que tienes, incluida la gateway creo que puede ser algún problema de conexion del canbus, quizás cuando la cámara? No es normal que falle todo eso en menos de 2 meses. Voy a buscar los fallos del motor y te cuento.

no sé muy bien ni cómo he llegado a este hilo, pero acabo de leerme las 7 páginas y acabo de quedar extasiado con la mod. Enhorabuena matraca que lo suyo te habrá costado!

Podría meterle el vagcom si. Bajo si eso ahora al garaje y os pego el error.Lo que tengo claro es que mañana a las 9 estoy en el conce perfecto, así a ver si te podemos guiar y duermes tranquilo

vaya compañero, es un error muy genérico. ¿Tienes manera de meterle un vagcom? Sobre la luz puede ser un error desde el motor hasta el tubo de escape, osea miles de cosas.

Simplemente lo hace, no muestra nada, pero te das cuenta cuando giras el mando del conductor y ambas pantallas muestran los mismos cambios de temperatura. Si el acompañante modifica su temperatura, con volver a pulsar el botón auto 2-3 segundos ya los tienes sincronizados de nuevo (se iguala la temperatura del acompañante a la del conductor). saludos

por 50€ a mi también me interesa probar el invento

La mayoría de ellas ahora salen los flancos por fuera de la llanta para proteger la llanta de bordillazos. Al menos en todas las cubiertas que he tenido y al principio cuesta acostumbrarse porque, al menos a mí, me daba la sensación de que siempre iban pinchadas o bajas de presión.

vaya pues a ver si te pueden pasar un bastidor, suerte con la búsqueda.

Jajaja, yo pensaba que si! Bueno se agradecen tus aportes igualmente compañero! [emoji1] [emoji23]

Para abrir boca igual vale, entiendo que la mayoría de cosas serán iguales el de USA cómo lo conseguiste? es para mirar a ver si con suerte se pudiera conseguir el del restyling por el mismo método. Saludos, Mike. Lo saqué del foro de allí, con el restyling van un poco atrás. Los más adelantados son los de UK, pero he mirado esta tarde y todavía nadie ha subido el manual, aunque ya lo están pidiendo. Estoy con el Tapatalk, ahora mismo he encontrado la versión inglesa en pdf https://www.pdf-archive.com/2015/06/22/audi-a3-s3-owners-manual/audi-a3-s3-owners-manual.pdf Si no lo encuentro, lo que puedo hacer es compartir mañana el pdf en español del pre si os interesa.

Pues deberían ser estas: Izquierda - 8V3 807 681 Q BMO Derecha - 8V3 807 681 Q BMO Ambas cromadas con antiniebla, unos 145€ la pieza según etka. Añado los links de las fotos para que veas las piezas desde todos los ángulos: https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/fog-light-grille-satin-black-chrome-right/8v3807682lbmo/ https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/fog-light-grille-satin-black-chrome-left/8v3807681qbmo/

gran aportación compañero @Rojas, te sigo en varios foros y es un auténtico placer ver las maravillas que haces con los coches, muchas gracias por compartir

Se puede, yo lo he estado haciendo hasta hace poco, moviendo una se sincronizaban las dos. En el manual del coche lo pone, pero es como lo ha explicado lauci.

Gracias FrA|3, estoy registrado pero efectivamente aun no tengo bastidor, hasta la semana 5 de sept no se fabrica el coche. Desde ahí se puede luego descargar de alguna manera? lo comento por si alguien ya tiene su restyling pudiera bajarlo y compartirlo Saludos, Mike. No no se puede descargar, es en formato flash. Para descargarlo tendréis que ver si está compartido en algún sitio no oficial.... pero ahí ya en ese terreno no os puedo ayudar. Si os sirve, yo tengo el manual en PDF del pre de la web de audi USA y en castellano. Igual ya tienen el restyling

Buenas, En cuanto esté fabricado pueden darte el numero de bastidor, o el comercial, y con eso ya te registras en https://my.audi.com/content/es/myaudi/es/home_user.html y puedes ver todos los manuales

bienvenido oficialmente!! Llevas buena carrera, sólo te hace falta poner más fotos para poder disfrutarlo nosotros también y listo! Disfrútalo con salud!

Compañero, mira también el pequeño que llevamos unos cuántos en el A3 y que encaja perfectamente, la diferencia es que tiene la mitad de altura y te deja ver el led ambiente: http://r.ebay.com/QMxzxy Te dejo una foto de mi perfil para que veas como queda: