Jump to content

WAJE

Socio 2024
  • Mensajes

    5620
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por WAJE

  1. yo tengo uno como ese y hace un año ya me lo compre por 24000 euros y 50000 km, no lleva nada de s-line excepto las plaquitas pero me lo vendieron con llanta de 18" y navegador avic d3 de pionner y esta muy bien, te digo que la distribucion en audi no baja de los 2000 euros asique si se la tienes que hacer preparate, si encuentras uno de esos por españa por ese precio, ese equipamiento y esos km o menos no te lo pienses, por mucho que digan, a mi parecer, los v6 son una maravilla y mejor que los 1.9 que tambien son una maravilla pero. . . jejejeje

     

     

    No kiero ofender a nadie, si es audi es bueno y el motor 1.9 tdi es el mejor que se ha hecho despues del 2.5 jejejejeje

     

     

    SALUDOS A TODOS

  2. Hola a todos, haberw si alguno me podeis ayudar, estoy intentando conectgar con el vag com en un a6 c5 y me dice que la CAN Not ready, nose porque, el cable esta bien conectado, yo en mi a4 b7 me conecta todo pero en este a6(el de mi padre) no se porque pero no me deja, haber si alguien me puede ayudar, es un 2.5 tdi quattro del año 2003, por favor que alguien me ayude. Gracias por adelantado y un SALUDO para todos

  3. llevo ya unos dias leyendo este post y la verdad es que kiero opinar, yo tengo un 2.5 tdi 163 cv y lo que decis de los consumos la verdad es que a mi no me parecen tanto, excepto en ciudad donde suben bastante, mi consumo en carretera a 130-140 es de 6 litros y con una medida de rueda 235-40 R18 que aumenta el consumo, el consumo medio es de 6,5 aproximadamente y las sensaciones que te da un v6 no te las va a dar un 4 cilindros, va menos revolucionado, por eso es mas torpe en salidas pero mientras que el 4 cilindros va a 200 apurao el v6 te dejara "pegado" al asiento a partir de esa velocidad, la diferencia en cuanto al mantenimiento es la correa de la distribucion es cierto pero en el resto de cosas no diria tanto, ruedas no se los demas pero yo llevo con las mias 37000 km y estan para aguantar 10000 mas sin problema, tu decides pero un v6 es un v6 jejejeje.

     

    UN SALUDO A TODOS

     

     

     

     

    PD Hagas la eleccion que hagas, que sea quattro, marca la diferencia, ah y hagas la eleccion que hagas te estas llevando un audi, no hay duda que sera buena jejejejeje

  4. Hola foreros, he adquirido hace tiempo un vag com 704.1 del amigo LILO y me gustaria saber como entrar en la codificacion, porque segun un manual que tengo hay que meterse en los modulos, coding 07 y darle a long coding, pero es que a mi eso de long coding no me sale por ningun lao, alguien me puede ayudar???gracias y un saludo a todos

  5. en mi opinion esto no es para un petrolero como los nuestros (si alguien no tiene petrolero perdon jejeje), esto es mas bien para los coches gasolina, me estoy pensando pillarlo para otro coche que tengo yo gasolina ya que la aspiración de la admision si que mueve esas aspas, quizas no tan rapido como para coger 65000 rpm pero si para bajarte el consumo o darte un pequeño aporte de potencia, si lo compro ya os dire algo jejeje.

     

    SALUDOS

  6. es normal ya que los coches pesan mucho menos de atras que de alante no te preocupes.

    Franetefix ya sabia yo que se me olvidaba algo aunque no pense que tuvieras los dientes de sierra, ten cuidado con eso, puede hacertelo tambien en las que pusiste ahora atras, es algo que puede ocurrir por muchas cosas (Paralelo, amortiguadores . . .) bueno me alegro de que hayas dado con el problema.

     

     

    UN SALUDO