atakaquino

Se agradece enormemente vuestros esfuerzos y buen hacer,pero no os compliqueis la vida, todos los que vamos somos "viejos conocidos y duros cual pedernal" y seguramente en cualquier parking gasolinera o "explana" cercana tipo kinepolis o lo que se os ocurra ..estaremos igual de bien o mejor que en sitios ilustres y de alto paganini...; el organizar una "quedada" reunion,yá produce demasiado desgaste y atencion,al menos, como para estar al detallé, aparte que el conocernos y la experiencia de otras reuniones,nos hace saber claramente que somos un "equipo ganador" en estas lides, con más opciones de pasarlo en grande dejando un "punto al azar" ,pues tenemos una gran vitalidad e inventiva, que llevandolo todo al milimetro. No os preocupeis, buscad la ruta, el sitio para comer y dejad que todo "fluya cual cauce de rio en arboleda frondosa..donde el canto de los pajaros se funde con la viveza del agua ,insinuante de frescor.. y el sol ,engendra sombras al mezclarse con las hojas de los chopos,permitiendo que algunos de sus luminosos rayos brillen en el agua cual diamantes recien pulidossss,ahhhhhh" Yá me salio la vena poetica,ahhhhhhh. un abrazote y hasta prontooooo

Muchas y buenas cosas tienes, y no se que necesidad (economica y sobre todo tiempo) que dispones para venderlo,pero a mi modo de ver, algunas de las 1ªs piezas(sobre todo las nuevas) estan muy bien de precio,pero el resto las valoras "bastante" pues comparas a precio nuevo( yá sabemos que son carisimos) pero salvo necesidad imperiosa cualquier pieza es localizable en desguaze, segundas manos y nuevas en repuestos paralelos por poco o" algo más", las "oportunidades" hacen que la gente aún sin necesitarlo lo compre por si acaso,pero sino es asi puede pasar la timorata de tiempo o que sea necesidad( y no haya forma humana de encontrarlo, y de estos ahi a monton). No obstante suerte en la venta y en tú proyecto

Gracias compi

UN ruido muy comun en nuestros coches y dificil de apreciar por su similitud y posicionamiento es el del "depresor de freno",incluso a los más "duchos" en mimentos puntuales le podria hacer dudar de si son taques o depresor... el depresos lleva un bastago que movido por las levas produce un golpeteo y segun el desgaste pues "increschendo" igualico o muy parecido a los taques ,pero a lo gordo( es bastago es bastante recio).., si has cambiado los taques , el aceite es el indicado,ect,ect( es indiferente el que se te haya pasado un poco el cambio), es más que probable que estes mezclando sonidos y tu oido mezcle el de taques(normal) más el del depresor mas fuerte y creas que es solo de los taques. miralo con tranquilidad, y veras como,quizas, sea el depresor( en concreto el bastago interno del mismo).

Bienvenido , como te señalan los compañeros,acertadamente, hazte un planteamiento serio de lo que esperas del coche , que necesita y que estas dispuesto a invertir.. sino no gastes un centimo. lo primero, debieras mirar si el electroventilador funcionas o no, cambia la electrovalvula y verifica que salta el ventiladopr( no al encender el aire ni ná de ná) sino porque desarrolla su trabajo a la temperatura que requiere, a partir de ahi.. pues poco a poco y con mesura y cariño( radiador,manguitos,fluidos,filtros,consumos aceite,agua,ect,ect,ect) con un poco de suerte que tengas y lo que aprendas ha hacer en este foro,más el valor y ganas de innovar que tengas, te aseguro que dejaras el coche impolute dandole el cariño que el antiguo propietario le nego y el sabra agradecertelo eternamente ,cabalgando en sus lomos cual corcel brioso saliendo victorioso de 1001 cuitas y siendo conociudo allende los mares jinete y corcel............,..... P.D esto es una pequeña licencia poetica que suele ocurrirme cuando me caliento al mencionar las bondades de estas berllas machinas

Diego y Tamy, apuntar 2( Pepe y raquel) yá mismo. Venga "chavalada" animaos quer lo vamos a pasar en grande, la primera ronda de birra(antes de la comida.. y solo la 1ª ehhh) la pago yó, ahi ,con chuleria p.d Diego, veras como se apuntan a la voz de yáááa´.

Recuerdo cierta ocasion aparcado el coche el el vado del taller de mi primo(descapotaó esté y recien abrillantaó).. vivia justo encima un "pasaó de vueltas" chaval joven..abonaó a la ayuda social desde que llego al mundo,eso si, con 3 ó 4 niños(pues a todos estos tontos les da por seguir la misma pauta) maltratador de mujer y padre(anciano),ect.. y por supuesto lanzador olimpico de enseres por la terraza.., <_< en estas,mientras charlabamos mi primo y yo a la ribera de su taller,observandoel brillo y elegancia de mi bella montura.. cae del cielo un monitor de ordenador( de los antiguos,culones y grandesss),al poco no lo encesto en las plazas traseras.. solo tube tiempo de decir: " me caguenn su put* maré" y agarrando una de las barras(manerales de fuerza,pa tirar de tornillos dificiles y correosos..), sli mirandoal cielo y aventando la barra de un lado al otro ,le dije qiu bajara que con esta nueva "medicina" se curaria de fijo.., el "loco" ,recibio un rayo de cordura y dme dice: " no si es que se me ha caido al intentar moverlo..." y hasta bajo con un cepillo y un cojedor y "recuperaó" al 100%.. ahhh! nada como la medicina indicada con la dosis necesaria .

Joerrrrrrr, compadres, vayá punteria....., yo ese finde ,justito estoy de vacas, Lo siento de veras ,pues yá sabeis que nos hubiese encantado ir ,pero yá os digo que esé finde yá estaremos en la playa. no obstante ,cuando volvamos de las vacas ,os doy mi palabra de acercarnos ha haceros una visita, tengo muyyy buenos recuerdos de vuestra bella tierra y quiero volver a revivirlos y con buena gente(como vosotros) mejor aún. un abrazote a ambos ,por cierto si teneis fotis de la reunion en mi casa,mandadmelas, que Macguiver yá lo hizo y cuando tenga todas yá las pongo u os las mando. abrazos para ambos.

La verdad es que podrias ser un poco más explicito, aunque viendo tu registro y el numero de respuestas parece ser que eres muy "discreto y ahorrador" con las respuestas. Me alegro que lo hayas solucionado y espero no te surga ningun optro incidente ,por lo menos en otros 3 ó 4 años. no obstante un apunte más de cierre y final.. si el purgado de frenos( supongo que abra sido cambio de liquido nuevo con la maquina de "dialisis" del sistema de frenado) te ha solucionado ese "agarrotamiento en la pinza de freno, es muy posible que tengas algún manguito de frenado pidiendo el cambio urgente( te volvera a pasar), algun bastago guia de la pinza(doblado,oxidado,ect) o bombim oxidado, ect.. en fin revisalo bien. lo dicho hasta la proxima.

Bienvenido(aunque veo que llevas tiempo pero poca materia), . lo primero en estos coches irte a precios nuevos de elementos tales(abs,electronica,ect,ect..todos..) es una locura , el tema del abs por demás y como sin duda sabras, solo sabremos que funciona cuando es "casi,casi" demasiado tarde y no es garantia 100%, osea es un elemento que no usamos con normalidad( com el airbag) es maravilloso tenerlo(evidentemente) pero si ,como es el caso, el tenerlo supera el valor del coche en unas 3 veces o 4...pues .., adsi que lo primero revisaria bien los captadores de las ruedas del abs, las pinzas( por si como indica el compañero tienes algun bombin agarraó),los manguitos de freno,ect), si acaso anulaba el abs, y si No pues buscaria en desguaze( los ahi a patadasss) o en este mismo sitio ,ya ves que tambien, yó mismo tengo uno nuevecito( no a la venta) pues estas cosas merece la pena tenerlas en reserva,pero si tubiese que meterle dinero ( en cantidad,algo elevada) para ponerlo siquiera, yá te aseguro, que mejor tazto de freno que yó,no creo que tenga el abs. suerte y nos comentas.

Este es un "Brico" muyyy interesante y que debieras desarrollar en profundidad,compi, pues con la edad de nuestros coches las escobillas deben de estar yá "pá " jubilarse. pon datos de precios y demas y desarrolla el brico que es muyyy bueno

Queee pasaaaa,locooo! , yá era hora de la presentacion oficial. el coche esta muyy bien y conociendote, en breve estara inmejorable. ¿que tal esas vacaciones?, un abrazote para tí y Tamy, por cierto ,menudo "viaje" le hemos daó a la cecina :drool: . Sos un crakc

Hola nitro, de momento todavia no ha pasado nada, estoy a la espera de pillar algo de pasta para ponerme a ello, puesto que ya esta todo preparado y listo para montar en el coche, pero todavía me falta que comprar algún que otro repuesto. Algunos ya han visto en vivo la polea acabada y estoy seguro que igual hasta podrian cambiar de opinion sobre si es una cagada o no lo es. Espero que pronto salgamos todos de dudas, :roll1: Un saludo. Yó la vi la semana pasada y esta de alucinar, no se si funcionara o no(seguro que sí ) pero tiene un aspecto Impresionante, a mi me dieron ganas de meterla al llavero del coche tó bien pintadita rojo..parecia de un formula 1. por cierto MCG , ponte unas fotis de la reunion que hicimos en casa o mandamelas,coñio que yó entre unas cosas y otras No tube tiempo de hacer ninguna...., abrazote José eres un tio chapó

puedes optar facilmente por adoptar 1 incluso mirar en particulares ,por desgracia los hay a patadas( la tipica camadita unica) <_< que luego sobra y a la calle a padecer...,te ahorrarias unas buenas llantas y tiempo, además seguro que le darias una oportunidad extraordinaria a un animal que seria tu mejor compañero y herramienta de trabajo. No lo tomes a mal,pero al igual que otros muchos temas.. estoy muyyy concienciado con los animales( tambien los niños que padecen y otras muchassss cosas,para que no haya discusion y frivolidad) ,y yá te aseguro que ,por desgracia, hay para adoptar legion de animales-razas y colores , que merecen una oportunidad y seran,en tú caso una gran herramienta de trabajo y el mejor compañanero. suerte con la venta de las llantas y ojala consigas un buen "compañero" de trabajo y momentos.

No te puedo garantizar para nada (pues mi modelo es muy diferente al tuyo,audi cabriolet), pero al menos es darte mi experiencia y haber si algun compañero que conozca tu modelo se lanza y te asegura..., Yó cambie (junto a mortiguadores y demás) las bieletas de la estabilizadora( que en mi coche es una barra en forma de (z) con 2 rotulas 1 abajo y otra arriba..., el caso es que me surguieron las mismas dudas que a tí: ¿ tirara la bbarra estabilizadora y tendre que acercarla con el gato??... ¿los tornillos de anclaje a la estabilizadora y a la pata amortiguadora iran duros??(pues me paso lo mismo que a tí al cambiar ,anteriormentre los discos de freno, era una tarea titanica el sacarlos... hechas estas preguntas y evaluando soluciones ,por si acaso,( gato para acercar la estabilizadora, una buena llave y palanca para hacer fuerza de wuebos..ect.., me lie la manta a la cabeza y ná de na ,más facilñ imposible,ni tira ni duro ni ná..., solo una cosa las tuercas que aprietan la bieleta estabilizadora con la barra y el brazo( o lo que corresponda en tú modelo) apretarlas ,Siempre con llave(nunca con maquina) y centrarlas muyyy bien en la rosca(no entren traroscadas), es de cajon.. pero a mi me ocurrio en una( apretado con maquina ,pá acabar antes) y se trarrosco y "ni pá lante ,ni pá tras" a cortar con radial . yá te digo que es una mera experiencia que seguramente tenga poco que ver con tú modelo,pero mientras te contesta algun compi, puesss..., Suerte y nos cuentas.

:notworthy: excelentemente explicado ,totalmente de acuerdo

Lastima Angelote que no hayas podido asistir ,plo hemos pasado en grande ,no en giganteeeee..., haber si algun compi pone unas fotitos .

GRANDESSSSSSSS,GRANDESSSSSSSSS . Nada os puede parar,mare miaaaa os atreveis con tó y bien hecho, no tenia duda alguna

La verdad Miguel es que se ve a lo lejos que eres un tio que cuando tiene una idea en "in mente" la realiza ,ultimamente estoy viendo(y conociendo trabajos realizados,aunque no publicados..)como debido a diversas causas(economicas,tiempo libre,gusto por aprender..) pero sobre todo por la hartura recalcitrante a la que nos someten esos mecanicos chapuzas,bandoleros,perdonavidas , que en vez de aplicarse con la que esta cayendo te cuentan un cuento y te lo cobran como u"incunable"..,Como la gente se esta aplicando en sus propias reparaciones, cada vez más sofisticadas,cada vez mejor y con más ganas( porque lo que es tuyó ..lo cuidas)..., a este ritmo o los mecas espabilan o se mueren de hambre. Pelox yó para lo electrico y lo "cuantico"(pequeño), tengo nadaaaa de paciencia,pero nada <_< , e igual que tú el "Tate Moreno" fue el encargado de dejarmelo niquelaó..yó nada más abrir la caja( y es cierto ,cierto,cierto) y ver las instrucciones de montaje, le dije al "Deivid": " ..Macho nos han engañaó..por eso es tan barato.. alá tira esta m**** ala basura y vamonos a desayunar que esto es imposible de montar..." , pero hay estaba el Deivid y su santa paciencia y no veas como ha quedaó. :drool: hastaaaa el domingooooooooo p.d llevar 2 barritas de pan cada uno por barba,bigote o Melena .

jod** Moreno, no sabia que tambien eras traductor :shocked: :shocked: :shocked: Mira que lo habia leido 2 o 3 veces, pero como no se idiomas, pues no me he enterado de lo que ponia. :cfsd1: , a mi me ha pasado igual, y eso que es un par de renglones pero no me enteraba de ná. mira el termocontazto(electrovalvula) y las conexiones electricas que van al electroventilador, ajustalas bien mira el cableado,ect

Pelox si el espadin no te vale( ami no me valia el que venia) pide en la misma webs(creo que hablamos por telefono con el distribuidor) los otros espadines planos para estos modelos(no fueron caros) nos mandaron 2 y una vez tallados, en cualquier zapateria( algo de confianza,eso si( que los ahi chapuzas del copon, fue adaptarlo al mando desapretando los 2 tornillitos que atrapan el espadin( NO, los de las tapas negras del mando,donde va la pila,pues salta el muelle y es trabajo de chino filipino), los 2 que atrapan el espadin que pliega despliega..., y solo tendars que limar suavenete en la ranura en la cual presionan dichos tornillitos(pues es algo más gruesa, en el propio espadin,eh..) pero finamente y probando.. y una vez acoplado,bien apretado( y si acaso con un poco de loctite,araldil,ect) queda fijo,fijo..., asi lo hemos hecho David y yó y vá de fabula, no obstante creo que tengo otro espadin sin tallar y si lo encuentro te lo llevo el finde,mientras pides los tuyos.

Te de seo mucha suerte y ,sin duda las llantas son muy bonitas, pero no creo que sea etico(incluso este permitido) realizar cambios de cosas por seres vivos.. al menos a mi no me gusta nada. estoy seguro que no es tu intencion molestar,pero los seres vivos(perros,gatos,caballos ect) debemos darles una dignidad y el asimilarlos a algo "inmaterial" se la quita. si quieres un animal,hay muchisimos en adopcion. creo que seria conveniente dejar lo del cambio por maquinaria(muy acertado) o venta, y retirar el resto

Veo que tienes claro lo del turbo y creo que tienes razon(por muy duro/bueno) que sea las cosas se rompen y ahi que cambiarlas. en cuanto a llo de las roscadas, he visto alguna en segunda mano( en este foro incluso) en ebay,ect, son caras y dificiles de conseguir(llevan todo el conjunto de la "parta amortiguadora" sistema mcpherson, pero existir ..existen,eso si mira homologacion y no te dejes llevar por lo primero que veas(cambiar cada año la suspension debe ser muyyy engorroso), en cuanto a unas buenas llantas,imprenscindible para estos coches..pero antes lo primordial,lo estetico,siempre puede esperar suerte y nos vas contando.

, Ese es mi "Deivid"..Peloxxx hazlo asi como te indica el Moreno,primero la centralita y luego al coche, y unm truco que me enseño el Moreno .. ,mete la centralita en una bolsita impermeable o de cierre (si decides colocarla en la puerta) para que la humedad ,agua) no la haga fallar ,as que una escopeta feria llegado el invierno,aislala bien) y luego el espadin mira que es el indicado para tu coche ,antes de tallar, si no hay que adptar (facil,pero entretenido) no obstante este finde lo hablamos y te descubrimos los secretos del universo !Facillllmennnteeeeeeee!

Enhorabuena compi, muyyy buen trabajo