WAJE

Para atenuar el ruido del motor hacia el habitáculo habría que tratar él cortafuegos, ya que el capo será para que no salga r el ruido al exterior. Y la tapa del maletero no se las vibraciones que puede ocasionar la verdad, en mi antiguo b7 no hay ningún ruido de ahí. SALUDOS

Lo sé blus, yo creo que es lo que dicta la lógica, ni muy estirada, ni muy sobrada, aunque luego se puedan montar más medidas, ya que también influye el perfil. SALUDOS

En 9” se puede montar entre 235 y 265 creo, las 255 de origen quedan perfectas para mi gusto, aunque a mi me gustaría meter 235 la verdad aunque sé que quedarán muy estiradas pero creo que ganaré en dinamismo y consumo. SALUDOS

Yo el capo y la tapa del maletero no lo haría, creo que no aporta nada. Por otro lado tantas capas lo veo incompatible ya que al final no ajustará como debe todo. Pienso que con aislar puertas y pasos de rueda vas a ganar muchísimo. Luego lo siguiente el suelo y quedará con un aislamiento muy bueno. Ojo que no tengo ni idea pero he leído mucho de esto y es a la conclusión que he llegado. En cuanto a los materiales vete a dinamat o algo similar que con una capa conseguirás un gran resultado. SALUDOS

Si es muy incomodo te tocará cambiar ruedas. SALUDOS

o**** menuda inversión, es para dar mayor rigidez al chasis, que mal no le viene. SALUDOS

Buenos días, tengo que cambiar yo la luna delantera, recomendais montarla en algun taller de franquicia o mejor en Audi??al final es como todo, dependerá de la persona que la monte pero me da que pensar donde llevarlo. SALUDOS

Pues teniendo en cuenta los 2 temas que has iniciado, igual no podría ser que la rueda delantera derecha esté el rodamiento mal y se vaya a la derecha??es dificil porque debería de quedarse bastante agarrada pero no lo descartes. Lo normal es que sea un rodamiento pero pueden ser muchas cosas, lo mejor un elevador y que giren las ruedas e ir mirando, aunque sin peso podría ser que no suene. SALUDOS

Hablaba de rotor originales, es decir 9x19 ET33. Teniendo en cuenta lo que ha comentado @amgtyper atras te va a rozar en la aleta y delante casi seguro que también, otra cosa es el tema de los brazos interiores, que no habia caido en el posible problema, por lo que yo creo que no vas a tener forma de meterlas. Otra opción, en caso de que sea un vendedor particular, es hablar con el y montar una llanta en tu coche y dar una vuelta con ella a ver si roza o incluso sin moverlo lo podrás ver, en mi caso me lo pidio un chico con unas llantas hace años y no tuve problema alguno en hacerlo pero eran unas en 16 de poco valor. SALUDOS

Ten en cuenta que es como si a unas rotor en 19 les pusieras separadores de 25mm, no sé si será demasiado. SALUDOS

Pero vosotros dejáis colgando el tapón de combustible???hay un hueco para dejarlo apoyado y que no haga falta la goma salvo para evitar la pérdida del tapón. SALUDOS

Según creo no se puede homologar, a esta gentuza solo les interesa cobrar impuestos y de esa manera no los cobran. SALUDOS

Desde cuando se publican anuncios sin precio???no lo he visto yo al menos. SALUDOS Y SUERTE CON LA VENTA

Con 60-70 gr algo hay mal, eso es una barbaridad. SALUDOS

Si no es nada exagerado pienso que es como debiera de ser en un deportivo jajajajaja. En caso de que sea excesivo llévalo a alinear, siendo quattro regulará atrás creo convergencias. SALUDOS

Bilstein siempre, en estos coches es perfecto, Dino luego hay sach que nunca falla p kayaba que son baratos aunque he oído que se rompen “pronto”. SALUDOS

Si llevas la suspensión de serie es imposible que roce tanto, o tienes los amortiguadores reventados o se ha cambiado la suspensión por otra rebajada, los b6-7 no rozan ni con la sline a no ser que pases los badenes “como si fuera robao” jejejeje. SALUDOS

Dificil encontrar ese piloto, ya que son de los "rojos enteros", mira referencia y busca en audi Tradition a ver si lo tienen. SALUDOS

Pudiera ser que estén mal montados los brazos superiores de suspensión??si los intercambias igual pasa eso. SALUDOS

Que le pasó a la caja???según dicen son bastante duras esas cajas. SALUDOs

Según he oído, si tenéis pensado meterle caña, lo recomendable es poner radiador de gasoil para mayor fiabilidad. Hay un chico con un Ibiza cupra que iba mucho a nur( ahora ha cambiado de coche) que lo lleva muy fuerte, con poco humo y muuuuuyyyyy fiable. SALUDOS

Pero es quattro??si no lo es creo que no puede ser stronic y será multitronic. SALUDOS

O te puedes fiar mucho del fís, como es lógico, siempre es muyyy conservador. Con mi antiguo b7 llegue a hacerme 50 km marcando 0 y tirando de caravana. En el a5, siendo quattro, lo máximo que le he metido son 57,9 litros y entra algo más, es más el miedo lógico a quedarnos tirados pero cuando no te queda otra te das cuenta que van muy sobrados cuando llega a 0. SALUDOS

Pero ahí te salta la reserva??? Normalmente, al menos en los a5 b8, tienen 61 litros en total con reserva más o menos. Si haces la media gastando 5,9 para 300 km te quedarán unos 18-20 litros, todo esto aproximado, pueden ser 15 o 25. SALUDOS

Depende del consumo medio