WAJE

Jooooooer, multitronic y 2.0 TDI con mas de 100000 km/año, eso si que es alucinante, ahora a cuidarlo y disfrutarlo Carlos, enhorabuena. SALUDOS

Buenisima informacion, pero sinceramente, si hay esos problemas con ese cambio no entiendo como no lo han sustituido o algo, si, es mas rapido, si, es mas cómodo, pero si quieres que dure no, no puedes utilizarlo como debieras. Para eso mejor un stronic, aunque segun has puesto ahora el rtronic lo han sustituido por el stronic??o he entendido mal? Ahora mismo tengo un stronic y me parece un buen cambio, sin ser un automático puro, aunque hay cosas a mejorar en mi opinion. SALUDOS Y ENHORABUENA

Puedes montar ambos, en funcion de lo que quieras, los B6 aceptan hasta 3 cm de bajada. SALUDOS

Bilstein sin pensarlo dos veces. UN SALUDO

Tienes alguna foto???

Lo pone bien claro en la noticia del segundo enlace, 2.0 TFSI, es decir, gasolina. SALUDOS

Voy a dejar el tema, me da la impresión que me estas llamando mentiroso, y te puedo asegurar que no lo soy, hablo desde mi propia experiencia no desde la barra de un bar. No se si antes se hacia y ahora no, lo que se al 100% es que yo lo solicité al concesionario, pagué 20€ y posteriormente, junto con el certificado de montaje del taller, lo metí en ficha técnica. Cada uno que piense lo que quiera, pero asi lo hice yo hace unos 6-7 años. UN SALUDO

IMPRESIONANTES LA VERDAD

Era un audi A4 B7, y los monte en un taller de confianza, yo les di las referencias y les dije que necesitaba un certificado como que eran válidos para ese coche, ya uqe asi era. SALUDOS

Pues a mi para el paragolpes s-line, el aleron y las taloneras me lo dieron, un certificado de homologación. Y eso que ni coche no lo llevaba por bastidor. SALUDOS

Funy, yo lo puse en el subforo de A4, es lo que dice inojo, lo unico que en mi caso el tubito que comenta me fue imposible ponerlo, si lo quieres para ti jajajaja. El tema de la trompeta a que te refieres? SALUDOS

Igual desmontando y llendo a algun sitio de toricas encuentras recambios, no lo se. Para el tema del servo hace falta servo de A8 D2, adaptador de servo de audi 80 2.3 (el largo), y fabricar un par de piezas en el tornero, luego hacer unos tubos de freno y los tubos de vacio, no es dificil pero si entretenido, yo estoy en proceso. SALUDOS

Ah, ok jajajaja

Si si, si es un 2.0 TFSI, pero como Tineo dice que me vale la del 3.0 pues habra que mirarlo jejejeje. SALUDOS

En mi caso, CNCD, no sale, bueno en realoem no he mirado, y en el enlace que ha puesto Carlisu no sale mi modelo, vaya lio, habra que ir probando. SALUDOS PD. Alguien de Madrid con 3.0 TDI que tenga varilla?

Pero ese es el tubo, no la varilla, el tubo lo llevamos todos. SALUDOS

06L115610E Esta es la referencia de mi tubo, pero no sale varilla por ningun lado en el ETKA online. SALUDOS

No, la 98 necesita mas compresion para autodetonar, cosa que en un motor de gasolina es malo.

El octanaje es el poder antidetonante del combustible, es decir, la de 98 tarda mas en autodetonar por compresión. Como tu dices no voy a ganar nada pero en caso de algún problema, se puede evitar las detonaciones, que la centralita gestionaria con los sensores de picado y cortaria potencia, aunque si he notado que baja ligeramente el consumo. Explotar va a explotar igual, ya que lo hace explotar la bujia por lo que no hay problema. SALUDOS

Madre mia, menudo garaje, enhorabuena por la compra, la verdad que es algo que me encantaria tener en un futuro, seria feliz con el S2 que tengo, el R8 y un coche para diario jejeje. SALUDOS

No me digas???joer, pues a ver como me entero de cual es, porque creo que 2.0 tfsi de 225 no hay muchos, o al menos aqui se han presentado pocos. SALUDOS PD. Gracias Tineo siempre que subo por alli me acuerdo de vosotros, pero como vamos un fin de semana, la MDR me tiene castigado sin poder veros jajajaja, demasiados compromisos familiares.

Yo aviso, lo de los 8 litros es como minimo jajaja. Que yo cuando lo compré pense bah, pone 6 litros y poco segun mediciones, subirá a 7-7,5 y de eso nada, bajarlo de 8, para mi al menos, es complicado. Los viajes que he hecho como minimo se ha ido a 8,7 si no recuerdo mal, y hablamos de ir a 130-135. SALUDOS PD. También digo que aun siendo un consumo "alto", es muy poco para el coche que es, la traccion que lleva, el cambio y las ruedas, ademas de que funciona con gasolina de 95 aunque cada 2-3 depositos le doy 98 por el que dirán. SALUDOS

Buenos días, como yo estoy un poco a la antigua estoy mirando el tema de poner la varilla de nivel de aceite, quisiera saber si varía de un motor a otro o son todas estandar. SALUDOS

Buenos días, una pregunta, hay paragolpes trasero de competition que sea como el de RS5???La parte delantera no me disgusta la sline, aunque esta es increible, pero la trasera si me gustaria cambiarla. SALUDOS

Ah, pues no lo sabia, entonces no gasta nada, es inapreciable jajajaja. Vamos, ya digo que el gasto de aceite en 10000 km me parecia poco, ahora menos aun jejeje. SALUDOS Y GRACIAS