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FrA1l3

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Mensajes publicados por FrA1l3

  1. hace 3 horas, tanercr7 dijo:

    Muy buenas, retomo el tema, tengo un 8v de diciembre de 2017 con 4 meses y 2800 km solo, y siempre que he acelerado en modo S al salir de una rotonda a fondo me ha hecho el clac clac ese famoso la caja de cambios, como si se trabara o algo asi, eso me lo ha hecho 3 o 4 veces, pero hoy fue subiendo una pendiente, con el freno automático puesto y en modo S aceleré un poco rapido pero no a fondo y fue cuando sonó un clac clac clac fortísimo!! me quede boquiabierto!! voy a llamar hoy al conce sin falta!! 

     

    por las condiciones que comentas, no me extrañaría que el ruido provenga de las pastillas de freno pegadas, cosa que suele pasar muy a menudo si ha llovido o has lavado el coche. tenlo en cuenta.

  2. Hola @JaviC,

     

    La antena GPS no tiene porqué ir en el techo Puedes ponerla donde quieras cerca de los cristales, normalmente se ponen en el pilar A o en el hueco del salpicadero al lado del altavoz central. Mirate opciones de GPS android que son muy económicas y disfrutarás de GPS integrado, más limpio y casi todas con pantalla táctil.

     

    Te dejo un enlace al brico de la que instalé yo, pero vamos si te pasas por el subforo A5 verás muchos compañeros que lo han hecho y están encantados.:

     

  3. En 6/4/2018 a las 11:49, alex87 dijo:

    Al final ya lo activé a falta de probarlo, se puede cerrar el post gracias 

     

    Hola,

    Siento llegar tarde a contestarte, veo que lo has resuelto pero contestaré igualmente por si algún compañero viene buscando la misma información. 

    Te he movido el post a la sección correcta "Vagcom" ya que estaba mal ubicado, quizás por eso nadie te contestó antes.

     

    Esa ventana que te ha salido siempre sale en los módulos/centralitas nuevos que se compran originales y que no han sido instalados nunca en un coche. Por lo tanto, hay que parametrizarlos antes de codificarlos, cosa que poca gente sabe. Lo que te dice la pantalla es que puedes utilizar la nomenclatura 12345/123/12345 que es una que pone vagcom por defecto, porque los módulos nuevos vienen con 00000/000/00000 y esa parametrización no puedes dejarla, ya que suele hacer que la centralita se reinicie o no coja los cambios de codificación "piensa" que está sin instalar.

     

    saludos!

  4. Buenas!

    A modo de referencia te dejo mis datos:

    1.8 TSI, 56.000 kms (los últimos 10.000 con repro). Sólo he tenido que rellenar aceite 0.5l en la revisión de los 4.000 kms que hacen de niveles y después a los 46.000kms al hacerle la repro echamos otro 0.5l.

     

    Sin embargo, anticongelante, ya es la cuartaa vez que relleno el bote de expansión. Rellené aproximadamente en 4.000, 14.000, 34.000, 44.000. Cuando suelo verlo está cerca de la raya del mínimo y lo subo al máximo.

  5. En 1/4/2018 a las 19:09, Scout dijo:

    Osea que casi ninguna marca ofrece esta posibilidad, jamás he escuchado a nadie que le hayan ofrecido la posibilidad de incluir en ficha técnica la potenciación mediante software, ninguna marca.

    Supongo que para empezar el hecho de que estén homologadas por el TÜV en España no sirve, porque aunque es CEE, ocurrirá lo mismo que con las líneas de escape sin ir más lejos, certificado de taller, proyecto y pagar otra ITV. 

    Este punto nunca ha tenido nada de luz, no sé de nadie que tenga una electrónica incluida en ficha y mucho menos en el seguro, porque automáticamente se anula al haber alterado las condiciones de potencia o estabilidad, lo ponen bien claro las pólizas desde hace años, por este motivo me gustaría saber algo concreto sobre el tema, qué preparadores ofrecen esta opción? Porque de momento...

     

    En 1/4/2018 a las 19:27, Scout dijo:

    Pues aún estoy esperando la primera que lo mencioné, y en España tenemos un montón de marcas, me da que no es tan sencillo el tema porque sino la gente así lo haría, por evitar futuros problemas.

     

     

    Hasta donde yo conozco sí hay países que permiten la repro "de fábrica", es decir que la "marca alemana de repros" te venda el coche ya reprogramado y con los valores repro incluídos en la ficha técnica, era un sobrecoste de 2000€ en Alemania. No sé si sigue existiendo esta opción.

  6. hace 3 horas, sergi406 dijo:

    Había pensado comprar esta ya que tiene sensor CCD, he estado leyendo y parece que dan un poco más de calidad que las CMOS. Por otro lado el vendedor tiene votos positivos y ofrece el modelo con tornillos.

     

    https://es.aliexpress.com/item/CCD-600-l-nea-trayectoria-din-mica-tronco-manejar-c-mara-trasera-para-posche-Cayenne-Audi/32837685840.html

     

    Saludos

     

    Pues no sé decirte la verdad, tener tiene buena pinta, no sé si compensa más que las otras pero al menos parece buena :thumbsup:

    Si la compras queremos fotoooos.

     

    saludos!

  7. Hombre miratelo bien porque el primero no me parece ni OEM, te lo digo por las "dobleces" que tiene el cuero donde el logotipo, por no hablar de las costuras que dejan bastante que desear.... Si te digo la verdad parece un volante normal pero con la funda que compras por 5€ en aliexpress para hacer la imitación sline.

     

    Para que te sirvan los botones y el airbag, tienes que buscar uno como el tuyo, el segundo tengo dudas de que te sirva.

     

    saludos!

  8. hace 1 hora, rollover dijo:

    Querías decir que el ruído más bajo las continental o al revés? Nunca las llevé pero me suena leer por aquí muchas quejas por ALTO ruído de rodadura

     

    Un saludo 👍🏻

     

    Hombre yo creo que suenan más las PS4 que las continental. Pero es verdad que las continental las llevé los primeros 7.000kms y las PS4 los últimos 46.000kms, puede habérseme olvidado!! :roll1:

  9. Yo llevé las Continental SportContact5, las Bridgestone Potenza S001 y las Michelín PS4. De las 3, he repetido (2 juegos ya) las PS4. Eso sí, el ruido de rodadura más bajo lo dan las Continental y el agarre más alto las PS4. De duración pues unos 15.000 kms me vienen durando, aunque legales se acaban en 12.000.

     

    Depende como te dicen de todo, cuanto más duras menos agarre, más duracción y seguramente menos ruido. También influye la presión. las conti de fábrica venían a 3.0bares, ahora las llevo siempre todas a 2,4b y eso también incrementa el ruido y el consumo, aunque hablemos de 1db y 0.1l/100km tenlo en cuenta.

  10. En 30/3/2018 a las 18:20, alex87 dijo:

    Muy buenas chicos tengo una duda, quiero activar el ADS pero cuando paso por el byte 08 no me da ninguna opción, no se si me explico, al pasar con él cursor por la casilla del byte 08 no aparece nada como en los bricos qué he visto, estoy utilizando el VagCom 908, alguien me puede decir si necesito otra versión de VagCom??? Muchas gracias.

     

    Pues depende del coche (modelo, año) que quieras tocar. 

     

    saludos!