atakaquino

Compañero, gracias por tus gratas palabras hacia mi, que sin duda, son las mismas hacia ti . sinto que no hayas solucionado aun el tema. Mira ayer pensando,tras la contestracion del compañero "fortaleza", llegue a la conclusion que tal vez algo tenga que ver el tema del cable , si este cable controla el cierre de la cerradura del maletero y se conmuta en algun punto, puede "falsear" la señal indicando que esta abierto,ect, y lo que si se de cierto, que si el maletero esta abierto,mal cerrado,ect, la capota(cubrecapota) no hace ni amago de funcionamiento, por seguridad y configuracion de seguridad), Como es una cosa muy simple verificalo y sales de dudas( manipula el cable torsionandolo) y el cierre del maletero y cubrecapotas, y haber que ocurre.... suerte.

Esto ya lo dije yo antes de los insultos de los listos... y luego me dicen que no ayudo... :ranting2: Me encanta la gente que desinforma... c*** lo digo ya, mi tío es profesor de automoción de ahi que haya aprendido algo... :ranting2: concretamente de tecnologia :ranting2: ¿¿y ahora que hago??, le contesto y lo aplatano por enesimaaaaaa vez ¿o,no?. Señores moderadores, aqui otra vez el forero ,buscando gresca gratuita y con su tecnica de "reporte continuo", asi que ahi vá ,que es la unica forma que nos permite ,al menos dejar claro de donde viene el problema y que realmente a este hombre le interesa el foro y el buen desarrollo del mismo un pimiento., en cuanto a lo de "ignorar" o hacer oidos sordos, jamas me gusto la ignorancia que es la cegera del hombre y como me se defender(siempre que se me permita ) muyyyy bien, no necesito esconderme ni hacer que no oigo/no veo, al contrario, eso Si si las normas son para TODOS Cumplamoslas TODOS, pues sino sera un abuso. Ruego a los moderadores , tomen nota de este chico y su continuo enfrentamiento,mas aún recien llegado de un baneo, demuestra que este foro le importa una m****( es más asi lo digo claramente) y por tanto le da igual irse( pero intenta llevarnos a unos cuantos,que si nos gusta este sitio). Tomen cartas al asunto,pues la proxima le contestare como se merece p.d Nunca conoci a nadie que le gustara tanto que le estubieran dando leña de "a continuo" :shocked: .

,sois buena gente ,sinduda Una sociedad crece en proporcion al cuidado que se da a los animales

El agradecimiento y cariño de ese perrillo,unido a la enorme accion de darle una 2º oportunidad, te seran recompensados con 7000000000 mil millones de cariños por su parte, sin duda. un animal asi yá con lo basico(vacuna y chip) tiene un coste ,lo mismo para el chuchete sin raza,por ello las protectoras piden ese minimo desembolso,aparte de evaluar si el nuevo propietario realmente va a cuidar minimamente del animal o no,pues un animal constantemente abandonado, es un ser torturado a extremo... y ocurre con más frecuencia de lo que parece, No lo digo por ti ni mucho menos,pues veo que has tenido(tienes) anilmales y lo que ello conlleva, es más prodigo una Enorme admiracion a la gente que les da una segunda oportunidad a estos pobrecitos, creo que poseén un enorme corazon y tendran su recompensa antes o despues( la mayoria la tiene en el momento justo de la adopcion,pues se llevan al amigo más fiel que jamas tengan ). En este caso, señala el compañero que es un perro de raza(preciosa,noble y buscada..por cierto) , educado y su abandono se ha debido al egoismo y falta de sensibilidad de un par de hijos de put., que prefieren largar al animal a sacarlo un rato a hacer sus necesidades :ranting2: ( no por causas de emfermedad fisica o oproblemas de conducta). hazme caso, ponte en contazto con la proptectora y mira como hacerlo para que ese peludin sea un nuevo miembro de tú familia,un amigo perpetuo

Muy optimista era ese velocimetro entonces. Saludos. +1 Pues si, no llega a esa velocidad ni de coña... a no ser que le cambiaras la caja de cambios por otra, porque por relacion de marchas no llega a 270 km/h... Esta claro, si ese motor pillara los 270, ¿para que se querria un S de la misma gama? A esas temperaturas tened mucho cuidadin...pues estais hablando de temperatura ¿cierto?

bienvenido compañero, tu nombre yá indica que vas a por todas para dejar ese cabio niquel . yó soy propietario de un cabrio 2.3 del 92, en estado inmejorable( aunque este mal decirlo) pero es la realidad( pues es el coche que queria,quiero y seguramente tendre venga lo que venga), a lo largo de los años le he hecho multitud de cosas( las que son normales y logicas) + las que han ido surgiendo, y algo es claro son coches muyyy nobles y adelantados a su tiempo e incluso acordes a este tiempo(dentro de su categoria) y no exagero, veremos dentro de 20 años los de ahora,veremos( o ¿quizas? yá no quede ninguno ¿? a saber) y todos padecen + - de los mismos males. si necesitas algo, yá sabes donde estamos ,pues es mas que probable que nos haya surgido el caso y resuelto, asi que por aca estamos. pon alguna foto y no seas timido, nos da igual que el coche este "medio desnu**" nosotros sabemos mirarlo como si llevase "traje de gala".

Si se te ha pasado la correa de la distribucion, No oirias un sonido( salvo el primero antes de pararse el motor y es un sonido inolvidadble), simplemente NO oirias nada solo la grua cargando el coche. mira otra cosa.

Por mi parte zanje el tema en el inicio del mismo y tras la advertencia del moderador, este hombre ha sido levantarle el castigo,justo,y volver al Atake,es facil de ver(con saluditos y demás lindezas ademas de una forma poco sutil). dialecticamente No esta a mi altura para ni siquiera confrontar ideas,y lo que pretende,claramente es un enfrentamiento de "reporte continuo" como los crios chicos,yó no pienso entrar en ello,salvo que me obligue por no poder usar la dialectica. sinceramente, me cansa y desorienta los post que los buenos compañeros inician. No se como pararlo, Por favos, NO me mientes evitame ,como hago yo contigo. A mi ,al contrario de tí me gusta este foro de verdad. yó creo que persigue el baneo total y en la caida arrastrasme, No lo vas a conseguir. FIN. y perdon al resto de compañeros.

Hombre churro, que alegria volver a verte, yá me comentaron que te habias cojido unas "vacaciones", siempre es muy bueno unos dias de asueto para descansar, leer un poco,limpiar la cuadra,ect.. cada uno su prioridad. Agradezco de veras "tu recuerdo especial", aunque "el merito ha sido solo tuyó", sin duda unas "vacaciones de cortesia" suavizan muchoo, mas que el mimosin :clap1: Bienvenido, compañero

Creo que te has explicado bastante bien, y no ahi lugar a la controversia, si acaso animarte a mejorar el coche y degarlo a tú gusto...recomerdarte especial atencion a los fallos endemicos de este coche( sinenbloks trapecios,ajuste de cabezal inyeccion(distribuidor),marcadores velocidad/temperatura/gasolina,clausor,radiador calefaccion,elevalunas,ect,ect) observarte que existen gran variedad de repuestos de desguaze y en este foro,y comparten muchas piezas con otros modelos. son motores casi eternosy con la garantia de lo probado y constrastado durante decadas,muy mecanicos y poca electronica, los ajustes interiores y funcionamiento de mandos y demás, IMPRESIONANTES comparados con cualquiera de modelos actuales y otros de su epoca, el consumo ajustado para su moento( y bueno para el actual/no comparable con algunos de los de ahora,tambien es cierto) prestaciones más que buenas,aceleracion(regular),nivel de seguridad excelente en todos los aspectos, linea que envejecio/envejece,como pocos coches ahora(y antes). en fin una compra maestra ,si uno tiene un poco de suerte,minima idea en soluciones y algo de inversion. Espero que cuando lo adquieras hagas de él una buena presentacion y nosotros sabremos recibrirlo como se merece( con todos los honores).

Ya empezamos con las chichas...y los swap´s... Si quieres potencia comprate un S y dejate de rollos. Saludos. si claro, y pagas tu la diferencia a ver, no empecemos con los posts chorras. Tengo un mini 1300, un Porsche Carrera 4s 993, un opel corsa GSI, un bmw 330 y hay un audi coupé que van a desguazar o dejarlo en un almacén. Voy a comprar ese coche, y sólo pedía consejo, en un foro de audi, de lo que se le debe hacer o las cosas interesantes que permiten esa unidad. NO VOY A COMPRAR NADA, NO VOY A EMPEZAR A BUSCAR UN S2 E IRME AL QUINTO PINO, UN TIO VINO A MI CASA Y ME LO OFRECIÓ, Y ME DA PENA ESA UNIDAD QUE ME GUSTARÍA DEJARLA PERFECTA DE CHAPA Y PINTURA, que lo demás lo encontré en muy buen estado Pero si los posts son de rollo vacileta y quejica, pues compro el coche y le pregunto a otro que no sea aqui, está claro Eso es lo que debes haber hecho durante los ultimos 6 años que llevas registrado,debes de haber ayudado INMENSAMENTE sinceramente no tiene mucho sentido que una persona con ese parking de coches,pregunte si merece la pena (en tiempo y gasto) sacarle gran rendimiento a este coche... Yó te respondere con sinceridad, NO..., sabes lo que ocurre(no te lo tomes a mal) pero normalmente la inmensa (99,9%) d3e los que en estos coches preguntan esta misma "idea", jamas hacen lo mas minimo,digamos que ni siquiera miran lo que el coche les pide a gritos de purita necesidad(ruedas,filtros ,aceites,ect) como para mirar otras cosas tan "elevadas", por ello, si tú idea es realmente "chicharlo" pues otros modelos te ofrecen esta opcion los (S) o turbos, pero estos es como querre que un borrico compirta en el gran prix, es otro concepto. No obstante tienes informacion a aburrir en el foro,sobre todo en la parte (S). yó te deseo suerte con esa unidad ,muy bonita ,noble y versatil si esta cuidada como merece( que tampoco es de rasgarse las vestiduras)solo con lo necesario y dandoselo en el momento que lo solicita, la desgracia, es que muchossss no le dan "ni agua en pleno desierto", y al cabo de 20 años dicen : "..ostian, si consume..si no funciona..,ect.." pero con un poco de mimo,inversion y suerte, es el coche más noble que puedieras imaginar(siempre que tu imaginacion se adapte a la realidad, pues es un coche para desplazarte,con una linea mitica y una nobleza extrema) No para otra faceta( para esas estan los S).

Bienvenido, si gasta algo mas de lo normal tendrias que hacerle una buena puesta a punto y todos los perifericos( filtros,ect), lo de los segmentos supongo que lo diras por que consume algo de aceite ¿cierto?, sino es asi, por que crees eso?, no obstante debes ver si el consumo esta dentro de lo normal o no,yá nos contaras. lo dicho bienvenido y pon unas fotis cuando puedas.

Te recomendaria comprar la herramienta especial para comprimir el tambor trasero,especifica ,en aurgui creo que no pasaba de 25 euros y funcionaba bien( sin ser la panaceá) la amortizas mas que de sobra y te ahorra sudores y sobre todo que puedas rayar el piston y ahi si la lias gorda..., no obstante, si quieres intentarlo, sargenta y picoloro y darle a la muñequilla, inluso si llevase las "endiduras" eln la cara del piston con una llave de apretar los discos de la radial, tambien es posible( desconozco tu modelo y por ello te digo la generalidad..) Suerte y nos cuentas

De veras compañero te mando todo animo y coincido contigo en que cuando el gasto es excesivo y la nula resolucion de la averia,se produce un desasosiego tannnn grande que ,sinceramente, no compensa, lo mejor es tomar soluciones drasticas, más en estos momentos que se pueden encontrar verdaderas "joyas" casis regaladas,aunque no sean tan "vistosas",o si lo sean, al final la tranquilidad que aportan ,merece la pena. juega bien tus cartas y planteate lo ue realmente sea de tú interes, pero de verdad lo que inviertas que tenga un reflejo positivo. de todo corazon, compañero

Compi, de veras siento que no encuentres la averia en el coche,más aún con la cantidad de pasta invertida y en pos de venderlo y lo que entregarlo asi supondria para amortizar,algo,lo invertido... realmente me apena :crying_anim: ,yá te hize la observacion hace tiempo : "...los compañeros de este sitio,intentaran ayudarte con la mejor de las intenciones,pero hay que tener sentido comun,y anté algo ,asi de complicado y viendo que la inversion en piezas y tiempo,podrian(son) mas costosas que la No reparacion(incluso empeorar el tema), hay que recomendar que lo vea un especialista(mecanico) ect.. el seguir a ojos cerrados, los consejos de "iluminados de elevador en cuadra" , que les importa un pimiento lo que te pase,pues ellos lo valen , conyeva consecuencias desastrosas, como es el caso....", Veo que la intencion de todos ens buena,pero la "amplitud" de la averia y "el tiempo" de la misma, hacen que señalarte algo concreto sea realmente imposibvle, mas aún cuando cuentas que ,incluso ,gente con algun conocimiento en mecanica te ha ayudado y no saben ni por donde va el tema . sinceramente, busca un buen mecanico, o planteate el cambio de unidad, pues meterle mano a ciegas hara empeorar la situacion( a los hechos me remito). creeme que me da pena el gasto que te he visto hacer y el resultado conseguidoo. No obstante suerte.

Ese "Mal" es producido por el tiempo y el uso, casi todos lo hemos padecido,yó personalmente en varios coches( distintas marcas ect) la reparacion, o cambias el cable entero( debe ser un follon) o lo solucioneas en plan "casero", en mi caso en unos lo hize anulando la garra que no levantaba, en los audis es dificil pues el muelle que retorna la "garra" es duro como el acero y dificil de aguantar con brida ,ect..., el problema esta en la punta final del cable que va rematado( estañado) haciendo una pequema curva(una z muy suavizada,digamos) el extrremo de dicha "z" se aloja en una oquedad de la "garra/cierre" pero del uso el cable se destensa y se sale de la "oquedad(agujero)", yo lo he solucionado alojando bien dicha "z" en la oquedad y asegurandola con cable fuerte/fino y ductil(mmanejable) agarrandolo muy bien alredeor de la garra agujeros,ect, e impidiendo que el cable destensado se salga del agujero de la garra/cierre. NO SE SI ME HE EXPLICADO,PERO EN CUANTO LE ECHES UN VISTAZO TE QUEDARA CLARO, otra solucion soldar el final del cable al agujero de la pinza/garra, ect, lo que se te ocurra para darle tension al cable, la tension que ha perdido por el tiempo uso.

Por este precio..este coche..este estado...,debiera durar lo que un bollicao a la puerta un colegio..,osea NÁ. suerte en la venta/regalo.

Yó creo que lo ideal seria valorar la gente que viene y de donde viene..osea, si la mayoria(todos) somos de cerca(madrid) lo suyó es hacer algo informal(lateo de "Miau 5 estrechas) y papas fritas,o lo que se tercie, pero si viene más gente y de sitios de mayor distancia, habria que hacer algo más "elaborado" ( ..No es de caballeros y amigos dejar que ,éstos se pegen un palizon a kilometros y el gasto que esto conlleva y luego despacharles con unas cervezas y papa frita, nooo). Es mi opinion, por ello hay que crear una lista y actualizarla y en virtud de asistentes y destinos decidir.. en caso de "paisanos" pues cervezada en parking y a la hora de zampar ..cada mochuelo a su olivo,ect.. y en caso de "foraneos" pues comida en algun sitio,vueltica por algun lado,ect. en fin, lo que vosotros digais, ".. a vuestras ordenes,..."

Bienvenido

SEran pocos minutos..pues yó ya estoy en ello.

Al paso que vas tendras que poner "copyrihg" a tus mejoras-adquisiciones( por mi el primero) pues son muy chulas y algunos yá las adaptamos a nuestraos caballos , cgracias por ello amigo

Yó llevo cervecita fresca y algo pa comerr(salami dvil,Noooo oo, ,mal pensaos) unas patatejas y cosas rixcas. asi que yá sabeis cada cual que ponga lo que pudieré,pá la hora el aperitivo. Apuntame Fausti.

Estais en otra liga,Galacticos , y seguro que algo queda por ahiii??,,cierto, Morenooo????

Desde luego ese( el accidentao-corredor) vio claro el logo de madriz: " ..de madrizz, al cielo..." y en V.k(que son castizos y chulos "pá regalar" B) : " .. El cielo pué esperar,(..como no baje él acá...) B)

Soy de la opinieon (y experiencia ,por ende), que en nuestros coches ,no solo el precio es lo que manda( que tambien y mucho) sino unas minimass coberturas, que en mi caso no deben de ser menos que : "robo-incendio-lunas y grua), todo lo que baje de ahi, en algun punto lo pagaremos pasando,por desgracia, a engrosar gravemente los gastos de nuestra "economica poliza".