WAJE

Simplemente espectacular, hayq eu ver unos cambiando el navi chino por el original y yo buscando uno "chino" para cambiar mi pioneer jajajajajajaja, yo como la calidad de sonido sobre todo la dan los amplificadores que instale me da un poco igual jejejejejejeje, haber si pongo el anuncio de venta del pioneer. UN SALUDO Y ENHORABUENA IVAN

Va con lo del embrague 4aros, o eso tengo entendido. UN SALUDO

El del 190 si no recuerdo mal es un K03s, el K04 es el de los S3 de 225 cv creo. UN SALUDO

Ademas en casa hay 2 2.5 asi cojo practica jajajajaja

En audi olvidate, que son de ideas fijas, en todo caso en algun fabricante paralelo si, pero audi. . . . Si las encuentras sueltas no se tarda mucho en cambiar, lo suyo ya uqe te ponees es, al desmontar, hacer una limpieza de admision. UN SALUDO

Puedes ponerlo sin problema segun tengo entendido, pon el del 190 cv y hazle una repro, veras como anda el bicho jejejejejeje. UN SALUDO

Hola, yo podría hecharte una mano con las perdidas de aceite, soy mecanico y en mis ratos libres hecho una manilla a la gente, el tema de las tapas de balancines es relativamente sencillo, el problema viene dado por el precio de las propias tapas, pues no se vende la junta suelta, pero quizas viendo por donde tira exactamente se puede mirar una solucion mas sencilla. UN SALUDO

Pero entonces es solo cuando baja de medio deposito o es aleatorio???El tema de la bomba yo revisaria todos los tubos interiores del deposito lo primero, si fuera de algun antiretorno lo haria siempre, puede ser tambien que arranque mal en un cierto rango de temperatura, que eso puede ser avance de bomba, puden ser mil cosas dependiendo de los sintomas. UN SALUDO

Date con un canto en los dientes que a mi el otro dia casi me pegan por pitarles y eso que casi me arrollan en una rotonda pero claro es uqe hay qeu cruzarse todos los carriles y yo le tengo que dejar pasar por sus c***, palabras textuales nada mas parar (pare porque cruzo una furgoneta de 7 metros en 2 carriles, arrinconandome) "lo primero que tienes que hacer es dejarme pasar y si vuelves a pitar el golpecito que llevas no va a ser nada con lo que te voy a hacer", en fin. . . .. UN SALUDO Y SUERTE

Puedes aumentar el ancho de vias hasta 30 mm, pero los separadores no se pueden poner que yo sepa no? UN SALUDO

Bf goodrich olvidate, yo las he llevado y son malisimas, eso si te duraran un porron de km (a mi me duraron 100000 las traseras y 70000 las delanteras en 235 40 18 y en 4 años, que no es que estuvieran duras) pero no agarran bien en seco, en mojado cumplen y hacen un ruido que no veas, las que llevan el dibujo en V. Yo te recomiendo las Vredestein, ya te lo digo, las Ultrac Cento me gustan mas que las Sessanta, las Vorti, que son las nuevas serán las proximas que probare pero las acabo de cambiar jejejejejeje. UN SALUDO

El problema es que creo que no hay despiece, lo estube buscando ayer y no lo encontre, lo suyo sería desmontarlo e iirte a alguna tienda de repuestos haber si tuviesen una igual o similar. Cuando vengas avisa jejejejeje. UN SALUDO

Sigo mirando en elsawin y la valvula que te digo sale del retorno de la bomba, y creo que es un antirretorno, si por algun casual esta en mal estado la bola puede uqe coja aire por ahi. UN SALUDO

La bomba del lado del piloto debe de ser muy pequeña porque solo sirve para pasar el gasoil de un lado al otro con lo que no hace falta que sea enorme, pero para sacarla hay que sacar la otra primero. Para comprobar que funciona deja el coche con 1/4 de deposito y mete corriente en el fusible 28 y otro que mire si se oye la bomba que te digo. Has probado a cambiar la valvula mecanica que lleva la bomba??a la entrada del gasoil hay una valvula con una bola, quizas sea de ahi, poruqe si dices que hay gasoil en los tubos de entrada a la bomba, como minimo deberia de arrancar aunque luego se pare. UN SALUDO PD. Cuando quieras te pasas por aqui, bueno y cuando puedas jejejejeje, yo hasta el dia 2 estoy de vacaciones y me aburro en casa

Perdon acabo de comprobar que ambas bombas van con el mismo fusible, lo que nose si la del lado izquierdo (la que pasa de un lado a otro el gasoil) funciona solo cuando baja el nivel de ese lado de un determinado punto (lleva tambien un aforador con lo cual son 2 los uqe llevais) o funciona siempre. UN SALUDO

Haber segun estoy mirando la bomba que usa para pasar gasoil de un lado a otro solo actua cuando el deposito esta por debajo de 1/4 o eso creo, lo raro es lo del medio deposito, puede ser que tengas algun tubo del interior del deposito obstruido???cual has cambiado la del lado derecho o izquierdo???hay 2 y se pueden comprobar metiendo corriente directamente al fusible correspondiente, si no lo has hecho y necesitas informmacion dimelo y te doy toda la que tenga y haber si podemos hacer algo. UN SALUDO

Emilio, no tiene pinta que lo tuyo sea de avance de bomba, poruqe si solo lo hace cuando queda menos de medio deposito seguramente tengas mal la bomba que pasa el gasoil de un lado a otro, esa solo la llevais los quattro, haber si me informo de como comprobarla y te digo algo ok?? UN SALUDO

En principio el avance esta un poco adelantado (deberia de estar en 2,8-3,0 maximo) deberias de haber intentado regular el avance de la bomba que creo era tu problema pero bueno asi te aseguras pues creo que la bomba tampoco estara muy alla. UN SALUDO

las originales llevan unas guias por las que entra en la puerta y luego van los tornillos, el problema de las piratas son las guias, pero supongo que eso se soluciona con pegamento no??

lo que no llevan son las guias no??

0Es muy raro, aunque no descabellado, yo he hecho unos 60 km marcando el ordenador que podia hacer 0 km, eso si, acojonado claro. Es posible que estuvieras en alguna cuesta muy inclinada o algo asi???eso me paso con mi otro coche, poca gasolina, un tiempo en una rampa y despues de 200 metros se cala y no arranca, aunque a base de darle arranco jejejejejeje. UN SALUDO

joer iba a poner vredestein, yo ya son 2 juegos los que llevo y muy bien, puse las Cento primero y van de vicio, muy buenas ruedas y 143 euros por rueda en llanta 18, ahora llevo las sessanta y da la impresion de que es mejor rueda, pero durara menos, seguro, diferencia de precio de 2 euros entre 1 y otra. UN SALUDO Y ESPERO HABERTE AYUDADO CARRAS

La verdad que no soy ningun experto pero despues de un par de investigaciones, mi teoria es que, en ocasiones, cambian bomba inyectora por cambiar, ya que el problema es el avance, pero bueno no siempre es igual y son teorias mias jajajajajajajaja, puede hacer que se encienda el testigo de control de estabilidad o algo asi (en el A6 un redondel con un trangulo dentro creo que es eso no?), puede hacer que arranque mal a media temperatura, consumo excesivo e, incluso, si esta muy ido, que no arranque el coche. En cantado de haberte conocido madmack, la verdad que me daba un poco de palo meterme ahi con vosotros jejejejejejeje, ya uqe de aqui solo conozco en persona a toni, a emilio, commendatore y poco mas, entonces. . . . UN SALUDO Y PA LA PROXIMA NOS VEMOS

De ,eterle algo, que sea la repro, el chip es mucho peor para el motor, comprobado. El tema de la mecanica pues es como todo, con esos km yo haria una repro a medida para conseguir loq ue buscas y sin forzar mucho, no tiene porque pasar nada y el chiptuner te puede decir mas o menos como estan los componentes, preguntales antes de hacerla. UN SALUDO

Yo ya lo sabia, lleva 3 o 4 dias en forocepos, es una pena la verdad, pero no hay quien le convezca. . .