WAJE

muchisimas gracias danicosta menos mal que alguien me lo aclara porque estaba yo dudandolo, de nuevo muchas gracias y un saludo

Nadie me puede decir si vale la suspension de s-line del a4 b6 para un a4 b7??por favor

Hola, me gustaria saber si la suspension sline del b6 es la misma que la del b7 ya que he visto por el foro de venta que se venden unas y me gustaria saber si valen para comprarlas o no. GRACIAS A TODOS Y UN SALUDO

en mi opinion esto no es para un petrolero como los nuestros (si alguien no tiene petrolero perdon jejeje), esto es mas bien para los coches gasolina, me estoy pensando pillarlo para otro coche que tengo yo gasolina ya que la aspiración de la admision si que mueve esas aspas, quizas no tan rapido como para coger 65000 rpm pero si para bajarte el consumo o darte un pequeño aporte de potencia, si lo compro ya os dire algo jejeje. SALUDOS

Donde has comprado esos leds???me gustaria saberlo. GRACIAS Y UN SALUDO

es normal ya que los coches pesan mucho menos de atras que de alante no te preocupes. Franetefix ya sabia yo que se me olvidaba algo aunque no pense que tuvieras los dientes de sierra, ten cuidado con eso, puede hacertelo tambien en las que pusiste ahora atras, es algo que puede ocurrir por muchas cosas (Paralelo, amortiguadores . . .) bueno me alegro de que hayas dado con el problema. UN SALUDO

Hola yo tengo un b7 de 163 cv y estoy contentisimo con el, lo del consumo yo creo que es en los quattro que, que envidia yo tambien kiero jejeje, pero la verdad mi padre tiene el 180 cv en a6 y es una maravilla asique te has comprado un maquinon, espero que lo disfrutes. UN SALUDO

Que es eso de lo de las luces americanas???no conocia yo eso. SALUDOS

Eso ya lo sabia pero me gustaria saber que tipo de parametros se pueden modificar y que cosas se pueden activar que no lleve de serie, he leido posts de algunas cosas pero me gustaria saber el mayor numero de cosa que se pueden hacer, gracias y un saludo

Yo entiendo algo de neumatico pues ha sido mi trabajo algo de tiempo y hay que tener en cuenta varias cosas, aparte de que se tiene que amoldar a la rodadura alante, el neumatico trasero no tiene ningun tipo de movimiento y, despues de un tiempo, se ponen algo duras y hasta que no eliminas esa capa no se kita el ruido, aparte tambien depende si la marca de los neumaticos de delante o de atras es la misma pues hay neumaticos que "suenan" mas que otros por lo que, como te ha dicho javierd, se te quitara con el paso del tiempo. Para la proxima vez te recomiendo qeu vayas cambiando de alante a atras cada 10000 km para que no te pase esto, yo asi lo hago y no tengo ningun problema. Espero haberte solucionado tu duda. UN SALUDO

Hola compañeros foreros, tengo una pregunta que, aunque llevo mucho tiempo andando por el foro, no estoy seguro del todo, en mi b7 de 2005 no se si llevo suspension deportiva o lade serie normal que lleva tol mundo es un 2.5 tdi. No obstante, me gustaria dejarlo como con s-line pero me gustaria saber cuantos cm baja la suspension el s-line y aunque yo posiblemente montaria koni, que marca me recomendais??? GRACIAS a todos y un SALUDO mu grande

A mi me indica tambien la lampara que se funde y el lado y si es delantera o trasera, el de agosto de 2005. En 2004 segun tengo entendido no habia b7 yo creo porque si no recuerdo mal, el mio es de los primeros. SAlUDOS

Hola a todos, me gustaria saber que cosas se pueden hacer con el vag com a un a4 b7 2.5 tdi de 2005, he leido muchas cosas por internet pero me gustgaria saber de alguien que lo haya hecho, Gracias a todos y un saludo

Pero cuales son???salen un monton, cuales son para exterior o los que has puesto tu????necesito la informacion para ponerlos cuanto antes. Gracias de nuevo, y SALUDOS

P.J.P donde has comprado esos leds???tengo un b7 y estoy lokito por ponerselos perono se donde comprarlos, yo tambien soy de MADrid y me gustaria ponerlos cuanto antes, gracias y un saludo. PD Te ha quedado de lujo, son la caña

currito el consumo que llevo yo de media es de 6.8 como mucho, si lo comparas con el de un a3 se nota pero hay que comparar tambien potencia, estabilidad y demas, tu b7 consumira algo mas que el mio debido a que es multitronic, y eso, kiera o no kieras, se nota porque los cambios automaticos suelen gastar mas, yo llevo ya 72000 km y es una maravilla, cada dia gasta menos y anda mas, de lo unico que me quejo son de las salidas, pero que mas kiero es diesel jejeje. bueno de nuevo gracias por vuestras opiniones e impresiones y un saludoa todos los foreros

Donde te lo han instalado???yo tengo un parrot instalado en el coche y me gustaria manejarlo con los mandos del volante, yo tambien soy de MADrid y podriamos quedar pa hacerlo, gracias y un saludo

pilot sport en duracion???yo creo que las pilot sport son las menos duraderas, si hablas en cuanto a agarre las mejores, en cuanto a duracion yo elegiria unas michelin pilot primacy o, si te gusta correr de vez en cuando o por seguridad, unas michelin pilot exalto un SALUDO

David cada 10000 km cambias el aceite???me parece una exageracion ya que los intervalos son de 30000 km y, por lo que he oido, a estos motores no lesva nada bien otro aceite que no sea el long life, ya que se han dado casos de llegar a gripar el motor, eso si, si te puedes permitir el lujo de pagar cada 10000 km 80 euros de aceite, entonces haces muy bien, mejor para el motor jejejeje, espero que siga apuntandose gente al "club" de los 2.5 V6 porque va como la seda desde luego. Saludos a todos y muchas gracias por vuestras impresiones, espero que salga mas gente

no hay que kitar ningun tornillo, simplemente las tapitas que lleva detras del faro y ya accedes a las bombillas S2

una pregunta, haber si alguien me puede contestar, los 17caballos de mas del quattro son simplemente por electronica o cambia algun elemento del motor???si solo fuera electronica me gustaria hacerle la repro pero me tira para atras el tema de la fiabilidad y durabilidad, gracias a todos y SALUDOS

Has entendido mal,para cambiar las bombillas de cruce de un b7 simplemente tienes que kitar la tapade detras del faro y sustituirlas, lo unico es que para el lado derecho tienes que kitar la admision de aire(al menos en mi caso) lo unico que he oido yo y que aun no he comprobado es que dicen que para cambiar los intermitentes tienes que desmontar el faro, que meextraña pero bueno, en cuanto a las lampara, yo que tu pondria unas piaa que son mas caras pero son las mejores del mercado, espero haberte ayudado. Uno saludo

eso ya lo sabir, en cuanto a lo que dices de ser ruidoso a ralenti y bajas vueltas tienes toda la razon, yo tambien opino lo mismo pero weno, lo de desfasado discrepo un poco contigo, aunque ya no lo monte audi, es un motor que lleva montando durante muchisimo tiempo y que, en mi opinion va de marabilla, y hablo por conocimiento de causa y porque mi padre tiene un a6 en el mismo motor y va como la seda jejeje, espero que alguien me diga que tiene un v6 como el mio jooooo. Gracias por tu opinion vblond y un saludo

pos si que hay pocos, de momento soy el unico, jo me siento marginado :drool: que alguien me ayudeeeeeeeee

por favor alguien me puede decir si es posible con el vag com programar un navi o radio que no sea de audi para utilizar el multifuncion???se que existe el cable pero intento saber si es posible esto GRACIAS Salu2