atakaquino

En el mio (cabrio 2.3) esta en los bajos trasero rueda derecha...junto al filtro,es exterior...(EN EL MIÓ...) ,MIRALO NO OBSTANTE QUE ES SIMPLEMENTE TIRARSE AL SUELO Y SINO, PUES A OTRO LADO A BUSCAR.

Bienvenido... se ve pasion en cada detalle que cuentas ,eso nos gusta

Bienvenido

Ante todo bienvenido . Sin duda muy meritorio el acople,realmente asombroso.. aunque me consta que por aquellas "latitudes" las carencias de repuesto , especialistas, y precios prohibidisimos.. ( muy diferente aqui,que tenemos todo al alcance y economico..), hacen que el ingenio y tesón,afloren y nos deleitemos con sorpresas como estas... . entiendo perfectyamente tu deseo de ponerlo de serie y montar inyeccion,pues quieres un coche ,"distintivo" y en estado original,eso es muy valorado...Pero no desmerezcas el logro de lo hecho(::el acople del carburata...) muy bueno,sin duda.

Te entiendo prfectamente,pues mi forito empezo a consumir aceite,hasta tal punto que no le cambiaba,rellenaba cada pocos dias(aceite de motosierroel mas barato del aurgi...) me duro casi un año más...

Sin duda creo que tienes la junta culata rota o bloque fisurado..... ,y ..sinceramente..dudo que el tema del tapafugas(por el gasto grande de agua) te valga....lo unico cambiar junta y cuanto antes,pues podria ir a más y tener que rectificar y esas otras cosas tan dolorosas par el bolsillo. Lo siento compi..de veras, me pongo en tu caso y en los tiempos que corren..no esta uno pá grandes "!dispendios".. pero .. suerte.

Sin duda las pastillas,por lo que comentas..., estan pasadisimas,y por eso no frena..pero aparte..si las pastillas estan asi(::indicador de mucho tiempo parado,o similar...) es muy posible que los pistones esten oxidados interiormente,el liquido frenos idem,y manguitos... Yo de ti empezaba mirando todo bien,cambiando pastillas,suavizando (o saneando..) pistones,cambiar liquido y pasadores de mordaza, e iba probando para ver el resultado...ya puestos a cambiar las pastillas..lo otro es complementario y esta a la vista y facil,facil.

Como te indicó el compi..pèro con el freno de mano quitado...sino se saldran los pistones traseros..., Hay muchos y buenos bricos(tanto de nuestro modelo,como similares a4...) que te dan lujo y detalles de explicaciones y fotos...., en cuanto a que no retrocede el piston..podria ser las guias de la mordaza,como que este rayado por rotura de los guardapolvos(..suciedad acumulada), manguitos agrietadisimos, liquido frenos pasado...ect..., revisalo en general,Y hechale un ojo a los bricos

Bienvenido , siento lo que te ocurre, como bien dices,yo tambien he leido,acerca de tapafugas( que siendo,en principio,para radiadores...tambien podrian ser adecuados a "micro-fisuras" en culatas", aunque si te soy sincero,no lo se de primera mano( ...ni segunda...) pero,si he leido,opiniones en diferentes foros( a cusa de buscar uno para una perdida de agua en radiador calefa...lo cual funciono bastante bien,siendo homnesto...).., el tema de culata,creo que seria mucho mas complicado,y lo cierto es que ,incluso el producto(nural),expone claramente,el tamaño maximo de la "microfisura" para ser efectivo,o al menos, intentarlo ser...., Yo sinceramente soy muy exceptico,de solucion(salvo levantar culata y...) pero si me encontarase en tu caso,sin duda,intentaria probar,las soluciones más economicas...pero siempre con la idea de que no resultaran o si resultan es algo muy momentaneo. No obstante,estas seguro de el diagnostico(...rotura culata,...junta...) ?, miraste antes bien otras posibles causas?. suerte y expero lo soluciones en breve,y de la forma más economica,para hacernos una presentacion extraordinaria y fotos a mil del coche.

Viendo paginas de decoracion y lavabos( no te haces una idea de las cosas "raras" que hay...(lavabos transparentes con peces vivos dento, con forma de huevo frito....)), vi varias ideas...y al final me lo regalo mi chica. ahora creo que yá lo hay en muchos sitios,incluso en el leroy...pero el mio fue caro e impor,aunque como todo... los nuevos seran mejores y baratos( como las plasmas y demas.)

en la grantia,te aseguran el colorido,fucionamiento...e incluso el relax....,pero de lo otro , ahi dice bien clao y en letra grande: "cada cual se apañe... o se lama su p..jo" , eso si con color y relaxxxxx

Mañana sin falta te doy los datos..., Pues si la verdad es que es un caprichin(..una tontá...pero muy relajante...), se encienden por temperatura-presion y adquieren la tonalidad segun lo anterior...Rojo-verde-azul-violeta-blanco-ect...., ducharse en "lo oscuro" :drool: y ver "la luz" relaja . Aún recuerdo cuando la instale...me dice el fonta que acababa de hacer la reforma(... mi baño es pequeño..pero muy bonito...al menos para mi,( tipo terma ,de piedra y bastante despejado y util....).., me dice mirando el "colorido": uer! macho...vaya fiestas que te vas a montar...., yo por que tengo ya a los hijos y tal... y yá la ducha es "un agua..y pá fuera" ,que sino.. Me hizo mucha gracia,como le brillaban los ojos al hombre...más que los leds de la "alcachofa" multicolor.

Y... creo que si tú mascota es un caballo...podras llevarlo sin problema...aúnque al terminar la visita...quizas...le notes algo más "descabezaó" , cosas de la "cosa nostra" capichiii :drool:

Ante todo,me alegro que no os haya ocurrido nada...el coche se repara y ademas no parece una cosa de mucha gravedad....más que el golpe..da mas miedo..el como lo saca la grua...joer!!!!

Alucinaó me he quedado.... , felicita a tu chica por su actuacion..pues en un momento tan tenso y que requiere una respuesta automatica en milesimas de segundo..no es facil tomar una buena decision,y ella lo ha hecho,mu,muy bien. me alegro que no haya pasado nada,y no dudeis en denunciarlo y no dejarlo pasar..pues estos desgraciados,suelen ser de constumbres fijas y ya probadas...osea,seguro lo han hecho antes y haran...,lo mejor..pasarles por encima y luego,volver a pasarles...siempre diciendo que se puso en medio y no pudiste esquivarlo,nada de a proposito,no,no...y el seguro que se encarge de pagar su crematorio..que nosotros nos tomaremos unas birras a su salud. malditos cab***es. lo dicho...me alegro que no ocurriese nada peor.

mañana te digo el nombre y referencia seguro...pero creo que el Ceys,especial plasticos(el nuevo..) es una pasada,vale caro(casi 7 pavos) pero no hay rival...yo lo use para pegar una alcahofa de ducha con leds de colores..(es que me pierden las chorraillas ) que se habia caido y hecho una grieta de 1 cmt,y aparte de llenar la grieta,pega que se las pela,y resiste la presion..incluso de agua hirviendo...ademas lo pueden dar forma mojando el dedo con un poco de jabon...lo estiras y es insuperable.

No se si te he entendido correctamente.... el manguito que une el bloque con el radiador,salta de este..cierto??, si es asi,es que tienes( de + sencillo,a + complicado...) 1º/ la brida metalica que aprieta el manguito..en mal estado... 2ª/ el cuello de radiador(enganche de plasticorro) que tiene un rebaje y en el cual entra el manguito ROTO,quizas no te hayas dado cuenta en mucho tiempo(por no haber pasado nada),pero quizas,le falte una parte(o este incluso dentro del manguito..miralo).Entonces al calentarse el anticongelante y ejercer presion,como no tiene buen agarre(aunque a simple vista parezca que si..) Lo escupe. Yo estube cerca de 2 años ASI, hasta que un dia se me ocurrio "repararlo·" con cinta teflon., lo aprete con "egss" le deje ,a vista, "perfecto" y al calentar el anticongelante... lo solto como si nada,dejandome tirado ahi mismo...lo volvi a poner y al rato lo mismo...lege a casa,tras "para-enfra-agua-aprieta...(vuelta a empezar) AL final radiador y manguito nuevo. miralo,y si es eso(y el cuello es de plastico..) no te compliques la vida..NO hay reparacion(muerte de radiador..).asi lo denominan los mecas,solo cabe sustitucion.

:ranting2: .muy bueno

Lobezno,sin duda,se ve ,que eres buena persona B) ,eso no tiene precio..y perder un amigo como tu por 100 cochinos euros...sin duda ,es una muy mala inversion. Pueden ocurrir multitud de circunstancias,por las cuales,no nos quede más remedio que sonrojarnos,la vida es caprichosa y malos momentos todos hemos pasado...PERo ,el no tener valor para afrontarlo...dar la cara asumir consecuencias...es ,sin duda,una señal enequivoca de "pura miseria",miseria,yá no material...Miseria humana. y como apunte,solo una cosa más...: 2 de sabios es rectificar y,aún tarde,siempre sera mejor que nunca,y esta rectificacion(dar la cara)mañana(sino hoy),nos librara de un gran peso dentro de nosotros y mejorara como personas....el contrario para aquellos que persisten en no dar la cara. Un abrazo,Lobezno...,y suerte para liquidar la pieza. Eso si, la proxima,no te fies...de "naidé"....salvo de mí,ehhh :ranting2:

Ole Wiki , escueto y muy practito :drool: ,no dudes que sera muy consultado el brico,pues como indicas es muy sencillo pero despeja una duda muy dada,es el sacar/montar la presilla superior..pues desconociendo "la facilidad" en su montaje, a uno le entran dudas,acerca de "liarla parda", viendo lo sencillo, de este verano no pasa el cambio...(aunque,por otra parte.. tenia el codo cual, profesional del "tai boxing" ,de hacer apoyo en el cubrecapota...) Gracias por los datos y fotos :drool: por cierto, ahora se sostiene bien?,cierto?

Les deseo mucha suerte, y gracias a ti por contribuir a darles una vida digna.

En inglaterra,ASI lo hacen,tienes que sacar una licencia por cada tele( o una conjunta), y no creas que van de farol..incluso tienen una "brigada" con detectores de señal y si detectan la misma y no les consta que has pagado la licencia,sube a casa el "cobrador del tv" y te la lia parda,se intenta colar en casa como sea,y amenaza como un matón...,increible,pero cierto... Aqui, con la actual desidia y aguante"porculero" que hace tiempo llevamos...seguro que nos cobraran en breve..(ojala me equivoque..) el tiempo lo dira.

Joer wiki,lo estas dejando "pata negra" como debe de ser....sin complicarte y buenos resultados

PUes seguramente el problema era..suciedad en los contactos,lo cual al darle el limpiado ha hecho que vuelvan a "lucir"..., Me alegro que lo solucionases de forma sencilla.

Expectantes estamos .,no ahorres datos y demás