atakaquino

la semana pasada le toco al mio, 246.000km, solo 1 falta leve <_< bombilla de posicion derecha, se debio de fundir muy poco antes pues lo tenia revisado, me entro tal rabia que le dije al de la itv: "..espera 5 minutos que la cambio en un plis...", y me dijo: "... ni te molestes ,eso es una tonteria,el coche esta perfecto,lo mires donde lo mires...", no obstante al salir con todos los papeles y pegatina, la cambie,y menudo royo la puñetera bombilla,ahi que desarmar el cabezal de l ditribuidor y el filtro del aire y tener las manos muyyy finas y fuertes para girar el portabombillas( que ademas estaba medio soldaó del tiempo) ,menuda castaña hasta que la saque ,se me quedaron las manos echas cisco.

Curioso que la gran mayoria coincidamos en la vision del taxista,como "depredador" de conductores...¿por que sera??, pues por que es la pura Realidad, ya no el echo de tener un percance por descuido,despiste,ect... es que no tienen "hombria" no reconoceran nunca su culpa,aunque sea clara y cristalina,es mas se abalanzaran sobre ti haciendo aspavientos y diciendo que eres culpable .. son lo peor de lo peor, ,llevo mucho tiempo conducioendo y puedo asegurar que un altisimo porcentaje de situaciones de peligro-choque,esta producido por los taxistas,ademas,de forma poco respetuosa con las normas de circulacion(hacen lo que les da la gana), y en caso de accidente,aun habiendo empeñado su palabra, al poco cambiaran la misma para indicar lo contrario. lo mejor en caso de accidente,: dolor-llamar policia-atestado, asi decide un juez (y tenemos 50% de posibilidades de ganar), o al menos hacemos que pierda la mañana en hacer calderilla(+ la del juicio), aunque nosotros tambien la perdamos,seguro que a el le duele muchoooo mas. suerte compañero.

Las ganas son mutuas, ojala hubiese acompañado un tiempo ,algo mas estable, pero estaba diluviando,no..lo siguiente , Me hubiese gustado compartir un rato contigo y el tio Moreno (David) que verdaderamente es un tio con Don de gentes,buena persomna y gran amigo , y yá verias si nos tomabamos unas birritas o no . Para la proxima que vengas (que sera en breve debido a la situacion( tiran mas 2 ...que 2 carretas ) espero me des un toque y asi nos conocemos . un abrazote muy fuerte.

Gracias David, . Le puse otra vez en su sitio,pero para que vale eso( pues si es un topé,merma capacidad de bajar ,aún mas el acelerador).

es la pieza 2

Bueno y que pasa con la paellera que comento ESCALPELO, ¿alguno tiene? yo alli tengo de tó, solo ahi que salir al bosque a coger sarmiento y algo de encina pa las brasas y poco más.

Bienvenido

Bienvenido compañero , me gusta mucho la forma de contar anecdotas que tienes, me hace sonreir , tambien ,me identifico con tu profesion,pues mi tio es(era) profesor de tenis en una escuela de "alto copete", un dia fuimos mi hermano y yo a entrenar con los demas chavalines, a mi se me dan bastante bien los deportes..pero mi hermano es un superdotado ,en casi cualquier deporte, de esos que lo llevan en los genes.. y al poco de ponernos a la clase( 1º raqueta y bola que tocabamos) yñá les estabamos dando un "agua" a todos aquellos pijillos vestidos de lacoste y tachini( nosotros con las yuma y el pantalon rocki ) y al poco,nos aparta mi tio y nos dicé: "..cortaos un poco que estos tienen un mosqueo... y yá no vengais mañana, yá, jugamos aparte nosotros y tu tio javi en otra pista... que me matais de hambre cab***esss ", buena gente mi tio miguel angel, muy buena de veras . un abrazo y espero verte departir con toods nosotros

Gracias David , ayer le di una "manita" y quedo francamente bien, no quisiera invadir el post del compi pero me ocurrieron un par de cosas curiosas 1ª me equivoque a la hora de limpar los plasticos y el salpicadero(normalmente uso el de meguiars) y queda muyyy bien,pero en estas que use sin darme cuenta (agarraos) el limpiatapizerias y cuando llevaba casi el coche entero limpio, me di cuenta, pense <_< " ..ojala,cuando se seque,no queden rastros blancos,ni escamaciones,ect...", pues quedo mejor que nunca y la tapizeria igual, todo en la misma pasada , en serio, no veas como quedo de bien( aspecto limpio-mate,no brillo). 2ª aspirando el suelo del conductor, le di un toque al pedal del acelerador y cayó al suelo una especie de aguja con un muelle( como un conector muyyy pequeño) busque e iba en el mismo pedal de acelerador( debajo del mismo) alojada en un minusculo agujero y es como ,que hace topé al pisar afondo total con una pieza que va en el suelo ,justo enfrente del pedal ¿para que es eso??,¿limitador? ¿ asiento eyectable ?. un abrazo.

Gracias David , pero lo que menos ganas tengo es de "eslomarme" yá para el mes que viene o el otro , me lanzo a saco y lo dejo niquelaó( como todos los años), pero para hacer una paella,barbacoá,ect y comernosla en el jardin.. no hay que hacer mucho,la verdad, asi que como vosotros digais,bien esta.... eso si, siempre que haya perpectivas de tiempo excelente,pues sino para estar en la callé no mola náá´(pues dentro de la casa hace mucho frio, y hay que desempolbar tó) es una casa solo de verano,eh.. pero para lo antes mencionado ,esta de veras muy bien

Bienvenido compañero . yó soy poseedor de un cabrio 2.3 y creo que puedo presumir de llevarlo en excelente estado,ni mas ni menos que el que se merece.. es un coche muyyyy noble, nada deportivo( aunque no "manco" a la hora de andar..), en resumen un coche para lucirse,para disfrutar de la conduccion a "peluquin quitaó" y sin embargo usable a diario. es un coche muy agradecido esteticamente de cualquier mejora que vayá con su diseño(aleman) con una linea de esas que rozan la perfeccion( ejemplo.. ayer estando frente a otro audi descapotable moderno, los qproximos a una terraza dirigian miradas al mio, comparando amnbos y oyendo alagos hacia el mio...cierto es que lo llevo impoluto :drool: ) como aspectos a tener muy en cuenta: la luna trasera(plastico9 algunos la reparan,pero es cara de veras, la capota entera reparada en un buen tapizero sobre 1200 pavos( con luna trasera) en audi ni mieres siquiera... revisar trapecios(fallo endemico de copuopes-cabrios) marcador, radiadores, apertura de capota(muy importante) cabezal de inyeccion( ver valores de co2-lasnda-ect..( es un fallo que se en bastantes unidades y es carisimo,casi la muerte de este coche...) te recomiendo meterle en prueba de gases( en card and you) 5 pavos la prueba, y mirar el ramenti a,arranque en caliente -frio, ect..., se me ocurren muchisimas cosas( asientos calefactables-luneta trasera termica-cable porton trasero-rodamientos-ect....) pero no cabria tanto, asi que cualquier duda ,me vas preguntando

Eleeee ,ese Morenoooo. ahi estoy yó "Nasió pá quedá" . Yó me apunto a lo que digais,pero tengo una casita de campo cerca de escalona del alberche(100 kilometros + -),me hubiese gustado rtenerla en condiciuones( la piscina y el porche,ect..) pero ,hace tiempo que no voy... si os parece, yo la pongo a disposicion,barbacoa hay, y cepillos pa barrer las hojas tambien . el mayor problema es la distancia,pero como vosotros digais,si veis alguna otra ruta que os gusste estupendo.

Esta "patena" :drool: , como unica cosa mejorable... esas alfombrillas de goma <_< , este coche ,asi, en ese magnifico estado, merece las originales de fieltro( lana) gruesa(son muy sucias, pero sin duda, un lujo para llevar el coche impoluto)

me parece perfecto pero si te soy sincera, me había hecho idea de que tenías bastantes menos por tu forma de escribir, aunk también es cierto que los chicos soléis tardar más en madurar que las chicas ..Y algunos, cual fresa de invernadero ,fuera de temporada, No maduran nunca... . Me gustan estas historias,tó dios intentando darle al "pizarrin" , y prometiendosé vidas familiares alegremente ( con lo complicado que es eso y lo bonito,didactico y el orgullo que se siente ,cuando se consigue(montar una familia)),Pero sige contandonos tus lozanas y frecas aventuras que ,a mi personalmente, me afloran ,una sonrisa . Animo y a por otra, Esta no sabe lo que "sá" perdido...., :clap1:

Los kilometros en un descapotable( al igual que motoss,quad,ect..) en la mayoria de los casos son mucho mas reales que en los coches de techo duro, pues normalmente se "simultanean" con otros vehiculos,debido a un uso esporadico o de temporada, puede ocurrir que encuentres la unidad que se uso hasta para reparto de periodiicos <_< ,pero no es lo normal. Te animo en la busqueda de lo que realmente te apetezca y enamore de veras

No he entendido si te dieron "diagnostico" en taller o tú preguntaste el precio de los amortiguadores y demás directamente??.., el caso es que el ruido que indicas es un ruido de roze por lo que indicas suena en giro y a un determinado orden de movimiento... y es un ruido muy similar a : Homocinetica de palier... o... rodamientos de cubo de rueda, el tema de las copelas es sencillo, deben sonar en movimiento o parado al girar la direccion y se oyé clara y cristalinamente que proviene de la parte superior de la torreta del amortiguador, los sonidos asociados a la amortiguacion, son tipo "muelle cama" clonk(seco) pero nada quie ver con lo que tu indicas, claro que pueden unirse varios factores y amplificar ruidos e incomodidaes( trapecios-amortiguadores-tirantas,,,,copelas-amortiguadores-rodamiento,,, ect,asi hasta el infinito),pero centrandonos en los sintomas el ruido y demas, yo empezaria por verificar homocineticas y rodamientos de rueda,algo sencillo, levanta el coche y gira rueda( que ruede como si estubiera andando, girala con la mano) y escucha si suena un bufido y mueve la direccion para ver si es en un punto determinado. observa bien los fuelles de los palieres que no esten rotos ,ect, asi con todo lo que puedas ir observando y escuchando, veras como lo encuentras, los amortiguadores y complementos(copelas,topes de rebote,,tirantas estabilizadora,ect) es muy conveniente cambiarlos tras ciertos kilometros,pero es por otras cuestiones(comodidad y seguridad). cuentanos la solucion si la hubiese y si no tambien.

la arandela y el tornillo ,lo tendras en la mayoria de las tiendas de repuestos que existen,Audi incluida, en Oscaro puedes mirar y hacerte una idea, no suelen valer mas de 1 a 2 euros el tornillo y o,30 la arandela. el tornillo se cambia cada ciertos cambios( 2 ó 3) la arandela siempre( casda cambio) y tener muy en ciuenta el apriete ddsel tornillo para no pasarlo, es el unico detallé a tener en cuenta.

Muy interesante . El mio arranca excelente en ambos estados(frio-caliente) pero si tuviese que decantarme por alguno( sobre todo de un tiempo a esta parte) en frio es casi oler la llave.

Tal cual te dijeron( bomba-aire), y yo me decantaria por la bomba,aunque lo mas sencillo y economico es purgar el aire, a tu gusto, a mi me ocurrio hace poco, y tras gastarme la pasta en prurgado y limpieza del circuito( mezcle liquido de frenos incompatibles), "pinto en bomba", la sustitucion de la misma y manguitos de freno ??, segun el "especialista"( del atraco) eran 650 leuros.. me fui agradeciendo no llevar frenos,para que nadie pudiera detenerme en mi fuga del especialista . la bomba ,dependiendo de la marca y tu ,modelo esta entre 150 y 250( en oscaro), yo la coji de un coche bastante buena pinta( el riesgo es el que tu decidas y el tiempo que tengas para cambiarla de nuevo en caso que no funcioné) por 20 euros, tras cambiarla( es facil ) tengo por ahi un post explicativo(sin fotos) pero muy detallado. y luego purgarlo,de forma tradicional o con maquina de presion continua para no tener problemas con el abs( yó, te lo recomiendo ,por 40 euros en aurgi ,purgado y liquido). en fin, te aseguro que es 1 u otra cosa o ambas( bomba-aire)

para Estornino, nunca se sabe cuando a uno le hara falta y ver el desarrollo y la solucion no tiene precio, todos los post deberian quedar resueltos y con solucion,sea la que fuese.

La "Maré que te pario" que "webos" . la foto del motor es impresionante, no se lo que estas pensando pero asustaaaa. mucho animo

Muchas gracias atakaquino pero siento decirte que nadie me ha enviado ningun privi, mi humor no esta muy bien entendido aqui.Puede que sea cupla mia por no poner emoticonos, o escribir jajajajijijiji. Solo alguien con tu apertura de espiritu y tu inteligencia puede entenderme. Eres mi fan nº 1 (y el unico). Un saludo Nitro, no pude mandarte el privi por que tenias la carpeta llena ,coñe. Tu humor es muy bueno e inteligente,sin duda. Yá me he apuntado a la quedada, que como siempre os tocara organizar a los mismos( entre ellos tú) ,trabajo poco reconocido,pero muy admirado,al menos por mi. un abrazoteeee, que estamos a viernes y de puente :drool:

Yó estoy ahi "apargataó" esperandooo, pero en cuanto digaois "...vamos..." yó ya estoy ahi , contad con mi nevera -cubo, llena de latas frescas, algo de "pinchar"( que no sea una aguja ) ,vamos el "kits de quedada". yó no voy de farol, ni formula 1 (que al igual que a Nitro, yá empiezo a desanimarmé) ni balompié(que nunca me gusto) ni ná, solo algo muy,muy importante,podria detenermé..vital..(como que una chavalá me chasque un : "heiii"..) .

Gracias compi, hoy tengo un dia de esos que uno durmio bien y te sientes despejado( eso si tras haber suoperado el primer "achuchon" del despertados a las 5.30 <_< , pero luego de una buena ducha fria y una carrera de "lentas" haber como voy de revoluciones en 5ª . veo que voy bien de punto . un abrazote Sito