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Compañero vete a un sitio que arreglen llantas y que te lo miren, las Dynamic son mecanizadas, ni pulidas ni pintadas. La parte gris oscura si es pintada. Para arreglarlas es con mecanizado, no queda otra. Te lo digo porque las rotor igual son del estilo. saludos!

Hola compañero, yo tengo interior negro y parasoles posteriores pero con techo solar también. para que te hagas una idea, cuando cierro la cortina del techo, se queda bastante oscuro en la parte de atrás, la luz atrás básicamente la da el techo y las ventanillas traseras, la luna delantera no da claridad hacia atrás por los asientos. Eso sí, para mi el interior negro ha pasado a ser un imprescindible (no es ni la mínima parte de sucio que el claro), así que depende del grado de tintado que le pongas a las lunas, pero sea como sea, va a quedar oscuro, tenlo presente. Yo llevo un bebé de casi 2 años y no se me queja de momento... Si quieres fotos desde alguna posición, te las mando. saludos!

Me gusta mucho el tono bicolor (blanco-negro) en contraste que has escogido, como en el A1!

Lo del mmi hay manera de reiniciarlo: Botón Menú + rueda + esquina superior derecha Prueba así y sigue con problemas vete al conce y que lo comparen con otro de allí. Respecto al start&stop aparte de lo que te dice el compañero, también tiene en cuenta la distancia recorrida desde la ultima parada del coche, creo que al menos tienes que andar 20 metros. Además no se parará si tienes el clima puesto en cualquier posición que no sea la eco y no lleve mucho tiempo de funcionamiento. Tampoco se para su no tienes el cinturón puesto y no abres la puerta. Hay muchos factores, la mayoría de las cosas viene bien explicado en el manual, te recomiendo que le dediques media hora a hojearlo [emoji1] saludos!

Algo dijeron en el telediario del mediodía que estaban robando coches en la campa de Barcelona.... Yo llamaría al comercial ya mismo [emoji56]

eiii por fin unas fotos aqui en el foro.. venga te doy la enhorabuena por partida doble aquí también..Y estaría bien hicieras un hilo propio y asi vas viendo evoluciones etc, ..solo propongo ehh.. un saludo. Muchas gracias compañero!! En nada estas subiendo tu las fotos del tuyo!! En cuanto a lo del hilo propio... pues no se, me lo pensaré, pero entre que no tengo mucho tiempo para hacerle mods y que tampoco es que tenga pensado modificar gran cosa... pero quien sabe quizás me anime!! Cito y aprovecho el hilo para ponerme pesadito otra vez con los moderadores y volver a pedir una separación (sub-hilo) dentro del subforo A3 8V para perfiles por favor. Hay que navegar en los cientos de hilos para ver perfiles y el buscador no sirve para este menester porque no tienen títulos homogéneos siquiera. porfaaa La verdad que comparado con el subforo A3 8p y A4 b8, veo todo muy mezclado.. en parte tambien por culpa nuestra.Yo soy partidario que se abran post de presentacion individuales y ahi ir viendo las modificaciones y dudas. Por otro lado, si hay consultas de por ejemplo techo dolar, pues subir algun post antiguo de techo solar y si no hay abrirlo nuevo.. Ojo es mi opinión.. En alguna presentación veo conversaciones de dos usuarios hablando entre ellos de otras cosas q no tienen q ver nada con el post de ese propietario.. solo mi opinion Todo cierto. P.D.: mi petición iba claramente enfocada a tu hilo de presentación

eiii por fin unas fotos aqui en el foro.. venga te doy la enhorabuena por partida doble aquí también.. Y estaría bien hicieras un hilo propio y asi vas viendo evoluciones etc, ..solo propongo ehh.. un saludo. Muchas gracias compañero!! En nada estas subiendo tu las fotos del tuyo!! En cuanto a lo del hilo propio... pues no se, me lo pensaré, pero entre que no tengo mucho tiempo para hacerle mods y que tampoco es que tenga pensado modificar gran cosa... pero quien sabe quizás me anime!! Cito y aprovecho el hilo para ponerme pesadito otra vez con los moderadores y volver a pedir una separación (sub-hilo) dentro del subforo A3 8V para perfiles por favor. Hay que navegar en los cientos de hilos para ver perfiles y el buscador no sirve para este menester porque no tienen títulos homogéneos siquiera. porfaaa

vete al conce y no te compliques amigo, suerte!

Por lo menos sólo ha sido el susto compañero. A mí también me pasó los primeros meses de tener el Golf y no sabía cómo solucionarlo, porque por ejemplo en invierno el poner a desempañar el cristal, lo empañaba más aún y al final optaba por bajar las ventanillas y ir despacio.. Si te sirve de ayuda, me han dicho que los coches con climatizador es mejor dejarlo encendido siempre, ya que el gas del circuito funciona mejor así (porque queda con presión) y si eres de los que les molesta, ponlo enchufado al cristal delantero, al mínimo y a una temperatura de 18-20 grados. A mi no me molesta de esa manera y soy de los que prefiere ir con la ventanilla bajada antes que llevar el aire. Así esos sustos por lo menos no te pasan. saludos!

Llevando el climatizador apagado es normal, a mi me pasó en todos los coches. El calor del motor te empaña el cristal, al menos aquí en Asturias puede pasarte todo el año, salvo que hayas dejado el coche aparcado al sol..

Eso del masaje lo entiendo en una berlina de las gordas y en el asiento de atrás..........Si tuviera masaje delante, lo veo hasta peligroso porque o me relajo o me pongo cariñoson.....y no se que es peor. A lo mejor soy un poco taliban, pero no me gastaria ni 5 euros en un asiento con masaje y en volante calefactable viviendo en Madrid. Todavía en Laponia lo entiendo. De verdad que creo que estas y otras muchas cosas aunque mola tenerlas no tienen ni de lejos el retorno del desembolso que realizas. Es como el que le pone el B&O y luego en casa oye la música en casa en unos altavoces para el Ipad. Justo estaba foreando en otro foro (coches deportivos) y hablan de lo mismo, cito textualmente el mensaje de un compañero: Habla sobre el comercial: "el coche que quieres va pelado"...se asustan, literalmente, de que existamos raras habis que no queremos 20.000,00€ en extras, sino disfrutar de un deportivo..." Es normal que queramos opciones y comodidades, pero al final lo que fuiste buscando al concesionario es ese coche que te llama la atención, que te haga mariposas en el estómago y da igual que sea rojo, negro, azul o amalfi... va a seguir siendo el "juguete" que querías. Se escribe "rara avis" aunque so soy de ciencias eso tiene que venir del latín Jajaja, tienes toda la razón. Copié tal cual sin preocuparme de corregir el texto. Sorrys.

El azul Ara ¿Es más o menos guapo que el Sepang?, me enseñaron una foto del R8 y no supe ver si era uno u otro y me ha quedado la duda.

Eso del masaje lo entiendo en una berlina de las gordas y en el asiento de atrás.......... Si tuviera masaje delante, lo veo hasta peligroso porque o me relajo o me pongo cariñoson.....y no se que es peor. A lo mejor soy un poco taliban, pero no me gastaria ni 5 euros en un asiento con masaje y en volante calefactable viviendo en Madrid. Todavía en Laponia lo entiendo. De verdad que creo que estas y otras muchas cosas aunque mola tenerlas no tienen ni de lejos el retorno del desembolso que realizas. Es como el que le pone el B&O y luego en casa oye la música en casa en unos altavoces para el Ipad. Justo estaba foreando en otro foro (coches deportivos) y hablan de lo mismo, cito textualmente el mensaje de un compañero: Habla sobre el comercial: "el coche que quieres va pelado"...se asustan, literalmente, de que existamos raras habis que no queremos 20.000,00€ en extras, sino disfrutar de un deportivo..." Es normal que queramos opciones y comodidades, pero al final lo que fuiste buscando al concesionario es ese coche que te llama la atención, que te haga mariposas en el estómago y da igual que sea rojo, negro, azul o amalfi... va a seguir siendo el "juguete" que querías.

Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte.

Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato

Esto de las gomas es bastante subjetivo, depende de cada uno, de los gustos, de la forma de conducir, de por dónde conduzcas, el estado de la carretera, etc... En mi caso siempre he usado Bridgestone Potenza, RE050A y S001. Una vez en el mío me pusieron unas Bridgestone Turanza sin que me enterase y me fuí a darles una vuelta cerca de 5 KMs a una carretera que hago siempre que cambio ruedas y el coche no me agarraba nada de nada, me posé y me fijé que eran Turanza, me fuí directo a la tienda y me las cambiaron por las Potenza. Puedo asegurar que no estaba cuando me las cambiaron y no vi las gomas hasta que me posé para ver qué les pasaba y descubrí que no eran "las de siempre". Efectivamente habrá parte placebo en esto, pero desde luego yo noto mucho unas gomas u otras, y mis preferencias son que sean blandas a pesar de que duren 15mil kms. Las contisportcontact5 me parecen horribles, por autopista van bien, pero para los que les gusta el monte como a mí y Asturmontes, subo Santo Emiliano todos los días, son muy malas gomas claro está, para mí y poniéndolas en el contexto del uso que le doi al coche y dónde. saludos!

Desconozco la política de Audi al respecto, pero en otras marcas que sí conozco, la política es actualizar sólo y exclusivamente si hay errores que corregir. Si no, no se toca.

Pues se podría hacer una tabla con las aportaciones para comparar, sería poner la primera línea del presupuesto, sin extras, ni descuentos ni iva ni nada. En mi caso: Audi A3 Sportback Sline edition 1.8 TFSI 180 cv 6 vel. (8VAB6C/C0T,PQD,WDZ,YEK/0) - 24.911,82 €

Me sumo a las felicitaciones. Disfruta de ese impresionante coche y mi enhorabuena al fotógrafo, han quedado las fotos geniales!

Compañero yo tengo el cable original de Rosstech y hace bastante tiempo que dijeron que no piensan autorizar las modificaciones de firmware de las centralitas, sólo se puede con el VCP. Y las versiones nuevas, hay que comprar el Pack de activación VIM.

Solo se puede quitar el bloqueo de velocidad para el video en movimiento, VIM.Después si puedes hacer mirrorlink con el cable AV y demás, porque ya tienes habilitado el VIM y puedes compartir la pantalla. No tiene nada que ver con carplay, Android auto o mirrorlink. Son cosas diferentes.

Hablo por mí, pero viendo el foro veo que somos unos cuántos los que llevamos drive select y siempre lo llevamos en dinamic.Para colmo, la mayoría tampoco notamos grandes diferencias entre los modos. Personalmente, si no lo tuviera, no lo pondría. [emoji106]

Edito: perdón, había puesto un link que explica su funcionamiento y también como desactivarla. Viendo el lío del otro hilo quito el enlace. Dejo otro link mejor: https://www.ro-des.com/mecanica/valvula-egr-tipos-y-funcionamiento/

Me encanta el detalle de la iluminación de la moldura interior de la puerta y de la moldura de acceso al interior con el logotipo "S".Ya veremos si la moldura de acceso al interior iluminada viene de serie con el S Line, pues en el A7 (si no me equivoco) es un extra Por si a alguien le interesa. Audi vende unas molduras iluminadas con el logotipo A3, muy bonitas, al "módico" precio de 282 euros. Por cierto, funcionan con pilas, algo bastante extraño. No es raro, date cuenta que si no tendrías que perforar 2 agujeros en el chasis para pasar el cable de alimentación hasta la caja de fusibles. Y las molduras van pegadas con cinta de doble cara sin más, así que como para ponerse a taladrar. Eso sí, no le quito el delito de precio.

Si, si, desde ahí voy haciendo mis cavalas.. un saludo. Tened en cuenta que la web va casi con 2 semanas de atraso. Por lo menos en mi caso y era Enero.