Jump to content

WAJE

Socio 2024
  • Mensajes

    5620
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por WAJE

  1. Ademas mi padre tambien se apuntaria A6 C5 2.5 TDI quattro, haber si el que la organizo nos puede hechar un cable. SALUDOS
  2. Hombre si me dices precio de la S-line y la S4 ya te lo agradeceria un monton. Otra cosa que me han dicho es que hay que cambiar los canalizadores de aire a los intercoolers no?? SALUDOS Porcierto gracias por la informacion y si me puedes decir eso te lo agradezco muchisimo.
  3. Las rejillas de los antinieblas se que son distintas pero los propios antinieblas son iguales?? SALUDOS
  4. Haber si alguien me puede ayudar con urgencia, quisiera saber la diferencia que hay que pagar entre el paragolpes s-lin y el normal en un A4 B7, otras cosas que quiero saber es si mis antinieblas valen para el s-line y si la rejilla del S4, y digo S4 no RS4, se puede poner en el paragolpes s-line pues dicen en la Audi que no y mas o menos esas son las dudas que tienen en el taller. SALUDOS y gracias por anticipado.
  5. Podria ser que el peso que lleva una de las transmisiones este mal con lo que al no estar equilibrada vibre, y vibre mas cuanto mas rapido vas, es una idea que no me ha pasado eso nunca. SALUDOS
  6. Puff pos entonces no lo se, puede ser que se te haya ido la bomba inyectora. SALUDOS y espero equibocarme
  7. Que pastillas montaste???lo digo pa cuando tenga que cambiar jejeje. SALUDOS
  8. TINEO quisiera saber como te van esosdiscos, si comen mucha pastilla y demas, por favor dimelo jejeje. SALUDOS
  9. No lo se muy bien pero creo recordar que en los 2.5 TDI se jodian las bombas inyectoras pero era en los antiguos, no creo que en nuestros modelos pase esto, supongo que lo habran solucionao. Que kilometros tiene el coche?? SALUDOS
  10. Pues voy yo, 125000 km y nada mas que el elevalunas del conductor, aunque el del copiloto la proxima vez uqe lo baje casi seguro que no sube asique pongamos que sean 2 jejejeje. Estoy muy contento con este motor, lo unico uqe me da un poco me diedo es el tema de los arboles de levas que no se a que km se suelen jod** jejeje. SALUDOS
  11. Haber unas preguntitas, el coche llega a 2000 rpm bien y dejade subir o le cuesta mucho subir a 2000???Te han comprobado que los inyectores esten bien??puede ser que esten mal, cableado del caudalimetro??. Por otra parte si dices que sube de vueltas pero no anda eso es seguro el embrague, porque si el motor sube de vueltas y el coche no anda es que no se transmite bien el movimiento del motor a las ruedas, es cambio automatico??? SLAUDOS
  12. Hola tineo quisiera saber como van esos discos perforados, dentro de poco tendré que cambiar discos y quisiera poner unos perforados, pero antes quiero saber si se nota mucho la duración de las pastillas, el tacto en la frenada y si de verdad se nota que frena mas o es mas evitar el desfallecimiento. SALUDOS
  13. Que diferencia hay entre la S4 y la S-LINE?? SALUDOS
  14. YO Lo SE YO LO SE jejejejeje Y se todos los problemas que estais teniendo haber si cuando lleve yo la semana que viene el coche alli tienen todo montado y lo veo antes que vosotros jajajajajaja. SALUDOS
  15. o**** FELICIDADES FRANCHO jejejeje SALUDOS
  16. Bueno otro B7 2.5 bienvenido a nuestro mundo jajajaja, lo de los consumos en carretera es normal, pero en ciudad lo veo exagerado, mira haber el filtro de aire y el prefiltro que lleva que se suele poner hasta arriba de insectos muertos. yo el mio con repro y 124000 km esta haciendo meidas en viajes a 130 de tempomat de 6 litros alos 100. SALUDOS y espero haberte ayudado
  17. WAJE

    nueva mod

    Hay alguien por aqui te lleve con discos perforados un tiempo??podrías decir si gastan exageradamente las pastillas o las gastan normales y demas y si pasan itv. SALUDOS
  18. no se podría hacer otra compra conjunta?? SALUDOS
  19. Bueno alla voy, este domingo volviendo de Albacete, unos 270 km por autopista 3 personas, un perro y el aire acondicionado puesto y el correspondiente atasco del GP de Valencia cuando llegue a casa mire el consumo del viaje en el ordenador y 5,8 yo creo que es un consumo mas que aceptable para un 2.5 TDI llendo a 130 de tempomat excepto en el atasco claro. SALUDOS y por cierto ultimamente desde que hice lo de la EGR que dije el consumo ha bajado notablemente aunque me tomeis por loco.
  20. kuri yo el mio la compre con 2 años y medio y tube suerte ya que el que me lo vendio era compañero de mi padre del trabajo y sabia perfectamente que no los habia bajado, el coche tenia 52000 km y ahora tiene 124000 y te puedo asegurar que es cuando mejor va, ademas te ha quitado lo mas caro la distribucion jejeje. SALUDOS
  21. Me encantaria apuntarme poruqe estan muy bien de preci pero en los tiempos que coren no puedo macho, lo siento. SALUDOS
  22. Pues la verdad que yo todos los A4 y algun A6 (el de mi padre y alguno mas) que he visto y me he fijado sonaban, de hecho le pregunte a mi mecanico que es especialista en direcciones ali en coslada y me dijo que hasta cierto punto era normal, lo imo suena un poco de mas pero es lo que hay jejeje. SALUDOS
  23. No, todos los A4 excepto los que llevan servotronic o como se diga suenan asi, unos mas yotro menos pero todos suenan. A mi mi padre siempre me ha dicho y requetedicho que no lleve la dirección hasta el tope y que si la llevo que sea lo menos posible asique ya sabeis a cuidar la dirección que son 1200 eurazos jejeje. SALUDOS y mu explicito chirrito como siempre jejejeje
  24. El taller es de Madrid, concretamente de coslada, si te pilla bien mandameun mp y te doy el telefono. SALUDOS
  25. Yo la cambie con 109000 y saliao bastante perjudicada, a mi me costo 1200 euros justos cambiarla en mi taller de confianza, pero no solo la correa sino todo todo y todo, es decir, bomba de agua, termostato, tensores, rodillos, correa de accesorios etc. y todo con piezas originales asique me parece un buen precio. si quieres la direccion pidemela y te la mando por mp, la direccion o el telefono. SALUDOS