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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. FrA1l3
    Buenas, alguien hacia pensado en comprar el parasol derecho de UK? Sería el del conductor y por tanto no traería la dichosa pegatina..
  2. FrA1l3
    El techo negro viene como opcional suelto, en mi caso la parienta no quiso volante achatado y napa, por lo que coger sline interior tuve que descartarlo y tampoco me compensaba. Saludos! Amigo! Duda aclarada. Por cierto aquí tienes un post acerca de la pegatina del airbag: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332874-zpegatina-con-avisos-sobre-airbag-en-parasol-del-copiloto/?hl=%20pegatina%20%20airbagVisto lo visto creo que es bastante complicado quitarla. Saludos y que disfrutes de la máquina!!! Muchas gracias! No había buscado bien el tema, pero tienes razón, es casi imposible de quitar al ir estampada. Saludos!
  3. FrA1l3
    El techo negro viene como opcional suelto, en mi caso la parienta no quiso volante achatado y napa, por lo que coger sline interior tuve que descartarlo y tampoco me compensaba. Saludos!
  4. FrA1l3
    Muchas gracias a todos, aprovechando que ha salido el sol un par de horas le he podido sacar más fotos, por lo menos para que veáis como se ve el azul (sucio) al aire libre, nublado y un poco soleado. Por cierto si alguien me dice cómo puedo quitar la "pegatina" de airbag del parasol del acompañante se lo agradezco hasta el infinito y más allá. Me tiene negro...
  5. FrA1l3
    +1 a lo del Q7
  6. FrA1l3
    Muchas gracias compañero!
  7. FrA1l3
    Vale, confirmo la solución que puse antes. Por alguna razón si el coche está revolucionado no funciona el vagcom, en mi caso tenía el motor en marcha y el start/stop salía como que no estaba disponible. Con el contacto dado, pero sin arrancar motor, me han funcionado todas las codificaciones. Saludos!
  8. FrA1l3
    Gracias Chi, voy a ver. El cable lo compré a Rosstech directamente hace 9 años y nunca me había pasado esto. Pues he encontrado una posible respuesta a mi problema aquí: http://forums.ross-tech.com/showthread.php?2285-Coding-Rejected-Error-FFFFFF81-Unknown-(0x81)-2015-Audi-S3-8V Voy a ir a probar la solución y os comento si era eso.
  9. FrA1l3
    Gracias Chi, voy a ver. El cable lo compré a Rosstech directamente hace 9 años y nunca me había pasado esto.
  10. FrA1l3
    Pregunta tonta, hoy he intentado codificar varias cosas en el coche, desde el simple barrido de las agujas al arrancar hasta cambiar los intermitentes confort. Pero al hacer el autoscan ya he visto que esto no tiene nada que ver con las codificaciones que hacía al golf, vamos que me he sentido totalmente perdido y no supe codificar nada. Os pongo por ejemplo el barrido de agujas porque para el módulo 17 no hace falta login code, y es tipo "codificación simple como el golf", tengo esto: [17] Instruments -> Coding -> Byte 1 -> Enable Bit 0 Sin embargo, al hacerlo como siempre, cambiando de byte después de modificar, cerrar y guardar, me da error 81 siempre y rechaza el código. También he probado a codificar directamente el long coding sin entrar, cambiando el churro largo por el otro y nada. En otros módulos a codificar, después de meter el código de acceso y entrar a los canales, tampoco cambia nada. El cable es original, y la versión del VCDS es la 15.7.3 La verdad es que me siento bastante tonto después de 9 años codificando Golfs... ¿Ha alguien le ha pasado? ¿Se codifica diferente? muchas gracias compañeros
  11. FrA1l3
    Te lo agradezco compañero, porque así ya voy con ella a desmontar defrente. Saludos!
  12. FrA1l3
    Gracias a este post es uno de los puntos que he revisado hoy en la entrega. En mi caso estaba unos milímetros por debajo del nivel máximo en el vaso de expansión. Y me han dicho que a los 5.000 kms pase para que me revisen los niveles, aunque si voy a hacer un viaje largo antes, puedo pasar primero para mi tranquilidad.
  13. FrA1l3
    Muchas gracias, muy bien explicado. Yo también cambio el filtro del aire y del polen yo mismo, no me gusta la duración de los intervalos programados por las casas.
  14. FrA1l3
    abatibles eléctricos?? los has pedido como extra no?? al poner paquete vision + faros led el configurador te pide 240€ si los quieres plegables. Si son como extra lo que viene de serie con el Sline son los calefactables. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk. Ah si perdonad, lo dije de memoria y he tenido que mirar el pedido, pensaba que venían ASÍ, pero el plegado lo pedí yo. Las fotos depende del tiempo, por Asturias la previsión es de lluvia los próximos meses... [emoji29]
  15. FrA1l3
    Serán esas cosas extrañas que hace el configurador o la propia casa. Los focos led no tienen lavafaros, pero cogiendo el paquete visión + led, salen más baratos y además incluyen los lavafaros y los espejos abatibles eléctricos... Confirmado al recoger el coche.
  16. FrA1l3
    Te confirmo que no, viene pintado del color de la carrocería.
  17. FrA1l3
    si le pones el sline interior al sline edition 2.0 stronic vuelve a ponerte las 18" de serie. Compañeros, no sabía como citaros directamente, aprovecho este post. Hoy por fin he ido a recoger el coche, la verdad es que primero el color, no tiene absolutamente nada que ver con lo del otro día y incluso mejor. De hecho me dijeron que era el primer A3 fuera de S que lo pedía en Asturias y el propio conce ha encargado 2 para la exposición. Ya les he dicho que ya podían haber esperado un poco para dejarme con la exclusividad... Ha llovido a mares, ASÍ que le he podido hacer pocas fotos mientras me explicaban todo en la sala vip, no obstante os dejo un par hasta que me haga el perfil en condiciones. Que vuestra espera sea corta! En la entrega me han dado el cable AMI, una SD de 16Gb, el pen como el llavero y la flecha de plata. Algunos accesorios que había conseguido "negociar" como los pedales me los han puesto ellos y los parasoles y baca les he dicho que ya lo ponía yo tranquilamente. Como detalle, tengo todo full led y con el coche viene una caja de bombillas normales de repuesto, de posición, freno e interior y algunos fusibles, aunque la comercial se ha quedado con cara de decir ¿y esto para qué si es todo led? Pero es cierto como comentaba algún compañero, que por alguna razón inexplicable, la guantera no es led, es bombilla normal fea y amarillenta... en fin, mañana la cambio a led
  18. FrA1l3
    Yo en los anteriores coche no me acercaba ni por asomo a los datos del fabricante. Normalmente consigo acercarme a 2l/100km de diferencia pero no llego a igualarlos a no ser que baje un puerto.. Supongo que el A3 sea parecido, de hecho no sé ni que consumo homologa el modelo elegido
  19. FrA1l3
    Si por supuesto, mira te dejo el enlace al brico en PDF, es un servidor externo al foro golf y puedes abrirlo sin problemas: Brico_mando_garaje_Golf_MKV.pdf
  20. FrA1l3
    En un principio sin saber cómo era la botonera, tenía pensado meter el mando del garaje físicamente en la botonera y al pulsar el botón se activara el mando. Pero viendo el diseño, lo que voy a hacer es dejar la botonera intacta, y alimentar en paralelo el mando del garaje, y al pulsar el botón, el cable de retorno de señal de la botonera a la centralita, será el que active el mando. Resumiendo, la botonera no la toco, coloco el mando garaje detrás de ella, lo alimento con el positivo y negativo de la botonera y el positivo que sale de la botonera al activar el botón, es el que cierra el circuito del mando, con lo que activa la señal. Ahora mismo tengo el sistema montado desde hace años en el golf, sin ningún problema. Si quieres echarle un vistazo tengo el brico aquí: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?202761-Brico-integrar-mando-garaje-modo-OEM Mi idea es dejarlo igual, cuando se active el mando, que se encienda el led del botón también, para que quede lo más oem posible.
  21. FrA1l3
    Gracias por todo compañero, ya me ha llegado la botonera nueva y la he desarmado para ver como funciona. Creo que ya tengo claro los pasos a seguir para poner el mando del garaje. En cuanto me llegue el coche, me pongo manos a la obra y os enseño el resultado. Ya os adelanto que por cómo está diseñado el interior de la botonera, es imposible meter nada en ella, ASÍ que el mando irá por detrás de la consola. Puedo preguntarte donde la as comprado y por cuanto te a salido¿ Graicas. En eBay a Alemania, a la tienda Happy Parts, hay bastante para escoger, pero ya que la compraba, la compré con todos los botones para futuras funciones.La botonera vale 39.90 + 14.40 de envío mediante mensajería.
  22. FrA1l3
    Gracias por todo compañero, ya me ha llegado la botonera nueva y la he desarmado para ver como funciona. Creo que ya tengo claro los pasos a seguir para poner el mando del garaje. En cuanto me llegue el coche, me pongo manos a la obra y os enseño el resultado. Ya os adelanto que por cómo está diseñado el interior de la botonera, es imposible meter nada en ella, ASÍ que el mando irá por detrás de la consola.
  23. FrA1l3
    el paquete brillo si que le da un toque muy guapo, pero al azul sepang le queda bien todas las combinaciones. Gracias chicos, y tenéis razón, a mi me gusta el paquete brillo negro, pero no sus 600€ de coste. Tengo pensado vinilar el cromado de la parrilla y los marcos de las puertas, o sustituirlos. Por menos de 100€ lo dejo a mi gusto.
  24. FrA1l3
    Compañero, por fin he podido verlo.Decir que de los 50 coche para entregar sólo estaba de sepang el mío y 4 Scubas, ASÍ que de momento por Asturias pocos Sepangs veré [emoji1] Os dejo las fotos que le saqué, estaba bastante sucio pero el color es mucho mejor de lo que esperaba, no quiero imaginar cuando esté limpio, de momento parece que es bastante sufrido comparado con el rojo tornado VW.
  25. FrA1l3
    O compras un activador que circula por nos foros americanos de 150 dólares o compras el VCP y los derechos de descarga de ficheros ZDC, sobre 300 euros. Son las únicas dos formas de desbloquear VIM en este modelo.