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atakaquino

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Todo lo publicado por atakaquino

  1. Lo que propones del "enturbado" se ha hecho , aqui mismo multiutuddd de veces(al menos la intencion y pensamiento),y por supuesto ladiscusion entre la realidad que seria el intento y la fantasia y desmotivacion de los realistas...,sinceramente ,si se hizo, bien guardado quedo,pues NUNCA, más nada se supo, y sinceramente me encantaria verlo y seguirlo, asi que yó te animo , a ver si por una vez alguien nos sorprende y no queda en la mera tablilla de datos y opiniones de otros foros y paises lejanos y esta vez se hace un buen brico-turbo y se nos caen los gayumbos, ani mo y a por ello p.d, Es de justicia reconocer que solo un forero intento y(seguro) realizo un magnifico trabajo (documentado y con saber) el "injerto" de un motor rs2 en un s2, fué brutallll(hasta que no se por que dejo de contar sus evoluciones -_- ,No recuerdo el nombre del forero,pero no se andubo con chiquitas, se puso y modifico todo -todo-todo . Suerte compi y ojala no quede en sueño y seas el 1º(al menos que lo ublique) que haga este tema,tannntas veces comentado.
  2. Esta todo montado ya, me ha dicho el mecanico, que el tensor esta un poco mal, que tiene como un trinquete con unas muescas, y que no va bien, de todos modos, me ha dicho que le ha apretado con no se que llave y que en teoría dura toda la vida, estoy buscando la pieza, ya que no me quedo conforme y quiero cambiarla, aunque me dice que no es necesario.. pero vamos, por una gil***ollez de estas te cargas el motor... He aprovechado y le he cambiado el anticongelante otra vez con el G12. A ver si consigo sacar el tensor ese por recambista, si no me acerco a Audi que lo tengo al lado Yá me lo sospechaba yó.., no se si sera parecido al del 2.3 o no,pero en el del 2.3(al menos el mio) en oscaro lo encuentras por pocos euros, y cambiarlo es "obligado" una vez que esas muescas yá no realizan su funcion que es mantener la tension de la correa, (si fuese igual (que yá te digo que desconozco tu modelo)) cambialo ,sin duda.
  3. Grandeeeee,David,Grandeeeeee :notworthy: , joer que bonito que ha quedaó,y mira que yá estaba "impolute" pero es que ahora,parece que lo acaban de sacar de la fabrica.." la ultima unidad" . Felicidades amigo,
  4. Yo tube la mala experiencia que tras cambiar las correas auxiliares (direccion asistida ,alternador) esta ,al poco se salio y me dejo tirado(gracias a dios no jodio nada mas,pues puede liarla parda si se mete donde no debe) al poco de volver a cambiarla..volvio a salirse,y asi sucesivamente un par de veces mas(correa perfecta y diametro el suyó, y tensor apretado..) hasta que descubri que el tensor ,por desgaste de los dientes que tensan la misma, resbalaba al llegar a cierta tension(osea,estaban limados y no aguantaban la cota de tension que correspondia), fue cambiar dicho tensor(tornillo con corona y dentado, que vale ná y menos) apretar y como un cañon.
  5. No lo dudes madmack, si algún día necesitas una mano,,,,,,,,,,cuenta con ella . Solo tienes que decirlo y ademas sabes donde localizarme. :roll1: Te agradezco el criterio que tienes de mi tractor. Un saludo. Doyy fé de ello , la ultima vez que le dije: "MACG, necesito que me eches 1 mano.. " yá estaba el tio jose,preparando el machete y apuntando a sú muñeca :laugh: , El tio MACG es de lo que yá no existe, una excelente persona y mejor amigo :notworthy: jod** Pepe, no me había dado cuenta que no te había dado las gracias, eres un crac como amigo y el put* amo como persona. Un abrazo colega. PD: cuando me vas a dejar desmontar la capota de tu pequeñín ? Macg,tú eres capaz de montar una pergola ,ahora que va llegando el buen tiempo , eres un crak ,un abrazote Jose.
  6. yá te comente que los marcadores de nuestros coches, son muyyy poco fiables,sufren un fallo endemico que es mala temperatura-mala señalizacion de gasolina, aveces con limpiar los contactos vuelve a funcionatr durante un periodo de tiempo,otras no y otras( y te lo digo por propia experiencia) hay que repararlo o cambiarlo,pues ves temperaturas que te asustan, ,yo antes de llevarlo al meca, empezaria por hacer lo sencillo que eso lo puedes hacer tú y cualquiera,no tiene misterio y es lo que te empezaran a comprobar en el taller,pero a precio de taller( y repuesto) 1ª/ comprobar temperaturas de radiador( si hubiese zonas frias/calientes,o fuese temperatura igual en todo el 2º/tapon del deposito de anticongelante( que es una valvula en si mismo 3º/manguitos en buen estado 4º/electro saltando a su temperatura eso lo puede hacer cualquiera,y eso yá lo llevas hecho en caso de que el meca empieze el trabajo luego decirle al meca que compruebe ,mediante unas "tiras" que se usas para comprobar la sobrepresion/mezcla gases-aceite, si hubiese o no sobrepresion.. es una prueba muy sencilla( es como un predictor pero para este uso ), termostato,ecte,ect eso yá sabra que para eso es el experto. Yó yá comente mi caso hace tiempo,y NO ,tiene por que ser el tuyo,pero por mas vueltas que le di lo que parecia,es lo que fué(buscalo si tienes un rato y leelo),al final ,sinceramente,perdi mas tiempo y dolor de cabeza en "paños mojados" que en acabar con ello, y no veas la diferencia y sobre todo la tranquilidad. Nuestros coches son maquinazas,pero el tiempo no perdona y como todo en la vida se degarda y desgasta y solo queda invertir y solucionar. lo primero yá te digo es ir a lo simple y sencillo( el circuito de refrigueracion en si mismo..radiador,manguitos,tapon,ect,ect) y a aprtir de ahi ...,pero si tienes un problema en uno de estos elementos "simples",No lo solucioneas y lo dejas, esto hara que otro elemento falle y en poco tiempo fallara todo. suerte y animo y se positivo ,ponte al ataque y cuentanos que tal vas encauzandolo.
  7. Lo primero cerciorarte bien que la temperatura que marca el cuadro es la correcta(estos cuadrod tienen el fallo endemico de no marcar bieny falsear muchisimo la misma, para ello un termometro y recoger la verdadera tempertura para saber cual es), luego verificar que el radiador tiene temperatura en todo su "cuerpo",aveces, la parte baja y la alta estan a distintas temperaturas,con lo cual te indica una mala circulacion del liquido refriguerante..verifica el electro ventilador que salta y realiza su funcion.., por ultimo mira el boe de expansion que el refriguerante este limpio,sin mezcla de aceite, que no burbujea(esto es un sintoma claro de paso de gases y por tanto,poro o fisura en junta culata "sobrepresion", al ser un tema muyy importante, no debieras dejarlo sin comprobar, e intentar ir de lo mas simple a lo mas complicado,pudiera ser una gran variedad de cosas,pero debes darle un verdadero repaso a todo el sistema de refrigueracion,de ello dependera tú motor..(manguitos,termostasto,radiador,bomba agua(no pierde y bate bien el agua,consumo de liquido refriguerante,tapon deposito refriguerante( es una valvula de presion en si mismo),prueba de gases en refriguerante,temperatura real del mismo,ect,ct,ect. yá nos cuentas.
  8. Ese ruido es ,sin duda alguna, junta homocinetica, podeis verificarlo mirando el palier de la rueda que "claquea" y casi al 100% observareis el guardapolvos(el fuelle que recubre la homocinetica) partido y toá la grasa desperdigada, si no estubiese roto,eso es que en algun momento se cambio pero yá estubo funcionando sin grasa y toda la arenilla y m**** varia entro en la homocinetica, esto junto con todsa la perdida de engrase es lo que hace que la homocinetica suene( ahi un brico buenisimo de cambio de junta homocinetica y fuelles de palier) echadle un vistazo y aclarara muchas dudas. Por desgracia cuando "claquea",solo queda cambiar la homocimetica o como en el brico,cambiar todas las bolas internas,sanear y engrasar..al gusto y posibilidad de cada uno; para prevenir esto, es por lo que se debe revisar los fuelles (guardapolvos) cada cierto tiermpo y si vemos rotura(aún minima) sustituir pronto, asi evitaraemos tener que cambiar la homocinetica.
  9. Muy buenas compi, yó tengo un cabrio y te aseguro que en la ficha tecnica viene homologado para 5 plazas( itvs muchasss a sus espaldas y diversas pasadas,sin minima mencion), tambien te puedo señalar que en la mayoria de los seguros el "formato" que ellos disponen es para 4 plazas,aunque si en la ficha tecnica señala 5(como es mi caso) asegura y señala ,por escrito en la poliza "5" plazas., cinturones de seguridad "4"(2 adelante y 2 "a"-detras), plazas optimas utilizables "4",pues ahi un puente central-trasero que divide claramente el espacio, se puede utizar una 5º plaza?,perfectamente,de hecho se utiliza,eso si,no es lo mas comodo del mundo,pero perfectamente. el cabrio(este modelo en concreto) es un coche MUYYYYY versatil,puedes usarlo para paseo,e incluso una mudanza(ahi es ná),hace cosas increibles,que en otros cabrios serian impensables. En cuanto a los motores(2.3,2.6,2.8) debes elegir a tu gusto y necesidades, son todos muy buenos unos mas "mecanicos" y otros mas "electronicos", los males estan machacadisimos en este foro y son "endemicos" osea,los mismos,mismos,para todos y abarcan una gama muy amplia(pequeños y detallistas ,a graves y caros),lo mejor, aqui ahi soluciones para casi tyodo y es cuestion de ponerse y echarle valor..., La buena ,o mala eleccion o suerte al escojer una unidad, es el "cariño" y conocimiento que su propietario anterior le haya dado(mucho mas que la estetica, los kilometros"milongeros",o los topicos(viejo 1 viaje al año a albacete...ect), es facil adivinar su cuidado, cuando alguien nos cuenta que le ha hecho al coche, que hay que hacerle, que no hayque tocar,ect, osea conoce los fallos y virtudes(lo que en este foro se trata).. Las unidades "Perita-perita",te aseguro que no salen a la venta(sus dueños,preferimos,regalarlas a un ser querido o incluso aparcarlas y hacer un macetero,antes que cojer 900 euros,te lo aseguro... y si salen(circunstancias de fueerza mayor) se ve enseguida que valen lo que se pide(por estado,explicacion de sus dueños nos dan sin pedirlas de reparaciones y conocimientos y recambios para formar otro coche perfecto. Un apunte más , mira bien la unidad que quieras comprar,pues ,aparte del riesgo intrinseco que es comprar un vehiculo antiguo y usado(suerte), si este esta matao,aunque barato-regalado, te hara sufrir lo indecible y tu cartera no querra saber nada de ti jamas . un abrazo y a por ellooooo.
  10. Joerrr! andres, eto chino no es ,pero..por mas que lo leo no entiendo nááá :lmfao: , es como hablaba el "maestro yoda": " entender ti dificil es, amigo gracia mucha hace" . un abrazote.
  11. Guauuuuu! "Daivid" te has vuelto a superar , lo mismo mecanica ,electricidad,que estetica,!IMPRESIONANTE!, si me dices que las llevaste a un profesional de llantas,me lo creo, yá habia seguido el trabajo en las del S4(inmejorable) pero en cromado(con lo que supone esto, es de profesion pero en tiempo de srvicio rapido, es decirlo y hacerlo ,y me consta que has verificado milimetro a milimetro diametros ,equivalencias,ect, pues no todo esta en cojer la tabla y aplicarla,algunas mejoran,algo y lo se por que tú me lo has explicado al detalle. No puedo decir más que : "felicidades ,tronqui...yá estoy flipando con el proximo proyecto que me has contado,aunque no sea para este bolido, espero nos deleites igual con otro post,"wueno-wueno-wueno"
  12. Gracias por deleitarnos con esas fotos tan bonitas y hacernos participes de esa gran reunion. .
  13. Bienvenido,desconozco tu modelo y siento no poder ayudarte,seguro que algún compi lo hara.
  14. Criticas?, ninguna,un trabajo excelente y un resultado muchooo mejor, ese volante es una "bicoca" hiziste muyy bien en adquirirlo,y la restauracion muy buena,olé. queda maravilloso de veras.
  15. En eso estoy totalmente de acuerdo,y eso es lo que hemos intentado 1 y otra vez,pero este hombre pàrece no tener fin,me tiene hasta los mismos huevos, no hay post que no entre para soltar la puyita..antes me hacia algo de gracieta, ahora NO, y dios quiera que no vuelva a tocarme los pies, me tiene muy cansado,scon su pena,su tontuna y su puyita. No creas que no me cuesta tener que "bajar al patio de recreo..al salasa rosa marujil", no creas que no,pero es lo unico que puedo hacer,o eso o callarme o ooo, me caguen la leche. solo pido que nos deje tranquilos que no me busque, tengo muchosss y grandes amigos en el foro,soy participe de todas las actividades, ayudo de verdad(no de boquilla) y yá estoy cansado. No continues y dejame en paz.Churro.
  16. David,dudabas un solo instante que este cuerpo triste me iba a insultar y yó me quedaria "amorraó", vamos por dios!. es muy humano, el "Dar lastima" al projimo haciendose pasar por el pobre e indefenso.., Pero ,solo hay que dar una vueltecita por sus comentarios y aplicar el sentido comun, y uno se percata enseguida de con quien esta tratando, es muy humano sentirce cercano al "desvalido", pero tambien es necesario conocer , y no aseverar dejandose llevar por "lo que parece" os animo a repasar los comentarios de este hombre,leedlos. No os dejeis llevar por la demagogia barata de pobre hombre, lo unico que le hace adaptar la formula de la "pena-penita-pena" es us incapacidad para debatirme, este hombre tiene un egó que no le cabe en el cuerpo,se cree el mejos,el más ... su unica aportacion en el foro es hacer comprar a la gente cajas de mariposas,tallar ruedas de reloj, cambiar motores fantasiosos,y ganar caballos y potencia a espuertas.!.pero ,alma de cantaro, ,si tienes un peazo cepo con 30 y pocos jamelgos mataos! que vas tu a saber..,dedicate a limpiar la gorrinera que tanto presumes de cabida de coches( 7 u 8) crteo recordar que se "pisteo".., pero bueno, LEED,repasar, y luego sacar conclusiones, correis el riesgo de posicionaos equivocamente y ser catalogados como miembros de la cofradia de este Sombrio y aceitunado esperpento. Y para los sensibles, el insulto es ProPORCIONAL A LOS QUE EL ME DEPARO(LASTIMA QUE LOS BORRARAN,COMO SUPONGO ESTOS SERAN BORRADOS,PERO AHI ESTAN)
  17. Bueno ,pues viendo que solo te han borrado ,aún insultando gravemente ,deduzco que es para darme la oportunidad de contestarte en mismo tono y forma y asi aclarar a aquellos que te ven como "antiheroe" que lo que realmente eres es un retrasado con infulas de grandeza Eres un personaje Cetrino y Chon(gorrino en tupueblo y en el mio).... un Maltratador familiar( que se jacta de atemorizar a su pareja y de robarle los puntos a la anciana suegra) Contado por ti..,un Borrachuzo diplomado en brik(don simom,cumbre de..) que presume de saltarse las normas y poner en peligro la vida de los demas,siempre "enfocandolo" como que eres un gran piloto..Maestro titulado en nada,presumes de humildad y te dedicas a escanear tu cartilleja de ahorros para mostrar la lismosna que has acumulado(epico) Inteentas dar pena enfocando el tema de acoso,¿pero en que epoca vives? te cres que estas en la escuela .aún, se rien de ti hasta al ir a cambiar las ruedas, asi que no te acosa nadie,simplemente eres patetico , eres un paludo con denominacion de origen( aún hubiese nacido en chamberi y tubieses titulo noviliario,seguirias siendo un palurdo). en resumidas cuentas eres todo un indigente mental,para qquellos que le hacen gracia tus "cuitas" ojala nunca tengan que bregar dentro de su entorno con un maltratador como tú, que roba puntos a las viejas, atemoriza a las mujeres y se rie de sus borracheras y sanciones por ellas. dices que mi coche hace aguas, mal no te vendria un remojo en el mismo,el cuerpo y tu color aceitunado( de purita m****) te lo piden a gritos.. las alfombrillas que dices mohosas,bien pudieran servirte como ropa de domingo para ir a misa, ni en tus mejores sueños,¿cierto? no te puedo desear ningun mal,pues eres un compendio de todo lo peor, si acaso,un consejo,se más humilde y no veas a los demas el problema ,el problema eres tú tus infulas de creerte el mejor,cuando realmente eres un truño,compadezco de corazon a los que no le queda más huevos que aguantarte. en tu put* vida seras nada,solo un miserable. Este es el mismo tono que tu has empleado,al calor del pensamiento que te banearian, asi que hay te va la replica,exacta.
  18. Me dices a mi?...., si acaso centrate tú en el tema de los c*** .."jefe", ami no me alegra leerte, y el Kamey me es indiferente,lo que no es debieras saber es que este tipo yá ha sido avisado de no hacer mencion alguna hacia mi y "el moreno"david pa los amigos, asi que haber si te centras tú,c***. Jojojo como andas... fijate tú,sin "camey" ni na,como el tren de san fernado... unas veces a pie y otras andando..,jojojoj
  19. ..hastaaa luegorrr,lucasssss......
  20. Tú mismo te retratas,asi que cada cual con sus consecuencias, yá te dijeron(y te dijimos) que te dedicaras a lo tuyó y todos tan amigos, por desgracia, no comprendes bien y haces caso omiso,podria darte un repaso de llorar(tengo dialectica y razon) para ello y más,pero no suelo insultar salvo a la cara y dudo mucho poder hacerlo,asi que hasta siempre querido compañero.
  21. Me dices a mi?...., si acaso centrate tú en el tema de los c*** .."jefe", ami no me alegra leerte, y el Kamey me es indiferente,lo que no es debieras saber es que este tipo yá ha sido avisado de no hacer mencion alguna hacia mi y "el moreno"david pa los amigos, asi que haber si te centras tú,c***.
  22. Independientemente del gusto personal de cada uno, solo cabe decir que se nota que esta bien hecho y gustandote a tí bien esta y asi debe de ser. es diferente y no deja de ser bonitoaunque en negro es muy bello tambien.Tú eres el que debe decidir, y si t a ti te gusta, bien esta, lo que si es de reconocimiento es ver que te has puesto manos a la obra y quieres mejorarlo eso es lo importante
  23. Joerrr! compi,eso es una joyá en bruto , nunca habia visto unos asientos en ese color,y parecen estar impolutos,con paneles a juego y todo..., el volante,hazme caso,agenciatelo(si te lo dejan a muy buen precio) no ocupa lugar y le daras salida enseguida.., todo un gesto de tu parte la info,pues ese coche tiene mucho que ofrecer
  24. Desde luego,ahora en serio, hay que tener poca verguenza,para desacreditar el post tan bonito de un compañero,asi..gratuitamente,por eso te mereces "el crte de pelo" que te mande", esperosaques tus sucias zarpas de este post(yó hare lo mismo,pero con las manos limpias), abrete un post y habla de tus ñapas ,abase de vinagre y loctite,y deja las cosa de mayores "que ti vas a queimar,zagal". un post buenisimo Dvid,buen material y mejor trabajo
  25. compiii, a ti tambien se te echa mucho de menos , yá me gustaria en echar una manita a instalar las "chuches" al "deivid",pero este finde tengo planes inexcusables. un abrazote y para la proxima quedadá espero verte, un abrazo compi