WAJE

En el campo que digo aparecen los grados de avance, pero aparecen dos valores que cambian cada 10 segundos mas o menos, uno esta entre 13 y 16 y el otro tiene que estar entre 2,2 y 2,8. Si esta en 5 esta fuera de valores y no arranca bien, eso le pasaba a commendatore y a mi mismo SALUDOS

no lo se, creo que woff puso uno si no recuerdo mal, es muy sencillo. yo el otro dia a mi padre se lo toque 3 o 4 veces en una hora poruqe no daba con el punto exacto, en el vag com es: Select Modul 01-Engine Bassic Settings Canal 004 y en la 3ª casilla va cambiando un valor, el valor mas pequeño de los 2 que aparecen tiene que estar entre 0 y 4 grados, a poder ser entre 2,2 y 2,8 esa es mi opinion. Para regularlo hayq eu quitar la canalizacion del filtro de aire y quitar las tapas superiores de la distribucion (en el A6 tambien tendreis uqe desmontar los 2 tornillos que unen la admision con en tubo que viene del intercooler, el que tiene la mariposa de admision) y luego marcar la polea de la bomba que va en la del arbol de levas y aflojar los 3 tornillos de Allen de 6, luego con la misma allen y con cuidado moveis la corredera metiendo la llave en un tornillo de la polea de la bomba. No me he explicado nada bien pero es uqe es complicado sin fotos. SALUDOS. PD. El que quiera que se lo haga yo que me avise, eso si que traiga dinero para desayunar o para cañas jejejejeje

Skidbladnir comprueba el avance de la bomba, sé de lo que hablo ya que me pasaba exactamente los mismo, si los calentadores tardaban 1 segundo en apagarse le costaba arrancar, y si tardaban un poco arrancaba a la primera y era el avance de la bomba. Al compañero commendatore le pasaba lo mismo y preguntale como le arranca despues de regularle el avance de la bomba un servidor. SALUDOS. PD. Si eres de Madrid te lo hago yo, si quieres claro.

Yo llevo ya un par de juegos de la marca WRC, las venden en Hipercor, parecen tuning por la marca (World Rallye Championship) pero se ven bastante blancas y se mejora muchisimo la visibilidad, yo te las recomiendo al 100 % y ademas son bastante mas economicas que las philips. SALUDOS

Romulo siento discrepar contigo ya uqe he llevado mucho tiempo unos amortiguadores tocados por este hombre y, cambiandoles, como le cambia, todas las valvulas, el aceite y todo lo interior, estan mejor que nuevos ya uqe te pone valvulas reforzadas para aguantar mas presion o, en su defecto, mas tiempo/km, siempre te los pone en una codicion optima para tu conduccion segun le pidas y duran mucho mas que los nuevos, de hecho yo he puesto bilstein por el precio que me ha salido pero tengo los viejos para, en cuanto se me jod** llevarselos a este hombre. SALUDOS

CUIDADO CON LA GASOLINA UQE RESECA Y PUDE SER MALO HECHARLA A MENUDO. SALUDOS

Pues yo el otro dia me uqede alucinado ya uqe desmontamos el colector de admision de mi padre para investigar y resulta que estaba brillante, el coche tiene 230000 km y lleva unos 10000 o 15000 con la EGR anulada y me quede alucinado. SALUDOS

Bueno que sepas que hoy he estado por alli y le he dicho qe a lo mejor se pasaba un conocido a verle que tenia un 80 asique ya sabes. . . SALUDOS

Pues puede ser alguna derivacion en los cables de la radio, a mi me pasaba en mi otro coche y era por eso, habia un cable que a veces rozaba en la chapa y pitaba un altavoz. SALUDOS

Tienes que forrar el cable de salida hacia la bombilla con papel de aluminio o cinta americana o algo para aislarlo, ya que el campo magnetico que genera interfiere en la centralita de ABS que va cerca del faro izquierdo. SALUDOS

El viernes me viene visita a casa y no puedo que son mis suegros jejejeje. SALUDOs

Pues vete para alla y habla con el, si quieres puedes decirle que vas de parte de Enrique que a lo mejro sabe quien soy jejejejeje. SALUDOS

jod** pues haber si tienes suerte y es de ahi. SALUDOS

Oye y no sera que tiene un poro o algo el propio inyector?porque ya me parece rarisimo que pierda tanto. SALUDOS

La centralita que va en la caja del vierteaguas????Pues que raro no? SALUDOS

Creo que es el consumo normal donvito. SALUDOS

Yo quiero saber donde conseguir esas colas de escap, la verdad es que quedan mortales. SALUDOS Y MUY GUAPO

2 poleas del alternador?porque?

Si fueras de Madrid te diria un sitio que te repararan tus propios amortiguadores y te los haran a medida, segun lo que tu quieras y van de maravilla, te lo digo sabiendo de lo que hablo. SALUDOS

Da igual, vino pregunto y se fue, me parece que dejare de ayudar a esta gente macho porque. . . Me alegro uqe se te haya solucionado burt

Como te he dicho antes, compruebalos con un polimetro y asi te aseguras si estan bien o no. Yo no veo lo de la condensacion pero bueno. . . SALUDOS

Yo te lo aconsejo, ya que, si no me equivoco, ese motor ya sera un BAU o parecido y no tiene problemas de arboles de levas, bomba inyectora ni ABS y en cima con ese motor, es un gran coche y si es verdad con muy pocoas km. SALUDOS

Yo hablo desde el conocimiento de un A6 2.5 TDI quattro berlina manual y 180 cv, la media anual, haciendo mas de 2000 km tirando de una caravana de 800 kg es de 7,1. Eso es anual y el coche coje poca ciudad, tiene 225000 km y va como la seda, mi opinion es que cuenta mucho la conduccuion, el coche es de mi padre y no va despacio pero tampoco muy fuerte asique creo que es un consumo super ajustdo. SALUDOS

Jajaja si yo te contara lo que me da tiempo a hacer cuando me lebanto alucinarias jajajajajajaja, de hecho entro a trabajar a las 7 y me lebanto a las 5 y media, tardando 15 minutos en llegar al curro jejejejeje.

Jaja tineo no me seas, que es cuando me lebanto pa ir a currar jejejejejeje, que los camiones de basura salen muuuu pronto jajajajajajaja. SALUDOS