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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. Triple brico para finalizar el año, spoiler: Ojo, doble caja de herramientas, nunca había utilizado tantas!!
  2. Gracias por la info @Tineo. Esto es depende de las ganas y el tiempo que se quiera echar. He visto 2 alemanes que lo han hecho, aquí con la idea que tengo se puede hacer, pero te doi la razón que es para hacer un juego o dos de faros. Requiere una ingente cantidad de tiempo y paciencia y ni siquiera lo tengo para tocar el mío.
  3. Buenas, veo que estáis interesados en el tema. "El problema" es como viene internamente el faro, pero no por lo que creéis. Mirad: Esos leds son los intermitentes, como veis, cada uno va haciendo la curvatura y no están distribuidos a la misma distancia. Por si fuera poco, el plástico de arriba es el reflector de cada uno, fisicamente habría que retirarlos porque poner otro en paralelo, simplemente no cabe. Aquí ya sin la placa base, se ven los huecos superiores del intermitente y los inferiores son la luz de freno. Comparten la misma placa y conector. Y esta es una foto de la cara inferior donde se ve la luz de freno. Como veis, el polvillo negro es de cortar el plástico con la dremel, y a estas alturas se ha metido por todas y cada una de las ranuas del faro. Yo estuve aspirándolo como media hora con diferentes cabezales y no logré sacarlas todas. Además como veis, hay que reitrar una parte importante del encapsulado del faro para poder abrirlo y sacar la placa base. El compuesto que utilizan para sellar el faro, no despega con calor. Probado con pistola de calor regulable hasta 700ºC. Si alguno tiene una idea de hacer esto sencillo, que levante la mano. Yo he dejado el tema aparcado en este punto.
  4. Hola, Para acceder a donde quieres poner el usb, tienes que desmontar completamente el tunel central. Sacar el embellecedor de la palanca de cambios, botonera consola central y por último toda la pieza completa del medio, no hay otra forma. Quizás te interese más taladrar directamente el hueco desde fuera, para pasar los cables el brazo da de sobra desde la guantera. Yo es lo que haría.
  5. Genial @javifull! gracias por compartir el resultado y la experiencia. Siento que nadie te pudiera ayudar antes. Hay muy buena gente por aquí, saludos y a disfrutar del brico!
  6. Buenas! Según la ley los semi-dinámicos no son legales. Está muy trallado el tema por el diferentes hilos. Respecto a los dinámicos traseros, llevan su tiempo y sobretodo la limitación del espacio interior entre el reflector y los leds es el principal inconveniente. Tampoco suele gustar mucho a la gente cuando le dices que tiene que abrir el faro con la dremel y cortar por lo sano un buen trozo..... Pero si alguno se anima bienvenido sea!
  7. Tengo esto un poco abandonado, em breves esperamos nuevas fotos y un montón de chuches...... de colores!!!!
  8. poned unas fotos a ver como van quedando repartidos por todo el país!
  9. Buenas, Te vale el básico, la tercera es codificación pero con 5 créditos también lo haces con la básica. saludos!
  10. Sin duda. Además siempre puedes pasar lo a PRO cuando quieras. La versión PRO simplemente es un código de desbloqueo que metes en la app. El cacharro y la app son idénticas para todas las versiones. Además las codificaciones que necesitan versión PRO, en la versión gratis las puedes hacer con un coste de 5 créditos (PRO gratis)
  11. ahh vale entonces si está en manos del conce y no lo ven normal, ya nos dices. Es que en la zona de la guantera va el filtro de aire interior, el motor del AC y las solapas de apertura/cierre exteriores, por eso te pedía el video, a ver si podíamos concretar exactamente que podría ser. suerte y saludos!
  12. Algo tienes que notarlo dado que la configuración básica al no tener subwoofer, los woofers delanteros trabajan más graves que en configuración ASS. Es bastante probable que notes tu mucho más cambio que yo teniendo el subwoofer ya
  13. Sea donde y cuando sea, seguro que sale genial. Una pena no poder compartirla con vosotros, tenía muchas ganas pero en esas fechas me resulta imposible. Eso si, quiero montones de fotos!!!!!!!!!!!!!
  14. no había visto el cambio de interior, menudo lujo de asientos! Lo de los cinturones interesa! ya nos contarás. saludos!
  15. buen extra compañero. Yo ahora ya no sé aparcar sin ella
  16. Quedas nombrado por el club "Azul Sepang Efecto Perla" como........ Doctor bacterio y mister chispitas
  17. Pues bienvenido a este subforo también! Un coche muy guapo y muy acertados los extras, disfrutarlo con salud!
  18. buenas! pues no sé decirte, si nos puedes poner un vídeo para escucharlo te decimos. saludos!
  19. sólo por confirmar, me repasé todas las variantes en el ETKA y todo negro brillo no existe de fábrica.
  20. bienvenido! disfrútalo con salud y sigue poniendo fotos e impresiones!
  21. te toca pintarlo. No existe todo negro brillo. El paquete "black" es lamas negro mate y marco negro brillo. Y el paquete "normal", son lamas negro brillante y marco cromado. Ves ambas en mi perfil. Sólo cuando pinté con plastidip el cromado, llevaba el marco y lamas negro brillo, pero no es lo suyo si quieres tenerlo como los antinieblas, todo conjuntado.