atakaquino

Muy cierto,compañerto, de echo este verano(ahora que recuerdo) al golt de mi padre le ocurrio un tema muy parecido y cambio los cables y perfecto...

Joerrrrr, eso es un desglose en toda regla ..Tomaaa Morenoooo, :

Jamas oi que "saltaran 2 bujias,juntas", o el que las cambio,las tiro encima del motor y "chasco los dedos" para que ellas solas se metieran en su sitio...o mira bien que son las que requiere tu coche (dimension) y quue no han pegado en el piston), rarooo,raoooo, lo de "deshacer la rosca" de la bujia, mas aún , cambia las bujias por unas originales "ESPECIFICAS" PARA TU COCHE.. Y REZA POR QUE NO HAYA SIDO NADA MÁS GRAVE.

Como te lo cuenta el compañero,Moreno,es , debes ir descartando de lo simple a lo complicado( filtros,,bujias,ect,al fin y al cabo son elementos de desgaste y sustitucion), luego valvula de ralenti y distribuidor(limpieza, y contaztos), y mas tarde, inyectores(limpieza o sustitucion(ahi necesitas ayuda especializada) y diagnosis (sonda lamda,ect.. cualquier taller te dara los valores de co2 por poco dinero,sino,me contaztas y te digo donde...), Lo que te esta pasando es un tema dificil,pues pueden coincidir diferentes fallos, lo suyo es ir descartando de lo simple y "posible " a lo complicado y de necesaria ayuda especializada..., la itv,la pasaste bien,sin fallos ,en los valores de co2??, Cuentanos como resuelves el tema.

Los 4 a ese precio es un regalo,sin duda

creo que no debia de vaciarse el circuito del abs,para purgarlo con garantias,por el tema de que si pasaba esto se corria el peligro de "voltear las membranas internas del mismo y que fallase o cargarnoslo. a partir de marzo, cuando quieras, sin compromiso alguno, cuando tu lo veas claro y con seguridad. un abrazo y cuenta como resuelves el tema de frenado.

Se d3e cierto que hay por el foro(creo que era en a4) un brico buenisimo donde aparece la limpieza y sustitucion de dicho captador de rueda de abs,creo que era en sustitucion de frenos,o algo asi, y me suena que en "la biblia audi". echale un vistacillo,o haber si un compi te pone un enlace.

Es cierto,es cierto, mi buen y querido compañero de armas Moreno , aun retumban en mi ,cual tambores de guerra llamando a batalla.... "...EEsaaaaa, peazooo patinada de ruedas, del 4.2 ,rugirrrr de motorrr " Oleee,Morenooo, eso es espolear la machina,ole tussss Eggs . un abrazote compi

normalmente no se suele quitar la pinza(dependiendo del modelo,algunos requieren "descoyuntar el buje", en el coupe,80,no es necesario,lo que si hay que vigilar es que al sacar el cuerpo del amortiguador( macpherson) no enganche ningun manguito,o caiga a plomo(tras quitar la turerca de la copela)y arrastre todo los latiguillos o lo que pille,o queno hayan sacado de su alojamiento en la pata amortiguadora el manguito del freno...Raro es que estubiese pulgando el freno,muy raro,salvo que pasase algo extraño(como lo que te conte antes) y tubiesen dudas de que se hubiera producido alguna averia..., miralo con calma( manguitos y posibles enganchones o rozaduras en los mismos,o pinnzas de freno,ect....

Compi,tal como lo dices se hace,pero cmo dice el otro compañero, por 40(y poco) en el aurgi,te cambian el liquido,te lo purgan con una maquina de vacio(queda,niquelaó), y sobre todo,si llevas ABS, es casi"imperncindible " la maquina de vacio, a parte, que si tienes una pinza algo mal, el purgado te puede traer de cabeza( a mi me paso) nada que la maquina de presion,no solvente casi sin esfuerzo.

Bueno, os cuento mi vision de la quedada,narrada en 1ª persona: "... en un lugar de madrid de cuyo nombre.... , pues eso como buen explorador, me persone en el punto de encuentro acordado, alas 11.00 en punto A.M(zulu-delta -bravo)... alli no habia "naidé" , lo cual me hizo dudar ,si simplemente el "Quedaó" era yó , saco las cervezas... y como por arte de magia, oigo,(aun no veo) un sonido bronco, un rugido.. :drool: , ahi llega el s4 de moreno..., al poco ,empiezan a llegar los demás compañeros,surgiendo de la linea que ,aun,junta el sol y la tierra... , con sus monturas brillando en lontananza :drool: . ..bajan de sus monturas ,aun furiosas,resoplando... y empezamos a escudriñar,minuciosamente las monturas de cada 1... hasta que derrepente(channnn,tachannnn) alguien,saca el jamon,la tortilla,los torreznos,beregenas,patatas,aperitivos varios..cervezas,vino,naranja,ect..., y la gente corre despavorida(yo el primero), "las monturas "quedan abandonadas a su suerte.. y solo se oyé ,a lo lejos, "hontiááá, jamonnnnn"( ..con el mismo "dejé" que el cordobes ,el torero...) . bueno despues de este prosaico relato, os cuento que la quedada fue un exito tremendo, lños compañeros FANTASTICOS, gente buena,amable,es raro encontrar se sin conocer previamente a gente tan "normal"cuando la normalidad ,hoy en dia ,es lo dificil de encontrar , CHAPO por todos vosotros ,compañeros . las maquinas ,excelentes y variadas,cada uno aporto su granito de arena,su "propia cosecha"con detalles e ideas,muy buenos, el interes por mejorar,aprender,enseñar fue de verdaderos compañeros. Para acabar solo decir que si el tiempo hubiese sido más primaveral, creo,que aún estariamos ahi... y un reconocimiento,sincero a las madres ,mujeres,ect.. que nos deleitaron con sus preparados culinarios(tortillas y tartas(buenisima la que trajo morgan :drool: ), Epero que se haga otra reunion en breve. soys todos unos "crack"

Pues yo solo se que Seresmi es uno de los que mas conoce nuestros coches y mas ayuda, es una pena que no centremos lo verdaderamente importante y qpor lo que aqui estamos,la pasion por nuestros coches. . p.d cada dia odio mas el butbool, con tanta "champion", "previers ", ah que eso es otra cosa? . sigamos con lo importante, los cochesss :drool:

A riesgo de equivoco,pues en el tema de ruidos en direccion/suspension,suelen interveniir diversos y varios elementos(rotulas,sinenblok,copelas,ect,ect..) revisa las rotulas de direccion y las tirantas de estabilizadora, es asi a bote pronto lo que mas posibilidades tiene,si ocurre en maniobras a minima velocidad(aparcando) y en giros a extremo,, es facil de verificar, y no muy caro(dentro de lo malo), suerte y cuentanos.

Bienvenido, un gran coche que sin duda se merece un buen lavado de cara para lucir como se merece, te animo a dejarlo impoluto ,pues merece la pena

No se Romulo,pero yo recuerdo viajes a alicante con 7 personas y elk 600 cargadao hasta las asas, cierto es que averias tenian..tambin que la motorizacion era mucho mas "rudimentaria",los medios mucho menos "exquisitos" ect...pon en una bandeja lo bueno,lo malo...mezclalo,espera 40 años..y me cuentas cuantos llegan de los de ahora :cry1:

Veremos si con el paso del tiempo,se ven los de ahora... esos "viejunos" son un evidente indicativo de lo buenos que eran( y mejores que son) ..yo, sinceramente,entre la incitacion al consumo de la forma que sea( obsoleccencia programada..marqueting brutal,casi hipnotico),los "nuevos innventos "(en los que el provador real es el comprador) ,miedo da comprar cualquier cosa de ultima generacion,al menos,las "vieja generacion" se puede reparar,son duraderas y + que probadas,pero lo nuevo....., en fin, ayer tube que cambiar 3 bombillas de bajo consumo de a 8 pavos u.n... el uso de estas bombillas a sido escasas 3 horas diarias * 16 meses( tiempo de reforma de la casa con todo nuevo ultima generacion...) aun conservo una lampara de bombilla de "antiguo" (olvide la porrada de años que tiene...) funcionando. un reconocimiento a esos "abueletes"

De hecho la del anuncio del "segundazarpa" que pones es de la misma marca(sino la misma) que la del lidl,con la diferencia que en el lidl vale la mitad....,

Bestial , me imagino lo que deben ser unas vacaciones aparcando en 1º linea de playa,levantarse con el sol y sentir la brisa :drool: , me recuerda a cuando era peque e ibamos de acampada (antes era muy diferenta a ahora) y mi padre plantaba la tienda a orilla,casi, de la playa, y todooooooo el dia de playa,y otra semana a el pueblo de al lado o a este que nos ha gustado,por que si :drool: . que gratos recuerdos. precioso conjunto,carabana-coche.

Me alegro de que lo solucionases,aunque sea,por la forma de "emergencia", yá lo pondras en orden de combate en cuanto tengas tiempo. Gracias por comentar como lo hiziste, eso es lo que entre todos los compañeros ,aqui presentes,pretendemos, pregunta = respuesta,pues nunca se sabe,cuando alguno,pudieramos necesitarlo.

Totalmente de acuerdo, de echo existen modelos que en el mismo año van con o sin airbag, por resultar un extra(tipo aire acondicionado de la epoca),por lo cual el tema para salir airoso es no dar el cante en exceso,osea,un volante a nuestro gusto ,pero "redondo y con palos" , nada de tipo "jostits" y te aseguro que salvo el de la itv,sea un tonto completo y tenga tiempo,no prestara mayor atencion a tocar el "pito" literal( claxon) :ranting2: , a si que a tu gusto, eso si, independientemente de los problemas,puntuales,que pueda dar el airbags( siempre que no sigan columpiandose y mañana cambien la normativa, por la cual,el airbag y cinturones deben cambiarse a los 2.5 meses,ect...) recuerda que es un dispositivo muy bueno de seguridad y yá que tienes la suerte de llevarlo, yó ,lo dejaria, mejor ahi quieto, que funcionando en mi rostro, yó no tengo ,pues no venia de serie, pero si lo tubiera,te aseguro.buscaria uno a mi gusto,pero con airbag.

Buenas anecdotas para pensar y debatir,sin duda. La fortuna es caprichosa y hace que ocurran cosas desgraciadas, pero el tema es que este sistema sin duda,es muy bueno,pero ojala,este + - calibrado para actuar a un golpe que realmente lo requiera,pues sino, yá podemos andarnos con ojo,pues a la minima, el coche al desguaze.

Yó al igual que el compañero,suelo ser muy agradecido en el tema de las propinas,cuando considero que se me dispensa un buen trato , (pobre pero noble ) en identica proporcion,que muy testarudo e inflexible,cuando no se me dispensa trato o buen servicio, asi que en el caso del aire-agua, con su pan se lo coman, y a la gasolinera de enfrente(mientras siga siendo gratis,como servicio anexo a lo que verdaderamente se vende,gasolina), Pero sinceramente,viendo la que esta cayendo( subidas de precio,mal servicio, poca o nula atencion,ect...) veo claramente que caminamos hacia la "autosuficiencia propia" osea, hazlo tu mismo...consigue el medio de hacerlo tu mismo...inventatelo,ect, Lo de las "Sanecan congelatus", hay que echarle huevos,pues de estar en el contenedor propio para.., pues cojen algo de olor(.. e igual ,saborrr) vamos ,digo yo , gente ahi pa tó,...tambien escuche . que las usaban los "camellos"(no los de baltasar y gaspar,nooo) para empaquetar sus "delicatesem",a saber. Yó ,creerme que son para el uso que se suponen.. que congelar ,congelo en plastico adecuado a .., y lo de "gaspar-baltasar" no lo conozco. contaz,que mas cosillas habeis notado con esto de la crisis,que parece que no..pero,que si..(tipo cobrada de bolsas...cobratelo tú mismo..ect.

Evidentemente no puede desplazar los asientos hacia atras,pues que pasaria en caso de llevar ocupantes traseros??, el funcionamiento es undir la colunna de direccion (y pedales??) para disponer de espacio extra y menos objetos de choque,que junto con la retencion efectuada por el cinturon de seguridad, pues elevan las medias de salir con menos gravedad ,ante una colision frontal. La duda que me surge,es que accidente frontal debe de ser para activar este sistema( mecanico 100%),osea, debe tener una gran magnitud,o un choque pequeño-medio.lo activa.,y en caso de que funcione,desde luego el coche,aparte de los daños de la colision, debe quedar casi inservible,pues el cable arrastra con todo..., evidentemente,ante un accidente de frente, el coche y todo lo superfluo, que leden pero bien daó..pero si en un choque de ciudad(sin mayores) el sistema tira de la columna,quizas el remedio salga peor que la emfermedad..., pero evidentemente,creo que es un sistema extraordinario,muy efectivo y de duracion ilimitada,y eso es doblemente bueno.

Pues con la crisis(muy socorrida para algunos..,grave ,de veras ,para la mayoria,los ciudadanos comunes..) ayer domingo me levanto muy tenmprano para lavar el coche y en el trayecto voy haciendo memoria de algunas cosas pendientes(cosas banales,de las que no prestamos atencion) 1 de ellas era parar en algun dispensador de bolsitas "Sanecan" como buen ciudadano concienciado por la limpieza de mi ciudad( anteriormente las compraba en el ikea..a mis mascotas, tambien les gusta de vez en cuando..un toque de distincion ) pero el tiempo (y el que las han retirado,no deben ser rentables..) hace que (yó) su pai,tenga que recurrir a las que pone el "Gallardo"(no gratis,pues se pagan con mis (tus) impuestos).., tras un largo rrecorido por la zona en la cual hace unos meses estaban ubicadas... Increible ,han desaparecido... extiendo la busqueda ..Más allá.. y Nada,de nada.. irremisiblemente,contrasto, que las han quitado B) , bajo del coche y busco "..a pie de trinchera.." por si las hubiesen puesto en un nuevo "mobiliario urbano" a imagen y semejanza de un arbol o un "chirimbolo" de esos de la hora(muy amados por el Faraon), y nadaaaaa, simplemente,han desaparecido, resultaria muy escatologico y de escaso gusto por mi parte y la de mis peludines(ellos tienen un cache que mantener ) contaos las ideas que se me ocurren para desacerme de "los regalos" de mis peluches,algunas pasan por la estafeta de correos con destino el suntuoso despacho de nuestro "querido lider" :drool: . Pero ahi no termina la cosa... llego a la estacion de servicio "Galp" sanchinarro( en las tablas de comparacion de precios de gasoleos..) tiene el dudoso honor,de ser la + cara de la region(y por ende,de casi españa) contrastado por el intituto,antes ,referido y por MI. Pues donde antes habia un dispensador de aire y agua(+ o + desajustado) ahora aparece una maquina( o nave espacial..o ,a saber.. ) que por el modico precio de 1 pavo,te dispensa,5 minutos de aire o agua( no ,ambos) , sin entrar en lo conveniente de tener un buen manometro(hipermegawai y demas) al modico precio de un leuro... sinceramente ,a mi la unica sensacion que me produjo,fue rabia y un pensamiento grabado a fuego: "...JUrooo,por diossss... que nunca más... volvere a pasar por,esta gasolinera...Lo juroooo"(imaginaos la escena,cual pelicula mitica(...Lo que el viento(aire-agua) ,se llevo..), y durante las largas horas que estube en la "gasoliaireagüera", el 99% de los clientes,profirieron el mismo juramento que yó, pues es miserable cobrar por algo necesario a extremo en caso de emergencia(aire-agua), hasta en los bares te dan el agua. Y no penseis,que es ilegal,Nooo, en algun punto y año de este nuevo siglo,la norma cambio,con el consiguiente obligacion de tener y mantener el aparato..pero no de su gratuidad..., Me parece excelente,au la par que miserable,ASI, que mi proxima idea(realidad yá) es comprar un excelente manometro y (el compresor ya lo tengo) y solo repostar en aquellas gasolineras que dispensen(aún ) sin obligacion,aire y agua gratis. En referencia al "faraon", ahora mismo salgo a por el sello, que coj..es, que reciba una cordial carta firmada por mi y mis 3 peludos.. haced lo mismo y que sienta lo que sus conciudadanos le estimamos y recordamos .

Seria bueno,que el meca sea un buen amigo(aparte de buen mecanico) para que en el caso de tener que cambiar piezas caras acepte de segunda mano( muchisimos no las cogen..por el tema de la comision que se embolsan), Mira, haz una pequeña prueba,referente a el tema de la inyeccion y demás problemas que te esta dando tu coche en este apartado..: revolucionalo sobre 2.200 e intenta mantenerlo ahi SIN tener que dosificar acelerador,osea,que una vez alcanzado el rango de revolucion se mantenga estable en la misma posicion que pisaste el pedal de acelerador para alcanzarlo, sigue la prueba y mira si sostiene el regimenb de revolucion en diferentes rangos( dudo que lo haga), si NO lo hace, yá te indico que tienes el dosificador-inyectores-sonda landa.... en mal estado(cada cosa sola..o varias conjuntas), y por mucho que intentes necesitaras maquinaria para solucionarlo(eso si, si una vez el meca te dice de cierto el fallo) a buscar piezas donde puedas,pues yo tube estya averia en el año 2002 y fueron 1000pavos de los de ese año,pero el coche a partir de ahi,hasta ahora, como nunca en la vida fué( tambien cambie filtros,bujias,ect,ect...). suerte compi, y despeja lo "gordo" en un buen meca,y luego tú sigue con lo que veas posible por tus medios,asi tendras coche de por vida.