FrA1l3

Buenas, Pues tras varios meses de uso voy a presentar mi coche en sociedad, algunos lo conocéis por las fotos que he ido poniendo estos meses, aunque ya iba siendo de crearme un perfil a la altura. Mantengo otro perfil en mi "antiguo" foro y por aquello de "mantener" varios perfiles me daba un poco de vagancia crearlo aquí, pero viendo que últimamente se han animado bastantes compañeros, al fin me he decidido. Para los que no me conocen, vengo de un VW Golf GT 1.4 TSI 170cv manual 6 vel, rojo tornado que he disfrutado los últimos 9 años. Equipamiento Audi A3 Sportback Sline edition 1.8 TFSI 180 cv manual 6 vel.(8VAB6C/C0T,PQD,WDZ,YEK/0) (2Z0) Sin inscripción trasera de modelo y tecnología (3FB) Techo corredizo eléctrico de cristal (3NU) Dispositivo de carga para objetos largos (6NQ) Revestimiento interior del techo en negro (6XE) Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente (8T2) Control automático de velocidad (Tempomat) (9ZE) Audi Phone Box (PNV) Paquete Connectivity (PU7) Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor de luces y lluvia (QE1) Paquete portaobjetos y maletero (WAV) Paquete “Visión” (PX2) Faros completos en tecnología LED (8WM) Luz de giro y todo clima (SLE) Código de control: S line edition (10K) Cable AMI para Ipod (nº referencia 4F0 051 510 AG) (E9E9) Azul Sepang efecto perla (FZ) Interior negro-negro / negro-negro / negro / plata luna Y "negociando" me han "regalado" los siguientes accesorios: - 8V4 071 126 Barras baca y 4L0 071 129 porta-skíes/porta-snow (6 pares ski/4 tablas snow). Fotos aquí y fotos aquí. - 8V1 064 205A Pedales de aluminio. Fotos aquí. - 8V4 064 160A Parasoles ventanillas traseras - 8V4 064 160 Parasoles portón y ventanucos laterales. Protecciones solares Sportback Fechas e hitos: Y para los que estén interesados, estas son las fechas de cada hito del pedido: Pedido Firmado: 29/10/2015 Pedido Recibido: 02/11/2015 Pedido Confirmado: 16/11/2015 Vehículo en Producción: 03/12/2015 Producción finalizada: 07/12/2015 Llegada al conce: 30/12/2015 Verlo y firmar: 02/01/2016 Entrega: 07/01/2016 Mods Vagcom: - Pitido al cerrar (sólo con alarma) - Mostrar el menú en el MMI del pitido - Modificar el número de ciclos del intermitente - Quitar las DRL con el conmutador en "0" - Mostrar el menú para el cambio de escobillas del limpia - Barrido agujas - Laptimer - Temperatura aceite en todas las pantallas - Video in motion desactivado - Modificar pantalla de arranque MMI - Desactivar pitido de coche arrancado al abrir la puerta - Cierre automático de ventanillas con lluvia - Habilitar menú MMI para modificar iluminación exterior - Activar 3ª luz de freno al abrir el maletero - Luces diurnas traseras Mods físicas: - Quitar portamatrículas trasero - Cambiar botonera de salpicadero para añadir botón mando garaje. Brico aquí: FrA1l3_Brico_mando_garaje_A3.pdf - Añadir umbrales puertas traseras Sline. Izquierda (8V4 853 557 A 9B9) y derecha (8V4 853 558 A 9B9) Umbrales SLine traseros - Quitar pegatinas de aviso airbag del parasol del acompañante. Brico y vídeo aquí: Quitar pegatinas de airbag en parasol del copiloto - Alfombrilla protectora de goma/plástico para maletero: Alfombrilla protectora maletero - Cambiar bombilla guantera por plafón led: Plafón led para guantera - Cenicero pequeño (420 087 017) Cenicero pequeño original Audi - Vinilo aros Audi pedales: Vinilo pedales aros Audi - Cambio de las luces de cortesía y warning de las puertas: Luces puertas más potentes. Brico aquí: Brico_luces_warning_A3.pdf - Tapas válvulas "hechos a medida": Tapones válvulas ruedas - Módulo "efecto memoria" para el Start/Stop: Módulo memoria Start/Stop. Brico aquí: Brico_Modulo_S&S_A3.pdf - Cromados parrilla delantera pintada en Plastidip: Parrilla delantera pintada plastidip. Brico aquí: Brico_Plastidip_parrilla_A3.pdf - Limpia parabrisas reemplazadas a tipo pulverizador: Limpiaparabrisas tipo pulverizador. Brico aquí: Brico_chiscas_A3.pdf - Parrilla delantera cambiada a OEM paquete brillo negro: Parrilla paquete brillo negro original - Baca y porta-skís: Instalación Baca y porta-skís - Chromecast y VIM deshabilitado: Chromecast 1, Chromecast 2, VIM deshabilitado. Brico aquí: Lista de componentes y configuración del Chromecast - Cambio de pantalla e instalación Android: Cambio pantalla y centralita android, Brico aquí: Brico instalar centralita android y pantalla táctil (Sustituido por un Android 10, ver más abajo) - Protector mando llave: Protector mando llaves - Instalación cámara trasera de aparcamiento: Brico instalar cámara trasera - Instalación Audi Sound System (ASS): Brico upgrade de sonido básico a Audi Sound System (ASS) - Instalación filtro de aire nuevo: Filtro de aire K&N. Brico aquí: Brico instalación Filtro K&N y hacer admisión directa (Sustituido por admisión VW Racing R600, ver más abajo) - Tapa cubierta puertas: Fotos chapa puerta - Apertura panal de abeja de rejillas delanteras antinieblas con dremel - Cambio de luces cortesía por los leds "Aros Audi": Luces de cortesía Aros Audi originales - Reprogramación REVO Stage 1: Revo Stage 1 - Actualizada la pegatina del depósito de gasolina: Sustituir pegatina 95/91 por 98/95 - Intermitentes dinámicos y ahumados en retrovisores: Brico intermitentes dinámicos en retrovisores - Aireadores Q2: Foto aireadores - Molduras viniladas en 3M 1080 matte black: Fotos molduras viniladas (Sustituido por tapas en estilo carbono, ver más abajo) - Tiras led rojas iluminación ambiental puertas: Tiras led rojas en puertas. Brico aquí: Brico luces ambientales puertas - Protector mando llave (nuevo): Fotos protector nuevo - Separadores 16mm: Fotos separadores - Cambio de tapa motor (06K 103 925 E) : Fotos cambio tapa motor - Sustituir toma mechero trasera por doble puerto carga USB (8V0 819 203 B) Fotos cambio USB. - Instalar turbo muffler delete, sustituir codo inlet y manguito admisión turbo. Fotos aquí. Brico aquí: Brico instalación turbo muffler delete - Suspensión deportiva Bilstein B12 + Eibach sportline 45/35: Fotos aquí. - Separadores Eibach Pro-Space 12mm delante y 15 mm detrás: Fotos aquí. - Carcasas retrovisores negro brillante: Fotos aquí. - Tornillos antirrobo para separadores: Foto aquí. - Pintar bujes oxidados. Color muy parecido interior llantas Dynamic: Fotos aquí. - Pintar pinzas de freno en negro brillo. Fotos aquí y más fotos aquí. - Admisión VWR R600. Fotos aquí. Brico aquí: Brico instalar admisión VWRacing R600 - Tintado lunas traseras y techo solar: Fotos aquí. - Deshabilitar limpia trasero. Fotos aquí. Brico aquí: Brico eliminar limpia-luneta trasero - Sustituir aros cromados por aros negros oem (delanteros y traseros) (4G8 853 735 2ZZ) Fotos aquí. - Poner molduras led en puertas controlables mediante MMI: Brico: Instalar tiras led como iluminación ambiental en puertas - Actualizar unidad android a un nuevo android 10 con muchas mejoras!. Fotos aquí - Tapas de estilo carbono a juego con las nuevas molduras led. Fotos aquí - Luces de marcha atrás led. Fotos aquí. Brico: sustituir luces halógenas por luces led de marcha atrás - Upgrade altavoces woofers delanteros a ASS (8V0 035 415 D). Fotos aquí - Llantas Black Line 19" Negro mate (8V0 601 025 AT) Fotos aquí - Upgrade frenada completa por la CUPRA/S3. Fotos aquí (de 312/272 a 340/310)

Probé ayer varios vídeos desde la SD en varios formatos y nada, ni siquiera el sonido. Con el cable rojo al AMI (4F0 051 510 R), puedes ver los videos de iPod 4G o iPhone 4 para atrás, con los nuevos la salida es digital y no la reconoce el MMI. Sobre la SD, hay gente que dice que solo lee los videos desde la ranura 2, yo la verdad es que no he probado ni la 1 ni la 2, así que no se decirte. Tengo el MMI básico con connectivity, cable AMI azul y rojo porque venía con el azul y pedí el rojo en Audi, pero el iPod que tengo es nuevo y no tengo iPhone para probar. Edito: mira acabo de encontrar un post en el foro UK donde hablan de los formatos de video compatibles: http://www.audi-sport.net/xf/threads/video-files-on-the-mmi.209396/ Audio: . Mp3 . Wma; . Asf . M4a; . M4b; . Aac MPEG-1/-2 Layer-3 Windows Media Audio 9 and 10 MPEG-2/-4 max. 320 kbit / s and 48 kHz sampling frequency Video: . Mpg; . Mpeg . Avi . Mp4; . M4v; . Mov . Wmv MPEG-1/-2 ISO-MPEG4, DivX 3, 4 and 5; Xvid ISO-MPEG4 H.264 (MPEG4 AVC) Windows Media Video 9 max. 2000 kbit / s and 720x576 px. at max. 25fps Playlists .. M3U,. PLS,. WPL; M3U8;. ASX File system SD-/SDHC-/SDXC-/MMC-Speicherkarten USB Mass Storage: exFAT, FAT or FAT32, NTFS file system USB mass storage: up to 4 partitions DVD drive: ISO9660, Joliet, UDF

¿Llevas el piloto verde encendido? Si es que sí, vete al conce. Si no, enciende el espejo Sí, fue lo primero que comprobé. Vaya, lo imaginaba pero a veces como nos empeñamos y no ver lo evidente.. jeje. Pues ya entonces yo me iría al conce de cabeza, es bastante evidente cuando está oscurecido a cuando no. Con enchufarle el led del móvil es prueba más que suficiente para que no te pongan pegas. Ya nos contarás!

Los que SÍ ven ordenador2 en velocímetro digital: - MY16 - Antonitto - A3 SEDÁN 1.8 TFSI 180cv Stronic - MY15 - Otto_0112 - A3 1.6 TDI 110 - MY15 - Sir.McCoy - A3 SEDÁN - MY15 - seru - A3 2.0 TDI 150cv Stronic Sline - MY14 - nik17 - A3 SB - MY14 - THINLIZZY - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic - MY13 - rollover - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY12 - Gretaymoli - A3 2.0 TDI 150cv Y los que NO ven el ordenador2 en el velocímetro: - MY16 - adriac86 - A3 SEDÁN 1.4 TFSI 125cv Sline Stronic - MY16 - VapHunter - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY16 - er_kenny - A3 SB 2.0TDI 150cv Ambition - 8V0 920 870 H - MY16 - torvic - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY16 - FrA1l3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv Sline - 8V0 920 871 R - MY16 - marben - A3 SB 1.6 TDI 110cv Sline - MY16 - Edu82 - A3 SEDÁN 1.4 TFSI 150cv - MY16 - ZackA3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv - MY16 - pepelolillo - A3 SEDÁN 2.0 TDI 150cv Adv. - MY16 - aimar - A3 SB 1.9 TDI 105cv - MY15 - AlvaroLuna - A3 SEDÁN 2.0TDI Advanced Edition - MY14 - Fiddie - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic Y de codificaciones y centralitas tenemos esto: - MY15 - seru - Centr. desconoci. - 078D01082B8000080500AA001000000000000000 - SI - MY16 - FrA1l3 - 8V0 920 871 R - 07AD09002B8000080500AE041000000000000000 - NO - MY16 - er_kenny - 8V0 920 870 H - 07AD09102B8000080000E800100000 - NO corregido el listado, gracias por los datos. Casí más que modelo o incluso año, creo que el dato determinante es la versión de la propia centralita. Solamente tenemos 2 modelos recogidos ahora, aparte de la versión de software son diferentes porque una es de 15 bytes y la otra de 21 bytes.

Recapitulo, tenemos todo esto: Los que SÍ ven ordenador2 en velocímetro digital: - MY16 - Antonitto - A3 SEDÁN 1.8 TFSI 180cv Stronic - MY16 - VapHunter - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY15 - Otto_0112 - A3 1.6 TDI 110 - MY15 - Sir.McCoy - A3 SEDÁN - MY15 - seru - A3 2.0 TDI 150cv Stronic Sline - MY14 - nik17 - A3 SB - MY14 - THINLIZZY - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic - MY13 - rollover - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY12 - Gretaymoli - A3 SB 2.0 TDI 150cv Y los que NO vemos el ordenador2 en el velocímetro: - MY16 - er_kenny - A3 SB 2.0TDI 150cv Ambition - MY16 - torvic - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline - MY16 - FrA1l3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv Sline - MY16 - marben - A3 SB 1.6 TDI 110cv Sline - MY16 - Edu82 - A3 SEDÁN 1.4 TFSI 150cv - MY16 - ZackA3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv - MY16 - pepelolillo - A3 SEDÁN 2.0 TDI 150cv Adv. - MY16 - aimar - A3 SB 1.9 TDI 105cv - MY15 - AlvaroLuna - A3 SEDÁN 2.0TDI Advanced Edition - MY14 - Fiddie - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic Y de codificaciones y centralitas tenemos esto: - MY15 - seru - Centr. desconoci. - 078D01082B8000080500AA001000000000000000 - SI - MY16 - FrA1l3 - 8V0 920 871 R - 07AD09002B8000080500AE041000000000000000 - NO - MY16 - er_kenny - 8V0 920 870 H - 07AD09102B8000080000E800100000 - NO Por lo que me decanto que es tema de la centralita del cuadro. Por eso a idéntico modelo y año, unos lo ven y otros no.

muy guapo si señor, brilla que da gusto! Sobre la cera, olvídate de tiempos, depende de muchos factores. La mejor prueba es echarle un poco de agua y ver si se quedan las gotas o se van, si se quedan está encerado:

La verdad es que es goloso.....Estas hablando de un RS3, con algún kilito de menos........ Es que no se que estas esperando je je, si quieres te ayudo a mirar las opciones que hay por internet Ya ves, siempre he dicho que no, pero no sé. Yo la verdad es que lo hice una vez con upsolute, que además me pilla razonablemente cerca y me fue muy bien en trato y resultados. En su pagina hablan de 370 cv y 450 Nm de par. 450nm es un 911... si fuera vosotros me lo plantearía seriamente

A mi me lo hace siempre. Independientemente del tiempo que lleve parado. Puede que haya cambiado algo en la codificación de la centralita en el caso de que tu modelo sea reciente. El mio es de los primeros MY13. Recuerdo haber leído eso mismo por el foro hace algún tiempo. El mio MY2016 lo hace siempre. ¿Puede ser que hayas cambiado algo más en el módulo?

¿Llevas el piloto verde encendido? Si es que sí, vete al conce. Si no, enciende el espejo

es bastante ahorro, aún así 100€ es demasiado. Y son para 2 puertas, imagina cambiar las 4... Por menos de 30€ tenemos plafones para iluminar bastante más, creo que al final me decidiré por los plafones. Los anillos igual cansan con el tiempo y es una barbaridad de €€s

Quizás digo una tontería pero, ¿no le darías al botón de "esconderlo" el de las flechas? Le di para que saliera y nada de nada... La encendí , la apague y nada... Al rato todo ok. Thinlizzy voy a buscar otra vez ese post. Gracias Si tienes un vagcom a mano, hazle un chequeo para ver si te ha guardado el error, con eso puedes ir al concesionario y reclamar si hace falta algo.

hablamos desde apartado velocimetro digital. Una forma fácil de comprobarlo es , en apartado velocimetro digital, dar a la ruleta hasta encontrar los kms totales del coche. A eso me refería. En el FIS con el velocímetro digital me marca todo, km totales, medias de consumo 1 y 2, etc. ¿Podéis poner el trozo de log relativo al módulo 7 por favor? De ejemplo pongo el mío: ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 5G0-920-XXX-17.clb Part No SW: 8V0 920 871 R HW: 8V0 920 871 R Component: KOMBI H03 6423 Coding: 07AD09002B8000080500AE041000000000000000 Shop #: WSC 06314 790 00021 ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051 ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_AU37.rod VCID: 4BBBAF36E23B551BDE-801E No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- muchas gracias!

MP enviado

Genial, me alegro compañero!!

He intentado colgarlas pero no me deja porque dice q el tamaño es muy grande y la verdad, no se como hacerlo para poder colgarlas... He hecho las fotos esta mañana expresamente para la presentacion... Mira a ver si te ayuda esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258432-tutorial-subir-fotos-videos-firmas-y-buscador/ Yo personalmente las subo a http://imgur.com/ Cuando estén subidas, tienes que copiar el código del campo: BBCode (message boards & forums)

Codifica sin problema compañero. No conozco casos en los que hayan tirado para atrás una garantía por una codificación. Es más, aquí en Asturias los propios mecánicos del conce me dijeron que ellos lo usan para activar ciertas cosas en los Q3 que no vienen de serie... Gracias, desde que tengo el coche estoy siguiendo este hilo, y pensaba esperar, pero ayer me entró el calentón y acabe pidiendo el cable, je,je. En muchas ocasiones al pasar revisión te salvan las codificaciones. Salvo que lleves algo ilegal. Lo normal es que al enchufar su máquina vuelva todo a valores de origen. Anda no sabía eso. Así que podría pasar que en la revisión me encontrase las cosillas que he activado, desactivadas y tendría que volver a activarlas. Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk A mi en VW me consultaban siempre antes de echarle mano, me decían que había que actualizar tal o cual centralita por campaña y que podría perder las modificaciones. Supongo que si les avisas de que vas modificado te avisarán antes de borrar. Cuando fuí a pasar la revisión de niveles de los 5000 kms les avisé de que iba modificado con vagcom y me dijeron que no pasaba nada porque no actualizaban en este caso.

El par entre 450 y 480 con stage I Con el II se va a 515!!!! Yo siempre he apostado a que tu serías el primero en caer en la tentación de la repro. Ese motor que llevas es idóneo para una repro......turbo y gasolina.... Lo sé. Lo malo es el cambio .... Cierto es, no me había fijado que era S-tronic......uf peligro. Evolaco, yo estoy ya sin garantía, pero de verás creo que el coche anda ya más que suficiente. No sé, si al final le aguanto más tiempo del que espero, lo mismo le hacemos algo. Pero no piensas ternerlo unos añitos? evolaco, pregunta inocente ¿la potencia te la ha dicho algún preparador? es que cuando he mirado para el 1.8, lo suben 65cv, y para el S3 no he visto nada. Pero el mismo motor 2.0 en USA que de serie tiene 220cv, con Stage 1 se queda en 334cv. Osea 110cv con simple repro. Si es el mismo bloque que aquí de 300 pasáis a 400cv, después ya Stage 2 y 3 he visto rondar los 500 con meth y esas cosas...

bienvenido, y enhorabuena por ese maquinón. Pero como en todo foro, este post sin fotos no vale !!!

gracias Jorge, lo he probado y correcto. Por el tema de bajada en rampa ya he probado, solo soltando un poco embrague ya desactiva freno, ok ok... gracias chavales... gracias Jorge jajaja, de nada. es de lo poco que me enseñaron el día de la entrega

si eso es, tal y como dices.

paras el coche, frenas (que se encienda la luz verde), motor en marcha, te quitas el cinturón de seguridad y no sales del coche. En ese momento, aplica el freno de mano, el S&S tampoco saltaría, pero a continuación metes 1ª y el freno de mano se quita solo.

A mi me pasaba eso al principio, pero si metes la marcha y lo dejas caer, se desbloquea él sólo. Lo mismo que si te quitas el cinturón y se pone el freno de mano, pero si metes marcha ya se quita él sólo. Prueba así a ver, a mi me va y yo era de poner punto muerto para todo..

Respondido! ZaCkA3, pon fotos del interior para disfrutar de ese pedazo máquina amigo!!

Codifica sin problema compañero. No conozco casos en los que hayan tirado para atrás una garantía por una codificación. Es más, aquí en Asturias los propios mecánicos del conce me dijeron que ellos lo usan para activar ciertas cosas en los Q3 que no vienen de serie...

Sin querer guarrear demasiado el perfil del compañero, creo que se refiere a esto. Sline + full led + hueco para antinieblas (que no hay por full led). El sensor pre sense lo lleva en el medio de la parrilla: