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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Hola, bueno me gustaria, si alguien lo sabe, que diferencias hay entre el tren de rodaje deportivos y el normal, es solo muelles y amortiguadores???o se diferencia en algo mas??? GRACIAS ANTICIPADAS Y UN SALUDO MU GRANDE A TODOS
  2. no, el del S4 es el que lleva el forero slma qur recuerde ahora mismo, lo unico que es para 2 salidas de escape a cada lado pero queda mortal. UN SALUDO
  3. Yo con el mio con un deposito entre 800 y 900 km por deposito, unos mas y otros menos pero siempre consumo mixto tirando a autovia. Por cierto es un b7 2.5 TDI con repro. UN SALUDO
  4. Para eso no sera mejor comprar el difusor del S4 por 40 euros??porque me parece una exageracion ese precio. UN SALUDO
  5. si que te serviria pues el del 163 y el del 180 son identicos. UN SALUDO
  6. yo quiero unas s4 haber si conseguimos algo en condiciones. UN SALUDO
  7. Una pregunta, para hacerlo como si fuera de serie el tema de la regulación lumbar, en que fusible tendría que ir??? y de cuanto tendría que poner el fusible?? GRACIAS Y UN SALUDO. PD Alguien de MAdrid ha cambiado de asientos normales a regulación electrica??
  8. El mio es un b7 asi que siento decirte que tengas cuidado con las ventanillas jejejeje UN SALUDO
  9. retomo este tema pues es algo que me sigue interesando, alguien puede corroborar lo de la bomba inyectora?? GRACIAS Y UN SALUDO
  10. Yo estoy a favor de la repro pero siento deciros que la diferencia entre el 140 y el 170 es el turbo si no recuerdo mal el del 170 es mas grande, yo en mi caso me cerciore antes ya uqe el mio 2.5 TDI 163 CV y el de mi padre 2.5 TDI quattro 180 CV en a6 me fije y tanto el bloque como el turbo son iguales, el bloque a lo mejor varia algo interiormente, que no creo pero el turbo es la misma referencia y todo. asique yo te la recomiendo al 100 %, yo estoy contentisimo con ella. UN SALUDO
  11. Yo pienso que en nuestros a4 simplemente con colocar la abrazadera donde he dicho valdrá, pondría una foto del viejo que lo tengo en casa pero es que esta totalmente demontado y nose si se vera bien, malana lo intentare y vereis el apaño que le he hecho, aunque no esta reparada pero se lo voy qa hacer a la nueva y la del copiloto, haber si alguien que entienda de esto me puede decir que le parece. GRACIAS Y UN SALUDO
  12. Bueno señores despues de que me montaran el mecanismo del elevalunas nuevecito he estado viendo el viejo y, sintiéndolo mucho, no tiene reparacióin, aunque he visto una manera de, espero, evitar que se rompan tanto. Lo primero que me han dicho es que no se debe usar mucho el automático de las ventanillas ni dejar que llegue hasta abajo del todo el cristal para que no de el golpe. Por otra parte, la pieza que se rompe es un tope, el cual si no me equivoco se podrá evitar que se rompa poniendo una abrazadera metálica detraspara, en el caso que se rompa, no se meta el cable, para dentro, la explicación es muy mala, haber si lo hago la semana que viene y pongo un minibrico. UN SALUDO
  13. Yo tambien me apunto, si tienes un telefono o una pagina podrías ponerlo. UN SALUDO
  14. Nadie me puede decir un buen sitio en MAdrid para reparar el elevalunas?? UN SALUDO
  15. alguien sabe si para el a4 b6/b7 existe esa pieza???haber si alguien me lo puede decir y me dice la referencia. GRACIAS Y UN SALUDO
  16. Bueno al final me lo he pensado mejor y lo voy a llevar a algun taller aqui en MAdrid, alguien sabe de algun talle de confianza que trabaje bien con lo de los elevalunas???al final el elevalunas son 103 euros aproximadamente, ha debido de subir este año el precio jod** vaya put*da. UN SALUDO ymuchas GRACIAS
  17. ok, muchisimas gracias a todos, este fin de semana no pero esta semana lo hare y procurare hacer fotos. UN SALUDO
  18. Muchas gracias chirrito, es facil hacerlo uno mismo???és que si puedo lo desmontare este finde y ya comprare la pieza para repararlo. GRACIAS Y UN SALUDO
  19. Bueno pues por desgracia hoy bajo la ventanilla y, cual es mi sorpresa que al ir a subirla empieza a sonar como si se hubiera roto algo y estubiera suelto por ahi, apenas me ha subido la ventanilla que no sabia si iva a conseguirlo. A alguien le ha pasado?alguien me puede decir que es lo que se me ha roto?? GRACIAS de antemano y UN SALUDO
  20. Venga alguien sabra algo
  21. nadie me puede echar una mano? UN SALUDO
  22. Hola chirrito, me gustaria saber, como ya te pregunte hace tiempo como puedo poner intervalos long life, ya que en el canal 43, donde debo poner 300, solo me admite hasta 250, y eso que cuando sale la etiqueta y pone como hacerlo pone hasta 300 pero yo lo pongo y se me pone solo en 250, he seguido las instrucciones que me distes y no hay manera, lo he vuelto a poner en intervalos fijo y ponerlo a long life y nada, no hay manera. Podrías ayudarme por favor??? UN SALUDO Y GRACIAS DE ANTEMANO
  23. yo me inclinaria mas por 2.5 aunque yo no puedo opinar porque tengo 1 y no lo cambiaria por un 1.9 ni loco, y eso que el 1.9 es, para mi, de los mejores motores que se han sacado nunca. Sino si se lo puede permitir que se haga con un 3.0 TDI Quattro, que gasta los mismo que el 2.5 o algo menos segun ficha tecnica y supongoq ue dara mejores sensaciones. UN SALUDO
  24. Sin ánimo de ofender a nadie, alguien de los que lleva llanta 19" y quiere poner 20" utiliza el coche a diario y para hacer viajes largos???porque yo la mayoria son viajes largos y con 18" es comodo con suspension normal, supongo que con s-line algo mas incomodo pero weno. Con llanta 19" notas hasta las hormigas al pisarlas con 20". . . . . . Con perdon estais locos. UN SALUDO
  25. Porque no le dices que en lugar de irse a un 2.0 se vaya a un V6???no le va a dar ningun problema y yo solo puedo hablar marabillas del mio. UN SALUDO