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a torear que nos vamos!!
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si parece que lo tienes todo, ¿quizás no hay eyectores solamente? es complicado mirar desde ahí, quizás si metes el teléfono por ahi ves si los tienes, aunque de todas formas va a tocar desmontar para hacer los huecos o cambiar parrilla entera, un lío.
A ver que te dicen en el taller anda!
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hace 43 minutos, Robopilingui dijo:
En modo comfort y a poca carga (1/4 de pedal), existe un pequeño tirón a unas 2000/3000rpm. A mi me parece como si fallase la inyección medio segundo o menos pero al tener doble inyección puede ser que lo que note sea el paso de inyección directa a indirecta, o viceversa
Eso se nota en todos si, es cuestión de acostumbrarse. Sobretodo en ciudad o tramos de 50km/h donde vas entre 3ª y 4ª mantenidos.... yo para esos casos me acostumbré a poner el tempomat, con él puesto no da ese tirón. Pruebalo y me comentas.
El resto de sensaciones es de agradecer que las pongas, lo de la posición del asiento vuelvo a coincidir contigo, a mi me costó muchísimo encontrar una posición cómoda. Al final opté como muchos compañeros por bajar el asiento a bajo del todo e ir subiendo posiciones hasta encontrar "mi sitio". Aún así ahora con 51k kms sigo regulando el asiento...
Precioso, queremos más fotoooos al soool, en interiores no le hace justicia esa luz a la pintura
saludos!
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buenos cambios, me gusta!
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hace 48 minutos, matraca dijo:
Un poquito de por favor🤣🤣🤣
Los del grupo del A3 con los androides pillaron este artilugio, en mi caso también, eso pasa si tienes la sim o la sd detrás de la pantalla (INACCESIBLE...)
De warriespress😉
https://m.es.aliexpress.com/item/32731735470.html?trace=storeDetail2msiteDetail
Hay varias medidas disponibles, segun donde quieras emplazar la sd o la sim.
Chao
Yo llevo el cacharrín ese en la guantera, viene de lujo y ahí lleva funcionando un año sin problemas! Los hay con el cable negro para que no cante tanto
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hace 1 hora, TVZ dijo:
Gracias! Pero sería para poner el sistema ese de sonido que pusiste no?
una ultima cosa.. he pedido las piezas esas de plástico para desmontar plásticos y eso, lo que no me queda claro cuando retiras el panel, como va enganchado la manera interior para poder abrir, tengo miedo a liarla de nuevo...
Genial, el kit de herramientas naranjas deberían ser obligatorias con la entrega del coche!
Siempre se usan a modo de palanca, no tiene pérdida. Para la pieza igual, además como ya tienes una fuera, te es más fácil saber dónde tiene las grapas.
La forma que yo uso esas herramientas es la siguiente : meter la palanca naranja en cualquier lado e ir buscando hasta que tope con una grapa, momento en el que giras 90 grados la herramienta y sueltas la grapa, así con todas las grapas hasta que salga la pieza sola.
También tengo trucos, y sobretodo intentar mirar siempre antes el elsawin para saber por dónde empezar, hay piezas que deben ser retiradas siguiendo un orden específico, pero son casos raros. Con empezar con un extremo aciertas el 99% de las veces.
saludos!!
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hace 20 minutos, AMALINS dijo:
Muchas gracias, seguiré tu consejo.
Hace tiempo ví en el foro unos listados con las referencias de las piezas de los 8v, sabéis si hay algún tipo de manual de montaje/desmontaje para este tipo de casos? Es por no intentar forzar piezas o grapas de manera incorrecta.
Gracias
Si, existe una aplicación interna del grupo VAG que se llama ELSAWIN y sirve para ver los despieces. Te dejo el despiece del maletero para el sedán
0 Guarnecidos del maletero esquema de ubicaciones - Berlina.pdf
1 Guarnecido lateral del maletero cuadro de montaje - Berlina.pdf
2 Guarnecido lateral del maletero desmontar y montar - Berlina.pdf
3 Guarnecido del portóncapó trasero cuadro de montaje - Berlina.pdf
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bienvenido!
Buena máquina y mejor historial!!
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bienvenido y a disfrutarlo con salud!
una combinación muy guapa con el techo en negro.
Si te apetece pasarte por el subforo 8V a presentarlo también te lo agradecemos, este mes ya tenemos 2 nuevos RS3 y podemos seguir contigo!
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hace 13 horas, Harton dijo:
Bueno pues hoy he tirado de as tapas de a defensa y sorpresa!!! Tengo lavafaros....asi que supongo ue faltara la.bomba y tuberia,mi preguna es:¿El deposito del lipia es el mismo o hay que cambiarlo para la bomba de lostarde lavafaros?si alguien tira de etka se lo agradeceria.
Hola!
Voy a ver si puedo ayudarte. Los tubos lavafaros se ven si quitas las rejillas antiniebla (si no las tienes abiertas), para quitarlas empieza tirando hacia ti desde la parte interior y después la exterior. Y desde ahí ves los tubos lavafaros, los eyectores, el cableado y el depósito. Comprueba que tienes todo para saber lo que necesitas.
Tampoco está mal viendo la chapuza de reparación que hicieron por lo que comentas, que compruebes el sensor de choque y el cableado, está en la lama justo en la parte de debajo de la matrícula por la parte derecha. No vaya a ser...
Te dejo fotos de lo que tendrías que revisar:
Parte derecha
Parte izquierda
Sensor
Sobre tu pregunta, si que hay diferencia entre el depósito sin chiscas y con chiscas. El de sin es de 3 litros y el de con chiscas es de 5 litros.
Cuando mires todo, te busco referencias y si me pasas los datos del coche mejor, por privado.
saludos!
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hace 15 horas, AMALINS dijo:
Muy buenas chic@s , resulta que me ha fallado el intermitente trasero izquierdo y he ido al concesionario y después de 2 horas me han enseñado ese mismo cable partido.
Solo fallaba el intermitente led. Este finde me toca desmontar y empalmar . Por cierto imagino que lo mas correcto será quitar la batería no?
Hay alguna guia de como desmontar ese panel?
Hagas lo que hagas en el coche no quites la batería, después tendrás más problemas que soluciones.
Si quieres asegurarte, no enciendes luces ni toques botones, y sobretodo ni abras ni cierres puertas durante 10 minutos después de quitar el contacto y se apaga totalmente todo. Así puedes trabajar con seguridad. Yo lo hago así y he tenido 0 problemas.
Si quitas la batería, lo primero que vas a notar es que se encenderán todos los chivatos del cuadro y algunas cosas se habrán desconfigurado, por lo tanto no quites la batería, nunca!
saludos
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perfiles así da gusto verlos, que no decaiga la cosa! Te nombro certificador oficial de bricos
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hace 26 minutos, TVZ dijo:
cosa este hueco sirve para poner un altavoz??
Si señor, puedes ponerlo
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hola!
Pues esta muy bien la subida, pero ese par para el stronic... ¿estás seguro que lo suben tanto? y hablas de repro para el cambio también. Me conozco algún stronic que está dando 400cv y 500nm pero tras haberle hecho repro a la caja.
saludos y buen cacharro preparas!
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hace 1 hora, some8 dijo:
Si baja @yacht voy, por mi huevos que voy ....
hace 42 minutos, yacht dijo:No creas que no hago mis cálculos cada vez que hay una quedada para ver si me cuadra 😬
Va Jevo, creo que deberíais ir. Nos lo pasaremos en grandeeeeeeee
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hace 1 hora, TVZ dijo:
Lo mire por él tutorial pero no salía y tiré de esa parte y se partió...
la referencia es esta 8v3 035 410, esa creo que es la trasera
Correcto, la delantera es algo más cara, 15.60€
precios válidos para este mes
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hace 11 horas, TVZ dijo:
Vaya por dios, haberme avisado hombre que hay confianza y te digo como va. La pieza es esta:
Confirmar la referencia con la que tiene la pieza por detrás por si acaso, pero el precio el que ves, 13.56€
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hace 30 minutos, Jevo_Sportback dijo:
Pues después de un cambio inesperado de ultima hora en el trabajo.... aceptaríais un coche eléctrico para la quedada? jajajaja. Aun estoy a tiempo de poder apuntar el "sepang" a maravilloso evento? jajajajaa
Yo y mi novia de acompañante. Iremos todo el fin de semana pero aprovecharemos para conocer algo mas de la zona, iremos el sábado con vosotros.
apuntados quedáis!!
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hace 15 horas, Ivantc dijo:
Nunca he usado los cables esos y me interesa bastante saber cómo funcionan.. así que si tengo la oportunidad de ver cómo lo trasteais estupendo! así también sabré cual comprar.
Sobre el alojamiento ya he reservado en un hostal, más que nada pillé ese porque tiene parking privado.
Perfecto! estas KDDs está genial para enseñar cómo funciona esto si, así luego ya le pierdes el miedo y cacharreas tu solo. Eso sí, prepara la cartera que vas pensando que el coche está perfecto y no hay que hacerle nada y vuelves con un cargamento de mods pendientes!!!!!!! jejeje
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hace 1 hora, vsanchezdj dijo:
Hola @Alemartem, nos referimos al Video In Motion o Video en movimiento. Que por lo visto en la app del obdeleven dice que en los modelos de 2018 no funciona (o eso creo entender, ya que mi inglés no esta muy perfeccionado jajaja)
Lo del mirrorlink me interesa, es activarlo con el obdeleven y a correr?
Saludos
En todas las app que has pasado en la foto (que justo son las que me aparecen a mi tambien) cual es la de desactivar el start/stop?
A ver si hoy tengo un ratillo y me pongo al lio que me ha llegado el aparato a casa esta semana.
Saludos @FrA1l3
Cierto no veo la del start/stop. Bueno hay 2 métodos, como tengo la versión pro puedo hacerla codificando. Una es subir el voltaje umbral de +7V a +12V para que no salte nunca y el otro método es aumentando la temperatura umbral a 50ºC para que no salte. Creo que el voltaje funciona en todos los restyling y lo de la temperatura es para los pre antes de 2014.
Si no me equivoco, me lio con tanto modelo ya jajaja. En el hilo de vagcom creo que están los dos métodos!
saludos!!
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hace 12 horas, Alemartem dijo:
Disculpad mi enorme ignorancia. A que os referis con VIM? A mi todo lo que me hiciste funciona de lujo
Y ya tengo el torque y todo el mirrorlink funcionando.
A lo mejor en la siguiente te pido que me actives lo de la alarma que esta semana he tenido un percance y no se que hacer.
Gracias de nuevo por todo!
Sin problema, ahora ya en la KDD en Tarazona lo hacemos!
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alguna noticia @Dzeta?
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hace 1 hora, TVZ dijo:
Este fin de semana hemos intentado localizar el dichoso ruido, proviene de la zona del altavoz de la puerta, imagino que habria que quitar el panel igualmente...
Si, pero es muy fácil si lo quieres hacer siguiendo el brico, además más cuidado que tu no lo va a tener nadie con tu coche
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hace 1 hora, vsanchezdj dijo:
Donde mas barato esta es el la web de Obdeleven. Creo que son 40 euros justos la version normal con envio incluido. Te tarda aproximadamente una semana o un poquito mas en llegar.
Ahora bien, con la version normal puedes desactivar el start/stop? He mirado en las apps y no he visto nada al respecto. (Tambien he de decir que mi ingles no es que sea la leche)
Y por lo que he visto es que el VIM no funciona en los modelos del 2018 hacia adelante.
Espero que lo puedan solucionar con alguna actualizacion o algo...
Lo del VIM se lo hice a @Alemartem en su restyling 2018, no sé si lo ha probado. El resto de cosas que modificamos nos dejó hacerlo todo. Estas son todas las aplicaciones que ahora mismo existen para los restyling. Recordad que después con el tiempo también van añadiendo más.
Os dejo la URL porque no sé como se verá con el teléfono y el visualizador de imágenes del foro: https://i.imgur.com/EYegckm.jpg
repro RSQ3 2014 310cv
en Preparación Audi
Publicado
impresionante
pues entonces está genial!
Te lo decía porque a mi me subió de 250nm a 376nm (manual) y en comparación el stronic del 8V sólo pueden subirlo de 250nm a 320nm con seguridad.
Después ya si con repro de caja se va a los 500nm.
saludos!!