Rinir

En principio pensaba cambiarlos yo, pero al final me decidi por pedirle presupuesto a Stagemotion y me ha costado todo poco mas de 400 leuros. Ya se que no es poco dinero, pero la calidad que dan los agudos y los graves no tienen nada que ver con los de fabrica. Los tweeter son unos Morel-MT12. Le iba a poner unos pioneer que son bastante mas baratos, pero el chico del taller me recomendo los Morel y me dijo que no me iba a arrepentir, que si queria sonido de calidad valia la pena su precio, mas de 120€ valen por internet. Eso son agudos jod**. El subwoofer es un DSS SWA-8600 activo que da unos graves de mas baja frecuencia que el de serie. El que trae el coche sigue funcionando, y el DSS lo que hace es reforzar las mas bajas frecuencias. Queria poner los tweeter en las puertas delanteras que hubiera sido lo suyo, pero cuando me los probaron en el salpicadero, ya la calidad era muy buena asi que me conforme. Creo que es mejor poner los agudos en las puertas porque el sonido da directamente. Por otra parte, el subwoofer, como mi coche es un avant, no se si el berlina es igual, me lo colocço en el compartimento de la izquierda del maletero, donde viene el ampli del ASS, por lo tanto queda totalmente camuflado y no se ve ni molesta a la hora de llenar el maletero. No se, a mi me compensa gastarme esos 400 y pico porque soy un fanatico del sonido y no me conformo con cosas a medias. Sigo diciendo que son solo ponerle unos altavodes mejores que los que trae el ASS la cosa mejora mucho. Yo tambien he probado el Bang Olufsen y si es verdad que la sensacion envolvente con ese sistema es mejor, pero con mi nuevos altavoces me gusta mas la calidad que dan. Saludillos

Pues yo soy otro que piensa que el ASS es una patata, Yo he cambiado los tweeter delanteros y he añadido un subwoofer activo en el maletero y ahora es cuando me he dado cuenta de lo malamente que sonaba antes. Por esos 300 leuros que vale te los ahorras y le pones unos buenos tweeter y un subwoofer en condiciones y la cosa ya es distinta. Los altavoces son el 80% del sonido, no lo olvideis. Yo lo unico que he hecho es cambiar altavoces y la cosa ha mejorado muchisimo. Y los altavoces made in China que trae el ASS (y son chinos porque los he tenido en mis manos) son de lo peor que he visto. Yo si soy exigente con la musica. Saludillos

Pues despues de dudar entre dos, mi voto es para Lopa por su encuadre y colorido. Aunque la de AUDI4U tambien es muy buena. Saludillos

Tambien ten en cuenta que las versiones de 6 cilindros traen extras que no vienen en las versiones de 4 cilindros, como inserciones holograma, servotronic, alarma y alguna otra que no recuerdo. O al menos eso era asi cuando yo compre el mio el verano pasado, y son cositas a tener tambien en cuenta. Saludillos

Pues yo vengo del A4 B6 TDI de 4 cilindros y lo cambie por el A4 2.7 y te puedo decir que el cambio ha sido brutal, sobre todo en sonoridad y suavidad del motor. El relenti ni se nota y casi ni se escucha. Suave suave. Y con el par que tiene empuja que no veas. El consumo tampoco es descabellado, alrededor de 6.5-7.0 litros si no le pisas demasiado. Si te lo puedes permitir, yo no me lo pensaria. Lo vas a disfrutar seguro. Por muchos caballos que tenga un 4 cilimdros nunca sera igual que uno de 6. Saludillos

Cabfl, yo estaba igual que tu, pero no te hagas muchas ilusiones. A mi despues de enlazar la primera vez me pasaba la agenda sin problemas. Asi durante un par de semanas, y todo bien. Despues por arte de magia me dejaba de sincronizar, y no habia tocado nada de la diamond, unicamente usaba la agenda del telefono. No grababa ningun programa. No le he encontrado ninguna explicacion. Harto de la dichosa HTC me he pasado al Sony-Ericcson W910i y se acabaron los problemas de sincronizacion....QUE DESCANSO jod**. Espero que tu tengas mas suerte que yo (y que otros). Saludillos

Me acaban de enviar este correo que me he partido de risa. Copio y pego tal cual: Resulta que llegamos el otro día a una terraza de un bar en mi pueblo (Griñón) con el A6, mi mujer y yo. Aparco justo enfrente de las mesas y sillas y al lado de un pedazo de mercedes 600 SEL V12 con matricula M-....-NM. O sea que, si no me equivoco, es de 1992 más o menos. Bueno, a lo que vamos, nos sentamos junto enfrente de los dos coches y creo que el dueño era un cincuentón que estaba tomando algo con su mujer a nuestro lado. En esto llega un 206 'ultrastreetrayotunnig' en un color inexplicable y todo reluciente y lo típico: con las ventanillas bajadas y la música de máxima FM a tope y pegando acelerones para que se oyeransus 'maxmegatubarros'. Va el tío y aparca en doble fila detrás (en gran parte) del mercedacos y del mío.Se bajan dos pinpines con los pelos despeinados hacia arriba y engominaos hasta el culo, se quedan mirando el Mercedes y mi A6 y van a sentarse en la mesa de al lado con otros tres colegas que ya estaban en la terraza. A la que venían a sentarse, el hombre del Mercedes le dice educadamente al chico que le quite el coche que va a salir. El neng le dice que 'sí, que ahora mismo' y entre risas con sus amigos comenta por lo bajini que 'una m****, que mucho coche pero que le va a tocar esperar un ratito'. Mientras el se regocija con sus amiguitos, los cuales también se partían el culo, el cincuentón del Mercedes con el coche ya un rato encendido le toca el claxon y le dice que haga el favor de quitárselo y el niñato le dice 'que te esperes hombreeee, tanta prisa y tanta poll*' (palabras textuales) y el crío sigue bebiéndose su caña con los amigos, de fondo, partiéndose el culo. (Ahora viene lo bueno) El tío del mercedes mete marcha atrás y acelera a tope con los 408 CV que tiene el bicho (si no me equivoco) y le mete al 206 un estacazo del copón empotrándole toda la puerta del copiloto para dentro medio metro por lo menos. Yo, y todos los de allí, nos quedamos así, menos el crío del 206 que se quedo blanco.Se abalanzan sobre el viejo todos los chavales, y tres o cuatro tíos que estábamos allí les paramos los pies. El dueño del 206 le empieza a gritar al del mercedes 'que si está loco, que si tal'..... El cincuentón se baja tranquilamente (la mujer ni se menea, se queda sentadita) y le suelta al chaval 'que creía que ya se lo había quitado y que no había visto el coche' y le dice - para mi - la frase del siglo (al loro):'MIRA, HIJO: PARA SER CHULO EN ESTA VIDA HAY QUE TENER c*** Y DINERO. Y ahora saca los papeles, que hacemos el parte y, no te preocupes, que la culpa la he tenido yo. Pero tu coche se va ha quedar un mesecito en el taller, un poco más de lo que tu me has hecho esperar a mi'. Im-presionante la gente hasta aplaudía, el niñato no sabia donde meterse y creo que no va ha olvidar esa frase en su vida. Je,je... fue para verlo, casi le pido un autógrafo al del mercedes, mi héroe, y hasta a la mujer, que ni siquiera hizo gesto de preocupación. (A todo esto decir que el mercedes ni siquiera se abolló.. Sólo unos rasguños de la inexplicable pintura del otro y ya está. Vamos, ni comparación con lo que le hizo al 206). Ja ja todavia me estoy imaginando la cara del neng Saludillos

Lo acabo de comprobar y a mi tanto si el motor esta arrancado como ni no, se me encienden todas las luces inferiores y la roja de todas las puertas. He hecho la prueba con el contacto quitado y se encienden todas las puertas. Luego he arrancado el motor y abierto tres puertas y tambien se me encienden todas. No recuerdo si en la configuracion en la pantalla se puede modificar algun parametro para que esto sea asi. Saludillos

Efectivamente tienes que tener las luces en posicion auto, pero cuando hay luz suficiente en el exterior no se encienden cuando abres o cierras el coche. Supongo que te refieres a esto. Saludillos

Acerca de la radio no te puedo ayudar, pero en cuanto a los altavoces, yo le he puesto recientemente a mi B8 unos tweeter Morel MT-12 y no te puedes hacer una idea de la diferencia de sonido con respecto a los de fabrica. Eso si, son unos 150 leuros pero son agudos limpios y nitidos. No escatimes en altavoces que es el 80 % del sonido. Yo ademas le he añadido un subwofer DSS que suena bastante bien y refuerza las bajas frecuencias que daba el que tenia de serie el coche (bastante mediocre por cierto). Saludillos

En fin, como me temia llego el dia........ya no enlaza mi diamond de m**** con el BT. Yo pensaba que con la ROM de Vodafone y la radio 1.0.25.03 que tenia no me iba a dar problema, pero como en casos anteriores y a las tres semanas POFFF. Me he cogido tal cabreo (jod** ya es la cuarta ROM que le pongo y na de na) que esta misma mañana he llamado a vodafone y he pedido la Sony-Ericcson W910i que con los puntos que tenia no me ha costado nada. Segun he ido leyendo por el foro, las Sony-ericcson son las que enlazan mejor con nuestro BT, asi que mi diamond la dejare en el cocha y la usare solamente como gps con el TOMTOM y siempre enchufadita al mechero porque si no no me dura la bateria ni una hora con el gps. Lo dicho, otro que jubila su diamond. Cruzo los dedos con mi w910i, y espero que este me de mejor resultado ya que la HTC solo me ha dado quebraderos de cabeza. En unos dias posteare mi experiencia con el nuevo telefono por si alguien necesita informacion. Saludillos.....y que le den por culo a la diamond

Buenas sensaciones Tonimix. Yo en mi caso me tengo que aguantar porque al 2.7 TDI que tengo con sus 400Nm de par, no me atreveria a repros con el tema del multitronic y eso. De todas formas mi carro ya empuja bastante. Esperaremos a ver quien es el segundo que se atreve, y si es con otro motor distinto al de Tonimix, pues mejor. Para comparar. Saludillos

"Chapó" tio

Ange, yo sigo con la ROM de vodafone. Mientras no te avise sera que sigo sin problemas. Si te digo que yo en mi diamond no grabo na de na, solo el TOMTOM, el ANSWERKEYS y el IRADARES y ya esta. No se si eso influira en algo, porque con mi primera ROM cocinada, fue grabarle el Resco Explorer y me dejo de sincronizar la agenda. Saludillos y ya avisare.

Dios, 30 leuros mas IVA !!! si solo es cambiar un parametro en el ordenador con el Vag-com en 30 segundos. ¿Cuanto cobran la hora de trabajo??? Claro, que como no lo tienen en sus tarifas, se aprovechan y ponen el precio que les sale de ahí. Los tiempos no estan para sangrar tanto dinero jod** Saludillos

Ragtop buen aporte. Agradecido

Hay una cosa que a mi no me cuadra. Independientemente del aumento del par y de caballos, en la pagina de Upsolute dicen que el consumo en carretera baja de los 4.3 L oficiales a 3.9 L. Si eso es asi de facil, no se como Audi no vende sus coches reprogramados, porque con ese consumo y una buena campaña de marketing destrozaria a sus competidores. Un A4 con ese concumo se venderia como rosquillas (me refiero en la gama media-alta y sin tener en cuenta la crisis, claro). Hoy en dia uno de los objetivos principales de las marcas es bajar los consumos. En todos los anuncios de vehiculos en la television lo primero que te dicen es bajo consumo del coche que anuncian. Por eso supongo que mas de uno estaremos ansiosos a que Tonimix nos de datos reales de consumos. Yo personalmente no me fio de los datos escritos en papeles. jod**, 3.9 L Saludillos

jod**, pues yo creo que como quitanieves si pueden ser practicos ¿no?

Dios que m**** de Diamond tenemos. yo estoy como tu. Ahora llevo 20 dias desde que le cambie la ROM al diamond y todavia no me ha fallado. Le tengo puesta la de vodafone y la radio que trae es la 1.0.25.03. no obstante, si me falla en estos dias te lo comento. Por ahora me enlaza la agenda sin problemas y me esta durando mas que otras ROM cocinadas. Si tengo alguna novedad sobre este tema la posteare, y si dentro de una semana se siguen queriendo mi diamond y el BT de audi tambien te lo har saber. saludillos

Me alegro que tengas el problema resuelto y de que existan concesionarios serios y profesionales. Por desgracia en el mio no supieron arreglarme el problema de las vibraciones de mis xenon despues de cuatro intentos y siete meses despues de la compra sigo igual. Hay concesionarios y concesionarios. Saludillos

Saludos. Pues yo me sumo a los que tienen problemas con la diamond y el manos libres de Audi. Empece con la ROM de Vauss, continué con la de NatxoCC, luego puse la oficial de HTC y en todas me pasaba lo mismo, me enlazaba bien durante un par de semanas y luego sin tocar nada no me enlazaba la agenda. Sin ningun motivo aparente. Hace un par de semanas le puse la de Vodafone y hasta ahora me va bien, pero mucho me temo que pasara lo mismo. Ya se acerca el dia en que me dejara de sincronizar. PARECE DE LOCOS. Porque yo no le grabo nada a la Diamond, le meto la ROM y listo. No entiendo porque a las dos semanas me deja de enlazar por arte de magia. COÑO. En cuanto me falle la ROM de Vodafone (que fallará, seguro) me cambio de telefono. No me como mas la cabeza con esta m**** de telefono que cuando me enlaza con el coche me come la bateria en menos de dos horas. Saludillos y paciencia con la Diamond, que yo ya la he perdido.

Flipa, flipa. Como veras en la imagen, uno de sus controles te permite filtrar las frecuencias que recibe del amplificador, entre 50 Hz y 150 Hz. Ahora lo tengo configurado de manera que solo reproduzca las mas bajas frecuencias que recibe (50 Hz). He trasteado bastante hasta llegar a la configuracin que me gusta y te aseguro que se nota bastante. No tiene nada que ver con el subwofer que trae el coche de serie. Ahora si son graves de verdad. Incluso escuchando la musica bajita y a 120 kmh se escuchan bien las bajas frecuencias. Yo si que flipo. Saludillos

La teoria nos dice que los que lleven montado el sistema B&O deberian llevar altavoces de la misma marca, pero la realidad me hace dudar. Por cierto, si alguien sabe como desmontar los tweeter de las puertas traseras, que me oriente algo porque no se si la chapita saldria simplememte tirando o hay que desmontar la puerta. Despues dever los agudos del salpicadero (decepcionante) voy a ver si me apaño unos para las puertas traseras (que suenan poquisimo). No les pondre los Morel como en el salpicadero (valen una pasta) pero si los cambiare por algo de mejor calidad. Saludillos

Ademas es curioso que cuando se realiza el test, se apaga la iluminacion del cuadro y luego se vuelve a encender

Estos son los tweeter que trae al audi de serie, al menos los del salpicadero. Como me espareba MADE IN CHINA: