FrA1l3
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Exacto, la llanta será realmente una 16 ó 17 y lo compensan con goma, por eso tienen el doble de grosor. De todas formas siempre va a haber una diferencia de la gallera a las normales, siempre son más pequeñas.
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buenas fotos compañeros, aprovechando el buen tiempo a lucir los coches!
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hace 1 hora, javifull dijo:
Ahí lo tienes.
Me e podido escapar un minuto
genial, muchísimas gracias! así dejamos documentado el hilo perfectamente
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En 17/7/2019 a las 20:52, __Dante__ dijo:
Lo imaginaba pero, como puedes ver, el del video no es un S. Es un 230cv. Se puede poner retrofit? Es curioso
Con el OBDeleven seguro que puedes cambiar la pantalla.
Mira como se cambia con estos posts:
saludos!
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La rueda de repuesto que debes llevar es la que indica la foto, correcto.
La del compañero del A3 no te sirve ni por medida ni por peso, por eso necesitas una más ancha y con más goma. Yo le pondría la que indica la pegatina.
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El castellano está en la aplicación desde que salió, simplemente en ajustes te deja modificar el idioma, puedes poner la aplicación, las codificaciones, todo separado o junto.. no veo la novedad. He revisado que el hilo no fuera de 2016
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he modificado ligeramente el título para indicar que sólo restyling. El pre no tiene soporte bluetooth dual.
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jajaja, si si. No pasa nada. Y lo de la cantidad de accesorios pues también podemos verlo. Solemos permitir "despieces"
Disculpas por este offtopic, seguimos con el hilo!
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Mira los switch que te digo, parte roja en la foto. Todas las centralitas los traen
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Hola!
No parece normal. Y no es problema del coche. Me inclino a pensar de que es problema de que no saben configurar la cámara/interface que te han puesto.
Mira a ver si te sirve este post mío cuando instalé una cámara china:
La cámara valía 10€ y puedes configurar lo de las rayas, es tan simple como mantener pulsada la pantalla (en mi caso táctil) para acceder a la configuración de la misma.
Revisa que la centralita suelen traer 8 botones de configuración, dependiendo del tamaño de la pantalla, si tienes sensores de parking o no... subiéndolos y bajándolos se configura.
Te dejo un par de bricos más de cámaras, por si te pueden aportar información:
saludos y suerte!
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Hola,
Parece un problema con el sensor de luz/lluvia. Si puedes prueba a intercambiarlo con otro. Es bastante fácil. Te puedes ayudar con este brico:
saludos!
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hace 18 horas, javifull dijo:
Quitarlos son 30 segundos. Ayer los quite yo, nada mas quitar el único tornillo, salen hacia afuera con muy poca presion
¿Tienes alguna foto para ayudar al compañero? gracias!
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En 11/8/2019 a las 21:06, pvg.agro dijo:
No tengo mucho sitio por casa y me decidí a comprar uno de esos soportes verticales para guardar las ruedas después del cambio de llantas. En teoría no ocupan mucho apilándolas en vertical y es una muy buena forma de conservarlas sin que se deformen y esas cosas. El problema es que el soporte está mal diseñado y para poner la última rueda deja mucho espacio con la anterior y tiene poca barra por encima de modo que no tiene estabilidad. Con 3 si se queda bien pero la verdad que no era el resultado que esperaba jaja
Buenas! pues el sistema me gusta. Se me ha ocurrido que simplemente si le haces un agujero en la barra y pasas una barra en forma de pasador para sujetar la pieza negra, ya puedes poner la llanta a la altura que quieras.
saludos!
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hace 21 minutos, Sergio__ dijo:
Aaa vale vale gracias lo consultaré a ver si reuno una serie de normas que hay.
Muchas gracias!!
Siendo estrictos, te quedan 9 mensajes para poder publicar un anuncio. De todas formas somos humanos, mientras no seas una empresa y el anuncio se ajusta a la plantilla no hay problema en publicarlo
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En 19/8/2019 a las 17:43, pvg.agro dijo:
Cuando tengas tiempo comenta tus impresiones sobre las PS4s, para mi gusto mucho mejores que las pirelli p-zero que venían de fábrica en mi caso, sobre todo lo he notado en el agarre.
me sumo a la petición. A ver en invierno qué tal van
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Buenas,
Gracias al compañero @Rafa7 os dejamos unos videos explicativos muy sencillos para reemplazar los vierte aguas delanteros.
Desmontaje:
Montaje:
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hace 2 horas, WILL HUNTING dijo:
ahora si que si
Depende de la iluminación, pero realmente juntos se nota la gran diferencia:
Aquí el mío sepang con el ara que me dejaron en el conce. Al sol son como e blanco y el negro
Pero desde luego gracias a los sepang hemos mejorado este hilo
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hace 2 horas, Torvic dijo:
Corregirme si estoy equivocado, pero con contacto dado y accionando palanca de los limpias, ¿no quedan en posición de servicio también?
hace 47 minutos, TVZ dijo:Si, al menos en el mío es así, ya cuando me vuelvo loco es al volverlos a poner en su sitio
Si, lo del mmi es opcional. Puedes hacerlo en marcha y creo que volver a ponerlas en posición. No recuerdo bien, lo habilité al poco de tener el coche y ahí está el menú
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Bienvenido @Javito!!
Un placer compartir (e impartir) orden por aquí. No es un trabajo fácil ni agradecido, pero es muy importante.
Ponte cómodo y cualquier cosa ya sabes. Aquí estamos para ayudar.
Agradecer desde aquí el magnífico trabajo de @jatdt estos años, que no han sido un camino de rosas moderando y organizando grandes Kdd's que se quedan para el recuerdo de todos. Seguiremos viendonos por aquí!
Disfruta la jubilación dorada!
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hace 23 minutos, Rafa7 dijo:
Yo creo que sí, no tengo el etka pero te paso enlace del despiece en un A3 8P para te hagas idea;
Hago un llamamiento al crack @FrA1l3
Sólo el marco cromado no, es lo mismo que el black. Va junto a toda la rejilla, lo bueno es que cuesta 50€ menos que la black line. Lo malo que cuesta unos 200€ en conce!
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hace 4 horas, Rafa7 dijo:
Pero si lo desconectas físicamente te va a dar error del start stop... en el cuadro no ?y esto queda registrado . De cara a garantía de la batería la pierdes.....tengo entendido que para que te canbien una batería en garantía.... se mira (por protocolo ) que no esté desactivado el start stop o manipulado.....
No estoy seguro, el compañero que lo ha compartido no lo dijo y tampoco me dió por preguntarle
Yo llevo el "dedo mágico" que además tiene modo taller, por lo que "nadie"sabe que lo llevo
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buen brico @Krmn! con las vacaciones se me había pasado este brico. ya está añadido al índice, gracias por compartir!
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En teoría van de la mano. pero se supone que hay un "sensor de calidad de aceite", que si detecta degradación en el mismo, va adelantando la fecha del cambio de aceite, por eso suele haber descompensación. En el mundo real, con mirar que el aceite sea de color café, café tostado, está bien. O dicho de otro modo, mientras no salga negro, no hace falta cambiar.
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hace 18 horas, WILL HUNTING dijo:
hace 11 horas, jatdt dijo:Ese azul no es ara ... parece sepang
Correcto, eso es sepang. Salvo que tenga mucho, mucho.. photoshop de por medio y hayan ajustado muy mal los niveles
DUDA INSTALACION PRESION DE AIRE EN NEUMATICOS
en Mecánica Audi A3 8V
Publicado
En mi caso no me avisa... He perdido la cuenta de las veces que he cambiado de cubiertas, siempre memorizando presiones, que suelo poner entre 2.2 y 2.4. Y resulta que alguna rueda he ido al taller para mirar presiones y llevar una con 1.2 y 1.5 de presión. El coche ni me avisa... Ya van varias veces así