atakaquino

Como todo en la vida..lo mejor es lavarlo a mano y con los productos indicados...pero..si s puede lavar en tunel,los rodillos no te desmocharan el techo con la presion,ni mucho menos, lo que si es muy posible,es que entre algo de agua por los laterales (junto ventanillas)...el tema de los rayones en la pintura( es otro tema diferente..pero con el tiempo se hacen notar..), lo verdaderamente importante,es no plegarla mojada..eso es imprescindible(quedan marcas,que no se quitaran jamas...), yo tengo la capota de el mio nueva(cambiada hace poco tiempo) y aveces,combino lavados manuales con maquina(dependiendo del tiempo-necesidad) y sigue nueva....,la molestia es el hilillo de agua que entra ,aveces, ysi hace calor la humareda que sale del techo,cual deportista "sudaó" en pleno invierno. Pero si tienes tiempo y puedes,como a mano..no hay nada de nada. :clap1:

totalmente de acuerdo puntualizar que si con esa densidad te consume asi de "fuerte".... entonces como dice Romu, debes aumentar densidad.

Precioso y emocionante

LOgi,compi..cuanto siento que no hayas podido solucionar el tema... y además los temas electricos,pueden ser jodidos... una sola observacion(..por agotar las faciles...) ,cuando accionas el boton de abrir el cubrecapota, lo haces con el contacto encendido??,cierto??... y otra idea , quizas?? al sustituir el pulmon del cierre centralizado,no desconectarias,algun cable que interviniese en la apertura cierre de la capota??,pues por esa parte es donde va el mogollón???, son ideas de "andar por casa",por si acaso se resuelve con lo facil...pero sino,tendras que llevarlo a un buen electricista. te deseo mucha suerte. p.d. para la apertura-cierre de emergencia... creo que es mejor una "allen" de la medida indicada..que el util que trae de serie(... al menos yó me apaño mejor...)... y otra cosilla: cuando abres(con el sistema emergencia "allen", sin llegar a acoplar bien los anclajes del techo..,osea,dejandolo abierto cerrado el techo apostá... te indica en el cuadro que esta mal cerrado( testigo naranja o rojo,parpadeante de techo abierto)????????,pues si no lo hace es que no llega señal alguna(fallo electrico en algun punto del sistema),si lo señala podria ser (..podria..) fallo mecanico del conjunto cierre-apertura.. lo dicho, suerte,Compi.

lo que te ha ocurrido,es muy comun en nuestros coches...¿por que???, a saber..pero creo que a la gran mayoria nos ha pasado...,te pongo algunas de las soluciones que "a Mi" me han sacado del tramite: 1ª/ ir girando a varias posiciones la cerradura del maletero y pulsar el boton del abrecapota(cerco puerta conductor) lo mas rapido posible y levantar con "Bastante fuerza" la cubrecapota... si lo consigues..aveces..no vuelve a dar el problema..otras sí... 2ª/ darle al boton del cubrecapota y escuchar si actuan los cerrojos laterales(sonido inimitable..sippp.crick...) y tirar(casi forzar) la misma hasta que abre,o bien solo un lado o los 2...si abre solo uno..repetir (pulsar boton... ect..) y tirar con fuerza de ese lado encajado. 3ª/ usar la apertura emergencia..o bien con la llave que viene a proposito para elló( cuadradillo-plana-audi) o una Allen..en ambas orejeras ,desatascas primero un lado y luego otro... este metodo es infalible. y un consejo una vez abierto,cierra la cubrecapota con fuerza (golpe seco) e inicia de nuevo la apertura normal. pero antes prueba lo del cierre del maletero,pues la cerradura interactua directamente con (cierre-apertura) techo. Todo esto si has revisado,previamente fusibles y no es alguna variacion electrica-puntual( cosa de duendes..) tambien muy ocurrente en estos coches y en este apartado en particular(capota y cubrecapota.).

Me dejas de piedra..pues en esa itv(torrevieja, cercana al centro comercial habaneras...) mas de un año, mi padre ha esperado a las vacaciones para pasarla ahi,debido a lo poco "tocapelotis" que eran... pero viendo el tema..le pondre sobre aviso para la proxima..., no obstante,el precio e "impuesto revolucionario" por 2ª revision...me parecen una autentica barbaridad,Yo la pase en mayo,en un pueblete de castilla la mancha( en el que tenemos una casita) y fueron 28 y pico( creo recordar) y el encargado,me regulo la altura de las luces y muy simpaticos y poco tocapelotis...muy contento y con la diferencia de pasta en el bolso para unas cervecillas. No lo lleves más ahi y prueba otra.

El corte pelo,no es por capricho...Nooo, es debido a un par de cruzes, como el del que iva en el quad....., y el gesto de mirar "pá" tras..propio de "por si la police,le sigue y le quita la "harina"

YY,falta todo un clasico: "...que no "meenteré yó" que ese culito,pasa hambre...."

:ranting2:

Bienvenido. El coche tiene muy buena pinta..pero..cambiale esas alfombrillas y ponle unas de moqueta "guenas", que el coche esta bastante bien y lo merece.

Herodes...buenas gomas lleva la maquina de tu nick , quizas con un "perfil" demasiado "grande",pero ASI mejor...agarrara mejor en curva(..y hacta en recta..)

compi,yo actualmente los llevo con unas llantas ,en las cuales los tornillos van casi " encastrados" en los "gujeros" , y quedan estupendamente,lo unico que la llave de serie de audi( cuadriculada) araña el el hueco del tornillo ,por lo que compre una de estrella( redondeada) y aparte de facil de apretar desapretar..va como "vaselina"...,pero tambien los he puesto en las origuinales( con embellecedor de palto en el centro(..no se si sera igual al tuyo..pues el mio es un cabrio 2.3...) pero dicho embellecedor ,entra y aprieta y cubre ,perfectamente. no,obstante ,el acabado en cromo, es bueno y queda muy bien y la calidad de tornillo y turca,es buena( llevo unos cuantos aprietes y sustituciones de rueda( para itvs..y algun pinchazo...) y se mantienen sin holguras ni desconchones. Un abrazo,compi

Si señor un aporte expectacular , sin duda las llantas hechas para estos coches son las tipical germani,con garganta y sobredimensionadas un par de centimetros...., yó llevo unas de este tipo,con 9.5 de gargantona..y quedan expectaculares..solo le faltaria para quedar :cry1: ,. bajarle la suspension(pues son 16),pero no soy codicioso...y con lo que tengo me conformo..más aún con lo bien,bien que va el coche....( por cierto, el otro finde volvi a pasar la itv...y como la del año anterior...con felicitaciones incluidas ) bien por el cabrio,sin duda un mitico muy vigente en la actualidad.

Lo primero decirte que el respeto y la forma con que cuentas el caso,yá dan una imagen de veracida y nobleza por tu parte ,mas aún ,en las circunstancias de estresantes y los motivos que te acaecen..( espero se solucione todo y se normalice.). en cuanto al "contrario"..Mal..,mal la forma de regatear a posteriorí( ..unahombre con lo que debe tener..,en el momento que da su palabra,esta va a misa...), la segunda,no contactar con tigo y no dar señales de vida...), en fin..Yo sinceramente(..aún ,intentando ponerme en tus circunstancias..) olvidaba el tema y con lo aprendido,lo "reintentaba" con otra persona...la experiencia me dice..que estos temas al final,salen siempre mal y encerrronarse en areglarlo,al final es perder tiempo,dinero y categoria( aunque tengas mucha de esta ultima..eso esta claro ) pero al final se puiierde y al paso del tiempo uno se arrepiente y se da cuenta del error. Suerte de veras.

Realmente bonito..enhorabuena

Bienvenida

Ante todo bienvenido y decirte que el estado de tú coche es fabuloso. Desconocia por completo esta motorizacion. Logi, , eres un crak , gracias ,por el piropo,me consta que tu tienes el mismo(o más ) cariño hacia tu "machina". cualquier ayuda que podamos ofrecerte,no dudes que la tendras.

Apunta,calle hermandad nª 16,tlf 915254454,el dueño se llama juan, es un taller muy pequeñito(no te engañen las apariencias) que solo toca escapes y de forma artesanal.Lo que no te hagan aqui..no lo haran en ningun sitio.. y el precio..( te pongo un ejemplo): mi escape original partido en varios piuntos..tras patearme "casi el mundo" me pedian 600 pavos y sustitucion completa( en todosss los sitios..) este hombre corto empalmo,soldo y pinto por (50 pavos) y es más ,saco un escape intermedio nuevo,por otros 50, el coche va mejor que nuncay si lo ves parece nuevo. tardo 20 minutos,agradable y muy recomendable. llamale , pregunta y guardate la direccion como oro en paño.( son de los que siempre valen )

Lindo homenaje y muy bien narrado

A mi un fontanero me hizo(en prevision) una "U" de cobre,con rebajes en extremos ,para este menester...ahi la tengo por si acaso( nme costo 7 u 8 pavos) pero es una obra de arte.

Bienvenido

Independientemente de que el añadido de aceite,sea bnigno o dañino(antes se recomendaba mezclar diesel con gasolina ...cada tantos kilometros para engrase....) no creo que esta sea la solucion...,si la "bomba soná" cambiarla sera lo mejor,en este foro las vendian,(nuevas-usadas-a medio...ect..) muy bien de precio,tienes ebay(mejor),oscaro,ect.... la ubicacion exacta,varia por lo visto..en el mio (cabrio 2.3) va en los bajos del coche(al aire,junto al filtro) en la parte trasera derecha...,facil sustitucion. Compis, no entreis en polemicas y discusiones,pues si en este pequeño mundo de "privilegiados" que somos los clasicos, entramos a discutir...vaya tela..., venga que aqui estamos para ayudarnos,opinar y contarnos anecdotas.... un saludo a todos.

, ,Ante todo decir que no me quita el sueño el futbool,aunque si tengo que ver un partido lo veo(..como el del atleti de europa..) ..,lo digo por evitar subceptibilidades..., a raiz de esto,me hacen mucha gracia estos "chascarrillos"(.. destellos de imaginacion,sin duda...), eotro dia me contaron uno: Han encontrado a Bin ladem!!!!!..., donde?... En la sala de trofeos del atleti.... :clap1: , llevaba escondido 14 años...y al ser preguntado, digo: "put* atleti..." :clap1: ...., Y yo digo ahora,que parece ser que se ha vuelto a escapar..peo estan convencidos que sigue en Madrid...( quizas en algun otro club cercano y ,"ultimamente" con la sala de trofeos cerrada????"

Mala solucion tiene el tema..lo raro es que no te hayan metido mano a la cuenta antes,eso es lo comun..pero en fin..,siento ,de veras, el tema..pues si realmente tienen que cobrar una deuda..pues entiendo que no se corten y metan mano a lo que ellos creen que más duele(..la cuenta y bienes..) cualquiera somos subceptibles que esto nos pueda ocurrir...Pero no nos engañemos,si hay coches abandonados(no hablo de este caso en particular...) es por pura desidia de la administracion,pues ya pagamos con nuestros impuestos,una empresa que "DEBERIA" dedicarse a esta recogida..y que segun estudios(publicados) es nefasta( llegando a retirar un promedio de 4 ó 5) al año(aún denunciados por la ciudadania...Pero que ocurre...que retirar estos "abandonados" no genera Leuros..No asi los retirados por otros conceptos( zona hora,doble fila,ect...,sin entrar en valoraciones...), el leuro es el leuro... como "pensamiento" gracioso(espero no te moleste..), decirte que si a este pobre señor(ciertamente me da pena y verguenza de una administracion poco humana..) le quitan 30 vacas por ese dinero...a ti te quitaran (..apela a ello..) 15 ó 20 caballos por la deuda , aún te queda una buena requa....

Lo importante es que te guste a ti...a mi,personalmente,me parece bastante bonito.. y sin duda nada comun. enhorabuena..,sobre todo por tener la ",machina" otra vez funcionando,a disfrutarlo.