FrA1l3

hace 10 minutos, Sir.McCoy dijo:

Lo malo es que no se que palabra será 

Imagino que ya has buscado pero por si acaso te dejo varios links a ver si os ayudan:

http://forums.ross-tech.com/showthread.php?8646-Audi-A3-8V-cornering-lights-is-it-possible

https://www.audi-sport.net/xf/threads/faqs-frequently-asked-questions-how-to-guides-on-the-8v-chassis.198794/#post-2286161

En 9/6/2018 a las 14:03, Kristian dijo:

muy precioso el coche, te quería hacer unas preguntas ya que yo también me estoy planteando comprarlo.

 

he estado hoy en el concesionario y me han dicho que la pegatina de la DGT es la ECO mientras que yo había leido que es la CERO Emisiones porque supera los 50km de autonomía en modo eléctrico, ¿cuál es la que llevas?

 

Gracias

Pues en la primera foto se ve bien la pegatina de CERO emisiones. Fijate bien

saludos!

muy guapo y bien equipado, echo en falta alguna foto del interior y ya nos vas contando las impresiones que te da el coche. 

Saludos y disfrutalo!

hace 21 horas, Torvic dijo:

Pero la 18.2 no es beta.. o lo he soñado¿?

La beta es la 18.5, la 18.2 es versión final

hace 2 horas, bertito dijo:

Hola, yo llevo las dynamic también, y el gancho está en la bolsa donde está la llave de rueda y el antirrobo, en mi coche viene el el compartimento que esta en el lado derecho del maletero...

Un saludo.. 

 

Yo exactamente igual. pero @TVZ tampoco necesitas el gancho, mete una herramienta naranja por el borde del tapón y la sacas igualmente si no tienes el gancho. Pero revisa bien la bolsa de herramientas, quizás esté escondido en alguno de los huecos

hace 1 hora, Raulmlg21 dijo:

buenas he preguntado en el conce y me sale 350 instalarlo como lo veis merece la pena? el mío es un 1.6 tdi 110cv. yo llevo el acelerador directo. los que tienen mi motor que me aconsejais 

Mi opinión sigue siendo la misma que hace un año. No merece la pena y menos por ese dineral. No se nota nada, lo único para lo que sirve es para endurecer la dirección, el resto ya hay que empezar a hilar fino para notar las bondades de cada modo, por mucho que te digan.....

@erikgrod muchas gracias por el aporte, la he linkado en el post chincheta de revisiones oficiales. Toda información se agradece!! 

hace 11 horas, TVZ dijo:

Gracias chicos, ya decía yo..muy barato ese sistema.

El único extra por debajo de 400€ en Audi es el cable USB......

bienvenido Adrián,

ponte cómodo y disfruta del foro, si necesitas algo por aquí estamos @jatdt o yo mismo para lo que necesites.

Sobre la combinación es muy guapa y acertada. Y como dicen los compis atrás, también te recomiendo el tema de pedales, visten mucho el interior y lo hacen elegante. 

saludos!

hace 6 horas, TVZ dijo:

Mirando en la tienda de Audi, puse mi número de bastidor y me encontré con esto, puede ser de lo que habláis en este post? 

Mmmm no, en ambos sistemas el precio ronda los 1000€.

Eso será una actualización para alguno de ellos imagino

hace 17 horas, Torvic dijo:

Gracias @FrA1l3, ayer llegué hasta ahí , pero no da ningún tipo de información sobre las revisiones ni de entrega ni de la de los 30.000kms ¿?

Pues imagino que ya sea cosa del concesionario que no lo hayan actualizado......

enhorabuena @some8! ya llevas unas cuántas victorias! 

Hola @Sr.white

El volante rest tiene más botones, por lo tanto el conector tiene más pines. Ahora mismo desconozco la cantidad de uno y otro, pero en teoría debería traer alguno más. 

Si es el mismo número de pines, significa que la comunicación ya la hace completamente por canbus, por lo que tendrás que cambiar la centralita de la columna de dirección (módulo 16)  para que "entienda" los nuevos botones.

La iluminación funciona porque el pin es común. Saludos!

hace 18 horas, Torvic dijo:

Entro al vehículo y no me aparece la pestaña plan de mantenimiento digital¿?¿?

Juraría haber visto hace unas semanas la inspección de entrega.

 

El serv.insp con cambio de aceite realizado hace cerca de un mes, ni me sale aun... ¿?

¿Has entrado en la versión beta? Ahí no muestra nada de momento. sólo puedes ver los manuales:

Sin embargo si vas por url si funciona, https://myaudi.audi.com/group/es/es/service?vin=XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Tendrás que cambiar las XXXXXXXX por tu bastidor y ahí ya tienes el menú de pestañas como antaño:

hace 5 horas, Tineo dijo:

 

estas seguro?

ya que tiran de la iluminacion ambiental y es controlada por pulsos pwm que envia la centralita de puerta, seria ajustable.

 

Otra cosa es que  esas tiras tengan  algun chip que compense esa fuente de voltaje.  No sé si me explico: que apenas se note al darle a la ruleta eso sí que puede suceder.

Ni idea, le di a la ruleta de chiripa y creo que no regulaban pero no estoy seguro como dije.

Tampoco sé si el transformador que traen filtra esa regulación, habrá que probar!!

hace 2 horas, tenkor dijo:

me apunto a este brico para cuando tenga un rato de hacerlo.

una pregunta, la conexión eléctrica la has hecho a una conexión de 12v que supongo que es la que alimenta la iluminación de la botonera. pero la cuestión es si esas tiras led se regulan cuando varias la intensidad de la iluminación interior?

Las tiras no tienen regulación posible, siempre iluminan igual (creo) no he notado diferencia regulando

hace 2 horas, tenkor dijo:

muy bueno el brico si señor, me gustan mucho estos retrovisores, además por lo que veo se ven mucho mas que los originales no?, que solo se ven desde un determinado ángulo. otra pregunta, dices que desde el interior apenas se ven, puedes poner una foto de como se ven desde dentro? muchas gracias.

La parte interna se ve así (captura cogida de otro compi)

hace 9 minutos, Torvic dijo:

No lo has pillado...Llevas tantos....

estoy a todo y a nada a la vez.....  estoy en la media, lo que pasa que yo los enseño por aquí 

hace 3 horas, Torvic dijo:

No me extraña que se te olviden..

¿No te gustan? 

Otra mini-chuche, nueva carcasa de llave semi-rígida:

Repasando los bricos del post 1 me he dado cuenta que faltaba alguno, por ejemplo esta mini chuche que puse hace 1 año!

tutorial recuperado gracias a @rollover! muchas gracias amigo 

pues ya tenemos el brico y sus fotos restaurados gracias  @rollover, no obstante dejo en este hilo la solución para que se pueda buscar fácilmente

Ajustamos a CERO los km hechos desde la última inspección

Ajustamos a CERO los días desde la última inspección

Ajustamos a 30000 los km hasta la próxima inspección


Ajustamos a 730 o dos años dos días hasta la próxima inspección

Nota: No os fijéis es los números "por defecto" ya que son resultado de pruebas hasta ver que en mmi ponía inspección y aceite a los 2 años o 30000km. Ya que el coche tenía menos de 20mil cuando se hizo el cambio y por defecto el cambio se hace a los 30mil no a los 15mil como ponen las dos ultimas capturas.

Pues parece un fallo del sistema de llamada, en internet no he encontrado nada, ni en español ni en inglés

el mío de serie viene en 18 y sólo estuve una semana con 17 mientras reparaba 2 llantas. No soy ningún experto ni profesional pero sí noté el coche más ágil. Siempre voy en dynamic y la dirección es bastante dura (cosa que me gusta) pues con el cambio de llanta me daba la sensación de casi flotabilidad.

En cualquier caso te digo que le pongas 18", visualmente gana mucho y el consumo es inapreciable