WAJE

Argentum si supieras lo que hechamos a los camiones. . . no lo voy a decir por aquí pero vamos, para limpiar los inyectores y tal hemos hechado de todo. . . aunque son de GNC pero vamos da igual. Lo de picar biela en fin no voy a decir nada porque tendrías que echar mucha gasolina para que un diésel llegue a picar biela pero vamos, a lo que voy, yo gasolina nunca por lo que he dicho de las juntas, sin embargo he probado el aceite de 2 tiempos y si que me gusta el efecto (hablo de una concentración minima 125 ml en . . .65 litros?) ya que se le nota algo mas fino y encima se que esta lubricando de mas las juntas, también digo que lo eche porque lo tenia en casa de cuando tenia la moto, y esto te va a gustar argentum, ERA MOTUL!!!!!jajajajajajaja. Ya fuera de bromas creo que los aditivos no hacen gran cosa, quizás de mantenimiento sirvan hechandolos de vez en cuando pero eso de eliminar humos y limpiar la admisión. . . y la gasolina yo ya he dicho que no la hecharia y menos aun a diésel modernos. Por cierto lo que dicen de los camiones, os voy a contar una historia. Mi padre siempre ha sido conductor de autocares y siempre me ha contado la misma historia de 2 autocares idénticos los cuales 1 andaba muchísimo mas que el otro, claro, le hechaban 10 litros de gasolina por deposito, asi pasaba, a reparación de motor por año PERO COMO CORRIA!!!jajajajaja. SALUDOS PD. los aditivos para que hagan efecto hay que llevar el motor "alegre" sino es como el que tiene tos y se rasca los. . . .

VENDIDAS!!!! fuera de aqui

No se debe echar gasolina porque reseca mucho y las juntas de la inyectora pueden jod**se pero eso nunca se sabra, que arranca mejor y anda mejor seguro, que sea perjudicial nunca se podrá decir, a mi se me fue la bomba con 235000 km por quedarse seca de gasoil. Que sea bueno tampoco se puede decir a largo plazo perro vamos que si lo haces 1 vez al año cada 30000 km o mas no pasa nada, mas, yo sinceramente, no lo haría. Lo del aceite de 2T sin embargo si lo he hecho, porque??porque suaviza y lo veo mas lógico. Lo de la gasolina antiguamente que el gasoil no estaba tan refinado servia para limpiar inyectores pero hoy. . . SALUDOS PD. No soy pro nada ni voy en contra de nada, pero hay que ser consciente de que cada cosa tiene su riesgo y sus posibles ventajas

La caja de 6 velocidades es para un mejor escalonamiento de las velocidades, al cambiar varian menos las rpms y asi cae siempre en una buena zona de régimen de motor, asi también puede ayudar a gastar menos pero vamos es minimo, siendo la 5ª y la 6ª iguales yo no miraría eso, compra uno que te llene y este en buenas condiciones o te salga bien de precio, ni mas ni menos que cosas a estos coches a todos les acaban saliendo pero son fáciles de arreglar por norma general. El tema del motor no tiene absolutamente nada que ver, uno es bomba rotativa y otro inyector bomba, la teoría es que gasta menos el inyector bomba porque es mas moderno y seguramente asi sea, aparte de tener mejores prestaciones. Fiabilidad igual o mas que los 110, cuidándolo claro sino ninguno de los 2 llegara al millón de km jejejeje. SALUDOS

Hola fourchu, oye cual fue el kit de proyectores que compraste? estoy mirando y el problema que tengo es que veo que los "embellecedores" pueden no quedar igual que los tuyos, he encontrado unos de 3" en aliexpress muy bien de precio y con muy buena pinta, donde los compraste tu? SALUDOS Y GRACIAS DE ANTEMANO PD. Que tal se ve con las bombillas halógenas? mejor que sin los proyectores?

Joooooerrr, pues las canalizaciones las deberías de poner, hace que el aire le de mas directamente a los IC´s aunque para el tiempo que viene lo puedes dejar para mas adelante, por cierto, para poner las canalizaciones hay que sacar paraglopes. SALUDOS

235000 km y ahí sigue, yo no se como se puede soltar esa insignia la verdad jejeje. SALUDOS

Yo creo que todos son mas o menos iguales, unos mas concentrados que otros pero todos son parecidos. Yo usaría alguno de una tienda de recambios, no se, me da mas confianza. y lo usaría como dije antes. SALUDOS

Yo meteria KW con estabilizadora, ten en cuenta que ya no son los 600 en estabilizadoras, son "solo" 200. Si consigues a alguien que te haga descuento ya tienes un ahorro importante. SALUDOS

Habiendo pasado de H4 a H1 quizás hayas hecho algo mal o el rele de las luces no sirve, te hablo por dar ideas. Una cosa que puedes probar es enchufar el positivo del faro al kit de xenón y el negativo directamente a la batería para ver si es falta de masa. SALUDOS

redfox la diferencia es que con la estabilizadora puedes ponerla mas blanda y balanceara lo mismo con la diferencia que será mas comodo el coche. SALUDOS

No deberías de necesitar los canceladores. Has probado a encenderlos con el motor encendido???quizás esos 11 V no sean suficientes, que voltaje tiene la batería cuando lo pones directo a ella?? SALUDOS

Si son útiles, usándolos de vez en cuando y sin abusar de ellos, eso si, yo te recomendaría gastar el deposito en un viaje en poco tiempo y, a poder ser, a altas revoluciones (>3000 rpms) SALUDOS

Ya te dije que yo no pague ningún antiniebla jajajajajaja. Me alegro que al final te hayas ahorrado ese paston. Con respecto a los canalizadores creo que no llega a 15 euros cada uno, si consigues algún descuento, eso que te ahorras jejeje. SALUDOS

Esa es la que monte yo, necesitas la barra, los soportes y los silenblocks yo pediría powerflex, yo no los pedi por que soy un prisas pero el tuyo entre el peso y el quattro te ira muy bien que sean mas duros. SALUDOS

Pues yo pague los canalizadores de aire a los intercoolers, que varian de no sline a sline, las rejillas del paragolpes, la calandra, el portamatriculas y ya esta. Los antinieblas como digo no me dijeron que no valiesen. SALUDOS

Yo hice el cambio, uno de ellos lo pago el seguro pero el otro, que yo sepa, se aprovecho el viejo. Yo no lo hice, lo hicieron en el taller pero me lo hubieran dicho y, aparte, se nota que tengo un antiniebla nuevo y otro no. SALUDOS

Llevas luz adaptativa en curva??vamos, giran los faros cuando giras el volante??si es asi igual van por ahí los tiros y por eso no hay regulación manual

Creo que tienes que cambiar la luna entera si tu coche no lleva de serie el antideslumbrante, aunque no estoy seguro

tenias que haber apurado mas la 1 jajajajaja

A ningún diésel moderno le haría una repro sin quitar filtro de partículas y anular EGR sinceramente pero por poder seguramente se podrá. SALUDOS

Pues la temporada que lleve el kit de xenón calentaba igual o mas que la halógena, eso si, si cambias una halógena de 55W por un kit de xenón de 35w es lógico que caliente menos. Eso tengo yo entendido, pero vamos que igual me equivoco. SALUDOS

y para que quieres mas de 3 metros de cable???las vas a conectar al coche de la acera de enfrente??jejeje ya en serio compra unas pinzas de buena calidad en alguna tienda de repuestos o ferretería y el cable seguramente también lo tengan en el mismo sitio, te lo venderan por metros. SALUDOS

Entonces son de A4 B8, no sabia que fueran 7,5 y ET 35 jejeje

epibola compra conjunta de proyectores de xenón??jajajajaja