WAJE

Como molan esos días de juntarse todos. A ver si cuando pase esto se organiza alguna de clásicos. SALUDOS

Y ademas hay turbos que suenan de por si y no por ello quiere decir que estén mal. Aun recuerdo el ibiza de un amigo comprado nuevo y sonando desde el primer dia, y aun con 200000 km sigue con el de serie. Yo revisaría posibles fugas en manguitos y, quitando el manguito de entrada al turbo (el que va del filtro al turbo), miraría la holgura. Si no tiene holgura o tiene poca, no me preocuparía. SALUDOS

Que bonito ese cabrio, enhorabuena!!! SALUDOS

YO la proxima monta quiero probar 235 en llanta de 9", ya que en mi A5 son 225 cv quattro y creo que incluso con 225 irá bien, pero 225 es muuuyyyyy poco para tanto ancho. SALUDOS

Es que ahí lo malo es que tienes que montar 2 al llevar un silencioso a cada lado. Por eso lo suyo es antes o después del intermedio antes de que se divida. SALUDOS

Yo tengo uno de esos en el trastero que me venía con el S2, la verdad que no tengo intención de usarlo jejejeje. SALUDOS

Y en la n pantalla de la radio no se pueden poner todos los parámetros???me refiero presiones de turbo y cosas así??como si de un troqué se tratara?? SALUDOS

Hola, sabriais decir si las pinzas de un S6 de 2006-7 con discos de 360x34 son compatibles con nuestros B8.5??tengo unas a tiro y viendo lo ificil que es encontrar los portapinzas de S4-5 es buena mejora pero claro habria que saber si son plug and play. Ademas el tema de homologación has tenido que hacer rueba de frenada?? SALUDOS Y GRACIAS

Tineo tu no cambias el tubo donde va el caudalimetro, es decir, que medira lo mismo, otra cosa es que con la misma aspiración del motor le cueste menos coger el aire, pero la medida en ningun momento se falsea. Ya digo que es mi opinion pero si tu no cambias el tubo donde va el caudalimetro, sino que solo el material del filtro, no variará nada mas que en lo que le cueste aspirar el aire. No obstante al ser el 95% de los coches turbo la diferencia es mínima, otra cosa es hablando de coches atmosféricos, ahi si debe de haber algo mas de diferencia pero vamos, no se van a ganar mas de 2-3 HP en el caso de que se ganen que serán los menos. SALUDOS

Yo lo llevo montado en el A5 (el mio va en la caja de origen, los conicos salvo que sea algun kit especifico y aislado no lo montaria), no quiero ganar ni 1 solo caballo, aunque si aparece bienvenido sea. Pero me gusta el sonido que hace y limpiandolo cada 5000-10000 km es suficiente, para mi no es inconveniente y siempre tienes un buen filtrado. Ademas mi coche no lleva caudalimetro por lo que no hay problema de que lo ensucie. Tineo yo creo que estas equivocado en la lectura del caudalimetro, ya que éste va montado despues del filtro y lee exactamente el aire que entra, ajustando asi la mezcla de combustible en cada momento. Por lo tanto el filtro "de potencia" no influye en la lectura del caudalimetro, salvo que pasa mas aire, nada mas. Asi lo veo yo y creo que nuestras centralitas son suficientes para ajusta la mezcla a unos pocos gramos mas de aire que entren, es como si quitas el filtro y vas sin el, el coche ira mejor, aunque no ira nada protegido de la suciedad. SALUDOS

Medio litro entre cambios, esos motores ya no tienen el problema de consumo de aceite. SALUDOS

y para el molde???eso es lo que mas miedo me da jajajaja. SALUDOS

o****, lo tuyo es de profesional jajajaja, y donde compras los materiales??por internet? SALUDOS Y GRACIAS

Exacto, es un 200 turbo quattro, o al menos eso parece, ya que no se ve bien del todo. SALUDOS

Por lo que veo es carbono real no???tengo por casa para investigar con el pero me da no se que el probar con mi tapa, por si la jodo jajajajaja. Ha quedado perfecto. SALuDOS

Siendo S3 es stronic pero yo juraria que deberian de ser 7 velocidades, en mi caso un a5 de 2013 stronic con 7 velocidades en humedo. SALUDOS

Yo le mandé un correo y no me contestó, sólo era para hacerle el mantenimiento pero me inspira mucha confianza ese chico. SALUDOS

Nada nuevo, lo malo sería que te los hayan cobrado en alguna revisión. Lo hacen así para que los mantenimientos no parezcan tan caros, luego salen los casos de que se rompen los coches. SALUDOS

Pues creo que si, pero deberas de mirar en su pagina web. SALUDOS

ToTa que haras con las pinzas originales????yo estoy buscando el portapinzas para las mias jejeje. SALUDOS

En mi caso es facelift y llevo auto, comfort, efficiency y dynamic pero no me sale ese menu porque no llevo MMI. SALUDOS

Despues de un tiempo la verdad que algo si se nota, sobre todo entre dynamic y efficiency. Pero la verdad que o lo llevo en efficincy o dynamic, los otros modos no los uso porque no entiendo en que varían. SALUDOS

Yo llevo el de pippercross y ganancia no creo que haya, simplemente es la facilidad de desmontar limpiar y montar, además hace un poco más de ruido a aspiración y me gusta. Todo en su caja original eh. SALUDOS

El problema es el precio @Tineo jajajajaja. SALUDOS

Mucho ánimo compañero, es normal que estes sin ganas de seguir con el proyecto. SALUDOS