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atakaquino

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Todo lo publicado por atakaquino

  1. atakaquino

    BAJA DEL FORO

    Impresionante :shocked: , tras leer este hilo y el otro de denuncia de Antonio, solo puedo pensar que afortunado soy por tener excelentes amigos que aún en momentos de apuro,nunca me fallaron( ni yó a ellos) pues la palabra de un hombre es su bien más preciado..., mucha vista con esta gente y en estas ocasiones solo queda ponerse coloraó una vez y hasta que no haya pasta no ahi vino( o lo que fuera)... o tener claro que lo has perdido(el vino y el dinero) y estar dispuesto a perder un poco más y hacerle una visita de apremio. una verguenza, y lo de la vecina "jeta", alucinaó :shocked: , yó que no tendria el minimo reparao en ayudar a un vecino, no veas que morro le echa la peña.
  2. Gracias Jose, lo miro con el "tito" DAVID, y lo cuadramos contigo, y nos tomamos unas cañas, luego nos pasamos el micrometro "pá ver que tal vamos centraos nosotros mismos :claugh: :claugh: ". gracias de corazon Jose.
  3. Revisa las gomas soporte del escape, no fuese que alguna estubiera rota y al "cimbrear" pega el escape, a mi me paso y solo lo descubri al subir el coche y revisar 1 a 1.
  4. Compañero, en el vano motor, existen unos agujeros laterales que normalmente por estar aparcado mucho tiempo bajo arboles, no lavar,ect,ect, suelen obstruirse y no efectuan la evacuacion de agua como deberian,revirtiendola hacia el interior, exactamente hacia esa zona( reposapies del piloto), miralo e intenta sanearlo(puedes meter un alambre y desatascar), si es eso,rapido-sencillo-eficaz) sino, pues revisa gomas y demás cosas.
  5. Pepe,como no has dicho antes que tenias problemas de centrado de las llantas de tu cabrio,,,,,,MANDA GUEVOS. Compi esto yá casi lo habia olvidado, pero sigo sin "estar centraó" :claugh: ,lo investige en su momento di mas vueltas que una peonza y naááá ( que si tornero ...que si habia que medir con pie de rey o "mano vasallo" :claugh: , que si el norauto eratal medida pero..., que en rally manzanares tenias que llevar llanta a llanta y la "ostiaa en verso...", asi que me olvide del tema y hasta hoy...,pero si tu tienes alguna idea-solucion( que seguro que si,pues eres "el put* amo" ,y lo digo con toda la admiracion del mundo pues es cierto , me lo comentas y si hay que medir y demas ,para la primavera, hago una quedada en mi casa y entre chuletas y cervezas, las desmontamos y medimos con pie de rey o a ojo :claugh: . un abrazote Jose,y enhorabuena , yá me ha contado David, eres un tio muyyyyy currante ,con enorme iniciativa y lo mejor, excelente persiona y amigo. hala, para que te alegre la mañana,tio grande.
  6. Impresionante y bien,bien realizado y explicado . Felicidades compi, me ha gustado mucho y la solucion a la espuma de las trampillas excelente
  7. Me alegro de que fuese el "contactor" en Oscaro tambien lo tienes. fijate bien en la posicion de los cables para que vayan en el mismo sitio( colores) y al cortarlos dejales margen para luego soldar y tener "juego". , el contactor va embutido en el clausor mediante unas pestañas laterales que lo fijan( creo recordar), Esta parece ser una averia recurrente en nuestros coches que llega sin previo aviso, a mi me ocurrio de un minuto a otro sin muestras de y justo un finde que me era necesario, asi que me puse con la linternilla y a probar cableado hasta que "descifre"(suerte tambien hubo,no voy a negarlo) cada una de las funciones de los cabes y empalmes necesarios) estube un tiempo a lo "chori" con puente del bueno-bueno , hasta que saque tiempo y lo lleve a reparar ,por desgracia en el mio el bloqueo(que lleva el mismo clausor) se habia jodido y opté por sanearlo en condiciones y montarlo todo, de ahi el incremento en la factura. suerte y no dudes en contarnos la solucion y si puedes hacer unas fotos sera un brico muyleido
  8. Pues solo darte la "enhorabuena" por la NO compra, pues si a una persona le molestan esa serie de preguntas, lo mejor es que se lo guarde pá los restos y Tú a buscar otro de mas confianza y sin miedo a responder. increible , que le moleste contestar a si cambio la distribucion... y es como siempre digo, hay regalos que salen carisimos, que lo guarde y pruebe a venderlo dentro de unos años( seguro que pá entonces vale más ). un saludo compi, y no pienses que has perdido..piensa que perdio el y tu encontraras el tuyó
  9. Hola Audituning, Estoy buscando un faro antiebla derecho para un Audi 100 del 92. Lo tienes para poder vendermelo? Gracias pues viesto el nº mensajes y registro, asi como la no contestacion al resto de compañeros en esta cuestiómn, es posible que dentro de otros 5 años te responda ,a saber..., No obstante, seria muy recomendable incluso bonito, que te presentaras bien y a tú maquina, un abrazo
  10. Yó personalmente nisiquiera le enseño el pie derecho al acelerador y suele pasar minimo 5 ó 6 dias (invernando en su cueva " lo que si hago,para facilitar el arranque es pisar el embrague, pero en acelerador ná de ná, y arranca ipso facto.
  11. Buenas compañero, por lo que describes es muy posible que sea el clausor,y dentro de esta averia cabe señalar partes muy distintas para su reparacion( tanto en complejidad como en precio) el primero( que es lo que debieras comprobar es el "contactor" del clausor que es como un cilindro plastico en el cual confluyen todos los cables de encendido del coche y funciones paralelas segun los casos, vale entre 20 y 30 euros( creo recordar) es facil de sustituir(jijandose bien en la colocacion del cableado y dejando margen en los cables para emplamas,ect... es ese en el que los choris efectuan el puente <_< , de echo si trasteas y empalmas un par de cables lo arrancaras( cuidado con el moor de arranque no quede en "fijo" . la parte de va de este contactor hacia la entrada de la llave ( que es metalica y lleva el bloqueo) es otra historia( de la cual ahi bricos e informacion en el foro) perop a grosso modo, debes descubrir bastantes elementos , sacar tornilleria "cuasi invisible,sellada" y codificar llave) es muyy entretenido(incluso para mecanicos) aunque te digan que es sencillo,No lo es, realizable SÍ, pero con unos minimos y tiempo....; en taller te sale de 300 a 400, ,codificar la llave 70 euros,ect. normalmente se parte un muelle y un bastago que engarzan en el contactor y una vez arrancado ,hacen regresar la llave... si se parte este muelle-bastago, hay que sustituir el clausor completo. suerte y yá nos cuentas y te presentas en condiciones y a tú coche, que aqui nos gusta conocer bien a los nuestros bienvenido.
  12. Lo siento compañero, nunca supimos la solucion....., revisa bien ambos cierres laterales que enganchan la cubrecapota(abrelos mediante el sistema de emergencia(llave allen) en cada orejeta lateral), comprueba si al apretar el boton de la puerta ,hace el ruido de expulsin delos anclajes del cubrecapota(si no lo hiciese ,podria no llegar corriente), revisa la cerradura maletero para ver que se encuentra en la posicion que permita la apèrtura de la capota( tambien podria estar dañada o conmutada la cerradura,y esto no permite la apertura)...y yá por ultimo los cierres laterales lel cubrecapotas, llevan unos muelles de expulsion ,asi como anclajes de cierre,tal vez, este alguno dañado,lo cual requeriria algo más tecnico. te he relatado todo lo que se me ocurre y algunas cosas ocurrieron,para comprobar,pero el tema de la capota(mecanismo) es muy complejo(debido a la multitud de elementos que lo compones) de echo deben tocarlo( en caso de reparacion especializada) personal que lo conozca(no audi extrictamente, sino especialistas electricistas o de coches descapotables), no obstante al ser tú capota "manual" se reduce muchisimo la averia y coste suerte y cuentanos.
  13. En mi cabri(no se si sera parecido al coupe), hay que desmontar el lateral trasero,osea, respaldo y banqueta trasera y tornilleria de ese panel y ahi esta el hueco del altavoz que coincide con la rejilla externa, es mas dificil decirlo que hacerlo,pero yá te digo que hablo del cabrio,aunque supongo que seran similar.
  14. No si al final lo e dejao como viene de serie en la calandra original, seguro que el coche iba a ir igual, pero por precaucion lo e dejado como estaba. Has echo muy bien, la refrigeracion es exencial y aun ,pareciendo poca la disminucion de entrada de aire, No lo es., la suciedad entrante,manguerazo cada semana y pista.
  15. Compañero, haz una buena presentacion, que aqui nos gusta conocer a los nuevos y veras como la gente es más participativa. En el caso de fundir ese fusible (compartió) yó empezaria por mirar el cableado del maletero,que es un falló general en nuestros coches, de echo un compañero yá lo señalaba en ese antiguo post, la pena es no haber visto la resolucion al problema( si es que dio con ella) o simplemente no lo posteo,cosa muy comun antes( no tamnto ahora,pues el que pregunta y no pone solucion,suele quedar "recordaó" y no se le da más cancha en la proxima ayuda. Presentate y cuentanos algo de tu futuro coche8motor,kilometros, ect,ect.) un saludo.
  16. Porqué no pones lo mismo en castellano que en inglés ??? Nuestros coches son alemanes ............. ponlo en alemán e igual nos enteramos mejor. .
  17. Me alegro mucho de veras compañero , y el "Meca" bueno es aquel que soluciona, en este caso en el que lo tenias y ha dado con él..justo, es reconocerlo. siendo de madrid ,si necesitases algo que esté en mi mano,cuenta con ello. un saludo y mucha suerte.
  18. Enhorabuena,a falta de esas fotos y breve historia ,prometidas,sobre tú maquina.
  19. Precioso, , y la forma de contar su historia y su estado ,mejor aún
  20. Oye esq Encima que me lleva engañada me vienen contando peliculas jajajajajaja ahora viene con q la quedada era un segundo plano,que estabamos de celebración(haciamos 6 años juntos) anda y q se vaya a peinar pulgas hombre !!! jajajja, lo que quiere es calentarme la oreja xa q se me olvide lo de que me llevó engañada, pero la verdad que despues de lo bien que lo pasamos en la quedada mereció la pena el engaño . Tami,tu si que vales , eres una miembro al 100% de nuestros "cacharrillos",yó creo que Diego te ha dado una excelente sorpresa y regalo( celebracion de novios y quedada con los locos de los audis), que más se pué pedir
  21. Excelentes precios y detallazo por tú parte ,el compartirlo con el resto
  22. Davidd, ¿ donde estasssss?, joer macho siempre lo mismo , la proxima quedada te atamos la noche anterior,porque como te deje uno suelto sales de juerga hasta las tantas ..., cab***azo. me ha echo mucha gracia lo de el cabrio rapido( que ni se ve) ,en la proxima ira de todas todas( y espero se junte con su hermanito,el cabrio juerguista ). Tamara, me encanta la "discusion cibernetica" con Diego,Caracter tiene la dama,desde luego, pero Nobleza, aún más ,sin duda. Ha sido muyyy grato el conoceros. Armin, es de toda justicia, el señalar el sacrificio echo por ti para acudir a la reunion , !OLÉ, por ti, con un par¡ y algo que olvidaba, Sabi en cada quedada nos deleita con alguna mejora en su coche y además bueena y efectiva, Ole, por ti amigo, a este paso nos sacaras los colores a todos de lo bien que estara tu maquinon. Por cierto, las fotos "retrocpectivas" son Excelentes..( aunque ahi que señalar que esta vez han sido pocas ¿ ehhh? que segun iva el ritmo..como pá soltar el volante,¿noo? , no veas como le pegaba el tio tambien zapatilla al bolido,uhhh.
  23. Es todo un honor que uno de los grandes "caimanes" de este sitio nos haga mencion . EL placer ha sido nuestro , eres una excelente persona , y lo hemos pasado de miedo, en poco tiempo hemos echo un revival de varias ambientes y situaciones( la ultima de baile rumberos, agarraos al vaso.. yá era " el campanazo de finalll" ,pero tambien estubo bien), la cena excelente, Lo dicho Johann, espero que vuelvas en breve a otra conferencia o por puro palcer, pues aqui tienes unos amigos que te estiman de veras. jod** Pepe, al final vas a hacer que me ruborice tontorrón... La verdad es que me lo pasé 'genital' (cojonudo) con vosotros, el honor fue mío que decidieras venir a cenar conmigo sólo por lo que te había contado de mi el Morenín100, que mira que se pone brasas cuando quiere... ya te conté lo de una kedada en Benidorm de cuyo nombre no quiero acordarme... ya verás el día que se te ponga a hacer fondos... te vas a 'cagar'... A ver si puedo escaparme de nuevo a la Capi prontito (De Madrid al cielo tronco!) y podemos hace un poco de daño juntos, la verdad es que ya sabes que voy bastante a a Madrid, pero es rara la vez que tengo una noche libre sin compromisos profesional, cagüenlapus :cry1: A ver si organizáis lo de veniros a Barna un finde el Deivid y tu, yo me encargo de todo tíos... Por cierto, menos mal que Tiffany y MorgarV6 han colgado unas fotos de la kdda.. sino hubiera pensado que habíais inventado lo de la salida a Toledo... Donde están las fotos tíos?¿ Pepe, David... un abrazo muy fuerte y salu2 al subforo. J. Johannnnnn,que alegron me acabo de llevar leyendote,tu si que sabes animar a uno el dia . haber si es cierto y repetimos otra cenita, la verdad es que ,como te dige antes ,es como si nos conociesemos de siempre y por ello te considero un amigo de los de antaño un abrazote y haber si el "Moreno" pone las fotos que saco,No veas como empuja el s4, !buhhhhhh! asustaó me quede( ..aunque no tanto como en pensar que el tio se pusiera ha hacer flexiones es que David es un crak. Un abrazote