atakaquino

Lo mas facil y sencillo, es quitar el manguito gordo de abajo de entrada al radiador(en frio,pues sino te achicharras)con el tapon del bote de expansion abierto, y evacua el agua en 0,1 segudio,luego apretas la abrazadera y a rrellenar y luego a calentar y purgar el circuito,mediante la calefaccion o tornillo plastico de manguitos calefaccion.

ABRES EL TAPON DE LA BOTELLA DE EXPANSION Y ENCIENDES EL COCHE y lo dejas calentar,la mayoria de aire saldra por el mismo, no obstante cuando coja temperatura(y yá el tapon cerrado,sino saldra todo el liquido) pones la calefaccion a tope un rato y saldra el restante, tambien puedes hacerlo con un tornillo de plastico que hay en uno de los 2 manguitos que se ven enfrente justo del vano motor,pero no te lo recomiendo pues este tornillo se pasa a la minima( el sistema es como el sdel radiador de casa, hasta que salga liquido continuo) asi a grosso modo. el tema de consumo y temperatura vigilalo,pues salvo fuga de agua por manguiteria u otros similares, tiene visos de poro en junta de culata,pero si estas seguro de que no es eso, busca una fuga o hazle el tets de sobrepresion y consumo por rotura de junta(lo hacen en el taller mediante unos cartoncillos o maquinaria), el purgado de estos coches es muyyy sencillo y no requiere nada de ingenio,como otros modelos.

Bien venido, pasate por "el hogar del cabrio/80/coupe" que alli estan los compis de tu coche y te estamos esperando para solucionar todas tus dudas y compartir anecdotas..., eso si llevate lista una buena presentacion tuyá y de la macchina, con sus fotos correspondientes( en cuanto tengas algo de tiempo). un saludo y enhorabuena por la adquisicion. p.d, yo acabo de cambiar la amortiguacion delantera (completa) del mio( cabrio 2.3), los amortiguadores delanteros coinciden con calquiera de coupe/80 teniendo una gama muy amplia, asi como copelas(febiblistein) ect, tirantas de estabilizadora,ect...perooo,en el caso de la trasera,no te lleves(n) a equivoco,solo existen 1 ó 2 miodelos y en alguna marca(Kayaba-monroe ect..) totalmente exclusivos de este modelo,y NO valen los de otros modelos en apariencia similares(80/coupe,ect), varian cotas ,dureza y tarado..., asi que si tienes que cambiar Verificalo muy bien. A la par que el precio es muy caro en comparacion con otros modelos y los delanteros...; La amortigauacion de serie de estos coches ,suele ser muy buena por tanto la sustitucion requiere iguales recambios(muy buenos). y no olvides los topes de rebote del amortiguador(estaran destrozados) valen poco y hacen su funcion. ...Es un pequeño adelanto.....

FOTOS GUENASS Y MUY ILUSTRATIVAS. La del coche arrastrao por el suzuki cual ( toro tirao por mulillas" no tiene precio :clap1: , a grandes problemas grandes soluciones. aun con la pena que pueda dar ver un coupe asi, queda claro que pelaó va bien pelaó y eso es digno de mencion,pues cual gamba roja solo queda la cascara.. la carne ya esta disfrutá . buen trabajo.

:clap1: , ahi queda demostraó quiene son los seres "superiores" , a mi los mios me lo recuerdan constantemente.

Gracias compi

Joer! que guapetona y que "hermosota" esta la tia :drool: , la foto me recuerda a esos que meten la bici en la terraza y la bombona de gas y está queda petá, pero tu ,solo con Duna consigues el mismo resultado" a tope" . un abrazote.

tal como lo cuenta tu colega, es una escena de "fats and forius"..( el chino va dandole leña al mono y cuando pasa por un puente elevado, le cuenta lo mismo al gringo, y abre la botella "gaseosa".. los chinos del patrulla se quedan "agarraos" al volante y el radar se "resetea" y marca 000( sera por las burbujas de la gaseosa, ", te lo cuento asi en plan discolo, pero sinceramente dudo estoi pues toman medidas de velocidad de coches muy potentes y que pasan ampliamente del "tri".., aunque lo mejor.sin ,duda, es correr donde este permitido o ir a velocidad indicada. yó lo veo una leyenda urbana, pero a saber.

Pues ná Manu, al ataquerrrrr!, pero yó te avise

Si es el radiador de la calefaccion,de facil nada, es mas es bastante complicado,piensa que hay que desmontar todo el salpicadero y circundantes(cableados,ect, y volver a montar(horas y curro) si sabes y tienes tiempo,bien,pero si no es meterte en aguas muy profundas,si no me crees,pueba y luego nos cuentas.., tienes bricos para hacerte una idea. una solucion facil(pero te deja sin calefaccion para los restos( salvo el cambio propio del radiador, que por cierto entre el radiador y mano de obra se dispara a no menos de 700 pavos) es puentear los manguitos de entrada salida de la calefa( en el frente del vano motor,justo en medio,1 de los manguitos lleva una ruleta de plastico para sangrar el aire,te lo digo para situarlos) con una " U" de cobre o de manguiteria restente, y asi anulas el paso por el radiador de la calefa. yó tengo una preparada para un supuesto que me ocurrio y tube la suerte de no tener que usar, me la hicieron en una fontaneria indicandole las medidas de los tubos u aplicandoles un rebaje en ambas entrads a los manguitos, cosa fina, me cobraron,creo recordar, 15 euros. suerte y cuentanos. H! y bienvenido.

Sin tener rotos ni grandes cosas, solo reparar y pintar, 100 pavos( algo mas tras equilibrar y valvulas,montajes....ect...) c.u, presupuesto pedido hace meses y sino me equivoco(llevandolas) , asi que bicoca no es (salvo que sean unas llantas excelentes(y supongo valdran mas) o las tengas mucho cariño por ser dificiles de encontrar y demás.

---QUATTRO MILENIO-----

: "...¿ que hago aqui??, ¿ de donde venimos, adonde vamos?? ,¿Habrá vida en otros planetas???? . No entiendo ná.

, muy fino, Angel me parto contigo compi . Yá se lo digue ayer a David, que es un artesano de pura cepa, vamos que dan ganas de mostar un negocio a medias, poco materioal y gasto y mucho beneficio, con una silla mimbre y un gorro ....sentaó a la puerta de casa...con la vara de avellano..: " seeee, hacen botijos,jarras-jarronessss...,se reparan "jaudis"-simcas-leonessssss"..., se Arreglan techos-puertas-motoressssss..., se bebe Mahou-estrella por bidonesssssssssss" .

Buaaah! chaval, vayá currada guapa, eso es un gran trabajo, excelente, no puedo mas que quitarme el sombrero

Preciosos coches e inmejorable fotos,david

Enhorabuena David, ahora si esta la "machina" excelente, da gusto ver como cuando una persona quiere todo es posible, sin duda este coche a encontrado a su media naranja por segunda vez( pues el vendedor vio claro quien debia ser su nuevo dueño para darle otra oportunidad, y no se equivoco , bien por ti Jarrocho) Yó he seguido eltrabajo de David de primera mano,y os aseguro que pocas personas tan meticulosas,currantes y siempre con 1 solucion a cualquier problema, de verdad es que con pocos medios he visto hacerle a este coche,cosas que NO vi en talleres de los de pago , no es adular a este buen amigo,pero si reconocer que su trabajo con los medios limitados a su disposicion,asi como todaaa la adquisicion del coche, han sido de autentico manual,perfectas y de quitarse el sombrero , y para muestra las fotos que el compi nos ofrece. p.d el interior de esta unidad es realmente NUEVITO,NUEVITO, creedme

Bienvenido compañero, espero que en cuanto te hagas con el manejo del foro, nos amplies info acerca del coche asi como fotos,pues nos gusta mucho ver y conocer . La medida del buje audi es 57,1 en general, la de la tornilleria de nuestro coche 104-108?? * 4 , espera a que algun compi lo asegure, no obstante suele compartir llantas con modelos de la epoca tipo, ford,peugeot, en cuanto al consumo debes de especificar consumo,velocidad,revoluciones,ect, pues varia muchisimo segun tipo de cionduccion, no obstante te adelanto que es un coche muyyy equilibrado para epoca y motor,yó hago medias que me da hasta verguenza contarlas ,pues es entrar en discusion, otra cosa es que tengas algun fallo mecanico que te de mayores consumos. en este foro encontraras de todo,ponte las pilaas a leer y preguntar. lo dicho, bienvenidos.

Pue yó no encontre ni 1,de otros modelos que nada tenian que ver con mi porta ,si( audi 80,ect) pero ese ni 1 , seria mala suerte,la verdad,pero asi fué

Me alegro de veras, eso si es una buena noticia, pues lo mas normal es que sea lo que pensamos o superior, asi que yá sabes con parte de lo ahorrado a meterte una buena cena con la parienta

Independientemente en gustos y demas, yo personalmente creo que es mejor llevar solo una luz de niebla,para no confundir con la de frenado, en la de marcha atras sin duda ambas de echo deberias mirar si no es posible que este fundida la otra bombilla simplemente,. Solo un apunte mas portalamparas ese de plasticorro pequeño que ha puesto el compi en la foto vale 30 pavos nuevo,ahi es ná, yo no encontre ni uno ( en una averia que me dio) en ninigun sitio, y me encabezone en repararlo por lo que creo que es un robo manifiesto de " casa jaudi" y lo consegui,que se jod**.

Es como un reportaje de la muerte de una ballena y como todos los peces del oceano lo pelaban ,poco a poco, expectacular, sige poniendo fotos y detalles del desmontaje y consiguiente montaje, muyyy entretenido y didactico

Pues yo lo entiendo perfectamente... Si su objetivo es vender el coche contra menor sea el gasto mejor para su bolsillo no?? Yo le puse las 4 gomas nuevas unas sport maxx de Dunlop y me costaron 1300 pavos a muy buen precio, pero porque es para mi uso cotidiano, si supiera que iba a vender mi coche en un corto plazo y estuvieran en mal estado pues pondría los más tirado que encontrara por ahí, o más fácil todavía, se las descontaría pero bueno cualquiera de las dos es buena opción. sEGURAMENTE A LA HORA DE VENDERLO CON LAS "NUEVAS " RUEDAS "ECONOMICAS",tambien el precio que el comprador te daria seria mas bajo, en estas historias de neumaticos no se puede racanear, o compras lo que se necesita( y ademas te piden por ley itv) o lo aparcas y al metro. yo si fuera a vender un coche , te aseguro que solo pensar emn meterle algo malo,por ahorraame 4 pavos, y el que lo comprara al poco me llamasé para ponerme coloraó por descubrir unas recauchutadas o lo que fuese , se me caé la cara de verguenza. No veo mal que le quieras meter unas ruedas mas pequeñas por ahorro,eso es muy loable,pero te incidira en la venta(por pura estetica), en este caso,compañero, por apremio de la itv,no te queda otra,solo te queda otra oportunidad,si no la pasas deberas pagar de nuevo, y si lo demoras demasiado, la itv poasara la documentacion a trafico para propuesta de baja( con las molestias y gastos que supone el parar el expediente a posteriori). suerte

..Faustiiii que has liaó? , si la cosa se pone mal yá sabes donde estoy, te acoplas por mi casa hasta que pase el vendaval y plaza de aparcamiento ahora mismo tenemos las 2 disponibles para tu"scuderia" que yo tengo el coche en el taller haciendole unas "pequeñas" mejoras(..quien sabe si no saldra "quattro" de verdad. , No olvides que aunque el mio no lo tenga(pues en cabriolet no existia el quattro, el efecto placebo que genera en su conductor(yó) junto con la simbiosis que existe con el coche( el cabrio) hacen que realmente se note ese agarre ...( el poder de la mente no tiene klimites..) , No ahora en serio, creo quye esa chapita es muy linda,es como un adorno (complemento) en el cuello de una bella "madonna" o como un reloj en la muñeca de un hombre,un detalle bonito,cual gota de perfume que no se ve pero se percibe(...hoy estoy poetico,ahhhhhhhhh ), creo que esa chapita(discreta y bien lograda) es "molto bella". En mi caso no quiere aparentar absolutamente nada, pues el que sepa de estos modelos sabe que el cabriolet no se hizo en quattro( no hablo de A4,ect), de echo cuando me han multado( zona de hora),es curioso que la denominacion del coche es: (...marca: audi...modelo: quattro..", lo cual al hacer el pliego de descargo,siempre incluyo la aclaracion de: " muyy Srs mios,atendiendo a .... blaaa..blaaa,blaaa, y por tanto analizando las anteriores consideraciones, de la historia de audi,y en concreto este modelo...Cabe reseñar,por tanto, que el modelo que ustedes sancionan ,o bien, no estaba donde vos dicen,o bien, el desconocimiento de la marca y caracteristicas,hace patente su falta de rigor y por tanto su denuncia carece de toda validez,(por desconocimiento de la marca mitica), asi que sin mas, y esperando subsanen este error,asi como recomendandole la lectura de foros especializados en estas maravillas de la mecanica(ASI))reciban de mi un cordial saludo,y felices fiestas... .El resultado suele ser el mismo,(nunca page una sola multa), pero aun habiendola pagado el partimiento de pecho es impagable . un abrazoteee y Fausti,en la proxima "barbiquiú" tu tendras la mejor chuletilla, eso de cierto compi . p.d por cierto para los mal pensados las chapitas(ambas) no estan conseguidas a lo "garronero", son compradas de las de a 24 pavos c.u, hace muchooo tiempo(gracias a dios) visto lo que suelen durar . que 1 es pobre pero honraó.