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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Zimmerman los estuve mirando yo, el problema es, primero, que los veo carisimos (al menos en oscaro) y, segundo, que son perforados y no son homologados creo, entonces es un jaleo por como se estan poniendo las cosas jejejejeje, creo que la opcion mas asequible/legal es poner unos lisos de 312 y unas buenas pastillas, en mi opinion ATE en discos y NECTO en pastillas o, si las puedes encontrar y no tienes prisa unas EBC GreenStuff que dicen que van muy bien. SALUDOS
  2. La repro ya la llevo y algo subieron, pero segun vi en la grafica bajaron un pelo en altas, entonces quiero algo que tenga un poco mas de chicha abajo y algo arriba jejejejejejeje SALUDOs
  3. Haber al lado de la bateria va un manguito que va al servofreno, no lo habrás desconectado o golpeado y se ha roto???revisalo por si acaso, no tiene nada uqe ver lo de la bateria con el servo asique seguramente se ha soltado o algo. SALUDOS
  4. Gracias por tu respuesta, yo, al vivir en MAdrid, tengo cerca creo que es turbo3 y mi intencion es llamar pero claro 1000 euros es un dineral, yo en medios, para mi gusto va muy bien, altos quizas un poco escasos pero bajos a partir de 220 de marcador ya hay poco, pero hasta ahi sube como un rayo jejejejejejeje, me faltan bajos, es el problema de los 2.5 TDI aparte del lag por el circuito tan grande uqe tieneen mi humilde opinion que no tengo mucha idea en esto de las preparaciones, porque estube mirando para una downpipe pero no hay para mi motor o para diesel no me acuerdo lo que me dijeron y la verdad que es como todo, me gustaria gastarme poco dinero jejejejeje. SALUDOS
  5. A mi brembo en discos no me terminan de convencer, hablan de que doblan con facilidad incluso llendo normal y eso me hecha para atras, podrías montar discos ATE normales y pastillas necto altas pretaciones, te va a salir mas caro pero frenara mejor y me fio mas. SALUDOS. PD. rlaurent te he hecho una pregunta en el post de preparaciones, si no te importa mirarlo , gracias
  6. jod** y poruqe nadie lo hace??si esta clarisimo, de hecho el otro dia al lado de mi trabajo tuve que pegar un frenazo por un gili. . . que hizo lo que no debia en la rotonda, pero lo peor no es eso, lo peor es uqe le pite para adbertirle y ni siquiera freno, haciendo gestos con la mano como diciendo que que hicia yo hay que jod**se. SALUDOS
  7. WAJE

    velocimetro

    Jajajajajajajajaja, encima que os aligero de peso el coche. . . . quejaros que ahora corren mas jajajajajajaja
  8. Hombre yo monté ATE power disc y necto altas prestaciones y la verdad que mejoró muchísimo peto si metes más diámetro mi opinión es que frenara mucho mejor, i malo de los discos rayados es que hacen bastante ruido cuando frenado a a altas velocidades
  9. Mi opinion es uqe con 200 cv deberias meterle 312 auque sea OEM, el tema de poner mejores discos y pastillas ganaras, pero donde realmente lo notaras es en el cambio de diámetro, yo te puedo decir que he probado un 16 2.5 TDI quattro con 312 y mi 2.5 TDI con 320 y esos 8 mm se notan y bastante, amen de que las pastillas y las pinzas son mas grandes con diferencia. SALUDOS
  10. Yo lo he hecho en el mio y soy uy quisquilloso con el coche jejejejejeje, si quieres te lo hago yo y lo ves. SALUDOS
  11. Y que precio tiene el hibridar los turbos rlaurent???estoy interesado en hibridar el mio o mejorarlo o como sea para que sople mejor en bajas y quisiera saber aprox el precio. SALUDOS
  12. WAJE

    velocimetro

    Cual de ellos Alo??es uqe ,macho no se dan cuenta que su solucion uede ser la solcion de muchos otros y que, los uqe intentamos ayudar, a lo mejor tampoco la conocemos entonces me jode dar posibles soluciones y uqe luego no den ni las gracias, y creo que mas de uno ouede avalarme como ayudador profesional a cambio de cañas jejejejejeje. Ritchar lo mismo ya ni os pregunta, por si habeis leido esto jajajajajajaja. SALUDOS
  13. Pienso que puede ser avance de la bomba o algo parecido, no habia oido nunca ese fallo la verdad y me tengo bastate trillaos los fallos de los 2.5 jejejejeje. SALUDOS
  14. Joer y otro post nuevo pa preguntar mas de lo mismo, lo tienes que ver tu, nosotros te podemos orientar un poco pero es que macho si cada cambio te lo vas a pensar y lo vas a plantear aqui, mi opinion es que esto es u cachondeo es mi opinion, creo que nadie mas que tu sabe lo que quieres, si te interesa verifica en BMW, llevalo a un taller y revisalo a fondo, que te gusta??lo cambias, que no=??no lo cambias, no hay mas. SALUDOS
  15. A lo mejor es tema de la bomba, que km tiene?? SALUDOS
  16. Jajajajajajajajaa esto si que es casualidad, yo hice lo mismo, lo unico que en lugar de llevarlo al zapatero lo pegue con pegameto de contacto y ahi sigue, caso 5 años conmigo y sin problemas jajajajaja
  17. YO es que no me molan nada los separadores, lo que hacen es forzar los rodamientos y al final jod**los por lo que yo no los pongo, pero me estais metiendo en ganas, me encantaria tener el coche tan bruto como vosotros pero sin separadores pero las llantas que veo que me gustan suelen tener distinto buje al mio y como que paso de poner centradores de nuevo, no por vibraciones sino por manias jajajajajajajajaja. Ahora estoy mirando de comprar unas new s-line o star como se llamen en buje 57,1, ET 42 y 8 de ancho, creo que me gustará mas como quedan que mis actuales 7,5 X18 ET 40 jejejejeje SALUDOS
  18. jod** cuado vaya a Asturias me paso por alli jajajajajajjaja, tengo los botones de una de las llaves que ya ni se ve lo que hay dibujado jajajajajjaja
  19. En la audi solo los botones no los venden, tienes que comprar el mando entero y, si no recuerdo mal, me dijeron como 50 euros. SALUDOS
  20. WAJE

    velocimetro

    Con perdon pero hay que ser piiiiiiiiiiiiiii prefiero no poner nada
  21. WAJE

    velocimetro

    Bueno has empezado bien, RECONOCIENDO QUE TIENES UN PROBLEMA DE EDUCACION, el problema deberias exponerlo en el subforo A4 B5 que te sabran aconsejar mejor. SALUDOS
  22. si lo pones donde va el original dara problemas??? SALUDOS
  23. Sería un cabrio B7 quattro, le viste el morro=? SALUDOS
  24. Con perdon pero si cada cabio que te ofrecen abres un hilo vas a llenar el foro de este tipo de hilos, creo yo que deberias de preguntar siempre en el mismo hilo. Creo que la respuesta es obvia, tu sabes lo que puedes mantener y creo que has dicho que eso no lo puedes mantener asique te has contestado tu solo. SALUDOS
  25. Lo acabo de mirar en elsawin y parece que hay despiece, faltaria irarlo en el ETKA. SALUDOS