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deymos

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Mensajes publicados por deymos

  1. Por cierto si a alguien le interesa, PUERTA DE ACOMPAÑANTE, tengo un cierre que cogí de desguace, por lo que no se puede devolver, y parece ser que en el modelo 2012 cambia la cerradura y no sirve para los anteriores, el mio es 2008. El numero de serie es 8J1837016A. Puede contactar por MP.

     

    Yo tengo un a4 del 2009 . Me valdria la referencia que tienes para el acompañante? Me interesa comprarla.

  2. Yo llevaba en antinieblas la osram nightbreaker plus h11 , para mi son el equilibrio perfecto entre color y efectividad ante niebla (para eso son). Hoy me ha fundido una (llevo el cornering hace 3 años largos). Estoy planteando poner algo mas blanco que no sea led y que de luz. En cortas llevo las mtec superwhite h7 4350K. He visto las mismas mtec h11 alguien las ha probado?

    Las mtec que llevo en cortas son blancas 100% y dan buena luz de noche.

  3. Tengo cero vibraciones. Desde que compre el coche. El caucho se endurece con tiempo y cambios de temperatur. Una goma aue duerme en la calle se estropea mucho mas que una de garaje. Esto es asi porque la union del caucho a la goma se vulcaniza por el azufre que esta contiene y con el tiempo se cuece y endurece. Si hago el cambio ahora y pongo las endurecidas adelante (cosa que no voy a hacer aun) las ruedas delanteras con mos giros y traccion desgastan la capa endurecida. Eso de rotarlas a los 20.000 por norma no es asi. Depende de muchos factores. Desgaste etc. Si las rotas se desgastan las 4 a la vez. Si no pues cambias de dos en dos. Esto dicho por un profesional de ruedas no porque yo lo diga. Lo ideal es como en los tracciones traseras desgastarlas todas por igual y gastarse 800 € y ponerlas todas nuevas. Yo NO prefiero hacerlo asi

  4. 45000 km llevo en menos de 5 años. Con las michelin pilot sport de casa. La delanteras van a medio uso. Les queda todabia rato hasta llegar a la marca que indica el cambio. Las traseras van nuevas pero noto perdida de agarre se estaran endureciendo. Tengo que pasarlas adelante para gastar las 4 a la vez. O bien aguantar un poco mad y ya poner dos nuevas atras y las de atras pasarlas adelante. No cambio de michelin. Pese a la insistencia de un intimo amigo que tiene taller de ruedas que apuesta por las good year como mejor marca (segun el)

     

    Al ritmo que voy mes hago 60.000 km . Conduzco tranquilo siempre con la familia. Solo cuando voy solo en contadas ocasiones le aprieto al coche o entro en rotondas fuerte a desunderecer las traseras (ya me entendeis, casi trompeando...). Jeje