Rinir

S-Line Style me alegro que lo hayas conseguido tan pronto. Se ha enrrollado el Samuel eh?. ¿Le has preguntado si te podia hacer algo mas con el Vag-com?. A mi me dijo que el B8 todavia era muy nuevo y no sabia que podia hacerle mas. Sera cuestion de esperar un poco e insistir. Saludillos

Merino, los antiguos tweeter los tengo guardados en al portamaletas del coche. Mañana cuando tenga un momento los miro a ver si ponen algo. Si puedo haste les haho una foto con el movil y la subo.

En principio me dijo que me los iba a instalar en las puertas delanteras, pero me los dejo en el salpicadero, pero es que se escuchan de miedo. No creo que hubiera notado mucha diferencia si me los instala en las puertas. Por ahora no me he planteado cambiarle mas altavoces porque la calidad ha mejorado mucho. Si le cambio algo mas empezare por los tweeter traseros que son una m**** y apenas se escuchan. Estoy de acuerdo contigo en que la calidad del sonido depende en su mayoria de unos buenos altavoces. Yo creo que es un 70 % de la calidad total, y la prueba esta en que yo solo he cambiado altavoces y la calidad ha aumentado considerablemente. Por cierto lo del test de agujas no se como lo ha codificado, pero lo hizo en 30 segundos, y eso que dijo que no sabia como hacerlo (estos saben mas de lo que dicen). Sera cuestion de averiguar el parametro que se modifica, y repito, no vale para nada pero queda muy chulo. Saludillos

Por fin me decidi a mejorar el sonido de mi coche. Despues de mucho meditar si valdria la pena pedi cita en Stagemotion de Sevilla para cambiarle los tweeter delanteros y ponerle un subwoofer en condiciones al coche. Los agudos que le he puesto son unos Morel-MT12 y el subwoofer es el SWA-8600. En principio le iba a poner unos tweeter pioneer pero el chaval de Stagemotion me dijo que si queria realmente un buen sonido me decantara por unos agudos en condiciones, eso si, a cambio de pagar mas de 160 leuros solamente por los agudos. Por cierto y que no se enfaden los que tienen el B&O pero me dijo que el sonido que da no vale lo que cuesta. No abramos discusiones. Yo lo he escuchado y no esta mal. pero para mi por esos mas de 1000 leuros se queda algo cortito. Al grano, la broma me ha salido por 450 € (tweeter delanteros, subwoofer, cableado, mano de obra e IVA de los c*** incluido). Impresiones: No tiene nada que ver con el sonido de antes. Estos si son agudos potentes y sobre todo nitidos. Ahora me doy cuenta que los que trae Audi son... en fin, ... dejemoslo ahí. Los graves tambien mejoran considerablemente. Mi coche es un avant, asi que me lo ha puesto en el hueco de la izquierda donde esta el amplificador (no se si los berlinas son iguales) asi que no se ve nada. Me los ha configurado para que corte a 50 Mhz, por lo tanto lo que hacen es reforzar el subwoofer que trael de serie el coche. Ahora si escucho graves profundos. Resumiendo, la calidad del sonido ha mejorado considerablemente, sobretodo los agudos que son una pasada. Al final le dije que se enrrollara y me hiciera algun reaglito con el vag-com, lo del test de agujas y eso. Dijo que por ahora y como el coche es muy nuevo no hay muchas cosas por hacer. -¡Venga tio hazme lo del tes de agujas y eso!. - Es que no se hacerlo. - Pues investiga. Total que para no saber como se hacia, enchufo el portatil y en menos de un minuto tenia esa pijada que no vale para nada pero queda muy chulo. Para el que no sepa lo que es esto, pongo un video que no se ve muy bien porque lo grabe con el movil con poca lus en el garage (ya pondre otro de mas calidad): Por cierto estos son los altavoces que le he puesto:

Danos algo mas de informacion: donde suena, a que distancia empieza a sonar,... y esas cosas

Fundamental saber hasta que punto se permitira retocar la fotografia. Ya sabeos que hay autenticos maquinas del photoshop. O se permite todo o nada de retoques.

En los B8 va debajo de la alfonbrilla del maletero, al lado de la rueda de repuesto. El total de altavoces son: 2 tweeter en el salpicadero, 2 graves en puertas delanteras, 1 tweeter de agudos en cada puerta trasera mas otro de graves, y uno central en el salpicadero y 1 subwoofer, total 2+2+2+2+1+1=10. Todo esto me refiero al sistema de sonido Audi

Yo no digo que el sistema Audi sea malo. Si digo que para mi es insuficiente. Si no eres exigente, te sobra en cuanto calidad.

Saludos Juanmini y bienvenido al foro. Yo el año pasado, cuando encarge mi A4, estuve en el mimo dilema que tu. Lo que queria era calidad de sonido (mas que potencia). El coche de prueba que me dejaron tenia incorporado el B&O y sonaba de miedo, claro y nitido, pero me parecia excesivo pagar mas de 100 leuros por un equipo de sonido en un coche asi que le puse el sistema de sonido Audi. A dia de hoy me he arrepentido y mucho. A quien le guste la musica y sea exigente con la calidad, sobre todo la clasica como dice latpboe el sistema Audi se queda cortito. Yo estoy loco por mejorar el sonido de mi coche. La mayoria de la gente se basta con el sonido Audi pero para mi no es suficiente. Yo haria como te ha dicho Latpboe, vete al conce y prueba un mismo cd en los dos sistemas. Te tienes que convencer tu cual se adapta a tus exigencias. Si te lo puedes permitir pagar y tus oidos son exigentes, adelante. Es mi consejo. Saludillos

Pues yo tengo 40 y subiendo (desgraciadamente) :ranting2: :ranting2:

Es normal, lo hacen todos.

Lo del Smart Beam te comento: Yo lo tengo y estoy contento por lo que me costo. Varias consideraciones: en primer lugar, no funciona hasta que no es totalmente de noche. Tampoco te cambian las luces automaticamente si vas a menos de 60 Km/h. Cuando estas en ciudad, como hay farolas y luces, siempre te pone las cortas como es logico. Cuando llevas delante un coche de esos que tienen una jartááá de años y sus luces traseras apenas se ven, el sensor no los distinge y le pegas un fogonazo porque no te cambia a cortas de manera automatica, pero eso son casos muy contados. Por lo general funciona muy bien en carretera. La unica pega que le pongo es que tenian que haber puesto algun botoncito para activar/desactivar el sistema, porque eso de que este integrado con la palanca de luces es un poco engorroso. Hubiera sido mas sencillo poner un boton al lado de la rueda de las luces para activarlo. ¡sera por botones!. Por cierto, lo del nokia y bluetooth tienes que instalarle un pequeño parche al telefono para que reconozca la agenda. Hay varios post que hablan de ello. Yo uso un HTC Diamond y a pesar que me da muchos problemas de sincronizacion, pienso que un coche de unos pocos miles de leuros se merece algo mas que un Parrot y su pantallita. Saludillos

Para poner sensor de lluvia y luces tienes que cambiarle el espejo interior. Tengo delante la factura de mi compra y alla por junio del año pasado me costo el espejito 238,03 + IVA. No se si seguira por el mismo precio.

Intentalo mañana porque ayer por lo visto se vino abajo el servidor de correo de gmail (afecto a unos cuantos millonies de correos Gmail entre ellos el mio). Ahora ya funciona. Saludillos

Yo ayer lo vi en la publicidad de un periodico, y era un avant. Y si, creo recordar que ponia ese precio

Buenos enlaces, si señor. Gracias

Te comento... Tengo el equipo de sonido Audi, y como no termina de convencerme su calidad (en su dia me parecio demasiado caro pagar mas de 1000 leuros por el B&O y no se lo puse), creo que el que tengo se queda corto. El subwofer que llevo no es nada del otro mundo y los tweteer en el salpicadero no me terminan de convencer. Pense que la mejor solucion era ponerles los tweeter en las puertas (como llevan los que tienen B&O), pero no me atrevi a desmontar el salpicadero para sacar la señal de los agudos. Si la saco del altavoz de la puerta, como dice Ban tienes que ponerle un filtro para que solo pasen las altas frecuencias y es ganas de complicarme la vida. Asi que hace un mes me pase por Stagemotion y se lo comente al encargado. Me dijo que la mejor manera de mejorar el sonido era efectivamente ponerle los tweeter en las puertas y poner un subwofer activo en el portamaletas (segun el no se veria nada, no se donde lo pensaba poner). Mi coche es un Avant. En definitiva me presupuesto todo por 300 leuros mano de obra incluida...todavia me lo estoy pensando. Por cierto el subwoofer creo que era el Bass Serie que aparece en esta pagina: http://www.dssbyspeedsound.com/ ...no se si alquien podrá darme alguna referencia de el. Saludillos PD: en esta pagina aparecen las caracteristicas de este SW: http://www.dssbyspeedsound.com/manuales/SWA-8-600.pdf

Entra en el configurador de Audi y metele los mismos extras para ver cual es su precio real de fabrica. Asi sabras si es una buena compra. Por cierto, aunque los TDI se cotizan bien en el mercado de segunda mano, un coche con dos años te costara venderlo por la mitad de su valor nuevo ya que no tiene la garantia de fabrica (entre otras cosas). Es mi opinion. Saludillos

A mi me paso con un golf y me volvi loco una mañana entera. Al final supongo que seria algun inhibidor de frecuencia porque el coche estaba en una calle con viviendas militares. Es a la unica conclusion a la que llegué.

+1. Es un problema del hardware del lector de tarjetas. Los aantiguos lectores de sd (como la de mi monitor) nunca podran leer sdhc por muchas actualizaciones de sottware que salgan. Otra cosa es que se le pueda cambiar el lector de terjeta a la radio del coche, pero por software nunca se puede conseguir. Saludillos

Saludos Anrezz. Yo soy uno de los que tiene problemas con la diamon y el manos libres. He probado todas las rom y me funciona bien durante un par de semanas y despues, por arte de magia me deja de sincronizar. Hace un par de semanas le puse la rom oficial de htc y hasta ahora no me ha dado problemas. Voy a ver la radio que tengo instalada a ver si es la 1.00.25.08 y si no se la actualizo que en eso tengo ya tela de experiencia (gracias a la pagina de HTC-mania). Gracias por la informacion

Si Y DOY FE DE ELLO.... al principio creí que se habia averiado jajaj No jodas, hoy lo pruebo haber que tal. Como mola....jjajaja Pues acabo de probarlo en punto muerto y na de na....he llegado hasta las 3000RPM y porque levante el pie... Yo tengo el TDI 143, vosotros? No pises el embrague.... No he pisado el embrague. Motor en marcha y a temperatura optima de funcionamiento, transmisión manual de 6 velocidades en punto muerto, acelerando y......la cosa pasa de 3000RPM. Lo dicho, mi B8 es un TDI 143cv de Marzo al cual hace cosa de 2 meses le han aplicado 3 o 4 actualizaciones obligatorias marcadas por Audi. Saludos!! Tengo entendido, corregirme si me equivovo, que esto solo ocurre con los TFSI. Creo haberlo leido en algún post. Te corrijo. El mio es un TDI 2.7 y no pasa de 2500 vueltas en punto muerto (multitronic).

La mia es del mismo color de la carrroceria, osea plata hielo.

En punto muerto vienen limitadas las revoluciones a 2500.

Pues ya somos dos. He cambiado 4 veces de ROM, y all principio me enlaza bien la agenda, pero al cabo de unos dias vuelven los problemas de sincronizacion. Ayer le puse la ROM oficial de HTC y me enlazo bien (como siempre los primeros dias). Es la ultima oportunidad que le doy al Diamond. Me tiene decepcionado y no solo por la sincronizacion , sino tambien por su m**** de bateria que no te aguanta ni dos dias. Estoy pensando en pillarme el Soy Ericcson X1 que al parecer es una pasada. Saludillos