Jump to content

WAJE

Socio 2024
  • Mensajes

    5610
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por WAJE

  1. Bueno, acabo de programarlo de nuevo y ya me aparece efficiency, solo me falta probarlo, el finde que viene lo probaré a ver si baja el consumo, ya que es cierto que potencia hay de sobra jejejejeje. SALUDOS
  2. Tendré que volver a mirarlo e intentar poner el efficincy, el problema que yo veo que a la gente con cambio automatico que en dynamic se le pone el cambio en S y a mi no, algo tengo que tener mal seguro, pero no se el que, porque salvo que no noto nada, va bien, se ve el cambio en el FIS y demas, entonces es raro. SALUDOS
  3. Si haces una repro estrenaras coche nuevo, no solo recuperaras lo que tenias sino que ganaras aun mas. En mi caso la hice a un polo y fue alucinante, tras la campaña no andaba nada, era increible el cambio, sin embargo tras la repro era completamente distinto, mucho mejor. SALUDOS
  4. No tiene nada que ver el MMI y los mandos del volante con el sistema de audi en si. Si tu pones un procesador de audio, unos amplificadores y unos altavoces todo en consonancia vas a sacar una calidad de sonido muy superior y al mismo precio que el Bang&Olufsen, que es un gran equipo, no lo dudo, pero seguramente sea mas complejo el instalar y regular que lo que te comento yo, que tendrá muchisimos mas ajustes. SALUDOS
  5. No se quien te ha dado esa explicación de la tracción quattro de tu coche pero menuda película de indios te ha contado. Tu coche lleva traccion total permanente, el boton es simplemente para, en caso de que te quedes atascado, conectas el bloqueo, como en los antiguos land rover, y al girar las ruedas trseras a la vez es mas facil de que salgas. Pero tu coche es TRACCION TOTAL SIEEEEEMPRE, y al que te haya dicho lo contrario me parece que conoce poco de estos coches. SALUDOS
  6. Si, en el cuadro me lo muestra, pero no noto distinción, es muy raro. SALUDOS
  7. El problema es que tampoco tengo efficiency. Solo tengo Confor, Dynamic y auto, es un poco raro todo. SALUDOS
  8. y no has pensado que ese cable pueda ser del sensor de temperatura??seguramente sea eso, aunque se me hace raro que tenga un conector ahi la verdad. SALUDOS
  9. Yo en su dia lo active y la verdad que la diferencia es minima, por no decir nula. En mi caso no llevo MMI ni nada, solo la concert de serie. Algunos dicen que en gasolina se nota menos pero no se uqe pensar si he hecho algo mal, porque puse la botonera y cuando la pulso salen 3 modos de conduccion pero no cambia el comportamiento, es mas, en dynamic supuestamente deberia ponerse el cambio en S y en mi caso sigue en D. SALUDOS
  10. Blus, pregunta en Vimesa y en TM Racing, ambos trabajan de maravilla, de hecho mi S2 esta ahora mismo en TM Racing, aunque es cierto que el chico tiene muchisimo trabajo y cuesta que te haga un hueco. UN SALUDO
  11. Pues no lo entiendo, si la diseña de esa manera puede diseñarla con 1 mm menos para poder utilizar los puntos de anclaje, pero bueno, ahi ya . . . Pero al fin y al cabo no vais a ir a por la ultima milesima no?? SALUDOS
  12. Que os ha pasado??yo creo que el chasis del B5 no es malo, no es lo mejor pero tampoco esta mal jajajaja, mas con lo que llevais hecho ya. SALUDOS Y SUERTE
  13. Cerca del medio litro menos diría yo. SALUDOS
  14. La verdad es que no entiendo estas comparativas, que me parece bien, pero son coches de segmentos, potencias y motorizaciones totalmente diferentes, solo falta que uno fuera diesel y el otro gasolina jajajaja. SALUDOS
  15. En mi caso no es un S, pero se nota un menor consumo con 98 que con 95, aunque en la tapa pone 95 unicamente. SALUDOS
  16. Buenas, estoy mirando el tema del mantenimiento de la caja automatica, mi intencion es hacerlo yo y quisiera saber si alguien sabe de algun kit fiable, los hay de muchas marcas, meyle es una, pero llecan su aceite y no me fio, incluso MOTUL tiene pero no se si ira mejor con el de AUDI. Alguien me pude decir precio del mantenimiento hecho en el concesionario?lo preguntaré en breves pero quisiera saberlo, si compensa cambiaria yo solo el aceite y el filtro exterior a los 30000 y a los 60000 hacer el mantenimiento completo. SALUDOS
  17. Si se hace bien no se nota, pero hay que hacerlo muy bien y estar habituado. SALUDOS
  18. Como va este tema?este finde fueron las 24h de Ascari, supongo que no llegasteis no??para el año que viene quizas? SALUDOS
  19. Cuales llevas????que notaste???yo el tema de cambiar solo la trasera es por el tema de que la delantera haría que fuera más subvirador, aunque igual cambiando las 2 es un buen cambio. SALUDOS
  20. Si quieres eliminar balanceo lo mejor son estabilizadoras gordas. SALUDOS
  21. Y que fallo da??porque dentro de sonda lambda pueden ser varios los fallos, de lectura, cortocircuito, calentador. . . . Deberias concretar algo mas si es posible. SALUDOS
  22. Están bien, llevo suspensión sline y tiene 88000 km. Al anterior a4 le baje la suspensión y, como seguía siendo un poco barco, le metí estabilizadora trasera de rs4 y cambio de la noche al día. No es que sea blanda o no amortigüe, la suspensión va bien, pero se inclina más de lo que me gustaría. SALUDOS
  23. Buenas, me estoy pensando cambiar la estabilizadora trasera de mi a5 sportback, al tomar curvas me resulta incómodo los movimientos de la trasera tan extraños que hace, que supongo que será por la suspensión del coche y su longitud. Alguien la ha cambiado??la intención es solo la trasera y así evitar un poco el subviraje. SALUDOS
  24. Pero se puede poner los 2 ovalados en paragolpes s5? Yo creo que quedaría bien. SALUDOS
  25. Se nota, no porque un coche gaste algo de aceite es malo, como te han dicho mas arriba es incluso "beneficioso". Mis coches no han gastado nunca aceite, pero no es que no hayan gastado, es que era inapreciable, Teniendo en cuenta que hago las revisiones yo mismo cada 15000 km, nunca ha dado tiempo a que consuman. Tambien te digo que no consumiendo ha habido cambios que de repente, de dejarlo al maximo, me lo encontraba por debajo de la mitad. No pasa nada, siempre y cuando no sea nada exagerado. Repito, sin saberlo, puede ser que esos coches tengan pocos km??como ya digo no es nada exagerado al principio. No obstante como te he dicho en este foro se conocen muy pocos (por no decir ninguno) que consuman aceite siendo restyling, puede haber alguno, no lo dudo, pero no es lo normal. SALUDOS