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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Hombre la tracción quattro resta par porque en lugar de mover 2 ruedas, mueve 4, por eso los quattro son más perezosos que los delantera a igual motor/coche. SALUDOS
  2. Hay downpipes catalizadas, es que sin catalizador es realmente complicado, mi opinión es que te hagas con un catalizador de quita y pon para itv. SALUDOS
  3. Yo fue el manual que usé para el mío, no obstante tanto para el radiador como las trampillas hay que desmontar lo mismo. SALUDOS
  4. Mucho, hay que sacar salpicadero y mueble, abrirlo y poner todo bien. SALUDOS
  5. Sin catalizador es prácticamente imposible que pases itv, salvo que la repro esté muyyyy ajustada y todo en perfectísimo estado. Vamos que yo sepa sin catalizador ni de coña. SALUDOS
  6. Posiblemente sea la espuma de las trampillas, hay que sacar todo, abrir el módulo y poner, según dicen y así lo hice yo, gomaeva adhesiva. SALUDOS
  7. Hace poco puse una Bosch a mi 2.0 tfsi, y al cambiarla ambas eran la mismísima referencia, y seguro que no había sido cambiada antes. Yo tengo la vieja, que la cambié por puro capricho, si la quieres es tuya si eres de madrid. SALUDOS
  8. A ver, si me dices que te han dicho que no vale los b8 del 4.2 para el tuyo me parece raro pero no seré yo el que lo discuta, aunque igual podría ser porque el s8 lleve suspensión adaptativa o algo similar??ni idea. Si no hay esa combinación entonces lo siguiente es la roscada, en cuyo caso me iría a bcracing o, más caro, a kw, yo la llevo en un s2 la V3 y es increíble lo bien que va y lo cómoda que es, pero claro, ya hablamos de muchos euros. SALUDOS
  9. Aprovecha que ahora vagspeed tiene las repros al 50%, así le ganas alegria al RS. Jajajaja SALUDOS
  10. B6 y muelles cortos no es posible, tendrás que ir a b8 o montar los muelles con los actuales pero sabiendo que acortarás su vida. Respecto a los brazos de suspensión no lo sé, aunque deberían valer todos yo creo. Tienes la opción de solo sustituir los silentblocks. SALUDOS
  11. Si es un poco aún pero si es mucho Salt fallo y ya no regula, por eso es importante hacer la repro, por eso y porque a lo mejor vas rico o, peor aún, pobre de gasolina y podrías romper algo. SALUDOS
  12. Pero has hecho la correspondiente repro para ese turbo???si no la has hecho ese es el problema, está soplando más de lo que debería (como es lógico al no ser el turbo de serie) y corta por seguridad. SALUDOS
  13. No, el q5 es la plataforma de a4-5 b8, por lo que es permanente, ahora los b9 llevan la ultra que es similar al haldex e igual se puede desactivar. SALUDOS
  14. La 235 me encantaría montarla pero, como dices, quedará bastante estirada. SALUDOS
  15. Así quedan las mias, sin estirar prácticamente. SALUDOS
  16. Entiendo que el ancho de la llanta se refiere a donde asienta el talón del neumático, pero aún así creo que 275, viendo la mia, no debería de quedar estirada, y 235, sin ser exagerado y dejando expuesta la llanta, debería de quedar con una estirada bonita. SALUDOS
  17. Siendo 9” de ancho son 228 mm, por eso digo que es raro, podemos poner fotos de como quedan las distintas gomas, a ver cuanta variedad de medidas hay jejejeje. SALUDOS
  18. La presión influye en la altura? Si, pero siempre y cuando no varíes el peso, a más peso variará la altura, ya que si tú metes peso atrás aumentará la presión y bajará la altura, aunque supongo que lo tendrán estudiado yo creo que debe de llevar sensores de altura. SALUDOS
  19. Yo la pille en Ali también, en cuanto me llegue la monto, según creo quita movimiento al cambio y, en teoría, es más directo. SALUDOS
  20. Pues yo llevo 255 en las rotor de 9J originales de 19 y queda justa, la 275 si o si tiene que quedar bien y sin estirar. También es cierto que cada marca varía y puede ser algo más o algo menos de ancho. SALUDOS
  21. En el caso del dieselgate a mi mujer le ha dicho que no se admite a trámite la demanda porque son muchos los denunciantes, teniendo ahora que recurrir, una vergüenza. SALUDOS
  22. Si los asientos traseros son fijos igual te compensa mas insonorizar bien la separación habitáculo-maletero y no tienes que aislar el maletero en si, es una idea.