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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. No lo entiendo, de 2500 a 8500 van 6000 euros y dices que en arreglo te has dejado 2000, donde estan los otros 4000???Pero vamos, que es igual, lo importante es que disfrutes de esa maquina, aqui te ayudaran en lo posible. Y yo estoy deseando ver fotos!!!! SALUDOS
  2. 8500???eso es una barbaridad, por ese precio compras casi un S2. SALUDOS
  3. Teniendo en cuenta que comparan una berlina coupe con un avant. . .En ese modelo creo que deberian de haber comparado con el RS4 berlina, y habrían estado las cosas muy parejas que, por otro lado, teniendo en cuenta que ningun RS4 da los 420 cv ni de nuevos. . . Demasiado bien parado ha salido el Audi jajajaja. SALUDOS
  4. Bienvenido al foro!!!!cuentanos un poco mas de ese proyecto. Los mas baratos actualmente creo que son los S4 AAN, son como un ABY pero en una berlina mas grande. SALUDOS
  5. Yo no pondría brembo, no hablan muy bien de las gamas bajas. Yo por mi experiencia en discos ya te digo que ATE Power Disc, son rallados y luego pastillas las que quieras. SALUDOS
  6. Gran mañana la que pasamos, una pena tener que haberme ido el primero, espero para la proxima poder comer juntos y seguir debatiendo de los hierros jejejeje. UN SALUDO
  7. Tienes que mirar los códigos PR de tu coche, vienen en una pegatina en el libro de mantenimiento o en el maletero creo. Con eso se busca mas rápido. Personalmente yo montaria discos ATE Power Disc y pastillas Necto AP, es la combinación que lleve anteriormente y funcionaba increiblemente bien, cuando me toque cambio será lo que ponga en el mio. SALUDOS
  8. Comprar unas llantas originales se te puede ir por encima de 2000 euros, sinceramente creo que no merece la pena. Si quieres comprarlas nuevas yo me iria a marcas tipo BBS, OZ, BRAID, etc. . . Siempre y cuando la marca que elijas lleve mismo buje y misma tornilleria, es decir, que no te haga falta ningun tipo d centrador ni nada. Esa es mi opinion, aunque yo me iria a alguna de 2ª mano original. SALUDOS
  9. Revisa los fusibles, si dices que has oido un clic seguramente se haya fundido el fusible correspondiente a todo eso. UN SALUDO
  10. No, la calefaccion estacionaria es para poder encender un quemador de gasoil y calentar el coche cuando lo programes. No es lo mismo que el calefactor adicional, que si es una resistencia electrica. UN SALUDO
  11. Aun llevando ese sistema el problema es el mismo, como ha dicho Tolo, el tensor automático estará para el turron. SALUDOS
  12. Trata con respeto a la gente, aquí te pongo exactamente donde pone que los conoce. Ante todo hay que mantener el respeto hacia la gente, todos tenemos dudas y preguntamos, más aún cuando te vas a gastar 15000 o 20000€. SALUDOS
  13. Yo lo iba a poner pero entendia que tendrías gasoil, mas que nada porque pasaron varios dias jajajajaja. SALUDOS
  14. Por lo que dices, es posible que sea la pinza, lleva un trinquete interiormente y posiblemente esté pasado, a mi ya me paso en otro coche y toco poner pinza de desguace. Igual se puede reparar tu pinza pero si hay algo en desguace, que me extraña, será lo mas rapido y economico. SALUDOS
  15. Ayudaria mucho que pusiera el ancho de la llanta (no del neumatico) y el ET, ademas de la tornilleria y buje, que supongo que será 5x112 66,6. SALUDOS
  16. Creo que os estais liando, Alpine segurisimo que da mas calidad de sonido y otros ajustes, cosa que el Rsnav pues será algo peorcillo, que no digo malo eh, pero no se puede menospreciar Alpine como marca de calidad de audio. En cuanto a funciones?segurisimo que el Rsnav le da 3000 vueltas al alpine, es para eso, conectividad pura dura, ademas de una integracion perfecta en el coche sin que se note nada, cosa que el Alpine no tiene ya que se nota que no es original. Ni uno es lo mejor ni otro lo peor, creo que son cosas totalmente distintas. Si fuera a poner un equipo de audio muy bueno para que me de mucha calidad seguramente me fuera a Alpine, pero para lo que queremos el 90% de la gente el equipo del coche sobra muchiiiiiisimo el Rsnav, ademas con lo que te ahorras montas un DSP y casi consigues la misma calidad seguramente. SALUDOS
  17. Venga otro que se apunta si no pasa nada: MorgarV6 - Audi S2 Atakaquino - Audi Cabrio David1983 - Audi Cabrio Mata30 - Audi Coupé Jmte - Audi S2 waje- Audi s2 SALUDOS
  18. Buscando uno encontre mi S2 jajajaja, son coches muy duros, es si, estan a precio de oro y hechos polvo normalmente. Si has pillado buena unidad hazle un mantenimiento completo y a disfrutarlo. SALUDOS
  19. Yo haría aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de polen, filtro de gasoil, líquido de frenos, revisar pastillas de freno y poco más. SALUDOS
  20. Tiene una pinta increible, enhorabuena. SALUDOS
  21. Maaaaadre de Dios!!!!Para matarlos, yo iria al taller donde lo hicieron a decirles que son unos chapuzas, no vas a conseguir nada pero que sepan que al final la gente lo sabe y se quedaran sin clientes. SALUDOS Y FELIZ AÑO!!!
  22. Y con eso es suficiente para la itv, ya te digo que lo pregunte la semana pasada en la itv y así me lo explicaron. SALUDOS
  23. La homologación de los escapes no hay que incluirla en ficha, lo pregunte la semana pasada y así me lo explicaron, homologados y en el mismo número que de origen. SALUDOS