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Saludos y bienvenido al foro. No hace falta que repitas la misma pregunta en tres post diferentes. Si le echas un vistazo a este mismo post veras muchas fotos de interiores del A4 con y sin navegador, MMI, Bluetouch, etc. Saludos
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Pues eso, que tengo el coche hace una semana y en Audiclass me pone que la produccion esta finalizada, pero no en transito. Lo digo para los futuros poseedores de un Audi, que no se fien mucho de Audiclass de las narices. Esta captura la he hecho hoy mismo, 6 dias despues de entregarme el coche, y dos semanas despues de recibirlo el concesionario: Saludillos
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Acabo de hablar con el comercial de Audi. Segun el las ultimas unidades del A4 vienen con el sistema de ajuste de faros automaticos mas sensible (antes habia problemas de deslumbramiento en carretera, segun el). El mio nada mas entrar en el garaje se nivelan solo, pero preferiria que tardasen 5 segundos y que no vibrasen tanto. De todas formas me ha dicho que lo lleve y me lo van a mirar. Me da igual que me lo pegen con super-glue c***, pero no quiero tener un blandiblue de faro. Informare de como queda la cosa despues de llevarlo al taller. No tengo grandes esperenzas Saludillos
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Saludos. Gracias por las respuestas. El problema no tiene mayor imortancia hasta que te vas obsesionando. No es el bloque del faro lo que tiembla sino la zona de la lente del xenon. Cuando pongo las largas se nota mas todavia, y en carretera ligeramente bacheadas. Es que parecen casi como ligeros parpadeos de los faros, aunque supongo que seran vibraciones. Los faros xenon regulan su altura automaticamente de forma vertical ¿no?. Es posible que ese mecanismo sea demasiado sensible a los movimientos y por eso vibre. Pero la pregunta del millon es si es motivo de reclamacion, porque si la mayoria no tiemblan, no quiero que el mio marque la diferencia. O lo mismo me lo pueden reglar en el taller. Saludillos
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En cuanto a la presion de los neumaticos en el MMI, nanai de la china. Solo te dice la rueda que llevas con poca presion. Si son dos ruedas las que llevas con presion baja el sistema no te dira cuales son las que llevas con baja presion. Eso de que te indique los bares en el MMI solo es en algunas versiones del A6, A8 y R8, que llevan sensores de presion en cada rueda. En cuanto pueda subo algunas fotos mas e impresiones de los primeros 100 Km Saludillos
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El nivel de aceite en el MMI (solo disponible en V6 y los gasolina, no en tdi de 4 cilindros, segun mi vendedor del conce)
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Po Por fin puedo poner unas fotitos de mi nuevo Avant 2.7 multitronic. Han tardado un mes y medio en entregarmelo desde que lo encargué . En cuanto pueda pongo algunas impresiones.
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Saludos. El pasado miercoles 13 me entragaron por fin mi A4 Avant 2.7 multitronic, cuando me dijeron que la fecha prevista era principios de Octubre. Hoy mismo intentare subir algunas fotillos e impresiones. Saludos y gracias Lopa2003 por tu labor
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Saludos peña. Hoy me incorporo despues de un par de semanas de vacaciones . Cual fue mi sorpresa cuando me llamaron hace diez dias diciendome que mi coche estaba en el concesionario (y me dijeron en un principio que para Octubre). TENGO PENDIENTE UNAS FOTILLOS E IMPRESIONES. Pero en 4 dias de uso me ocurre algo que me mosquea tela. Las luces de xenon me tiemblan mogollon. Cuando voy por ejemplo por una calle con adoquines vibran mucho. Se que a algunos xenon los pasa un poco pero lo mio creo que es excesivo. No es el faro completo lo que vibra porque la linea donde alumbran no se mueve. Es en la zona interior, no se si me explico. Me gustaria que algunos foreros con xenon me dijeran si les pasa lo mismo y si es motivo de reclamacion o de una facil solucion tecnica. Es importante para mi En cuanto tenga hoy un ratito dare impresiones del coche de otros aspectos, aunque llevo solo cuatro dias con el. Y por supuesto unas fotitos que ya le he sacado. Gracias
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La señal depende del concesionario unicamente. Ellos tendran que pagar otra señal a fabrica cuando hacen tu pedido que seguramente sera mayor que la que solemos pagar nosotros. Yo en mi caso di solamente 500 leuros y no me pusieron ningun problema. De hecho casi me aceptan los 300 que les dije en un principio.(que roña soy jod** ). Supongo que en concesionarios mas pequeños te pediran una señal mayor como garantia. No se si este es tu caso. Saludillos
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INCREIBLE PERO CIERTO !!!!!!!
Rinir responde a Avantina de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Dios mio. El mio tambien viene de camino. Espero que no sea algo general de ese envio. Me da algo. Animo Avantina y reclamales algun extra. No siempre vamos a pagar los trastos rotos los mismos (lo de trastos no va por el coche jod**) Saludillos -
Saludos. En el cambio manual, con el tempomat programado a 120 kmh por ejemplo, si vas en 6ª a 60 Kph y lo activas, es como acelerar el coche con el pie. Le costara mucho recuperarse porque ira a muy pocas revoluciones en 6ª y a esa velocidad, por tanto le cuesta mas coger los 120. Solo ten en cuenta que el tempomat no es mas que acelerar el coche hasta llegar a la velocidad programada con la marcha que tengas metida en ese instante. Por otra parte, si se puede poner despues de comprar el coche. Yo lo puse en mi A4 B6 un año despues de comprarlo y os aseguro que es una de las mejores opciones que le he puesto. Si no recuerdo mal me costo unos 400 leuros mano de obra incluida (mas o menos). Otra cosa es que he leido en algun post que en la cuesta abajo el tempomat frena el coche. Yo lo dudo mucho, por lo menos en mi coche (B6) nunca acciona el freno, lo que pasa es que los diesel retienen mucho y da la impresion de que el coche frena. No se si en el B8 tambien sera asi. De hecho yo lo he probado en una cuesta muy pronunciada (10 %)en tercera y con el tempomat a 50 kph y el coche cada vez iba mas rapido y sin tocar el acelerador. Por tanto el coche no accionaba el freno, unicamente retenia el motor lo que podia. No se si me he explicado bien.
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!!!PRODUCCION FINALIZADA!!!!!!
Rinir responde a kike9 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
hola, pediste muchas opciones? igual eso influye . un saludo. Pues la verdad que no muchas, al menos no muy raras o poco corrientes. Te dejo mi pedido : MODELO: Audi A4 Avant 2.7 Multitronic COLOR INTERIOR: Negro tela Mikado COLOR EXTERIOR: Plata hielo metalizado EXTRAS: - Sistama de presion de neumaticos - Equipo de sonido Audi - Preinstalacion de telefono movil bluetouch en el apoyabrazos delantero - Audi Hold Assist - Tempomat - Faros de Xenon plus - Retrovisor interior antideslumbrante consensor de luz y lluvia - cortinillas traseras - Faros inteligentes Smart Beam - Barras longitudinales techo en aluminio anodizado - Alfombra reversible en el maletero -
!!!PRODUCCION FINALIZADA!!!!!!
Rinir responde a kike9 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
jod**, Yo pedi mi Avant el 20 de Junio y esta mañana me han enviado el correo de produccion finalizada. Practicamente un mes desde que hice la reserva hasta que ha finalizado la produccion del coche. Al final me va a tardar mes y medio. O se estan poniendo las pilas o es que las ventas estan bajando mucho. Saludillos -
¡¡¡Dudas con los escapes!!!
Rinir responde a Chaconracing de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Las dos salidas de escape una a cada lado son solo para las versiones de 6 cilindros (2.7, 3.0, y 3.2). En los demas casos no te dan la opcion de cambiarlo. O sea, solo dos tubitos a la izquierda. Saludillos -
Duda sobre el freno de mano
Rinir responde a PEIBOL1 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Utiliza un polimetro para ver si lleva corriente ese cable de freno de mano (me refiero al del coche, no al cable de la radio). Si lleva 12 voltios, puedes poner directamente el cable de la radio en alguno del coche que de 12v. El mismo que alimenta la radio por ejemplo. -
Freno de estacionamiento y audi hold assist
Rinir responde a Canoga de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Con el Hold Assist activado, cada vez que el coche se para, puedes soltar el freno de pie que el coche no se mueve ( ni en cuestas). El freno de mano tendrias que activarlo manualmente cada vez que paras. El HOLD ASSIST no se desactiva hasta que no paras el motor. Esta es la diferencia. Saludillos -
IMPRESIONES, IMPRESIONES!!! de ese motor. Yo estoy esperando uno igual pero avant y quiero IMPRESIONES (y que me impresiones). Enhorabuena Perico.
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Lo del tempomat es normal. Yo en mi A4 B6 lo tengo y me lo he vuelto a pedir en el B8 que esta por llegar. Por lo general estoy contento con el tempomat simplemente porque me hace correr menos. Si esta programado a 130 y voy en cuarta a 80, lo activo y es verdad que acelera a tope hasta llegar a esos 130 kmh. Esto le ocurre en todas las versiones de Audi (me refiero al tempomat). Aun asi creo que es bastante comodo sobre todo en autovias con poco trafico. Saludillos
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Apoyo la idea. Parece interesante Saludillos
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Terminales compatibles con el Bluetooh
Rinir responde a Jaime Nicolau de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Que buena noticia me has dado. Estoy esperando el HTC y el coche. Me alegro que se lleven bien. Saludillos