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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Yo te recomendaría Valleros que es donde lo he llevado yo, son especialistas en suspensiones y alineaciones. También tienes DRS que es colaborador y para el montaje propiamente dicho lo harán perfecto también, aunque no sé si tienen máquina de paralelo. SALUDOS
  2. WAJE

    Downpipe rs6

    Tienes que reprogramar, no queda otra. SALUDOS
  3. Puertas y capot en fibra os lo planteáis??? SALUDOS
  4. El tema de la potencia es importante pero con coches menos potentes te diviertes mas yo creo, ya que tienes que jugar mas a apurar frenadas y tomar perfectas las curvas para hacer buenos tiempos. Por otro lado no se si teneis margen en el tema de peso, pero aligerarlo, sobre todo en la zona del morro ganaríais en todo. SALUDOS
  5. No se a que ruido te refieres pero por logica, o asi lo veo yo, si lo hacía antes, al montar la downpipe, entiendo sin catalizador, es lógico que lo oigas mas, ya quitas un elemento que ahoga el sonido. supongo que si es de la wastegate y siendo un ruido metálico se estará abriendo y cerrando repetidamente, por lo que podría ser tema de la repro o el muelle de la propia waste. SALUDOS
  6. Pues creo que es algo que no se ha hecho nunca, sinceramente lo cogería quattro para mejor tracción y respecto a los soportes de motor casi seguro que no coinciden pero vete tú a saber. SALUDOS
  7. Habría que ver el error y en q circunstancias lo da, pero con el Vagcom enchufado. Si da mezcla pobre podría ser filtro de combustible o la propia bomba o el regulador. Pero claro llevándolo a la Audi van a cambiar todo sin cerciorarse y pegarte más sablazos. 350€ por cambiar un “tubo de vacío” que vale a 3€ el metro??vamos no me jodas, 450€?por una sonda lambda que son 100€???yo que tú no volvía más allí, llévalo a DRS motor que trabajan bien y, si bien no son baratos, trabajan bien y posiblemente por la mitad de precio que Audi o menos. SALUDOS
  8. A partir, creo, del 2013 ya no hay problemas de consumos de aceite, en mi caso 2.0 tfsi de 225 cv y consumo nulo de aceite en 120000 km. SALUDOS
  9. Es ir poco a poco, lo importante es divertirse con el coche y disfrutar las rodadas, enhorabuena y espero poder asistir a alguna rodada y veros. SALUDOS
  10. Creo que el finde pasado estuvisteis en el jarama, contarnos avances del coche y demas, que tiempos haceis en el jarama y demás. Me parece un proyectazo. SALUDOS
  11. Lo hiciste en el conce o en algún taller??no me parece mucho dinero la verdad. SALUDOS
  12. Hola, que coste tiene el sustituir los tensores?? SALUDOS
  13. Son todos los motores tfsi hasta, si no recuerdo mal, 2011, yo cogería un tfsi de 225cv, yo es el que tengo y con 120000 km no gasta nada de aceite. SALUDOS
  14. Era lo más lógico y barato, no se porque no se tiraron desde un principio a ella, en internet por 50-100€ las encuentras de buenas marcas. SALUDOS
  15. A ver si se pasa el amigo @Carlisu84 pero entiendo que tienes que hacer el mantenimiento del cambio y, en cierto modo, es normal lo que te pasa al ser multitronic con km entiendo. SALUDOS
  16. Y el vendedor que te ha comentado que tiene 2???
  17. Podrías pasarme enlace del vendedor??estoy interesado yo también. SALUDOS
  18. Finalmente donde la compraste y a qué precio?? SALUDOS
  19. 10 minutos el coche arrancado a ralentí???eso destroza las egr jajajajaja.
  20. Puedes grabarlo y subir el vídeo del tirón que hace o como lo hace???es muy raro, podrías cambiar sondas lambda a ver pero ya es cambiar por cambiar, lo suyo es, con el vag com mirando valores, salir con el coche y provocar el fallo. Pero aún así es complicado. SALUDOS
  21. Buenas, pues el otro día le cambié las bujías y ambas sondas lambda al coche tras aplicar un spray de wurth de limpieza de admisiones y quería saber si se puede realizar una puesta a cero o ajuste de dichas sondas. Ha sido un mero mantenimiento, el coche iba y va muy bien. UN SALUDO
  22. Otro que con los power disc al frenar fuerte a partir de 120 más o menos hacia el zumbido, y que bien iban los jodios!!!!!yo creo que es perfectamente normal. SALUDOS
  23. A este de momento no, pero el resto de coches los he tenido reprogramados y ningún problema, lo único ser escrupuloso con el mantenimiento y listo. SALUDOS
  24. Revisa que cuando abras el capot te lo detecte en el cuadro, si no detecta que has abierto el capot no quita el mensaje. SALUDOS