Yo que soy de los tipicos que hecha la bronca al que me la lia madre mia espero que no me pase esto nunca, una cosa es insultar y discutir y, en un extremo EXTREMISIMO darte de puñetazos con el otro y otra es que te venga aki toda la familia y amigos a darte la paliza jod** como estan las cabezas ultimamente. Yo lo tengo claro pie a fondo y que tengan c*** a ponerse delante.
Toni no es al girar a tope, que tambien pero yo no me refiero a ese ruido sino al que describe el compañero, un chasquido al tomar una curva.
SALUDOS y gracias
hombre lo de derrapar con el automatico yo creo que es complicao y mas aun siendo quattro pero la salida feurte tiene que ser con el pie a fondo y veras la reaccion, pruebalo y me cuentas (yo no lo he probado nunca en audi solo el DSG en un golf R que es mucha tela pero en los camiones de mi trabajo se nota una barbaridad de pisar a fondo a pisar a medias).
SALUDOS
Fran pues el manual jugando un poquito con el embrague madre mia. . . .seguramente si vosotros pisais a fondo hasta el kick down salga como un sputnick jejejeje.
SALUDOS
Desde luego mercedes ultimamente tiene unos coches muy guapos pero lo que mas me gusta de mercedes es el interior, pero no me compraria uno ya uqe el siguiente será QUATTRO jejejeje.
SALUDOS
Pues sinceramente por 100 euros (que parece mucho pero seguramente la calidad no es la misma lo compro todo completo y mira uqe no soy de ir al conce pero es uqe tu compras solo la bomba y 120 euros y todo el conjunto original sin necesidad de acoplar nada ni nada 220 creo que compensa aunque para gustos y bolsillos ya se sabe.
SALUDOS Y SUERTE
Si hubieras preguntado antes a lo mejor te hubieras ahorrado los calentadores, seguramente lo que tienes mal es el sensor del pedal de freno, mira los fallos y ya nos dices.
SALUDOS
Moncho es un guru de los TDI´s, si pones MONXO en google fijoq ue te salen post de vagclub y eso registrate e intenta ponerte en contacto con el, te recomendara, yo estuve hablando con el y la verdad que da gusto.
SALUDOS
Tepica tu que estas en galicia podrías hablar con moncho y ya montas un turbo hibridado para una posible futura repro y lo mismo te sale mejor de precio.
SALUDOS
Habla con el forero berlines que el los consiguio piratas pero no se donde y te aseguro que son de muy buena calidad, el lo tenia en negro pero a lo mejor lo tienen tambien en beige.
SALUDOS
2.7 en a4 hay muy pocos diria yo, los primeros creo que llevaban correa y luego pusieron la cadena pero no estoy seguro eso es lo que creo ya uqe lo hay de 180 y 190 cv y creo que el 190 es el que lleva cadena. Yo tiraria por el V6, como te han dicho si puede ser un 3.0 mejor pero el 2.7 va muy pero que muy bien y seguramente con repro se ponga como un 3.0 cunauq ees como todo para gustos. . . .
SALUDOS Y SUERTE CON LO QUE ELIJAS