deymos

Jimmy esta es la codificacion que has puesto???? Fixing LED shut off when turn sign is on while DRL are active only: [09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 3 Bit 2 - LEDs remain at full brightness with parking lights (1 = active) Bit 7 - Turn off LED-strip DRLs with indicators (1 = active) Y otra cosa, con las cortas, tambien siguen encendidas a 13W? o solo en posicion?

no esta solucionado. Busca y veras muchos hilos sobre esto. Viene de serie en todos los a4.

Holeeee, Jimmy te acordaste de mirar la referencia de las p13W que llevan en el cristal?

Puedes poner fotos, haber como está tu volante? tan mal esta?

Ves tu esas toallitas, no me terminan de convencer, al trasluz me da la impresion que dejan cerco, no dejan uniforme la piel..

Que feos son los BWM por dentro, ni serie 3 , ni serie 5 ni ostias, son todos horribles por dentro. Ni siquiera me plantee comprar BWM, esto añadido al mar de lagrimas que parecen los foros de BWM lo descarté el primero, sin verlos siquiera. Yo dudaba entre clase C y A4, mi mujer decia que el C es un coche "de viejos", y se cabreaba cada vez que iba a pedir precios. Hasta que me pusieron el audi delante, se me quitaron todas las dudas!! Es mucho mas bonito por fuera y por dentro, no hay color, de uno a otro. La conduccion es similar, pero me gusta mucho mas el audi, el clase c parece un tractor y no tiene el tiron o nervio que esperas de un coche con 175 cv (c220cdi), sin contar con los plasticos interiores, y las mini-plazas traseras. Ví mas defectos, que virtudes en el nuevo C class.

Siempre hay que desembragar antes de meterla, si no os haceis daño en la puntica...... A mi tambien me pasa con la dichosa primera.

Yo una vez pactado el precio, pedí, tanque lleno, tornillos antirrobo, el parrot instalado, y un descuentazo en la colas de escape y el la red maletero. Lastima de tiempo pidiendo el parrot, ya que lo quité.....

El enlace 2 de audi lo han quitado..... puedes resubirlo a megaupload?

Gracias con dos coj....

+1. La s-line es una pasada, que dan un aplomo al coche fuera de serie.

Claro que no, funcionara todo con la ruleta del mmi. Cuando te llaman para descolgar, hay que darle a los botones de al lado de la ruleta del mmi. Subir el volumen etc todo desde el mmi.

Yo el micro del fiscon lo tengo guardado, si quereis fotos o algo me lo pedis, lo suyo sería comprar otro para hacer las pruebas antes de romper este. Se puede comprar en respuestos de parrots...

Exacto, hay entonces 3 cosas, stock, aun sin matricular. De hecho mi coche, lo ví con los calzos en la amortiguacion y protectores en esquinas de color azul etc. El pobre estaba en un gran almacen de audi, taba sucio de la lluvia en transporte, y en el marcador ponía 1 km. Km0 , lavan los de stock, los matriculan y los ponen en la exposicion a la venta mas baratos. Segunda mano, una vez que ha circulado por carretera, ya sea por comercial o de pruebas.

jajja, ya quedaremos ya... no soy de murcia capital, pero no os preocupeis que quedamos cuando querais, el mas complicado seguro que soy yo, ya que tengo turno partido por el dia, por la noche regento un restaurante italiano, pfffff estoy mas liado que el 15 Pero si eso, podemos quedar en el mismo o algo así.

Falta un par e detalles y lo habremos conseguido, de aqui a dos dias veo a todo cristo pidiendo los cristales, y opcionalmente el embellecedor del joystick para que aparezca el signo "calefactado".

Prueba por gusto el buffalo, es igual de cara, y es mas facil de encontrar. Este Xabby y sus mimos al coche, con las mejoras maras <_< , el autoglym lo probé y no me convencío, tambien probé marca 3CV, bosque verde del mercadona , y un par de marcas mas. Mi cuero es negro, y nada mas darle con el spray y una microfibra, absorve todo la piel rapidamente, en 2 min está seco completamente y super suave. Un compañero que lo he nombrado ya varias veces en su clase C , usaba uno de marca alemana , no recuerdo el nombre, en la etiqueta aparece la bandera alemana, pues bien, le dí con el buffalo, al volante, y se le quedó que ni se lo creia, ya que estaba aspero aspero antes de darle.

Yo opino lo mismo. De STOCK es lo ideal, si encuentras justo lo que buscas, a mi me bajaron el precio 6500€ de configurador, con un 17% de descuento. Pero claro econtré justo lo que buscaba. Un 143CV, S-line, negro, reposabrazos, sensor de parking y bluetooth <_< (me pusieron un parrot jajajaja) Es decir, buscarlo de stock = regalarme el S-line. Y el primer peo , me lo tiré de camino a la gasolinera y YO. Y el rodaje lo hice yo sin pasarlo de 2000rpm y conduccion tranquila durante 2500km.

++1 Llevo michelin pilot sport II, y estoy encantado, pero cuando cambie pasaré a good year, tengo un muy buen amigo , que es dueño de un gran taller de neumaticos, de Vulco, desde hace dos generaciones, y me recomienda sin dudarlo estas dos marcas, pero las que lleva en su coche son good year, es la marca que me recomienda sin dudarlo. No se si pondré las simetricas o las asimetricas EAGLE F1 GS-D3 245/45 R18 100W XL VSB Esas son preciosas .

Yo llevo la Sline -3cm, no he probado la deportiva, solo sé que los badenes muchas veces los paso rapido, nada de primera, en segunda y algo ligerito, y tengo una niña pequeña y doy uso familiar. Hasta la fecha no me ha tocado en nada, ni bajos, ni bordillos ni nada de nada, y me encanta esa suspension, sobre todo en carretera. Hoy mismo he vuelto por una autovia de nueva construcciones sin radares, jejej, a 170km/h todo el camino, y te da una sensacion de aplomo y seguridad impresionante. Vas por railes el coche no balancea nada. La s-line a todo el que prueba mi coche le encanta, obivamente tambien implica que llevo ruedas de perfil bajo y esto agraba los baches, cuando hay bruscos.

El tema se ha quedado parado? habeis codificado en vagcom? Paul2008 a ti que te da voltaje dichos cables, que configuracion llevas en vagcom? deberías llevarlos en ON. Heated mirrors.

Hola, mirad este hilo del foro A4. Parece ser que comprando los cristales calefactables unicamente, nuestros coches llevan el cableado en el propio espejo. Luego activando una casilla en vag com y ya estarán operativos. Os lo digo para la gente del norte, que son los que mas uso le pueden dar a este extra. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=213409

Yo sigo indagando para actviar el homing leave, pero no lo encuentro, en resto de gama audi puede activarse con un solo click. Pero aqui no lo encuentro. Al igual que los espejos calefactables que faltan un par de cosillas y los podremos poner todos.

Por cierto mi consumo es 5.8 en mismo motor, lo resetee hace poco, ya que lo llevaba en 6.8, un litro mas. Ahora hago conduccion mas tranquila y hace un par de meses resetee el ordenador 2. Ahora me marca 5.8

En efecto, esto pasa, la solucion, es tenerlo siempre bien hidratado, tanto volante, como asientos. Hace tiempo abrí un post con quejas sobre este tipo de fallos. Empecé a notar que los asientos, la piel se marcaban lineas por donde dobla etc, y cada vez estaban peor, ahora una vez cada 15 dias, le doy con balsamo hidrante para pieles marca Bufalo. Lo tienes en el mercadona por 6 u 8 €. El volante queda suave y mas blandito, y los asientos han perdido hasta las lineas donde doblan o arrugas. He comprado otros muchas cosas para la piel, mucho mas caras pero como la crema en spray de bufalo no me ha dado nada tan buen resultado. Pasate por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=decepcionado