WAJE

En mi caso, 2.5 tdi b7 son 1600 cpn freno. Sin freno 750, como todos creo. Para qie lo necesitas si no es indiscreción??

Yo la llevo instalada, la compre original y no llego a 200 euros con soportes y silenblocks, la verdad es que se nota bastante, SALUDOS

No queria decirlo pero tambien me habia fijado, me da la impresion de que ese volante no es original de S4, sino de A6, y eso mas, pienso que se ha achatado a posteriori por algun tapicero, es mi opinion ojo, y me puedo equivocar. SALUDOS

Como es que siendo de un S4 la referencia es de un A6???lo digo porque empieza por 4F

Refloto este hilo porque he visto un 90 2.3 20V quattro y estoy planteandome comprarlo, aunque esta dado de baja y quizas sea complicado ponerlo en circulacion pero me encantan estos coches y tengo muchas ganas de uno jejeje, el coche debe de llevar parado bastante tiempo y me dice el chico que la bomba de gasolina esta KO, que me recomendais???

Con decirte que anteayer cambie neumaticos y estuve delante para ver como lo hacian. . .no me fio de nadie jajajaja

Exacto, y si no es bueno, con que sea cuidadoso me vale, que muchisimos ni eso

No te fíes tampoco del concesionario oficial, te la pueden liar igual, aunque algo mas de confianza da jejeje

Hay un brico en el subforo de A6 C5, es la polea de la bomba inyectora, se accede quitando las tapas superiores de la distribucion, solo quitando eso, no es necesario desmontar nada mas. SALUDOS

No marca nada por el inyector pilotado, puedes probar a mover a ojo la polea a ver si "aciertas" en la postura, yo lo hice con un compañero del foro y al final quedo bien, pero claro, es tener suerte. SALUDOS

que va, al ser 7,5 de ancho no roza, salvo en algun apoyo muuuuyyyy fuerte, y eso con 235, ahora metere 225 asique menos aun. SALUDOS

yo llevo et25 con 7,5 de ancho y no roza jejejeje

400 largos me dieron a mi en bosch para el de mi padre. . .

Cierto serjio, no lo recordaba, pues habria que intentar hacerlo a ojo

Hola, deberias de, cuando se te quede sin fuerza, encendiendo el testigo, sin parar el motor, pasar el vag com para ver los fallos que da, me da q ue el avance de la bomba te lo han dejado sin ajustar y el sintoma suele ser ese ya que el G80 no hace que el motor falle, solo salta el fallo y poco mas, te lo digo porque mi padre tiene ese fallo hace muuuuuchoooo y va de maravilla con 300000 km. Para mirar el avance de la bomba tienes que meterte en bassic settings, canal 003, e ira cambiando de later a After o algo asi, y dandote un valor en grados, ese valor, cuando esta en Later creo que tiene que estar en torno a 14º y en after entre 0 y 4, siendo lo mejor sobre 3. SALUDOS

Y no puede ser la articulacion axial de la cremallera de la dirección??

Por cierto, se me olvidaba, valdria para un a3 del 97???

Hola, para que motorizaciones valdría???que km tenía cuando se quitó???

Neumatica???como estetica perfecto, pero como efectividad donde este una buena suspension mecanica que se quita cualquier neumatica la verdad. SALUDOS

Por la mayoria diria yo

Joer Argentum, y como es que tardan tanto los neumaticos??yo estoy en proceso de busqueda tambien, yo no soy quattro pero cambio de 4 en 4 porque voy permutando jejejeje. De momento 4 PS4 en 225 45 17 94Y son 493 euros jejejeje SALUDOS Y A VER SI VEMOS EL BICHO CON LOS ZAPATOS NUEVOS

Bienvenido compañero, otros buenos preparadores son TLR, BND Unlimited, DVX y no recuerdo mas ahora mismo

El boton ECON concretamente es para usar el aire de la calle sin enfriarlo, es decir, en invierno la calefaccion te funcionara porque tiene que calentar el aire de la calle, pero en verano solo te entrara el aire a temperatura de la calle como muy frio, digamos que es el climatizador pero sin que gaste mas el coche por decirlo asi, yo en invierno lo uso mucho, en verano va a ser que no jajajaja. SALUDOS

Locooooooooo, como haces eso??encima de los de puas jajaja, te esta quedando de vicio, lo del cuadro yo me he unido tambien al club de cuadros a color BY KANTUSJACK jejejejeje. SALUDOS

Como has calado la bomba?