FrA1l3

Hola! @TVZ.

Por ejemplo @XaGiCo las ha puesto en su golf, iluminan de azul/blanco y si abre la puerta cambian a rojo!! la verdad es que están muy chulas. En CPSL han comprado varias tiras de esas y sin embargo se quejan bastante de que "se funden" algunas partes de las mismas...

Si vienes a la nacional te cuento la idea que tengo para nuestros PREs, ya que la solución del restyling (al igual que el León nuevo) no me acaban de convencer. Pero ahora mismo estoy liado con otra cosa y no puedo contaros nada... 

ole ole!! me alegro de leer estos avances compañero, tiene muy muy buena pinta!

Planteate un micro-pc windows formato pendrive (algo caros, unos 160€) o una raspi para tener un pc completo. Además puedes ejecutar el Bluestacks y tener aplicaciones android en el windows, y tienes lo mejor de ambos mundos. El limite lo pones tu!

saludos!

hace 34 minutos, Shephard dijo:

Hola FrA1l3, gracias por la respuesta!

 

Pues mira que busqué antes de preguntar en el foro, pero seguramente pasaría por alto ese brico porque por el título no tenía ni idea que tuviera que ver con el retrovisor interior! Es que  de mecánica y electricidad del coche la verdad es que voy justito...

 

Vale, he leído el brico...vaya currada se dio. No es exactamente comparable a mi caso porque su retrovisor ya venía con antideslumbramiento, pero la parte del desmontaje y las fotos me han venido bien.

 

Hoy le he vuelto a echar un vistazo al retrovisor que tengo ahora y no lleva ningún conector (lógico, todo es manual), y al quitar el embellecedor superior solo hay un cable que va conectado a la base de sujeción, pero no hay otro que vaya al retrovisor como se ve en el brico de lauci (y en videos que hay por internet), por lo que me temo que el retrovisor antideslumbrante no va a funcionar a menos que saque los cables... ¿Estoy en lo correcto?

 

Gracias de nuevo y saludos

 

Buenas!

Si es correcto, tienes que llevarlos desde la centralita debajo del volante por el pilar A izquierdo hasta el retrovisor. Te sirve también el brico para el camino de los cables. Si te animas a hacerlo, te ayudamos con lo que necesites, no lo dudes!

saludos

hace 4 minutos, Robopilingui dijo:

Pues nada. Según mi comercial, mi coche está fabricado pero todavía en fábrica. Según Audi Class, el coche está en transporte y se espera que llegue a la campa de Tarragona el 15 de Febrero. Se me está haciendo eterno 

 

Ya no te queda nada hombre!! si llega el 15 para el 22 ya estás disfrutándolo 

hace 2 horas, mmartin16 dijo:

Sisi esta claro que hago noche alli, subire con un amigo mio (el del año pasado)  que le gustan mucho nuestros bichos, y aprovechare tambien para hacer turismo por aquella zona que la conozco poco.

perfecto!!  

Os apunto en la lista!

Campaña 24DF - A3 8V 2017/2018 Sedán 2.0 TFSI:

https://vw-audi.oemdtc.com/188/engine-control-software-may-cause-stall-2017-2018-audi-a3

En USA es obligatorio publicarlo, no sé si en Europa puede haber unidades afectadas, pero no está demás que preguntéis.

RCRIT-17V508-9452.pdf

hace 16 horas, mestre dijo:

Yo acabo de pedir hoy mismo los muelles  Eibach Pro-Kit AUDI A3 Sportback (8VA)

Eso si que me interesa, espero fotos y sensaciones por favor!!!!!!

En 4/2/2018 a las 11:08, tanercr7 dijo:

primera vez que ve la nieve el coche!! no se puede salir en 2da? para que no patine y eso, cual es la mejor forma de llevar el coche siendo automático con la nieve?? saludos

Una foto muy guapa!! 

Hola @Shephard, bienvenido al foro!

Lo primero indicarte que el modelo 8V lleva desde el año 2012 en venta, con lo que es muy posible que todas las dudas que tengamos, ya estén más que respondidas en el foro. Y utilizando el buscador se encuentra.

Dicho esto, mira el brico que hizo un compañero donde cambia el retrovisor interior, es decir muy bien explicado lo que necesitas:

Las diferentes referencias es porque hay varios modelos de retrovisores, el manual, y 3 eléctricos, uno con marco, uno sin marco y botón de desactivado y otro sin marco y sin botón.

Ha sido la evolución de los espejos desde que salió el modelo. El mío por ejemplo es de 2016 y es sin marco y con botón. Después ya el restyling viene sin marco y sin botón.

Si te das una vuelta por las presentaciones, verás muy buenas fotos de todos los modelos.

saludos y si tienes cualquier duda del funcionamiento del foro, aquí estamos @jatdt y yo mismo para ayudarte.

saludos!

hace 1 hora, vsanchezdj dijo:

Hola, estoy interesado en comprar el obdeleven pro pero estoy viendo que en la web tienes que comprarlo por separado. Sale por unos 69 euros más envío creo. No existe una forma de cogerlo todo junto? El precio ha subido no? Por lo que he visto por aquí antes era más barato. 

 

Saludos

si le han subido un poco el precio.

Respecto al pro, al principio tenían oferta y salía un poco más económico comprarlo todo junto, ahora tienes que comprar el aparato por un lado y la licencia pro por el otro.

saludos!

hace 2 horas, Javito dijo:

En el mío que es pre, yo no he activado nada y me da la opción de @FrA1l3 ventanas y techo, sólo lo deja en modo escotilla, no lo abre entero, pero me gusta más así.

 

Saludos!

okis gracias por confirmar!! me pierdo en lo que viene de serie y lo que no, cuando modifiqué no apunté los cambios 

saludos!!

hace 59 minutos, mrterra97 dijo:

Una cosa para los que no tenemos el audi drive select por defecto el coche va en auto o en dynamic. ???

Te diría que es comfort/auto, si conduces suave, va suave (pide los cambios de marcha bajos, dirección blanda,etc) y si le pisas un par de veces responde rápido como el dynamic. Lo que no hace es entrar en modo eco.

hace 37 minutos, mmartin16 dijo:

Entonces cuál es la idea? Hacer rutitas por allí con fotitos? Jejejeje si es así me paso “desde granada” a echar el día jajajajaj

Buenas!

Si, todavía estamos cerrando flecos con la gente que conoce la zona, pero la ruta fotográfica por el Moncayo está al 99% asegurada. Desde Granada es bastante distancia, plantéate el venir a hacer una noche por lo menos hombre! o trae compañía para no hacer tantos kilómetros en un día tu solo!!

hace 59 minutos, Torvic dijo:

Bueno hoy he querido dejar plasmado aquí el histórico de todos los cambios de llantas que ha tenido mi A3.

Si, lo se , puede llegar a ser vergonzoso.

 

Modelo           Fecha inicio      Fecha final       Montadas

Dynamic           05/05/16          07/01/17         8 meses

Wing                  07/01/17         17/02/17          1 mes

S3                      17/02/17          10/05/17         3 meses

Dynamic           10/05/17          24/11/17         6 meses

Sline                  24/11/17          15/02/18         3 meses

??????               15/02/18           ---- FIN----

En los próximos días ya vienen de camino las que vienen a quedarse definitivamente después de tanto cambio. Ya está bien de pruebas.

Un saludo a todos..

¿Hacemos porra? 

Mirad, el original de Audi son 155€ (mismo precio) yo iría al conce a ponerlo si lo queréis: https://shops.audi.com/en_GB/web/zubehoer/p/retrofit-solution-for-audi-drive-select-8v0063765a-10?search_term=8v0063765A&channel=904_ASOS

buscad bien, creo que lo habíamos puesto por 80€ en algún hilo del subforo, pero no consigo encontrarlo. Sigo buscando y os digo

Aunque también os digo, podéis poner el modo que queráis por vagcom, sin falta de reequipar el botón. Lo único que cada vez que queráis cambiar el modo, necesitáis el vagcom/obd

En 3/2/2018 a las 11:15, gardel9 dijo:

Buenas.

Antes de nada agradecer a todos los que formais parte del foro toda la info que ponéis a disposición de los nuevos como yo.

Acabo de adquirir un Q2 Design de Audi Selection Plus, que venia con el sistema de sonido básico 8RM. Vengo de un A3 que tenía el Concert II y se escuchaba muchísimo mejor, con lo que quiero mejorar el sonido del coche para lo que estoy en contacto con un profesional, pero tengo algunas dudas.

Para poder controlarlo todo desde el MMI, tendría que usar el sub ASS original, verdad? 

Y luego codificarlo todo con el VSG CAN PRO?

Si es así, donde puedo adquirir este componente? 

Agradezco toda la info y las sugerencias que tengáis.

Gracias!

El Vag Can Pro (VCP) lo necesitas para actualizar el firmware del MMI, sin él, aunque enchufes los altavoces nuevos, no tendrán salida, o dicho de otra forma, no funcionan.

Mejor vete a algún taller car-audio que lo tenga o intenta buscar un compañero del foro que lo tenga cerca de donde estás, el cable es caro y más para hacer una sola mod, después no te sirve como el vagcom para codificar. 

Osea para aclararte, primero modificas el MMI y después ya puedes enchufarle lo que quieras y controlar las salidas. El sub puedes ponerle el original de Audi, Seat u otro que quieras, siempre y cuando tengas clara la potencia máxima que da el MMI en cada canal (tienes el esquema en la primera página del hilo)

saludos!

En 2/2/2018 a las 21:59, 00juanato dijo:

 Gracias Guile sisi lo he visto pero quiero la de la sim...sin gastarme 3000 pavos jeje

habla con @braistfsi, se cogió el MMI plus por ebay y te puede decir todo lo que implica

hace 18 horas, A3Sb.Guille dijo:

Muy chulas las fotos y esa maquina!!

muchas gracias compañero!

hace 18 horas, zinlizy dijo:

Espectaculares fotos.

La última es de chino, ya me entendeís......

Gracias y bienvenido al foro @zinlizy!

hace 1 hora, Aiza dijo:

ahora mismo tienen este pack por unos 150 euros con envio mas o menos

 

https://www.ebay.es/itm/112752293526?ul_noapp=true

 

no se, yo me estoy pensando pillarlo ya que el precio esta rebajado temporalmente.. por lo del año nuevo chino o algo asi... 

Hola! 

Ese mismo kit lo puso un compañero por aquí la semana pasada y no le recomendé la compra. Si te fijas te dice que compras el kit de cables y te regala la cámara trasera y delantera ambas sin garantía..... vamos que es cuanto menos, un poco raro... Y más si tenemos en cuenta que las interfaces de video solas rondan los 200€

Yo no me arriesgaría a comprarlo, pero vamos es mi opinión.

saludos!!

@Sergito 8V palizón que nos das! es muy buena foto 

hace 17 minutos, clisarde dijo:

Buenos dias.

Dado q me he beneficiado mucho de algunos tutoriales quiero aportar uno q he utilizado al instalar la cámara de marcha atrás de mi Audi A3 Sportback del 2013.

Se trata de un fichero en PDF que he traducido del inglés.  Recoje todos los pasos a tomar en cuenta así como la codificación a realizar con el VAGCOM.

Un saludo.

SPORTBACK REAR CAMARA TRASERA INSTALACION.pdf

Muchas gracias compañero poe tomarte la molestia, toda ayuda en bienvenida.

Añado el hilo al listado de bricos!!

hace 11 horas, Mikkii dijo:

Acabó de leer lo que le ha mandado FrA1l3 y para el navegador y la radio pone esto : 

 

2nd K-wire = Control Module may exist on the 2nd K-wire (needs a Dual-K compatible interface

 

Lo entiendo, pero no lo comprendo, pone que si entra, pero con otro cable???? 

 

No entiendo nada....

Como culturilla; Se refiere a que los cables KKL tenían un doble conector, no el típico que conocemos ahora de canbus. Eran en realidad dos cables, el K y el L.

hace 11 horas, Tolo dijo:

Supongo que se refiere a los cables KKL que se les llamaron. Creo que era el 409. Los cables más modernos tendrian que soportarlo.

 

No puedo ayudarte porqué no tengo navegador, lo que sí te digo que yo tengo problemas con los cables modernos (11) para entrar en el módulo del xénon. SIn embargo conecto mi viejo cable 3112n (no KKL) y entra sin problemas.

 

Misterios del más pallä...

Eso es. Los cables can emulan el KKL, pero en coches antiguos fallan, eso es lo que comparti ayer. 

Como muy bien dices, seguramente el compañero con un 409 puede entrar a todos los módulos.