deymos

Unicamente se puede ver la temperatura en el mmi, los coches, que NO llevan clima trizona. La temperatura que se muestra es la interior. La exterior se puede ver en el fis, en el cuadro.

Tienes que cambiar el cuadro entero. mas de 500 lereles, mas la mano de obra, mas la codificacion del nuevo cuadro. Casi ná. :ranting2:

Has probado con la ruleta de altura, al lado del interruptor de luces, no vaya a ser que los lleves mal? ponlo en el "0". Mientras no te los reglan, puedes bajar los faros, con esa rueda...

Los extras que vayan puestos en los papeles del coche, es decir, en el propio manual, en la primera hoja, donde van codicados todos los extras asociados a ese numero de bastidor, están cubiertos por el seguro, en caso de robo o siniestro, por linea directa. Nunca entenderé las compañias que ponen sobre coste a estos extras. Otra cosa distinta es que yo ahora ponga un radio cd, de 800€, eso obviamente no estará cubierto. En caso de siniestro, me tienen que dar mi A4, con s-line interior, sensor trasero etc etc , que es lo que aparece en los extras de mi coche por numero de bastidor.. no hay mas vuelta de hoja.

ç Yo tengo ese cable, el neverlocked, y las dos versiones la 805 release (completa) y la 812.4 beta, y en ninguna de las dos versiones, está el bit 6 ese para activar lo de los cristales confort. Tengo las dos versiones instaladas, aunque siempre uso la 812.4

Linea directa, todo riesgo con franquicia 150€ (la minima) 460€ al año. Me entran todos los extras que aparecen en los papeles y/o codigo del coche. No hay que añadirlos aparte como en otros seguros. Llevo S-line y todo entra. (llantas 18" etc etc). No tengo queja con ellos, son muchos coches y seguros que tengo con ellos y siempre han respondido.

Y como era de esperar es mas ruidoso el TDIe. Igual pasa con los merche BE (blue efficiency) Que disparate..... cada vez vamos a peor.

Jimmy yo llevo las del a4, con 245 /40 /18, mira mi firma, pero no sé si las tuyas seran mas anchas por eso de ser del A5. Si fuesen mas anchas necesitarias una anchura de goma mayor no? Yo llevo las del s-line. Las star 18".

Son preciosas, pero delicadas por el tema de pillar un gran bache....

Yo estoy parado con este tema, y desde que el hilo se lo llevaron a software, cada vez lo consulto menos... :ranting2:

Jimmy corrijeme si me equivoco, pero esa es la llanta que llevo yo con s-line no??? como indicas que es del A5...... Llevas de rueda una 245 en 18" ? Ahora te falta bajarlo -2cm... para que se quede de lujo.

Pues otras tantas pegas que le puesto a este coche, sin embargo, llevo asientos deportivos y voy comodisimo. Cuando hago viajes largos, alargo el reposa rodillas del asiento, y me acuesto hacia atras, para llevar la cabeza apoyada en el reposabrazos y voy encantado. Pero constarme me costó lo mio. Unos consejillos (en plan autoescuela) Subir el volante a tope. Y dejarlo hundido a tope. Bajar el asiento ha tope tambien de altura. En ese momento, ajustais de adelante , a atras, para llegar bien al fondo del embrague con el pie izquierdo. Llegado ese punto , toca la altura, subid el asiento, hasta que veais correctamente el cuadro. Y el respaldo ponerlo de forma que si alargais la mano, podais apoyar la muñeca en la parte superior del volante. Ese es mi ritual , cada vez que toco algo para ajustarlo. Por cierto mido 1.78 , soy normalito....

A 120km/h a mi no se me escucha, es cuando supero 130km, de hecho dispongo de la circular de audi donde se reconoce ese fallo. No entiendo el motivo de esta encuesta. ¿que ocurre si ganan los que si escuchan ruido o los que no? que queremos sacar en claro? Si es defecto de diseño? pues claro que lo es. Confirmado por asesor post-venta, por las circulares audi, y en mi caso he probado 4 audis, desde el mio que es febrero2009 hasta dos con apenas un mes mes y medio y que monta los nuevos espejos. El ruido es el mismo, aunque sus dueños ni se habian dado cuenta. Ayer por ejemplo, un conocido , se ha comprado un c220 cdi de mercedes, y así hablando me dice que le gustaba mucho el A4 y que dudaba en la compra. "sabes cual es el unico defecto que le saco a mi coche?" "que a partir de 140km parece que llevo una ventilla abierta, suenan los espejos"......... O sea que.... en todas las casas se cuecen habas....

Al menos veo que un 34% si escuchan ruido, (los que lo escuchan + "dependiendo del volumen") y que por tanto, el problema se ha observado en ese porcentaje de vehiculos. Quizas el porcentaje restante no lo notan o son menos susceptibles al mismo. En fin , made in audi, otra chapuza mas de la casa. :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Pues traduciendo hay, veo esto: Conveniencia de la apertura de ventanas: En algunos mercados, la capacidad de abrir y cerrar las ventanas con el llavero (manteniendo pulsada la tecla de bloqueo / desbloqueo clave) está desactivado. Ross-Tech informes en el enlace de arriba que al ir a Cent. Conv. 46, codificación, Long Coding Helper, haciendo clic en la Operación Confort: codificación de transferencia de control remoto activa, entonces, ¡hazlo!. Control de voz Teléfono: Coches sin sistema completo de discurso de diálogo, pero un teléfono-PREP o un teléfono Audi Bluetooth, vienen de serie con control de teléfono discurso. Sin embargo, no está habilitado o habilitados en todos los mercados. En los EE.UU. es completamente desactivado (algunos reportes de información de los distribuidores y problemas de demanda que le permita, si Audi), en algunos otros mercados que está en el modo limitado que sólo permite el ahorro y la selección de etiquetas de voz, no habla de diálogo real con el teléfono . Afortunadamente, usted puede cambiar esto con VAG-COM por el módulo de edición de Teléfono (77), codificación y cambiar el último dígito de la codificación de software, las opciones son, por ejemplo: 0 desactivado, 2 Inglés del Reino Unido, el 9 de permitir que sólo las etiquetas de voz. Así que si tiene que establecerse en 9, la modificación a 2 permitiría teléfono expresión relacionada con el diálogo que se puede probar diciendo HELP. Hay unos pocos idiomas diferentes construido en demasiado. Para ver las referencias de este hilo AudiWorld multa (http://forums.audiworld.com/a5/msgs/15745.phtml), también informó Ville_K en finlandés (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id = 9845 & sivu = 47). Se supone que para hacer lo de las ventanas segun este articulo es en otro sitio??¿?? no dice nada del bit 6...

jod**, y eso que pasa muchisima gente por allí.... con la concluencia del hospital de al lado... Que suerte.

El mio suena a Rita la cantaora, y a veces pongo a los calaitos, estos cachondeos sobran... En tu coche tambien pasa, ponte a 140km / h y escucha, en silencio sin radio. Oirás como golpea el aire en el espejo mas de lo debido, entre otras cosas, el ruido se escucha a traves del espejo, porque tu cristal es de apenas 3mm, cuando en cualquier otra marca es de 4mm. Me quema que os cachondeeis, y que empeceis con "a mi no me pasa", cuando el fallo es generalizado por diseño, es decir, está así el coche, y audi lo considera normal. Y he probado ya , aunque parezca triste he probado 4 coches. Luego en mi peugeot 406 de 15 años, ese ruido no suena, obviamente suenan otros muchos. Quizas es que seamos algo delicados, por ejemplo, mi mujer nunca se ha quejado y cuando le pregunto me dice que soy un maniatiko. Tambien hay que decir, que el coche es muy silencioso, y por esto se escucha el viento, ok hasta aqui todo perfecto. Yo llevo S-line y la rodadura suena tambien, porque llevo una 245 de rueda, pero ese ruido lo considero normal. Lo que me hace gracia es que no soy el unico, y que vas al conce, y sabes de que estas hablandoles, entonces, me alegra ver que no soy el unico pesado. Y no vendo el coche porque le pierdo dinero y porque globalmente me gusta, y sé que si me compro un merche, me ocurrirá igual. Lo disfrutaré y el dia que lo cambie , compraré algo bien probado y bien estudiado.. Os contaré el dia 7 cuando vaya al conce, pero por mi parte la discusion en este hilo ha concluido, ya estamos como cuando a la gente no se le manchan los faros, cuando el faro va ventilado, y les entra polvo a todos...

Yo espero que no cambien tanto, ya veremos, lo mismo me dicen que es normal.... que es lo que espero, ya que lo hacen todos....

+1 Es diseño con buen motor. Es igual que VW pero con mas diseño.

Entiendo perfectamente lo que quieres decir, es más, lo veo hasta sano.Entiendo cuando dices que si tienes una sra para limpiar una casa, no te vas a complicar la vida para dejar el coche impoluto, de verdad que lo entiendo ( casi todos mis amigos son así, el coche cuidado pero a su servicio), lo que no comprendo es que te hayas gastado de más en un coche ( un Mondeo hubiera dado servicio por mucho menos) y participes en foros de coches cuando esto es para gente más "pirá" por los coches.....para nosotros un rayajo o un defecto es más que una imperfección en un artefacto que nos lleva. Este tipo de gente en la que me incluyo, somos los que caemos en compra premiun porque nos llena....y luego si nos sale rana, nos llevamos un disgusto que pa qué. Cuidado, que no digo que me moleste que estés, faltaría más, yo encantado, pero los foros u los premiun son más para gente que vivie para el coche. Desde mi punto de vista aquí puede participar quien le de la gana. Partiendo de eso y entrando en el tema que tratáis, yo soy de la opinión de que un coche hay que disfrutarlo.Yo tambien soy un 'pirao' de los coches y muy escrupuloso con su mantenimiento (que al final es lo mas importante) el coche puede estar mas o menos sucio pero lo que importa es que este bien mantenido, bateria, frenos, aceites, filtros, correas, etc. Si llevas un buen mantenimiento el coche te dura hasta que te aburras, otro tema es la limpieza. Yo siempre lo llevo limpio pero el día que hago un viaje y lo lleno de moskitos pues tampoco me llevo un disgusto, es lo que es. Le pegas un manguerazo y listo. Sinceramente me da mas pena ver un coche con 10 años y 60000 Km por no usarlo que un coche con 200000Km y 10 años porque si ha llegado a ese Km te habrá dado un servicio y lo habrás disfrutado. Con 10 años o menos.. a lo mejor te apetece cambiarlo y entonces te darán por el 4 duros y te dara pena deshacerte de el porque sabes que esta nuevo, pero el coche se ha quedado viejo y empieza a dar problemas (aunque lo tengas aparcadito en el garage tambien te los dará). Un coche nunca ha sido una inversión, es mas. Es una perdida de dinero. Mi consejo es que lo disfrutes, que no te obsesiones y que lo tengas bien mantenido. El dia que decidas cambiarlo por otro que te de pena deshacerte de el por el cariño que le tienes y no por lo cuidadisimo que esta. Al final todos los coches acaban en un desguace. Tema de pintura, si te dan toques pues una vez al año o cada dos años le pegas un repaso en un chapista y lo tienes como nuevo. Los parachoques cuesta pintarlos 200 euros que tampoco es ninguna ruina. Que tiene que ver , cuidar un coche con hacerle mas o menos km?? Se puede ser cuidadoso y usarlo todos los dias..... Y que tiene que ver, usarlo mucho y tenerlo a tu servicio, con que te molesten los ruidos que le aparezcan?

A mi no se me han vuelto a empañar.... Jabicho, aun así el filtro hará que no entre suciedad...

Muchas gracias LIN. Espero que mejore la cosa, con eliminar, no el ruido aerodinamico del espejo por la velocidad eso me da igual, sino el ruido de "viento" es decir, cuando dá viento lateral aunque sea a 100kM/h , se escucha, quedaría satisfecho. Sigo sin entender como este coche viene con ese gran fallo, y sin embargo, como bien dices, un compañero con un MY2010, con los nuevos espejos etc, ni se habia dado cuenta, hasta que me monté y le dije "mira, mira como se escucha". Pero en fin. Espero que se solucion y que el ruido provenga de ahi. Esperaré impacientemente al dia 7, como empiecen a decirme, que tengo que dejar el coche, etc etc, ya veremos lo que pasa. No puedo estar sin coche, a no ser que me garanticen que el ruido se eliminará completamente.

El mio tambien es el 4º coche, cumpliré mis 32 años en breve, y tengo una señora limpiando mi casa (que no se que tiene que ver), y me toca los c*** hablando en plata, gastarme mas de cinco millones de pesetas y que me suene aire o algunos plasticos parezcan los de mi opel kadett que tuve cuando era crio. Y eso que soy bien realista. No entiendo que tiene eso que ver con tener el coche a tu servicio. O te sobra mucho el dinero , o eres un dejado, o cambias de coche cada 2 años (entonces irias por el septimo). NO QUIERO QUE TE OFENDAS, no voy con animo de ofender ni mucho menos. Hay gente en este foro que prefiere mojarse e ir al trabajo en moto, antes que cojer el coche, o sea que imaginate. Pero la gran mayoria de este foro somos muy cuidadosos con el coche, y no nos dá igual lo que nos comentas. Entonces si ahora te empieza a vibrar o sonar grillos por la misma regla de tres te dá tambien igual no? Entonces que es lo importante para ti? La estetica? porque es a lo unico que no le saco fallo en este coche, aunque haga ruidos por todos lados, eso da igual? porque claro, el coche tiene que estar a nuestro servicio.......

Yo los puse, el hilo no recuerdo como se llama. Creo que "reclamacion conjunta" o algo así.

Seria mucho pedir, unas fotos ?? y si pudieses poner la marca de caucho que usas te lo agredeceria. Entonces ahora cuando vas a 100km/h y te da viento lateral ya no se escucha? En resumen has sellado la linea roja, con una tirada continua de caucho. Y donde marca la flecha no te has fijado que queda un "hueco"? No lo has rellenado no? Si me dices que ha mejorado tanto, hasta el punto de solucionarse, lo haré tras visitar a mi conce el dia 7.