Jump to content

FrA1l3

Admin
  • Mensajes

    7142
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    1

Todo lo publicado por FrA1l3

  1. el cambio queda genial, rejuveneces el coche 10 años. Ahora bien, los 3000€ que piden en muchos sitios es como para pensar en meter esto o dar la entrada de un coche nuevo. Si alguno se anima a hacerlo es un muy buen brico que más de uno (y de dos) agradecerá! disfrútalo con salud compañero!
  2. Hola, En la cámara china que llevamos se puede habilitar/deshabilitar esa vista, para que veas el vídeo a pantalla completa sin el dibujo del coche y los sensores, mira a ver si puedes.
  3. Hola, sólo como deferencia ya que nadie ha contestado, te diré que si, es costoso, implica un montón de piezas y mano de obra y el total de cambiarlo son 3000€. Y no, no es coña. Está tratado en otros hilos. No es cambiar sólo el cuadro, necesitas cambiar MMI, consola central, cableado nuevo, cuadro, soporte, usb, volante....
  4. Buenas! No, puedes montar los altavoces, pero el MMI tiene cortada la salida por software y no funcionan. Tienes que cambiarle el firmware obligatoriamente con VCP para que puedan funcionar. Yo los llevé 2 semanas sin activar.....
  5. me pilla de vacaciones así que tiro de archivo. Una foto no publicada de esta sesión..... ya ha llovido!!:
  6. Usa un buen desengrasante o algún producto limpiador específico tipo IronX. Y seca bien, no hace falta lijar antes. Para lijar la pintura para que quede liso entiendo que deberías darle muuchas capas o usar otra pintura que sea muy gorda. Date cuenta en el detalle del separador, la numeración tiene como un milímetro de espesor y se lee perfectamente pintado. Tendrías que darle muchas capas para tapar la rugosidad de las pinzas... Desmontas la llanta y es de sobra, no te hace falta desmontar las pinzas, eso es!
  7. Buenas compi, mira hoy hice fotos de cerca, a ver si te sirven! - - - -
  8. Northern style, ya tu sabes!
  9. ya no me acordaba de este post, grandes!!
  10. Mola esta foto, parece Sepang!
  11. Bueno como no va a llegar el manguito antes de irme de vacaciones, y no quiero dejar con la miel en los labios a los fans Os dejo cómo está ahora mismo la R600 a falta de que llegue el manguito VWRacing de refrigerante para pasarlo por debajo: Prometo mini-brico, es fácil pero hay que cambiar un manguito adicional para la válvula de la mariposa del colector de admisión (N316) en los 1.8
  12. Mañana os paso fotos, porque la verdad que he sacado las fotos, he ido a lavarlo a mano y después ya sin tiempo tiré 4 fotos de lejos. Mañana las saco de cerca. El acabado rugoso en brillo no queda mal por lo que vi, a mi me gusta. Pintura normal sirve Rafa, la titanlux de toda la vida. No hace falta que sea anti-calórica como nos venden por ahí. De hecho varios compis 8V las llevan pintadas así desde hace unos años y están perfectas. saludos!
  13. bueno pues os traigo otra mini-mod rápida antes de las vacaciones. Pinzas pintadas en negro brillo y bujes y separadores pintados en color gris oscuro, parecido al interior de las dynamic pero un poco más azulado! Antes: - Después: - - - Y los bujes, es cierto que llevo meses sin darles con ironX y al final han empezado a oxidarse tras 3 años.... en fin..... antes: - - Después: - - La pintura es ligera y se ven perfectamente los números de serie para la ITV!
  14. Si, abrí la admisión para hacerla directa cuando puse el filtro K&N, pero después de ver y oir la R600 me dejó enamorado y por fin la he podido poner . La llevo desde hace 24 horas, pero falta una cosa para rematar y prefiero presentarla en sociedad con el uniforme de gala
  15. FrA1l3

    Poner todo en español

    Hola @Jorge cc ! Si, vete al icono de administración de usuarios y te creas uno con el idioma español. Yo lo tengo así y perfecto. También depende un poco de la tienda donde lo hayas comprado...... puede que sólo vengan los datos en inglés/alemán o también en español. Es cuestión de mirarlo como te digo con un nuevo usuario.
  16. Hola, llevando paquete black line, pintaría las pinzas en negro sin duda!
  17. añado que también estaría genial si los que lo hacéis, tiráis 4 fotos de la instalación y ponéis la codificación exacta para el 8V aquí, sería muy de agradecer por la gente que busca la info. He visto que hay poco por internet, sería un puntazo tener el brico!
  18. Si, necesitas codificar el módulo 09, mira a ver si te sirve con este de A4: El método con el ODIS es este: https://www.audiworld.com/forums/audi-a3-s3-rs-3-mkii-209/retrofitting-audi-drive-select-kinda-retrofit-2890532/ Con vagcom también te puede servir esto: http://www.audienthusiasts.com/Project_ADS.html
  19. Venga voy a poner un spoiler, no os pongo el resultado porque faltan por llegar 2 piezas que llegan la semana que entra y ahora mismo está un poco fea la cosa.... He instalado esto!
  20. Descripción del accesorio: Filtro original de alto flujo K&N modelo 33-3005. Válido para motores gasolina o diesel, 1.6, 1.8, 2.0 ó 2.5. También se vende el kit de mantenimiento del filtro, sin utilizar, K&N 99-5003EU. Procedencia: Filtro usado 44.000kms y en perfecto estado, es lavable y no se sustituye. Kit de mantenimiento nuevo y sin estrenar. Año de fabricación: 2017 Estado de conservación: Filtro perfecto sucio del uso. Kit de limpieza sin estrenar. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. El filtro tiene aún garantía del fabricante de 8 años más. Precio: 60€ el conjunto completo (filtro + kit) y envío incluído. Forma y gastos de envío: Entrega en mano Asturias o envío mediante correos. Gastos de envío gratis. El filtro se puede enviar tal cual, se limpia cada 80.000kms o bien se puede enviar limpio y engrasado con el kit. El kit dura para varias aplicaciones. Si alguien necesita más fotos o cualquier aclaración, que pregunte sin problema!
  21. Presentación de nueva mod en breves...... de momento ya me sobra todo esto!!
  22. enhorabuena chicos!! y sobretodo a @Asturmontes, ha estado reñido este mes!!
  23. has cogido la botonera entera, ¿no? Te sirve como referencia mi brico de mando garaje: brico mando garaje De todas formas quizás necesites cablear desde la botonera hasta la centralita confort, no estoy seguro y lo sabrás cuando veas los cables que van a la botonera. y no hace falta codificar que yo sepa
  24. Hola, así a bote pronto y buscando 10 segundos en el foro...... saludos.