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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. Os dejo la foto del cubremaletero ya instalado: Después la red va encima en los enganches sin problema, pero no le hice foto. He dejado el suelo original del coche debajo, y se puede subir el suelo y el cubremaletero también, pero prefiero llevarlo todo abajo y ganar espacio de carga.
  2. Ahhh vale, pues aclarado. El mío es 2016
  3. muchas gracias compañero, el líquido está en camino Una duda más, cuando dices que el líquido Würth le ha quitado un poco el brillo al marco del cristal, ¿es porque frotaste el líquido en todo el parasol o solamente en el recuadro? Supongo que enmascarando con cinta de carrocero evite ese problema. Muchas gracias!!!
  4. No, no, yo digo que en gasolina porque es el mío, no sé si en diesel u otras motorizaciones viene así como este. He buscando por internet y no he visto ninguno. Desconozco si esto viene por la motorización, modelo u año.
  5. Mira compañero, yo lo tengo así
  6. Si, en el cuadro de gasolina y con start &stop aparece. El cuadro pone, OFF, Ready y después ya pasa a las rpm. Le saco una foto en un rato porque no encuentro cuadros de gasolina por internet.
  7. Tranquilo yo no llevo una semana con él y hay montones de cosas que todavía me cuestan acostumbrarme al uso. Saludos!
  8. Creo que no es así, en el led se van iluminando más o menos zonas, como la lateral (no confundir con los nuevos matrix led) y el xenon si que lo veías mejor porque físicamente se movían los focos.
  9. Si, ahora mismo me pido el spray ese en amazon. Es lo más barato que encontré: http://www.amazon.es/dp/B016172BB6/ En eBay venden 2 botes casi por el mismo precio y en la tienda Würth piden 30€. Enhorabuena de nuevo compañero, ha quedado genial y me has animado!
  10. El compañero pensaba que una vez dado el contacto o al arrancar, la aguja debe marcar "Ready" en lugar de irse más arriba a las revoluciones, siempre. Eso he entendido.
  11. Ahh vale, entonces si, en la posición "contacto dado" se queda la luz de motor, EPC y cinturón. Ninguna de las 3 se apaga, por mucho rato que estés. Se ve en esta foto muy bien:
  12. Pues queda perfecto, no se nota el recuadro. Enhorabuena!!
  13. El pegamento hay varios métodos por ahí para quitarlo, pero no he probado ninguno. De menor a mayor riesgo yo creo que serían estos: - Frotarlo con toallitas para bebé - Congelar el parasol y en unas horas rascar el pegamento - Frotarlo con vinagre, pero quedará el olor a vinagre casi seguro, no sé como se quitaría - Usar un quitapegamentos de los comerciales - Muchos dicen alcohol y frotar para la ropa negra No sé, probaría antes en alguna parte que no se vea a ver. Lo del alcohol en ropa negra viene en muchos sitios, pero me da cierto yuyu. Ya nos cuentas cuando acabes con la otra, muchas gracias por el curro y suerte!
  14. Uf he mirado ABT por curiosidad y sube a 2200€ para 30cv en el 180. Tela. Yo lo de los chips no me fiaría, puedes mirar bandidos, revo, upsolute o algún preparador así en España y que ya llevan muchos años por aquí. Y de precio andan entre 600 y 1000€.
  15. La posición Ready es para el Start&Stop, cuando está activado y entra en funcionamiento (osea para el motor), la aguja se queda ahí. Pero que yo sepa si llevas desactivado el S&S, por si mismo no para el motor, o según arrancas, la aguja se va directamente a las rpm del ralentí. Sobre la luz del motor, lo mejor es que le pases el vagcom o al conce si no te sale ningún otro mensaje en pantalla.
  16. Ohhhh siiiii, esperamos impacientes
  17. Gracias! ya nos enseñarás ese A4! saludos
  18. Mira algo así: http://www.ebay.es/itm/Audi-A2-A3-anti-deslizamiento-negro-7mm-funda-de-goma-funda-carga-/262116843785?var=&hash=item3d0761a109:m:mfBvGMP0kMfvpOfMD7iQ3ZA
  19. Te confirmo que los marcos de las puertas vienen en negro brillo, como los aletines del alerón. Yo iba a llevarlo a vinilar porque pensaba que venían en mate y no me gusta, pero al verlo todo en negro brillo he cambiado de idea, me gusta así. saludos!
  20. Vaya pues a mi me lo recomendaron antes de comprar el coche y la verdad que no le dí importancia en su día, ahora ya es tarde. Para el próximo coche.. jejeje
  21. Podría ser este valor: (14)-Driving light and parking light-Nebelschlusslicht Warngeschwindigkeit,60 km/h Sumado con estos de la luz de giro: (3)-static AFS light-Lower speed threshold,0.00 km/h (4)-static AFS light-Upper speed threshold,32.00 km/h Me he sacado todos los canales y estoy mirando a mano uno a uno a ver si hay cosas interesantes.
  22. Mirate los android que puedes poner de todo
  23. Es una de las pocas cosas que no he conseguido hacer funcionar en mi coche, es probable que no tenga ese extra por que por más que he tocado no he conseguido hacerlo funcionar, podrias decir como funciona? a ver si hago algo mal o simplemente no dispongo de ese extra Pon una foto de la maneta de los intermitentes y te lo decimos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk A mi me acaban de decir ahora en el conce, que esa funcionalidad sólo la puedes tener si donde el retrovisor llevas la cámara delantera que detecta las luces de los coches de enfrente, ¿es verdad o es una codificación?
  24. Yo en mi caso elegí la de carlux porque la original te obliga a llevar siempre el maletero en la posición más alta.Y yo con la silla del nene es impensable llevarlo siempre arriba y necesitaba una funda de goma para cuando llueve, playa o nieve. La foto de la carlux instalada te la puedo poner en unas horas para que veas cómo queda.
  25. Gracias yacht por la prueba. He vuelto a ver el vídeo y el dibujo de las luces en el suelo es como el todo clima activado. La única explicación que le veo es una codificación que de 0 a 50 se encienda eso y después se apaguen como hacen las luces a 140. Habrá que investigar el módulo 09 a fondo