deymos

Esta boen pero no termina de convencerme ese diseño de la tapa

Olvidate de cambiar el bizona por un trizona, no es posible, un forero intentó hacerlo y tras comprar mucho material nada, hay que desmontar medio coche, para ello. Hay un brico para eso.

Olvidalo en dealextreme no venden las p13w . Compro mucho en esa web y la tengo ya mas que mirada.

En dealextreme no venden las p13w . Ahi compro mucho y las tengo mas que buscadas

Debería de haber un error, ya que la central de abordo, para las antiniebla usa otros pines, es decir, deberías tener mal el pineado, ya que nada tiene que ver un antiniebla, con las largas, y con las diurnas. Lo que quiero decirte es que codificando, NO vas a poder hacer nada en principio.. a no ser que investiguemos y no poco, te ayudaré en todo lo que pueda.

Este es el codigo que hay que poner en el SVM y las traseras ya funcionan. La codificacion es meter en el un codigo en el SVM 050 060 y ya esta. Lo ha hecho un compañero, al cual voy a ayudar a hacer el retrofit de halogeno a xenon plus.

Buenas, pues un compañero, en el cual tengo una conversacion con el , por el tema que desea cambiar los halogenos por xenon, con toda la historia que esto conlleva, me indica que el mismo cambió tambien las traseras por leds, y me indica el codigo que hay que poner para que funcionen en el SVM, supongo que con vagcom no se puede ¿O SI?. El mismo, indicó el codigo al taller audi en el cual se lo pusieron y ya le funcionan. El codigo es el siguiente. La codificacion es meter en el un codigo en el SVM 050 060 y ya esta, estas ya funcionan Haber si los expertos pueden darnos luz sobre esto, para el que esté interesado en cambiar las traseras led.

Haber, en efecto los dos cables que vienen de los adaptadores para los faros kufatec, van a los siguientes sitios. Los cables grises van colocados de la siguiente forma: 1. red de a bordo (debajo del volante) conector color marron de 17 polos al pin 9 2. red de a bordo(debajo del volante) conector color rojo de 17 polos al pin 3 ASEGURATE, que etán en el pin 9 y en el pin 3, deben de estar numerados en la propia red de abordo, no te guies por el dibujo.

Buscare info y te digo que me pillas con el mobil. Te mandare un privado con mi telf y hablamos . Entonces es senciilo instalar el sensor de luz? Y la codificacion?

Pon aqui el codigo parac codificar las traseras , faros delanteros y sensor de luz si eres tan amable y vemos que han hecho mal

Te ageadeceriamos todos que pusieses la codificacion que has hecho para todo. Ya que quizas ponga el sensor luZ que es lo que me falta. El tema de las luces segun la info que tengo no tiene nada que ver con la codificacion , si no que te han conectado cruzados los conectores de iluminacion en la red de abordo. Antes de codificar nada deberian irte bien las antiniebla y la luz de cruce ( xenon) etc. Despues tendras que codificar para que enciendan las diurnas y que funcionen las largas que es lo que mas problema da siempre. Yo al final pase del tema y eso que tengo la "d" y es sencillo el cambio , pero llevar el xenon sin los niveladores y sin lavafatos son historias ... En tu caso lo has puesto todo, supongo que por mas de 2000€ largos... Quien te los ha instalado?

Al final nadie ha estado tan loco, como para comprar el original?

Pedidas por menos de 8€ en casa, ni me lo pienso. Ademas solo quiero poner las horizontales y aun no estoy muy seguro...

Si yo sacase los codigos y encima kufatec me hiciese eso, es tan sencillo como ir a un ciber, registrarse con un nombre cualquiera, y poner los coding= se acabó el chollo kufatec. 200€ por una centralita que condifica los faros. Seguramente cambiará un par de bits y listos... En fin, a mi me da igual ya que no pienso cambiar los faros, pero hay mucha gente que si.

Y digo yo con un autoscan antes y despues de usar el decoder de kufatec no podriamos conocer la codificacion necesaria?

PUes tambien deivid no se porque no lo puede publicar no lo entiendo. Vaya una tonteria en mi opinion no?

Veo el tema parado. No os animais? no sabeis lo que os perdeis....

La ultima.

Aqui se aprecia bien.

otra

otra

Aqui van las comparativas donde apenas se ven 1 pelin mas largas las p13W led, y al tener las "patas" de conexion mas largas, por esto no encajan hasta el fondo como las philips de origen.

Muy bien frank te felicito. Compraste las tapas al final? Con respecto a la etiqueta h16 esa etiqueta la pone om tunning la que me llego de usa vino en la misma caja, pero sin etiqueta. P13w solo hay una por lo que no te preocupes. Un vendedor u otro te enviara la misma

Pues ya tengo 3 . No necesito mas. Pedirlas alguno de vosotros y compartis los portes

A mu la puerta no pero eso del cinturon no encuentro solucion